-
公开(公告)号：KR101517920B1
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：KR1020130108747
申请日：2013-09-10
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 차량의 현재 위치를 측정하는 위치 측정부, 지도 정보를 저장하는 지도 정보 저장부, 위치 측정부에서 측정된 차량의 현재 위치를 중심으로 지도 정보 저장부로부터 도로 정보를 추출하는 도로 정보 추출부, 도로 정보 추출부에서 추출된 도로 정보를 이용하여 경제속도를 산출하는 경제속도 산출부, 차량의 주행 속도를 측정하는 속도 측정부 및 속도 측정부에서 측정된 주행속도가 경제속도 산출부에서 산출된 경제속도를 추종하도록 주행속도를 제어하는 속도 제어기를 포함하는 것을 특징으로 한다.
-
公开(公告)号：KR1020150029481A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：KR1020130108747
申请日：2013-09-10
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 차량의 현재 위치를 측정하는 위치 측정부, 지도 정보를 저장하는 지도 정보 저장부, 위치 측정부에서 측정된 차량의 현재 위치를 중심으로 지도 정보 저장부로부터 도로 정보를 추출하는 도로 정보 추출부, 도로 정보 추출부에서 추출된 도로 정보를 이용하여 경제속도를 산출하는 경제속도 산출부, 차량의 주행 속도를 측정하는 속도 측정부 및 속도 측정부에서 측정된 주행속도가 경제속도 산출부에서 산출된 경제속도를 추종하도록 주행속도를 제어하는 속도 제어기를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 根据本发明，用于控制车辆行驶速度的装置包括：测量车辆当前位置的位置测量部分; 存储地图信息的地图信息存储部; 道路信息提取部分，从地图信息存储部分提取相对于由位置测量部分测量的当前位置的道路信息; 使用由道路信息提取部提取的道路信息来计算经济速度的经济速度计算部; 测量车辆行驶速度的速度测量部件; 以及控制驱动速度的速度控制器，使得由速度测量部件测量的驱动速度可以跟随经济速度计算部分计算的经济速度。
-
公开(公告)号：KR1020140032119A
公开(公告)日：2014-03-14
申请号：KR1020120098568
申请日：2012-09-06
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: The present disclosure relates to an apparatus and a method for preventing a sudden unintended acceleration of a vehicle. The apparatus and the method for preventing a sudden unintended acceleration of a vehicle includes an electronically controlled throttle module (10) which controls opening/ closing of a throttle, a pedal position detecting part (20) which detects position of a accelerator pedal (21), a sudden unintended acceleration control unit (40) which is connected to an on-board diagnosis(OBD) device terminal (31), receives information on operational state a vehicle, determines whether a sudden unintended acceleration is made or not, and generates motor drive control signals to control the amount of intake air supply to the engine if a sudden unintended acceleration occurs, a signal selection unit (50) which selectively transmits a signal to the electronically controlled throttle module (10) after selecting signal from control signal of vehicle control unit (30) and motor drive control signals to adjust opening of throttle corresponding to an idle state. By utilizing information on operational state a vehicle transmitted through on-board diagnosis (OBD) device terminal, the present disclosure allows to determine whether erratic operation of vehicle controller and a sudden unintended acceleration are occurred, and prevents from accidents resulting from a sudden unintended acceleration by adjusting amount of intake air same as idle state. [Reference numerals] (10) ETC Module; (11) Throat valve; (12) ETC Motor; (13) Throttle position sensing unit; (20) Pedal position sensing unit; (21) Acceleration pedal; (30) Vehicle control unit; (31) OBD terminal; (40) Sudden unintended acceleration control unit; (41) COMMUNICATION PART; (42) Inspection unit; (43) Determination unit; (44) Signal generating unit; (45) Storage unit; (50) Signal selection unit
Abstract translation: 本公开涉及一种用于防止车辆突然意外加速的装置和方法。 用于防止车辆突然意外加速的装置和方法包括控制节气门开/关的电子控制节气门模块（10），检测加速踏板（21）位置的踏板位置检测部（20） 连接到车载诊断装置终端（31）的突然意外的加速控制单元（40）接收车辆的运行状态信息，判断是否产生突然的非预期加速，并产生马达 驱动控制信号，用于控制发生突然意外的加速时对发动机的进气供给量;信号选择单元，在从车辆的控制信号中选择信号后选择性地发送信号到电子控制节气门模块 控制单元（30）和电机驱动控制信号来调节对应于空转状态的油门开度。 通过利用通过车载诊断（OBD）装置终端传输的车辆的操作状态信息，本公开允许确定是否发生车辆控制器的不稳定的操作和突然的非预期的加速，并且防止由于突然的意外加速引起的事故 通过调节与空闲状态相同的进气量。 （附图标记）（10）ETC模块; （11）喉阀; （12）ETC电机; （13）节气门位置检测单元; （20）踏板位置检测单元; （21）加速踏板; （30）车辆控制单元; （31）OBD终端; （40）突然意外的加速控制单元; （41）通讯部分; （42）检验单位; （43）确定单位; （44）信号发生单元; （45）存储单元; （50）信号选择单元
-
公开(公告)号：KR101312540B1
公开(公告)日：2013-09-30
申请号：KR1020110037357
申请日：2011-04-21
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: B60K28/02 , G08G1/0968 , B60K28/00
Abstract: 본 발명이 해결하려는 과제는 운전자의 현재 주행 정보 및 도로 유형 정보를 기반으로 운전부하지수를 검출하고 이를 이용하여 안전운전을 유도하기 위한 주행안전장치를 제공하는 것이다. 본 발명에 의하면, 운전자의 현재 주행 정보 및 도로 유형 정보를 기반으로 운전부하지수를 검출하므로, 종래와 달리 운전자의 심전도 신호를 검출하기 위한 고가의 심전도센서가 필요 없게 되어, 주행안전장치의 구성이 간소화되고 가격 경쟁력이 향상되는 장점이 있다.
-
公开(公告)号：KR1020110096792A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：KR1020100016241
申请日：2010-02-23
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 차량의 운행이 차량의 전자제어유닛에 입력된 최적의 연비조건을 벗어나면 운전자의 촉각을 자극하도록 작동되는 반력수단이 구비되고, 차량의 전자제어유닛에는 차량의 운행정보가 수집되는 정보수집부와, 상기 정보수집부에서 수집된 운행정보와 상기 차량의 최적 연비운행정보를 비교하는 비교부와, 상기 비교부에서 비교된 운행정보가 최적의 연비조건에 포함되는지 여부를 판단하는 판단부 및 상기 판단부에서 차량의 운행정보가 최적의 연비조건을 벗어나면 상기 반력수단이 구동되도록 구동신호를 전송하는 반력수단 구동부가 포함된 차량의 고연비 유지시스템에 관한 것이다.
이에, 본 발명은 차량이 운행됨에 있어서, 연료의 분사량이 최적의 상태로 운행되지 않을 경우, 운전자가 시각적인 안내를 받지 않아도 촉각으로 이를 느낄 수 있도록 반력수단이 구비됨에 따라 차량의 운행이 최소의 연료로 최적의 운행상태로 안정되게 운행될 수 있도록 연비가 증대되는 효과가 있다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101060601B1
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：KR1020090008095
申请日：2009-02-02
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 차량에 구비되는 센서에 관한 발명으로, 더욱 자세하게는, 차량에 구비된 센서를 통해 차량의 실제 주행방향을 반영하여 센서의 측정 방향을 변경함으로써 운전자에게 보다 실용적인 센싱정보를 제공할 수 있는 차량 센서구동 시스템에 관한 것이다.
위와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량 전방 또는 후방의 물체를 감지하기 위한 감지센서; 상기 감지센서를 좌우로 회동시키는 센서구동부; 핸들의 조향각을 측정하기 위한 조향각 측정부; 및 상기 조향각 측정부를 통해 측정된 핸들의 조향각에 비례하여 상기 감지센서가 좌 또는 우로 회동하도록 상기 센서구동부를 비례제어하는 제어부;를 포함한다.
센서, 조향각, 회전, 곡선주행-
公开(公告)号：KR100801632B1
公开(公告)日：2008-02-12
申请号：KR1020060023819
申请日：2006-03-15
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 오비탈 포밍(Orbital Forming) 또는 스웨이징(Swaging) 등에 의한 재료의 소성변형부(8b)에 의해 베어링 내륜(2)과 허브(8)가 조립된 휠베어링(100)과 등속조인트(200)의 체결에 관한 것으로, 상기 휠베어링(100)의 허브(8) 내측에 체결홈(8c)을 형성하고, 상기 허브(8)속으로 삽입되어 스플라인에 의해 결합되어지는 등속조인트(200)의 외륜(20)의 스템(20a) 원주면에 요홈(20c)을 마련하여, 상기 요홈(20c)속에 탄성의 클립(21)을 삽입하여 놓으면, 상기 스템(20a)이 허브(8) 안쪽으로 삽입될 때 상기 클립(21)의 직경이 축소되면서 삽입되고, 상기 클립(21)이 허브(8)의 체결홈(8c)에 위치되는 경우, 상기 클립(21)에 내재된 반발력에 의해 전개되어지면서 상기 허브(8)의 체결홈(8c)과 스템(20a)의 요홈(20c)에 동시에 맞물려짐으로서 휠베어링(100)과 등속조인트(200)가 체결 및 조립되는 것이 특징으로, 기존에 휠베어링의 허브속에 등속조인트의 스템이 관통되어 돌출되는 스템의 단부에 너트 체결하는 것과 달리, 허브속에서 등속조인트의 스템이 삽입될 때, 클립이 휠베어링의 체결홈과 등속조인트의 요홈에 동시에 위치됨에 따라 스템의 길이를 단축시키는 효과를 제공하게 되며, 스플라인 부위가 짧아지므로, 공정의 축소로 인한 원가절감을 가져오며, 휠베어링 허브와 등속조인트 간의 조립 작업 시 클립에 의해 서로 체결되어지므로 신속한 조립성을 구현할 수 있는 효과를 가진다.
-
公开(公告)号：KR1020060084091A
公开(公告)日：2006-07-24
申请号：KR1020050004094
申请日：2005-01-17
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: F16D3/202
Abstract: 본 발명은 차량용 축력저감형 트라이포드 등속조인트에 관한 것으로, 차동장치의 회전토크를 전달해 주는 하우징으로 그 내측에는 원주방향의 등간격으로 3개의 트랙이 축방향으로 길게 형성된 외륜과, 상기 외륜의 상기 트랙 내측에서 구름 직선운동을 하며 접촉에 의해 상기 외륜으로부터의 하중을 내측으로 전달하는 원통형 외측롤러와, 상기 외측롤러로부터의 하중을 접촉에 의해 내측으로 전달하며 양측 상대품의 상대 회전운동을 돕는 롤러베어링과, 상기 롤러베어링의 내측에 각각 삽입되며 구형 외경부를 갖는 3개의 트러니언을 연장되도록 일체로 구비하는 스파이더와, 상기 롤러베어링과 상기 트러니언 사이의 빈 공간에 구비되어 상호간의 접촉면적을 넓혀 주어 전달하중이 넓게 분산되도록 하고 상기 롤러베어링과 상기 트러니언 사이의 구름 회전운동을 돕는 니들베어링을 포함한다.
따라서, 축력 발생이 적어 차량의 횡요동을 방지할 수 있으며, 균일한 하중전달이 가능하여 내구수명이 보다 향상됨은 물론, 편심에 의한 모멘트 발생이 방지되어 차량의 NVH특성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
등속, 조인트, 트라이포드, 축력Abstract translation: 本发明涉及一种车辆的轴向力减小式三角架等速度接头中，形成于壳体以提供差动的旋转扭矩其内侧，三个以相等的间隔在圆周方向上的轨道和保持轴向外环和，其中，所述外环 滚子轴承的滚动在轨道内侧的直线运动来传输从外圆柱滚子和所述外辊的载荷向内通过与内侧面接触通过接触转移从外圈的负载，并有助于双方相对产品的相对旋转 而且，鉴于分别插入的滚子轴承的内部和在具有一体蜘蛛之间的空的空间被设置成延伸具有球形外直径，其中，所述滚子轴承与耳轴加宽之间的接触面积的3个耳轴 滚子轴承和耳轴 它包括滚针轴承的帮助旋转运动的名称。
-
公开(公告)号：KR101976487B1
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：KR1020170015786
申请日：2017-02-03
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: B60W40/08 , B60W40/10 , B60W40/107 , B60W40/109 , B60W40/114 , B60W50/00
-
公开(公告)号：KR1020170111511A
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：KR1020160037090
申请日：2016-03-28
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 외부시야방해구간영상차량내 디스플레이시스템을개시한다. 본실시예는차량의주행에따라외부카메라의설정범위이내로진입하는경우외부카메라의촬상된영상을수신하고, 실시간적으로차량내에서디스플레이함으로써, 특히, 장애물등으로인해운전자의시야범위에서벗어나있는도로상황을확인할수 있도록하여더욱안전하게운전할수 있도록하는외부시야방해구간영상차량내 디스플레이시스템을제공한다.
Abstract translation: 公开了一种外部视野干扰间隔成像车辆中的显示系统。 本实施例中是出的视图中的驱动器的字段的由于外照相机的设定范围内的条目的情况下，根据车辆的行驶通过接收外部摄像机的实时捕捉的图像，并显示在车辆中，尤其是，障碍物如 在路上，所以你可以检查你的情况和提供外部干扰场周期视频车载显示系统，可以驱动更安全。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
57
records
(took 0.023 seconds)
