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公开(公告)号：KR101687080B1
公开(公告)日：2016-12-16
申请号：KR1020140173289
申请日：2014-12-04
CPC classification number: F01K23/10 , F01K23/065 , F01N5/02 , F02G5/02 , F02M26/32 , Y02T10/16 , Y02T10/166
Abstract: 본발명은배기열회수시스템에관한것으로, 엔진에서배출된배기가스를냉각하여냉각된배기가스를흡기관으로순환시키는 EGR라인과, 배기관과열교환하여기화된작동유체로인해회전하여에너지를생성하는터빈과, EGR라인에배치되어터빈으로유동하는작동유체와열교환하는슈퍼히터및, 슈퍼히터와분리되어형성되고, EGR라인에배치되어흡기관으로유동하는배기가스와열교환하는 EGR쿨러를포함하며, 슈퍼히터와 EGR쿨러가분리가능하게개별적으로제작되므로, 열응력에의한파손이방지되고이에따라누수가방지되고, 궁극적으로배기열회수시스템의효율이상승되는배기열회수시스템을제공한다.
Abstract translation: 废热回收系统技术领域本发明涉及排气热回收系统。 废热回收系统包括：EGR管线，用于冷却从发动机排出的废气，以将冷却的废气循环到进气管; 涡轮机，与排气管交换热量，由汽化的工作流体旋转以产生能量; 布置在EGR管线上的超级加热器与流向涡轮的工作流体进行热交换; 以及与超级加热器分离并且布置在EGR管线上以与流入进气管的废气进行热交换的EGR冷却器。 由于超级加热器和EGR冷却器分别制造为彼此分离，所以防止了热应力的损坏，防止泄漏。 最终，废热回收系统的效率提高。
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公开(公告)号：KR101684558B1
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：KR1020150178497
申请日：2015-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01L1/34 , F01L1/047 , F01L1/053 , F01L1/356 , F01L13/0015 , F01L13/0026 , F01L2001/0475 , F01L2001/0476 , F01L2001/0537 , F01L2001/34483 , F01L2013/0073 , F01L2013/103 , F01L2810/02 , F16H1/16 , F16H25/10
Abstract: 본발명은밸브의듀레이션을가변할수 있는연속가변밸브듀레이션장치에관한것으로, 캠축; 캠이형성되고, 상기캠 축이삽입되며, 상기캠 축에대한상기캠의상대적인위상이가변될 수있는제1, 2 캠부; 상기캠 축의회전을상기제1, 2 캠부에각각전달하는제1, 2 이너브라켓; 상기제1, 2 이너브라켓이회전가능하게삽입되며, 상기캠 축과의상대적인위치가가변되며, 제어슬롯이형성된슬라이더하우징; 상기제1, 2 캠부를회전가능하게지지하며, 상기슬라이더하우징이슬라이딩가능하게장착되는캠 캡; 상기캠 축과나란하게구비되며, 제어로드가편심형성된제어샤프트; 상기제어로드와회전가능하게결합하며, 상기제어슬롯에회전가능하게삽입되는편심플레이트; 및상기제어샤프트를선택적으로회전시켜상기슬라이더하우징의위치를조절하는제어부;를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种连续可变气门持续时间装置，其中气门的持续时间可以改变，包括：凸轮轴; 第一凸轮部分和第二凸轮部分中形成有凸轮，凸轮轴被插入，并且凸轮相对于凸轮轴的相对相位可以变化; 第一和第二内支架，用于将凸轮轴的旋转分别传递到第一和第二凸轮部分; 一个滑动器外壳，其中第一和第二内支架可旋转地插入，相对于凸轮轴的位置是可变的，并且形成一个控制槽; 一个用于可转动地支撑第一和第二凸轮部分的凸轮帽，滑动器壳体可滑动地安装; 控制轴平行于凸轮轴设置并具有偏心形成的控制杆; 可旋转地连接到控制杆并可旋转地插入到控制槽中的偏心板; 以及用于选择性地旋转控制轴以调节滑块壳体的位置的控制单元。
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公开(公告)号：KR101683514B1
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020150133338
申请日：2015-09-21
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01L13/0015 , F01L1/185 , F01L1/2405 , F01L13/0026 , F01L13/0063 , F01L2013/0084 , F01L2013/103 , F01L2105/00
Abstract: 본발명은밸브의리프트를가변할수 있는연속가변밸브리프트장치에관한것이다. 본발명에의한연속가변밸브리프트장치는캠 축; 2개의회전부가형성되고, 상기회전부들사이에캠이형성되고, 상기캠 축이삽입되는캠 부; 상기각 회전부가회전가능하게삽입되며, 그위치가이동하여상기캠 부의상기캠 축에대한상대적인위치를이동시키며, 가이드슬롯이형성된 2개의슬라이더하우징; 상기슬라이더하우징의위치를선택적으로이동시키는제어부; 상기캠 축에나란하게구비되며, 상기가이드슬롯에삽입되어상기슬라이더하우징의이동을안내하는가이드샤프트; 피봇샤프트를중심으로회전가능하게구비되며, 밸브슈가형성된출력부; 및상기밸브슈와접촉하여개폐되는밸브개폐부;를포함한다.
Abstract translation: 连续可变气门提升装置可以包括凸轮轴，其上形成有两个旋转部分的凸轮部分，在两个旋转部分之间形成有凸轮并且凸轮轴被插入到凸轮轴中的两个滑动器壳体，每个旋转部分 可旋转地插入其中，其中移动位置以改变凸轮部分相对于凸轮轴的相对位置，并且形成有引导槽;控制部分，其构造成选择性地移动两个滑动器壳体中的每一个的位置， 平行于所述凸轮轴并引导到所述引导槽中以引导所述滑动器壳体的运动的引导轴，可围绕枢转轴旋转并且形成有阀板的输出部分，以及构造成由所述阀板驱动的阀装置 。
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公开(公告)号：KR101664078B1
公开(公告)日：2016-10-10
申请号：KR1020150133342
申请日：2015-09-21
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01L1/34 , F01L1/044 , F01L1/047 , F01L1/053 , F01L1/185 , F01L1/2405 , F01L1/267 , F01L13/0026 , F01L13/0063 , F01L2013/0068 , F01L2013/103 , F01L2105/00
Abstract: 본발명은밸브의리프트를가변할수 있는연속가변밸브리프트장치에관한것이다. 본발명에의한연속가변밸브리프트장치는캠 축; 캠이형성되고, 상기캠 축이삽입되는캠 부; 상기캠 부가회전가능하게삽입되며, 피벗샤프트를중심으로회전가능하게구비되는슬라이더하우징; 상기슬라이더하우징를밀어그 위치를선택적으로회전시키는제어부; 상기슬라이더하우징에연결되어상기슬라이더하우징에반발력을제공하는스프링가이드; 상기캠 축의회전을상기캠 부에전달하는회전전달부; 상기피벗샤프트를중심으로회전가능하게구비되며, 밸브슈가형성된출력부; 및상기밸브슈에의해개폐되는밸브개폐부;를포함한다.
Abstract translation: 连续可变气门提升装置可以包括凸轮轴，凸轮部分，其上形成凸轮并且凸轮轴被插入凸轮轴中;滑块壳体，凸轮部分可旋转地插入其中并且其位置可绕枢轴旋转， 控制部分，其被配置为选择性地推动所述滑动器壳体以被旋转;弹簧引导件，其连接到所述滑动器壳体，用于弹性地支撑所述滑动器壳体;旋转输送器，被配置为将所述凸轮轴的旋转传递到所述凸轮部分， 枢轴，并且其上形成有阀瓣;以及阀单元，构造成由阀门驱动。
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公开(公告)号：KR101664075B1
公开(公告)日：2016-10-10
申请号：KR1020150129217
申请日：2015-09-11
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01L13/0015 , F01L1/053 , F01L1/185 , F01L1/2405 , F01L1/267 , F01L13/0026 , F01L2013/0084 , F01L2105/00
Abstract: 본발명은밸브의리프트를가변할수 있는연속가변밸브리프트장치에관한것이다. 본발명에의한연속가변밸브리프트장치는캠 축; 캠이형성되고, 상기캠 축이삽입되는캠 부; 상기캠 부가회전가능하게삽입되며, 그위치가이동하여상기캠 부의상기캠 축에대한상대적인위치를이동시키며, 가이드슬롯이형성된슬라이더하우징; 상기슬라이더하우징의위치를선택적으로이동시키는제어부; 상기캠 축에나란하게구비되며, 상기가이드슬롯에삽입되어상기슬라이더하우징의이동을안내하는가이드샤프트; 피벗샤프트를중심으로회전가능하게구비되며, 밸브슈가형성된출력부; 및상기밸브슈와접촉하여개폐되는밸브개폐부;를포함한다.
Abstract translation: 连续可变气门提升装置可以包括凸轮轴，凸轮部分形成有凸轮并且凸轮轴插入其中;滑块壳体，其凸轮部分可旋转地插入其中，其中相对于 凸轮轴是可移动的并且其上形成有引导槽，控制部分选择性地改变滑动器壳体的位置;平行于凸轮轴设置并插入到引导槽中的引导轴，用于引导滑动器壳体的运动;输出部分 可绕枢轴旋转，并且其中形成有阀板和由阀座驱动的阀单元。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101646135B1
公开(公告)日：2016-08-05
申请号：KR1020150088630
申请日：2015-06-22
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01L13/0026 , F01L1/053 , F01L1/185 , F01L1/2405 , F01L1/267 , F01L2001/0473 , F01L2001/0476 , F01L2013/0068 , F01L2013/103 , F01L2105/00
Abstract: 본발명은밸브의리프트를가변할수 있는연속가변밸브리프트장치에관한것이다. 본발명에의한연속가변밸브리프트장치는캠 축; 캠이형성되고, 상기캠 축이삽입되는캠 부; 상기캠 부가회전가능하게삽입되며, 그위치가이동가능하게구비되는슬라이더하우징; 상기슬라이더하우징의위치를선택적으로이동시키는제어부; 피봇샤프트를중심으로회전가능하게구비되며, 밸브슈가형성된출력부; 및상기밸브슈에의해개폐되는밸브개폐부;를포함한다.
Abstract translation: 连续可变气门提升装置技术领域本发明涉及一种改变阀升程的连续可变气门提升装置。 根据本发明，连续可变气门提升装置包括：凸轮轴; 凸轮轴插入的凸轮单元，具有凸轮; 滑动器壳体，其中所述凸轮单元插入以旋转并且所述凸轮单元的位置能够移动; 控制单元选择性地移动滑动器壳体的位置; 输出单元，设置成围绕枢轴旋转并具有阀座; 以及由阀门打开和关闭的阀打开和关闭单元。 本发明的目的是提供具有连续可变提升装置的发动机，以及根据发动机的运行状态控制阀升程的连续可变气门提升装置。
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公开(公告)号：KR101628116B1
公开(公告)日：2016-06-21
申请号：KR1020140175836
申请日：2014-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01L1/34413 , F01L1/047 , F01L1/053 , F01L1/356 , F01L13/0015 , F01L2001/0473 , F01L2001/0476 , F01L2001/054 , F01L2013/0078 , F01L2820/032
Abstract: 본발명은밸브의개폐듀레이션을가변할수 있는연속가변밸브듀레이션장치에관한것이다. 본발명에의한연속가변밸브듀레이션장치는캠 축; 상기캠 축에장착되며, 휠키가형성되며, 각실린더에대응하여구비되는복수개의휠; 캠과캠 키가형성되고, 상기캠 축이삽입되며, 상기캠 축에대한상기캠의상대적인위상이가변될 수있고, 상기각 실린더에대응하여구비되는복수개의캠 부; 상기각 휠키 및상기각 캠키와연결되는복수개의이너브라켓; 상기각각의이너브라켓이회전가능하게삽입되며, 실린더헤드에결합된힌지브라겟을중심으로회전가능하게구비되는슬라이더하우징; 및상기각 슬라이더하우징의위치를이동시켜, 상기각 이너브라켓의회전중심위치를조절하는제어부;를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种能够改变阀的打开/关闭持续时间的连续可变气门持续时间设备。 根据本发明，连续可变气门持续时间装置包括：凸轮轴; 安装在凸轮轴上的多个轮包括轮键，并且对应于气缸; 多个凸轮单元，其包括凸轮和凸轮键，并且对应于气缸，并且其中凸轮轴插入其中，凸轮相对于凸轮轴的相位可以改变; 连接到所述轮键和所述凸轮键的多个内支架; 滑动器壳体，设置成围绕安装在气缸盖上的铰链支架旋转，每个内部支架可旋转地插入该滑动器壳体中; 以及控制单元，用于移动滑块壳体的位置，以调节内托架的旋转中心位置。
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公开(公告)号：KR101628088B1
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：KR1020150096266
申请日：2015-07-07
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01L1/356 , F01L2001/0476 , F01L2001/0537 , F01L2820/032
Abstract: 본발명은밸브의개폐듀레이션을가변할수 있는연속가변밸브듀레이션장치에관한것이다. 본발명에의한연속가변밸브듀레이션장치는캠 축; 캠키가각각형성되며, 상기캠 축에대한상대적인회전이가능한복수개의제1 캠및 제2 캠; 상기캠 축에장착되며, 링키가형성된복수개의회전링; 상기각 링키의회전을상기각 제1 캠및 제2 캠의캠키에전달하는복수개의이너브라켓; 상기각각의이너브라켓이회전가능하게삽입되는복수개의슬라이더하우징; 상기각 슬라이더하우징을연결하는서포트브라켓; 및선택적으로상기서포트브라켓을이동시켜상기각 슬라이더하우징의위치를이동시키고, 상기각 이너브라켓의회전중심위치를조절하는제어부;를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种能够改变阀的打开/关闭持续时间的连续可变气门持续时间设备。 根据本发明，连续可变气门持续时间装置包括：凸轮轴; 多个第一凸轮和第二凸轮，每个具有凸轮键并相对于所述凸轮轴旋转; 多个旋转环安装在凸轮轴上并设置有环形键; 多个内部支架，用于将所述环形键的旋转传递到所述第一凸轮和所述第二凸轮的凸轮键; 多个滑动器壳体，内部支架可旋转地插入其中; 连接滑块外壳的支撑支架; 以及控制单元，其选择性地移动所述支撑托架以移动所述滑动器壳体的位置，并且调节所述内托架的旋转中心位置。
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公开(公告)号：KR101628085B1
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：KR1020150088629
申请日：2015-06-22
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01L1/34403 , F01L1/053 , F01L1/08 , F01L1/34409 , F01L13/0026 , F01L2001/0473 , F01L2001/0476 , F01L2001/0537 , F01L2013/103
Abstract: 본발명은밸브의개폐듀레이션을가변할수 있는연속가변밸브듀레이션장치에관한것이다. 본발명에의한연속가변밸브듀레이션장치는캠 축; 캠키가각각형성되며, 상기캠 축에대한상대적인회전이가능한복수개의제1 캠및 제2 캠; 상기캠 축에장착되며, 링키가형성된복수개의회전링; 상기각 링키의회전을상기각 제1 캠및 제2 캠의캠키에각각전달하는복수개의이너브라켓; 상기각각의이너브라켓이회전가능하게삽입되며, 제어슬롯이형성된복수개의슬라이더하우징; 상기각 제어슬롯에삽입되는편심제어축; 및선택적으로상기편심제어축을회전시켜각 슬라이더하우징의위치를이동시키고, 상기각 이너브라켓의회전중심위치를조절하는제어부;를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种能够改变阀的打开/关闭持续时间的连续可变气门持续时间设备。 根据本发明，连续可变气门持续时间装置包括：凸轮轴; 多个第一凸轮和第二凸轮，每个具有凸轮键并相对于所述凸轮轴旋转; 多个旋转环安装在凸轮轴上并设置有环形键; 多个内部支架，用于将所述环形键的旋转传递到所述第一凸轮和所述第二凸轮的凸轮键; 具有控制槽的多个滑动器壳体，内部支架可旋转地插入其中; 偏心控制轴插入控制槽; 以及控制单元，其选择性地旋转偏心控制轴以移动滑块外壳的位置，并且调节内托架的旋转中心位置。
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公开(公告)号：KR1020160059796A
公开(公告)日：2016-05-27
申请号：KR1020140161766
申请日：2014-11-19
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/16 , Y02T10/166 , F01N5/02 , F01N2340/06 , F02G5/02 , F28F3/02
Abstract: 본발명은배기열회수시스템의열교환기에관한것으로, 에너지를발생하는터빈에기상의작동냉매를공급하도록, 배기관으로부터열에너지를흡수하여작동유체에열에너지를공급하는배기열회수시스템의열교환기에있어서, 열교환기는, 유입된작동유체를미립화하는노즐을포함하며, 작동유체가열교환기로유입될때, 미립화되고, 이에따라열전달효율이상승하는효과가있는회수시스템의열교환기를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于废热回收系统的热交换器。 用于排气热回收系统的热交换器从排气管吸收热能，将热能供给到工作流体，以将气相工作制冷剂供应到涡轮机产生能量。 热交换器包括使引入的工作流体雾化的喷嘴。 当工作流体被引入热交换器时，工作流体被雾化，从而提高传热效率。
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