公开(公告)号：KR3002636450000S

公开(公告)日：2000-09-15

申请号：KR3019990024021

申请日：1999-10-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Designer： 곽경태

公开(公告)号：KR101987493B1

公开(公告)日：2019-06-10

申请号：KR1020130132096

申请日：2013-11-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최선기 ,  김석주 ,  이영호 ,  곽경태

IPC: B62D25/20 ,  B62D25/02 ,  B62D25/08

公开(公告)号：KR1020170063212A

公开(公告)日：2017-06-08

申请号：KR1020150169320

申请日：2015-11-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 곽경태 ,  윤혜림 ,  연홍석 ,  김원건

IPC: B60R19/34 ,  B62D25/08

Abstract: 스몰오버랩충돌대응차체보강구조가개시된다. 본발명의실시예에따른스몰오버랩충돌대응차체보강구조는차체의전방양측에구성되는양측프론트사이드멤버상에엔진룸내의중량체을장착하기위해장착되는마운팅부재를양방향체결가능하게구성하고, 상기양측프론트사이드멤버와양측휀터패널사이에서, 상기마운팅부재에체결되어옵셋충돌시에충돌지지점을형성하는충돌구조체가적용된다.

Abstract translation: 公开了一种小重叠碰撞响应体部增强结构。 根据本发明的一个实施例对应的车身增强结构的示例性小重叠碰撞被配置成使所述安装部件被安装在所述前侧构件的两侧的发动机安装被配置为车体室重量cheeul交互式紧固，其中，所述两个侧部的两侧转发 前侧构件和两个侧hwenteo面板之间，所述安装构件被施加到所述冲击结构在碰撞偏移碰撞时形成支撑点它被紧固。

公开(公告)号：KR1020130033799A

公开(公告)日：2013-04-04

申请号：KR1020110097715

申请日：2011-09-27

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 곽경태

IPC: B60K5/12 ,  B62D25/08

Abstract: PURPOSE: An engine mounting unit input point hardness reinforcement device of a vehicle is provided to disperse or absorb the load inputted in right and left directions of a vehicle body and the load inputted to an engine mounting panel by inserting a bulk head into an engine mounting panel front unit. CONSTITUTION: An engine mounting unit input point hardness reinforcement device comprised by inserting a bulk head(10) into an engine mounting panel front unit(6) included in an front end of an engine mounting panel. The bulk head disperses and absorbs the load inputted in the engine mounting panel and comprises a wing unit and a partition panel unit. The wing unit is attached at an inner wall of the engine mounting panel front unit. The partition panel unit comprises a right angle with the wing unit and crosses across internal space of the engine mounting panel front unit. [Reference numerals] (AA) Load in the left-right direction of a vehicle body;

Abstract translation: 目的：提供一种车辆的发动机安装单元输入点硬度加强装置，用于通过将散装头插入发动机安装件来分散或吸收输入到车体的左右方向上的负载和输入到发动机安装面板的负载 面板前面单元。 构成：发动机安装单元输入点硬度加强装置，其包括将散装头（10）插入发动机安装板前端所包括的发动机安装板前部单元（6）中。 散装头分散并吸收输入到发动机安装面板中的负载，并且包括机翼单元和分隔板单元。 机翼单元安装在发动机安装面板前部单元的内壁。 分隔板单元包括与机翼单元成直角的角度并穿过发动机安装板前部单元的内部空间。 （附图标记）（AA）车身的左右方向的载荷;