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公开(公告)号：KR101458985B1
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：KR1020130002974
申请日：2013-01-10
Applicant: (주)모토닉
Abstract: 연료펌프 모터 구동장치 및 구동방법에 관한 것으로, 연료펌프 모터의 구동에 의해 연료펌프로부터 펌핑되어 연료공급라인을 통해 고압펌프로 공급되는 연료의 압력을 감지하는 압력감지부, 차량의 메인 제어부로부터 수신된 목표압력 및 가속상태 감지신호와 상기 압력감지부의 감지신호에 기초해서 모터를 구동하도록 제어신호를 발생하는 제어부 및 상기 제어부의 제어신호에 기초해서 모터를 구동하는 모터 구동부를 포함하는 구성을 마련한다.
상기와 같은 연료펌프 모터 구동장치 및 구동방법을 이용하는 것에 의해, 운전자에 의해 가속페달이 조작되는지 여부를 실시간으로 검사하여 가속상태 변화율을 산출하고, 산출된 가속상태 변화율이 미리 설정된 시간 동안 유지되는지 여부에 따라 가속상태 여부를 판단하며, 가속상태에서는 PWM 제어신호의 목표 듀티값을 상향 설정할 수 있다는 효과가 얻어진다.Abstract translation: 涉及一种燃料泵电机驱动装置和驱动方法中，从燃料泵通过驱动燃料泵电机从压力感测单元接收到的泵浦，该车辆的主控制单元，用于检测从高压泵通过燃料供给管线供给的燃料的压力 一个基于目标压力，和加速状态检测信号和压力检测部的控制单元的，用于产生一个控制信号以驱动电动机并提供其中基于所述控制器的控制信号包括一个马达驱动单元，用于驱动所述马达的结构的检测信号 。
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公开(公告)号：KR1020140090848A
公开(公告)日：2014-07-18
申请号：KR1020130002974
申请日：2013-01-10
Applicant: (주)모토닉
Abstract: The present invention relates to an apparatus and a method for driving a motor of a fuel pump, wherein the apparatus comprises: a pressure detecting part detecting the pressure of fuel which is pumped from the fuel pump by the driving of the motor of the fuel pump and is supplied to a high pressure pump through a fuel supply line; a control part generating a control signal to drive the motor based on target pressure and an acceleration state detection signal which are transmitted from a main control part of a vehicle, and based on the detection signal of the pressure detecting part; and a motor driving part driving the motor based on the control signal of the control part. According to the present invention, the apparatus and the method for driving the motor of the fuel pump are capable of calculating an acceleration state variation by inspecting whether an accelerator pedal is manipulated by a driver or not in real time, are capable of determining an acceleration state according to whether the calculated acceleration state variation is maintained during a predetermined time or not, and are capable of raising the target duty value of a PWM control signal in case of the acceleration state.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于驱动燃油泵电动机的装置和方法，其中该装置包括：压力检测部分，通过燃油泵的电动机的驱动来检测从燃料泵泵出的燃料压力 并通过燃料供给管路供给高压泵; 基于所述压力检测部的检测信号，基于从所述车辆的主控制部发送的目标压力和加速度状态检测信号，生成用于驱动所述电动机的控制信号的控制部; 以及基于控制部的控制信号驱动电动机的电动机驱动部。 根据本发明，用于驱动燃料泵的电动机的装置和方法能够通过检查加速踏板是否由驾驶员实时操作来计算加速度状态变化，能够确定加速度 根据在预定时间内是否保持计算出的加速度状态变化的状态，并且能够在加速状态的情况下提高PWM控制信号的目标占空比值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101271407B1
公开(公告)日：2013-06-10
申请号：KR1020110134331
申请日：2011-12-14
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: F02M37/08 , H02P29/0241 , H02P29/027 , H04L12/40
Abstract: PURPOSE: A motor driving control device and a control method thereof are provided to prevent negligence accident of a vehicle by stopping driving of a motor according to an inspection result. CONSTITUTION: A power supply unit applies driving power to a motor for a fuel pump. A current detection unit detects input and output side current of the motor. A motor driving unit(14) drives the motor by switching the driving power supply. A comparison unit(15) transmits a PWM signal to the motor driving unit. A central processing device(16) judges occurrence of overcurrent. [Reference numerals] (10) Power supplying unit; (11) Motor; (12) Current detection unit; (13) Fuel pressure detection unit; (14) Motor driving unit; (15) Comparison unit; (16) Central processing device; (17) CAN communication; (18) Switch; (21) First current detection unit; (22) Second current detection unit; (23) First motor driving circuit; (24) Second motor driving circuit; (25) First comparison unit; (26) Second comparison unit
Abstract translation: 目的：提供一种马达驱动控制装置及其控制方法，以通过根据检查结果停止马达的驱动来防止车辆的疏忽事故。 构成：电源单元向燃油泵的电动机施加驱动力。 电流检测单元检测电动机的输入和输出侧电流。 马达驱动单元（14）通过切换驱动电源来驱动马达。 比较单元（15）将PWM信号发送到马达驱动单元。 中央处理装置（16）判断过电流的发生。 （附图标记）（10）供电单元; （11）电机; （12）电流检测单元; （13）燃油压力检测单元; （14）电机驱动单元; （15）比较单位; （16）中央处理装置; （17）CAN通信; （18）开关; （21）第一电流检测单元; （22）第二电流检测单元; （23）第一马达驱动电路; （24）第二电机驱动电路; （25）第一比较单位; （26）第二比较单位
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公开(公告)号：KR101238759B1
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：KR1020100136232
申请日：2010-12-28
Applicant: (주)모토닉
Abstract: 본 발명은 모터 구동 제어장치에 관한 것으로, 모터 내부에 장착되고 로터의 회전위치를 감지하는 홀센서, 상기 홀센서로부터 감지된 로터의 회전위치에 기초해서 상기 모터의 현재 회전속도를 산출하여 상기 모터의 구동을 제어하는 제어부 및 상기 홀센서와 제어부 사이를 연결하는 전선에 혼입되는 복사노이즈를 차단하는 복사노이즈 차단부를 포함하고, 상기 복사노이즈 차단부는 상기 홀센서와 제어부를 연결하는 전선을 통해 혼입되는 복사노이즈를 필터링하는 필터부와 상기 전선을 통해 제어부로 인가되는 과전압을 차단하는 보호회로를 포함하는 구성을 마련한다.
상기와 같은 모터 구동 제어장치를 이용하는 것에 의해, 본 발명은 홀센서와 제어부 사이를 연결하는 전류를 통해 입력되는 복사노이즈를 차단하여 복사노이즈로 인한 오작동을 방지하고, 모터 내부에 구비된 로터의 회전위치를 정확하게 검출함으로써 모터의 회전속도를 정밀하게 제어할 수 있다. -
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