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公开(公告)号：KR102216888B1
公开(公告)日：2021-02-18
申请号：KR1020190077492
申请日：2019-06-28
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 수동제어가가능한철도차량용제동시스템은제동부및 상기제동부를동작시키는동력전달유닛을포함한다. 상기동력전달유닛은, 축유닛, 기어유닛, 클러치유닛, 가이드유닛및 조절유닛을포함한다. 상기축유닛은외부로부터구동력을제공받아회전한다. 상기기어유닛은상기축유닛에회전가능하도록연결된다. 상기클러치유닛은상기기어유닛과선택적으로결합되어, 상기구동력을상기기어유닛으로선택적으로제공한다. 상기가이드유닛은상기클러치유닛을상기축유닛상에서슬라이딩시킨다. 상기조절유닛은상기가이드유닛을동작시킨다.
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公开(公告)号：KR1020210001424A
公开(公告)日：2021-01-06
申请号：KR1020190077492
申请日：2019-06-28
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 수동제어가가능한철도차량용제동시스템은제동부및 상기제동부를동작시키는동력전달유닛을포함한다. 상기동력전달유닛은, 축유닛, 기어유닛, 클러치유닛, 가이드유닛및 조절유닛을포함한다. 상기축유닛은외부로부터구동력을제공받아회전한다. 상기기어유닛은상기축유닛에회전가능하도록연결된다. 상기클러치유닛은상기기어유닛과선택적으로결합되어, 상기구동력을상기기어유닛으로선택적으로제공한다. 상기가이드유닛은상기클러치유닛을상기축유닛상에서슬라이딩시킨다. 상기조절유닛은상기가이드유닛을동작시킨다.
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公开(公告)号：KR101722493B1
公开(公告)日：2017-04-06
申请号：KR1020160089151
申请日：2016-07-14
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 가변저항을전자기액추에이터에병렬로연결함으로써외부전원을거의투입하지않고도가변감쇠력발생이가능하며, 또한, 전자기액추에이터를댐퍼로사용함으로써빠른응답특성을갖고, 폭넓은주파수에서진동시스템의진동절연및 진동감쇠가가능해지는, 가변저항을사용한가변감쇠력댐퍼및 이를구비한진동시스템이제공된다.
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公开(公告)号：KR1020160013425A
公开(公告)日：2016-02-04
申请号：KR1020140094781
申请日：2014-07-25
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: H01L31/042 , H01L31/046 , H01L31/0465 , H01L31/0735
CPC classification number: Y02E10/544 , Y02P70/521 , H01L31/042 , H01L31/046 , H01L31/0465 , H01L31/0735
Abstract: 본발명은반도체물질로형성된상부전지; 상부전지와전기적으로분리되어별도의기전력을발생시키고, 상기상부전지의반도체물질과다른반도체물질로형성된하부전지; 및상기상부전지와상기하부전지사이에형성되고상기상부전지에입사되는빛을흡수없이또는흡수를최소화하여투과시키는투명층;을포함하는것을특징으로하는태양전지를제공한다. 따라서본 발명은전기적으로분리된태양전지를통해독립된전압을필요에따라추출하여사용할수 있는효과가있다.
Abstract translation: 本发明提供一种太阳能电池，其包括由半导体材料制成的上部电池; 与上部电池电隔离以产生单独的电动势并由与上部电池的半导体材料不同的半导体材料形成的较低电池; 以及透明层，其形成在上电池和下电池之间，并且在不吸收由上电池接收的光的同时最小化吸收光的同时透射光。 因此，本发明通过电分离的太阳能电池根据需要提取并使用独立的电压。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101535281B1
公开(公告)日：2015-07-09
申请号：KR1020140094792
申请日：2014-07-25
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: H01L31/18 , H01L31/0465 , H01L31/042
CPC classification number: Y02E10/50 , H01L31/18 , H01L31/042 , H01L31/0465
Abstract: 본발명은반도체물질로형성된상부전지를형성하는단계; 및상부전지와전기적으로분리되어별도의기전력을발생시키는하부전지를형성하는단계; 상기하부전지에투명층을도포하는단계; 및상기상부전지를상기투명층이도포된하부전지에접착하는단계;를포함하되, 상기투명층은상기상부전지에입사되는빛을흡수없이또는흡수를최소화하여투과시키고, 상기하부전지는상기상부전지의반도체물질과다른반도체물질로형성되는것을특징으로하는태양전지제조방법을제공한다. 따라서본 발명은전기적으로분리된태양전지를통해독립된전압을필요에따라추출하여사용할수 있는효과가있다.
Abstract translation: 本发明提供一种太阳能电池的制造方法，包括以下步骤：形成由半导体材料制成的顶部电池; 形成与顶部电池电隔离并产生单独的电动势的底部电池; 在底部电池上喷涂透明层; 并且用透明层将顶部单元结合到底部单元。 透明层透射输入到顶部单元而不吸收的光或通过使吸收最小化。 底部电池由与顶部电池的半导体材料不同的半导体材料制成。 因此，本发明通过电绝缘的太阳能电池提取并使用需要的独立电压。
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公开(公告)号：KR101919075B1
公开(公告)日：2018-11-19
申请号：KR1020170129874
申请日：2017-10-11
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 고압부력발생이가능한철도차량용전기기계제동시스템및 이를위한제동전원시스템에서, 상기철도차량용전기기계제동시스템은구동모터, 제1 회전구동부, 편심부, 제1 레버부및 제2 레버부를포함한다. 상기구동모터는외부의제어신호에의해회전한다. 상기제1 회전구동부는상기구동모터의회전에따라회전한다. 상기편심부는상기제1 회전구동부의회전축으로부터편심되어위치하며, 상기제1 회전구동부의회전에따라편심회전한다. 상기제1 레버부는일 끝단에는제1 제동패드가고정되고, 상기편심부에연결되어상기편심부의편심회전에따라상기제1 제동패드를동작시킨다. 또한제1레버부의동작과동시에상기제2 레버부는일 끝단에고정된제2 제동패드를동작시킨다.
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公开(公告)号：KR101723015B1
公开(公告)日：2017-04-06
申请号：KR1020160082400
申请日：2016-06-30
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은스마트제동모니터링시스템에관한것으로; 철도차량의제동디스크표면온도및 영상을비접촉식으로측정하는고속적외선카메라와; 상기고속적외선카메라에서측정된온도신호및 영상신호가입력되면이미지프로세싱(image prossing)을통하여제동디스크내온도분포, 핫스팟위치, 크랙의발생여부및 위치를검지하는검지분석부;로구성되는것을특징으로한다. 본발명에따르면철도차량의운행중에핫스팟(Hot spot) 및크랙(Crack) 등의결함을검지할수 있고, 결함이검지되면해당제동디스크에작용하는제동압을완해하여사고를미연에방지하고크랙으로진행되기전에디스크를보호하여부품의수명을늘리는효과도있다.
Abstract translation: 智能制动监控系统技术领域本发明涉 一种用于以非接触方式测量铁路车辆的表面温度和制动盘的图像的高速红外摄像机; 其特征在于，包括;当温度信号，并通过高速红外相机输入从图像处理（图像prossing），用于检测在配电盘，热点位置制动温度检测分析单元，测得的视频信号是否裂纹的出现和位置 它应。 根据本发明，能够检测铁道车辆运行时的热点，裂纹等不良情况，在检测出不良情况时，对作用于制动盘的制动压力进行修正，以防止事故， 还有一个效果是，在继续之前，通过保护磁盘来增加零件的使用寿命。
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