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公开(公告)号：KR1020170041554A
公开(公告)日：2017-04-17
申请号：KR1020150141143
申请日：2015-10-07
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: E05B83/24 , E05B79/14 , E05B79/16 , E05B85/243
Abstract: 본발명은차량의후드래치조립체및 그작동방법에관한것이다. 본발명에따르면, 운전자나작업자가용이하게후드를개방할수 있다. 또한, 이에따라후드개방시운전자나작업자가손을더럽히지않을수 있으므로, 소비자의만족도를향상시킬수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种车辆的发动机罩闩锁组件及其操作方法。 根据本发明，发动机罩可以由驾驶员或操作员打开。 此外，由于发动机罩打开yiettara调试或运营商意味着脏手，它可以提高消费者的满意度。
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公开(公告)号：KR1020100021922A
公开(公告)日：2010-02-26
申请号：KR1020080080594
申请日：2008-08-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김원호
Abstract: PURPOSE: An outside handle of a door for a vehicle is provided to prevent a door from being opened when a broadside collision regardless of existence of a balance weight. CONSTITUTION: An outside handle of a door for a vehicle comprises an outside handle(10) and a handle pin(30). The outside handle has an insertion unit(12) and a pin insertion groove(16). The outside handle is installed in the outer surface of a door. An insertion unit is formed in one end of the outside handle to be connected with a hinge groove(22) formed in one side of a handle cover. A pin insertion groove is formed in the other end of the outside handle. One end of the handle pin is movably arranged in the pin insertion groove of the outside handle. A screw thread is formed in the outside of the handle pin so that the other end of the handle pin is inserted into one side of the handle cover.
Abstract translation: 目的：提供车辆门的外部手柄，以防止在宽边碰撞时门不打开，而不管平衡重是否存在。 构成：用于车辆的门的外部手柄包括外部手柄（10）和手柄销（30）。 外手柄具有插入单元（12）和销插入槽（16）。 外部手柄安装在门的外表面。 插入单元形成在外手柄的一端中，以与形成在手柄盖的一侧的铰链槽（22）连接。 在外手柄的另一端形成销插入槽。 手柄销的一端可移动地布置在外部手柄的销插入槽中。 在把手销的外侧形成螺纹，使得把手销的另一端插入把手盖的一侧。
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公开(公告)号：KR3002016000001S
公开(公告)日：2000-11-01
申请号：KR3019950025856
申请日：1995-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
Designer： 김원호
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公开(公告)号：KR3002016160000S
公开(公告)日：2000-09-01
申请号：KR3019950026769
申请日：1995-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
Designer： 김원호
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR3002002570000S
公开(公告)日：2000-08-01
申请号：KR3019950029083
申请日：1995-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
Designer： 김원호
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公开(公告)号：KR3002002350000S
公开(公告)日：2000-08-01
申请号：KR3019950024303
申请日：1995-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
Designer： 김원호
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公开(公告)号：KR1020180098931A
公开(公告)日：2018-09-05
申请号：KR1020170025734
申请日：2017-02-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R5/04 , H01R13/52 , H01R13/14 , E05B83/18 , B62D33/023
CPC classification number: H01H13/06 , B60J5/101 , B60R13/005 , B60R16/005 , H01H13/50 , H01H2231/026
Abstract: 차량용트렁크스위치모듈이개시된다. 본발명의실시예에따른차량용트렁크스위치모듈은차량에구비된트렁크리드에후방이일정부분삽입되며, 전방이개구되어내부에장착공간이형성되는하우징; 사용자의조작에따라트렁크리드를선택적으로개방하도록상기장착공간에장착되는트렁크스위치; 개구된상기하우징의전면을폐쇄하도록상기하우징의전면에장착되며, 상기트렁크스위치에대응하여버튼실링부가일체로형성되는커버어셈블리; 상기커버어셈블리의전면에부착되는보호필름; 및상기보호필름의전방에서상기커버어셈블리에장착되는엠블럼을포함한다.
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公开(公告)号：KR101875640B1
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：KR1020160042833
申请日：2016-04-07
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H61/00 , F16H61/431 , F16H61/4139 , F16H57/04
Abstract: 본발명의실시예에따른솔레노이드펌프는일단부가흡입라인과연결되고, 타단부는토출라인과연결되는피스톤하우징, 상기피스톤하우징의내부에서일단부에서타단부사이를왕복해서움직이도록배치되고, 상기피스톤하우징의내부일단부에흡입챔버를형성하고타단부에압축챔버를형성하는피스톤, 상기피스톤의일단부에서연장되는피스톤로드, 상기피스톤로드를밀거나당기도록배치되는구동부, 상기토출라인의일측에배치되어오일이상기토출챔버측으로역류하는것을방지하는제1 체크밸브, 상기흡입챔버로부터연장되어상기토출라인에서상기제1 체크밸브의상류측으로연결되는충진라인, 및상기충진라인의일측에배치되어상기토출라인에서상기흡입챔버측으로오일이역류하는것을방지하는제2 체크밸브를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020170120230A
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：KR1020160048013
申请日：2016-04-20
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F16H61/143 , F16H61/061 , F16H63/46 , F16H2061/146 , Y10T477/635 , Y10T477/641 , Y10T477/735 , F16H61/0206 , F16H2061/0096 , F16H2061/0209
Abstract: 본발명은변속에따른펌프의유량소모시록업클러치의제어안정성을향상시키기위한것으로, 변속시작시, 제어부가변속단형성을위한체결요소용솔레노이드밸브에인가되는전류신호를검출하는검출단계; 상기체결요소용솔레노이드밸브에전류신호인가시, 제어부가초기필타임구간에서록업클러치용솔레노이드밸브에인가되는전류량을소정시간동안소정량상승제어하는제1상승제어단계;를포함하여구성되는자동변속기용록업클러치제어방법이소개된다.
Abstract translation: 本发明的检测步骤检测到施加到用于所述小时紧固元件电磁阀上的电流信号，将要形成的变速控制阶段，以提高锁止离合器的控制的稳定性，当泵的流量消耗，在开始传输的传输; 第一上升控制方法包括：在所述紧固元件的预定量增加施加到当阀是电流信号，用于在用于控制一预定时间的初始填充时间间隔锁止离合器的控制部的电磁阀的螺线管的电流量;自动变速器，其包括一 介绍了离合器控制方法。
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