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公开(公告)号：CN110259909A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910549234.4
申请日：2019-06-24
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种装载机的工况自适应传动系统，包括基本单元和变力液力耦合器，基本单元连接输入轴，基本单元与若干负载轴之间通过变力液力耦合器连接。基本单元中，第一齿轮、第二齿轮和第一配力轮组成的行星轮传动系统，第二配力轮、第三齿轮、第四齿轮组成的行星轮系统，可以根据三路输出轴上的旋转阻力自动地调节输出轴旋转速度，从而达到自适应的工况调节。变力液力耦合器的两个壳体夹持住第一遮挡板后通过紧固件固定，壳体设有的两瓣液耦轮，两瓣液耦轮通过第一遮挡板隔开，第一遮挡板一侧的第二遮挡板的旋转可改变第二挡孔与第一挡孔的重叠面积从而改变变力液力耦合器的连轴功率。
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公开(公告)号：CN109910772A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910139458.8
申请日：2019-02-26
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 新能源汽车的路况检测及反馈装置，它涉及新能源汽车技术领域。它包含安装板、装置壳体、转动装置、高清摄像头、减速灯光管、太阳能板、储能装置、报警装置、距离传感器组、速度传感器、紧急制动模块、处理器、显示模块、操作模块、情景模拟模块、设定模块、触摸显示屏，所述安装板后表面中间位置设置有装置壳体，装置壳体后表面中间位置设置有转动装置。采用上述技术方案后，本发明有益效果为：结构简单，使用价值高，路况检测效果优良，对车后方多方位距离监测效果好、影像清晰，对后方倒车具备提示效果，满足使用需求，能够实现人性化设定，具备距离报警、紧急制动，后方警示的作用，安全性极高，在同行领域中性能优越且推广性强。
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公开(公告)号：CN105799145A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610292577.3
申请日：2016-05-05
Applicant: 淮安信息职业技术学院
CPC classification number: B29C53/64 , B29C53/8008 , B29L2023/22
Abstract: 本发明属于管道缠绕机技术领域，具体涉及一种PVC?U管道缠绕机，包括驱动系统、成型系统、切割系统和机架，驱动系统、成型系统和切割系统均设于机架上，驱动系统位于成型系统的一侧以将PVC?U管道板材原料输送至成型系统处，切割系统位于成型系统的内部以对成型系统上缠绕成型的板材切割。本发明的PVC?U管道缠绕机，工作效率高，切割范围大，旋转切割时，不径向进刀，保证缠绕管道不变形。
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公开(公告)号：CN110284539B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201910548827.9
申请日：2019-06-24
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了适用于复杂工况的铲斗装载机，该装载机包括车架，所述车架位于操控室一端两侧固定安装有固定杆，所述固定杆顶端通过转轴转动安装有连接杆，所述连接杆一端通过转轴转动安装有铲斗，所述铲斗内部安装有掘进组件，本发明科学合理，使用安全方便，利用驱动电机的转动带动主动齿轮转动，利用齿轮箱内部的第一从动齿轮、第二从动齿轮和驱动齿轮驱动螺旋杆转动，在利用颤抖对物料进行铲动时，利用螺旋杆带动掘进螺旋盘转动，利用掘进螺旋盘转动的力带动铲斗向物料堆内部掘进，利用掘进螺旋盘产生的力驱动铲斗前进时，可以有效地减小装载机发动机的负载，使得铲斗的前进更加的顺畅，可以有效地延长装载机发动机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111280109B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202010262582.6
申请日：2020-04-07
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种可以监测龙虾活动区域的饲料投饵装置，包括饵料投放管，其特征在于：所述饵料投放管的底部设置有投放位置调整装置，所述投放位置调整装置包括圆柱壳，所述圆柱壳的中部开设有进料口，所述圆柱壳的顶部中心处安装有连接把手，所述连接把手与饵料投放管通过轴承活动连接，所述圆柱壳的底部设置有环形体，所述环形体与圆柱壳之间连接有连接杆，所述圆柱壳的底部设置有红外传感器，所述红外传感器的输出端电连接有控制器，所述控制器与投放位置调整装置电联接，所述圆柱壳的内部安装有气泵，所述环形体的顶部均匀安装有气囊，所述气泵与气囊通过软导管连接，本发明，具有投放成本低和便于打捞死虾的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110790452B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN201911058537.2
申请日：2019-11-01
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: C02F9/14
Abstract: 本发明公开了一种基于PLC控制的污水净化处理装置，所述污水净化处理装置包括过滤装置、缓冲装置、净化装置和PLC控制提醒系统，所述PLC控制提醒系统用于提醒清洁过滤装置，所述过滤装置包括过滤池，所述过滤池设置有池盖，所述池盖上开设有第一污水进口，所述过滤池的底部开设有第一污水出口，所述污水出口通过第一管道与缓冲装置连接，所述过滤室内设置有第一过滤筒，所述第一过滤筒与过滤室之间形成排污通道，所述第一过滤筒内的底部设置有第一液压杆，所述第一液压杆的上方设置有推板，所述第一液压杆驱动推板上下移动，所述推板的上方设置有第二过滤筒，所述第一过滤筒的侧壁上设置有第一滤孔。
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公开(公告)号：CN111264447B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202010262578.X
申请日：2020-04-07
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种深海网箱用气力输送龙虾投饵机，包括深海网箱和设置在其顶部中心处的饵料投放管，所述饵料投放管的底部设置有匀料装置，所述匀料装置包括抛盘，所述抛盘的顶部均匀设置有抛盘挡板，所述抛盘的顶部中心处设置有半圆壳，所述半圆壳与外部转矩相连接，所述深海网箱的底部内壁安装有饵料回收装置，所述饵料回收装置包括泥沙储存体，所述深海网箱的顶部侧壁安装有电机，所述电机的输出轴通过联轴器活动连接有丝杆，所述丝杆的外部套接有丝杆螺母套，所述深海网箱的顶部侧壁还通过焊接固定有导杆，所述泥沙储存体设置在滑套与丝杆螺母套之间，本发明，具有可回收饲料和清洁效果好的特点。
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公开(公告)号：CN110242449B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201910548821.1
申请日：2019-06-24
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: F02M31/10 , F02M35/024 , F01P3/18 , F02M35/10
Abstract: 本发明公开了进气预热与水循环散热联合的装载机发动机，包括曲轴箱，所述曲轴箱上方固定安装有中缸，所述中缸外侧固定安装有热交换组件，所述进气管之间通过预热组件连接，本发明科学合理，使用安全方便，利用气体预热箱对即将进入发动机内部辅助燃油进行燃烧的空气进行加热，一方面，可以实现对U型管内部循环水所携带热量的快速交换，另一方面，可以对进入发动机内部的空气进行预热，使得燃油在燃烧时不需要花费能量来对空气进行升温，有效的提高燃油的利用率，使得燃油可以充分的燃烧，利用发动机产生的热量来对进入发动机内部的空气进行升温，一举两得，大大的节约了资源，延长发动机使用寿命的同时，提高燃油燃烧率。
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公开(公告)号：CN110813984B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201911058529.8
申请日：2019-11-01
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: B09B3/00 , B09B5/00 , B02C13/02 , B02C13/28 , B02C13/286 , B02C13/282 , B02C13/30 , B02C13/26 , B02C18/00 , B02C18/14 , B02C18/24 , B02C18/16 , F16F15/02 , G10K11/16 , F16N11/00
Abstract: 本发明公开了一种自动化建筑垃圾回收装置，包括底座和上盖，所述底座的顶部铰接有上盖，所述上盖的内侧设置有反击装置，所述底座的一侧设置有动力组件，所述底座的一侧开设有出料口，所述动力组件包括第一电机、带轮、转轴、外套筒和气体流入嘴，所述底座的一侧安装有第一电机，所述第一电机的输出轴通过联轴器活动连接有带轮，所述带轮的内部贯穿设置有转轴，所述转轴与底座通过轴承活动连接，且转轴的外部设置有破碎转子装置，所述破碎转子装置包括若干个转子体，且位于两端的转子体的一侧安装有气体流入嘴，所述气体流入嘴与外部气源连接，所述转子体的外部套接有外套筒，本发明，具有实用性强和缓冲性能好的特点。
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公开(公告)号：CN109291915B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201811074767.3
申请日：2018-09-14
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种带有混合动力装置的新能源汽车，所述新能源汽车包括控制管理器、驱动装置和传动装置，所述驱动装置包括第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置、第二驱动装置分别和传动装置传动连接，所述第一驱动装置和第二驱动装置电连接，所述第一驱动装置、第二驱动装置分别与控制管理器电连接；所述第一驱动装置包括燃料存储模块、发动机和发电机，所述燃料存储模块包括燃料箱。本发明提供了一种带有混合动力装置的新能源汽车，通过发动机、发电机和电池组等各组件的配合实现了新能源汽车的驱动，不仅增加了机械能的传递路线，同时也增加了电能的传递路线，实现了能量的合理规划，降低了使用成本，有效实用。
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