公开(公告)号：KR102046036B1

公开(公告)日：2019-12-02

申请号：KR1020180056109

申请日：2018-05-16

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 허현무 ,  안다훈 ,  신유정 ,  문경호

IPC: B61F5/38 ,  B61F5/30

公开(公告)号：KR101881473B1

公开(公告)日：2018-07-25

申请号：KR1020160169873

申请日：2016-12-13

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 신유정 ,  허현무 ,  박준혁 ,  유원희

IPC: B61F5/30 ,  B61G11/12 ,  F16F9/53

Abstract: 본발명은자기유변탄성체를이용한철도차량의축상지지장치에관한것으로; 철도차량의차체를지지하는대차에설치되어윤축을지지하는엑슬박스를대차프레임에탄성지지하는현가장치를포함하는철도차량의축상지지장치에있어서, 상기현가장치는자기유변탄성체로이루어진것을특징으로한다. 본발명에따르면축상지지장치에자기유변탄성체를현가장치로적용하여기존철도차량대비최적의곡선주행성능및 주행안정성을확보할수 있고, 현가장치를이루는자기유변탄성체는실리콘이나고무에자성을가질수 있는입자를결합한형태로서종래축상지지장치에비해경량화할수 있을뿐만아니라유지보수성역시우수한정점이있다.

公开(公告)号：KR101858944B1

公开(公告)日：2018-05-18

申请号：KR1020160152884

申请日：2016-11-16

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 신유정 ,  허현무 ,  박준혁 ,  유원희 ,  안다훈

IPC: B61H7/08 ,  B60L7/28 ,  B61L25/02 ,  B61L27/00

CPC classification number: B61H7/083 ,  B60L7/28 ,  B60L2200/26 ,  B60Y2200/30 ,  B61L25/021 ,  B61L27/0005 ,  B61L2205/00

Abstract: 본발명은제동소음저감을위한철도차량용와전류제동시스템에관한것으로; 역사에형성되는선로의양측에설정간격으로설치되어와전류를발생시키는고정형와류제동부와, 철도차량에상기고정형와류제동부에대응되게설치되어자기장을발생하는이동부로구성되는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 철도차량에간단한이동부만장착하여와전류제동을수행하여역사내에서찰도차량의제동시소음을저감할수 있다. 특히, 본발명에따르면철도차량의역사진입시철도차량에부착설치된이동부가역사의진입부에설치된고정형와류제동부를통과하며와류에의해제동되므로레일의발열을최소화하며, 철도차량제동장치의내구성도향상시키고, 철도차량의안정적인정위치정차도가능하게하는효과가있다.

公开(公告)号：KR20180047371A

公开(公告)日：2018-05-10

申请号：KR20160143372

申请日：2016-10-31

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 안다훈 ,  박준혁 ,  허현무 ,  신유정

IPC: B61C3/00 ,  B60L13/03 ,  H02K41/03 ,  H02P25/06

CPC classification number: B61C3/00 ,  B60L13/03 ,  B60L2200/26 ,  B60Y2200/30 ,  H02K41/03 ,  H02P25/06

Abstract: 본발명은선형동기모터추진시스템을제안한다. 본발명의일 실시예에따른선형동기모터추진시스템은서로나란하게설치되는레일; 레일의상부에차륜이안착되어, 레일을따라휠온레일방식으로주행되는철도차량; 및철도차량에추진력을제공하는 LSM 추진부을포함하되, LSM 추진부는레일사이에위치하고, 양측면에내측하부방향으로경사진경사부가각각위치하는코일부착부; 경사부에각각위치하고, 레일을따라복수가위치하는코일부; 코일부에전원을공급하는전원공급부; 철도차량의하부에위치하고, 각각의코일부와외측방향으로소정의거리이격되고, 평행하게설치되는자성부; 및자성부가부착되는자성부착부를포함한다.

公开(公告)号：KR102168035B1

公开(公告)日：2020-10-21

申请号：KR1020190033344

申请日：2019-03-25

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 오혁근 ,  김석원 ,  김상수 ,  신유정 ,  백승구

IPC: B61C15/08 ,  B61L25/02 ,  B61H13/20 ,  B61H13/34

公开(公告)号：KR102016742B1

公开(公告)日：2019-10-21

申请号：KR1020180046104

申请日：2018-04-20

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 안다훈 ,  허현무 ,  신유정

IPC: B61F5/38 ,  G01B21/20 ,  G06F17/10

公开(公告)号：KR101946168B1

公开(公告)日：2019-02-11

申请号：KR1020170165787

申请日：2017-12-05

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 안다훈 ,  신유정 ,  최경후

IPC: F25C5/08 ,  F25C5/06

公开(公告)号：KR101216738B1

公开(公告)日：2012-12-28

申请号：KR1020110057654

申请日：2011-06-14

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 신유정 ,  유원희 ,  허현무 ,  박준혁 ,  김남포

IPC: G01M17/10 ,  G01M17/08 ,  B61F3/04

Abstract: 본발명은차체진동시험용축소형철도차량에관한것으로; 주행시험대에설치되는시험용대차에센터피봇과이차현가장치에의해지지되는시험용차체로이루어지는차체진동시험용축소형철도차량에있어서, 상기이차현가장치는수직방향코일스프링과 LM가이드로이루어진것을특징으로한다. 본발명은축소형철도차량차체의특성을구현하기위해필요한공기스프링의제작에소요되는시간과비용이필요하지않고, 구하기쉬운코일스프링으로공기스프링의특성을구현가능한장점이있다.

公开(公告)号：KR101882970B1

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：KR1020160143372

申请日：2016-10-31

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 안다훈 ,  박준혁 ,  허현무 ,  신유정

IPC: B61C3/00 ,  B60L13/03 ,  H02K41/03 ,  H02P25/06

Abstract: 본발명은선형동기모터추진시스템을제안한다. 본발명의일 실시예에따른선형동기모터추진시스템은서로나란하게설치되는레일; 레일의상부에차륜이안착되어, 레일을따라휠온레일방식으로주행되는철도차량; 및철도차량에추진력을제공하는 LSM 추진부을포함하되, LSM 추진부는레일사이에위치하고, 양측면에내측하부방향으로경사진경사부가각각위치하는코일부착부; 경사부에각각위치하고, 레일을따라복수가위치하는코일부; 코일부에전원을공급하는전원공급부; 철도차량의하부에위치하고, 각각의코일부와외측방향으로소정의거리이격되고, 평행하게설치되는자성부; 및자성부가부착되는자성부착부를포함한다.

公开(公告)号：KR101845327B1

公开(公告)日：2018-04-05

申请号：KR1020160105750

申请日：2016-08-19

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 허현무 ,  박준혁 ,  유원희 ,  신유정

IPC: B61F5/38 ,  B61F3/16 ,  B61F5/50 ,  B61C17/00 ,  B61D49/00

Abstract: 본발명은철도차량용독립차륜윤축의궤도중심추종장치및 방법에관한것으로, 보다상세하게는독립차륜윤축의단점인직선구간주행시궤도중심으로의복원기능미흡으로인한차륜플랜지접촉을예방할수 있도록하기위하여독립차륜윤축을궤도중심으로추종할수 있도록하는철도차량용독립차륜윤축의궤도중심추종장치및 방법에관한것이다.