-
公开(公告)号：CN107031591B
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201611034758.2
申请日：2016-11-18
Applicant: 株式会社万都
IPC: B60T13/138 , B60T13/66 , B60T7/04
Abstract: 本发明提供电子制动系统。包括：液压供给装置；第一液压油路，其与第一压力室连通；第二液压油路，其与第一压力室连通；第三液压油路，其与第二压力室连通；第六液压油路，其与第一压力室连通；第七液压油路，其连接第六液压油路和第三液压油路；第一控制阀，其设在第一液压油路上，用于控制工作油的流动；第二控制阀，其设在第二液压油路上，用于控制工作油的流动；第三控制阀，其设在第三液压油路上，用于控制工作油的流动；第七控制阀，其设在第六液压油路上，用于控制工作油的流动；第八控制阀，其设在第七液压油路上，用于控制工作油的流动；第一液压回路，其包括第一分流油路及第二分流油路以及第一进油阀及第二进油阀；及第二液压回路。
-
公开(公告)号：CN104228791B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201410252121.5
申请日：2014-06-09
Applicant: 株式会社万都
IPC: B60T7/06
Abstract: 本发明涉及一种可变踏板感觉调节装置。踏板模拟器包括：模拟器块，在该模拟器块的上部形成有油孔，所述油孔连接至主缸以接收由驾驶员的踏板力引起的液压压力，还形成有与所述油孔连通的膛孔；第一反作用单元和第二反作用单元，它们连续地布置在所述膛孔中并且构造为被踏板力顺序地加压；以及阻尼壳体，该阻尼壳体构造为支撑所述第二反作用单元，并且安装至所述膛孔的下部同时被抑制以防旋转。致动器包括：主轴，该主轴螺接至所述阻尼壳体；以及电动机，该电动机连接至所述主轴以向所述主轴供给旋转力。通过所述主轴的前后旋转，所述阻尼壳体被线性移动并且改变位置。
-
公开(公告)号：CN107399308A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710361288.9
申请日：2017-05-19
Applicant: 株式会社万都
CPC classification number: B60T8/409 , B60T7/04 , B60T7/042 , B60T8/368 , B60T8/4081 , B60T11/20 , B60T13/40
Abstract: 本发明公开一种包括踏板模拟器的制动系统。根据本发明的一个方面，可提供一种制动系统，其包括踏板模拟器，所述踏板模拟器与主缸连接，接收基于驾驶员的踏板力的液压，并向驾驶员提供踏板感觉，所述踏板模拟器包括：阻尼壳体，设置在具有通孔的块体，并密封所述通孔，在内部形成有空气室，所述通孔与连接所述主缸的油孔连通；反力部，其包括第一反力部和第二反力部，所述第一反力部设置在所述通孔中，随着通过所述油孔流入的油施加的压力，而提供踏板反力，所述第二反力部设置在所述空气室中，并随着所述第一反力部的施加的压力而被压缩，同时提供踏板反力；以及止回阀，设置在连通所述空气室与外部大气的通道中。
-
公开(公告)号：CN104709260A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410464955.2
申请日：2014-09-12
Applicant: 株式会社万都
Inventor： 柳栋耀
IPC: B60T13/14
CPC classification number: B60T8/368 , B60T11/28 , B60T11/34 , B60T8/3675
Abstract: 本发明公开一种制动系统的液压单元，根据本发明的一个实施例，液压单元包括主缸、阀块以及电子控制单元，所述主缸产生液压，以便向车辆的轮缸供给制动液压，阀块与主缸连接，以便向轮缸传输由主缸产生的制动液压，并设置有多个阀门和镗孔腔，电子控制单元设置在所述阀块上来控制多个阀门；在所述阀块表面上形成有直线和曲线形状的多个油道，所述多个油道连接所述主缸内形成的液压口和所述镗孔腔；所述多个油道雕刻形成在所述阀块表面。
-
公开(公告)号：CN104340194A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410344687.0
申请日：2014-07-18
Applicant: 株式会社万都
Inventor： 柳栋耀
CPC classification number: B60T10/04 , B60T8/4031 , B60T8/4872 , B60T13/143 , B60T13/146 , B60T13/662 , B60T13/686 , B60T17/02 , B60T17/221 , F04B1/0417 , F04B9/04 , F04B9/042 , B60T13/66
Abstract: 本发明公开一种电控式制动系统的泵单元。根据本发明的一实施例，可提供一种设置于在调制器模块形成的腔体内的电控式制动系统的泵单元，其包括：一个马达，具有旋转轴；支座，中心设置于所述旋转轴，且具备以所述中心为基准向两侧隔开一定间隔配置成一排的连接轴；加压部件，设置于所述各连接轴；以及第1活塞泵及第2活塞泵，具备通过所述支座的旋转而与加压部件的外周面接触并往复移动的活塞，且彼此配置成一排。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102627101B
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201210021489.1
申请日：2012-01-31
Applicant: 株式会社万都
IPC: B60T11/28
CPC classification number: F16K31/0665 , B60T8/363
Abstract: 本发明公开了一种用于制动系统的电磁阀，该电磁阀改善了阀构成部件的组装结构，以增强阀的耐用性以及控制性能。该电磁阀包括阀片壳体、阀片、套筒、磁芯以及电枢，该电枢包括彼此独立的上主体和下主体，所述上主体由磁性材料形成并且具有与套筒的内径对应的外径以便在所述套筒内被引导并且往复运动，所述下主体由非磁性材料形成，该下主体配置有开闭部以开闭所述阀片的孔口，并且有设置弹性构件，该弹性构件将所述上主体和下主体沿相向方向挤压，以使得所述电枢的所述上主体和下主体移动到一起。
-
公开(公告)号：CN107399308B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201710361288.9
申请日：2017-05-19
Applicant: 株式会社万都
Abstract: 本发明公开一种包括踏板模拟器的制动系统。根据本发明的一个方面，可提供一种制动系统，其包括踏板模拟器，所述踏板模拟器与主缸连接，接收基于驾驶员的踏板力的液压，并向驾驶员提供踏板感觉，所述踏板模拟器包括：阻尼壳体，设置在具有通孔的块体，并密封所述通孔，在内部形成有空气室，所述通孔与连接所述主缸的油孔连通；反力部，其包括第一反力部和第二反力部，所述第一反力部设置在所述通孔中，随着通过所述油孔流入的油施加的压力，而提供踏板反力，所述第二反力部设置在所述空气室中，并随着所述第一反力部的施加的压力而被压缩，同时提供踏板反力；以及止回阀，设置在连通所述空气室与外部大气的通道中。
-
公开(公告)号：CN107042816A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201611042265.3
申请日：2016-11-21
Applicant: 株式会社万都
Abstract: 电子制动系统。包括：液压供给装置，其包括：第一压力室，其设于可移动地收纳于气缸块内部的活塞的一侧而与一个以上的轮缸连接；及第二压力室，其设于活塞的另一侧而与一个以上的轮缸连接；第一液压油路，其与第一压力室连通；第二液压油路，其从第一液压油路分支而成；第三液压油路，其从第一液压油路分支而成；第四液压油路，其与第二压力室连通而汇合到第三液压油路；第五液压油路，其将第二液压油路和第三液压油路连通；第一液压回路，其包括第一分支油路及第二分支油路，它们以与两个轮缸分别连接的方式从上述第二液压油路分支；及第二液压回路，其包括第三分支油路及第四分支油路，它们以与两个轮缸分别连接的方式从第三液压油路分支。
-
公开(公告)号：CN107031582A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201611103466.X
申请日：2016-12-05
Applicant: 株式会社万都
Abstract: 公开了一种电制动系统。该电制动系统包括：液压供给装置，其被配置为使用通过与制动踏板的位移对应地输出的电信号进行操作的活塞来产生液压，并且包括第一和第二压力室；配置为与第一压力室连通的第一液压流路；配置为从第一液压流路分支的第二液压流路；配置为从第一液压流路分支的第三液压流路；配置为与第二压力室连通的第四液压流路；配置为从第四液压流路分支并连接至第二液压流路的第五液压流路；配置为从第四液压流路分支并连接至第三液压流路的第六液压流路；包括分别从第二液压流路分支并连接至两个轮缸的第一和第二分支流路的第一液压回路；以及包括分别从第三液压流路分支并连接至两个轮缸的第三和第四分支流路的第二液压回路。
-
公开(公告)号：CN107031581A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201611047894.5
申请日：2016-11-21
Applicant: 株式会社万都
CPC classification number: B60T13/745 , B60T7/042 , B60T8/4081 , B60T13/146 , B60T13/662 , B60T13/686 , B60T2270/82
Abstract: 电子制动系统。包括：主缸，其形成第一液压油口及第二液压油口；踏板位移传感器，其检测制动踏板的位移；液压供给装置；第一液压油路，其与第一压力室连通；第二液压油路，其与第二压力室连通；第一控制阀，其设于第一液压油路而控制油的流动；第二控制阀，其设于第二液压油路而控制油的流动；第一液压回路，其包括第一分支油路及第二分支油路；第二液压回路，其包括第三分支油路及第四分支油路；第一备份油路，其连通第一液压油口和第一液压油路；第二备份油路，其连通第二液压油口和第二压力室；第一截止阀，其设于第一备份油路而控制油的流动；第二截止阀，其设于第二备份油路而控制油的流动；及模拟装置，其设于从第一备份油路分支的油路。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
33
records
(took 0.026 seconds)
