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公开(公告)号：KR1020110054336A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：KR1020090110945
申请日：2009-11-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H04Q9/04
Abstract: PURPOSE: An integration remote controller using MEMS(Micro Electro Mechanical System) gyroscope is provided to conveniently and easily control electronic devices that are installed in a vehicle and to induce the safe driving of an operator. CONSTITUTION: A MEMS gyroscope(200) is embedded in a remote controller body. A controller(300) senses the decided operation of a plurality of switch modes. The controller senses the measurement of rotation angular speed of the MEMS gyroscope in the movement of the remote controller body. The controller compares the detected measured value with the standard value. The controller controls the electronic device in a switch mode based on the change value.
Abstract translation: 目的：提供使用MEMS（微机电系统）陀螺仪的集成遥控器，方便和方便地控制安装在车辆中的电子设备，并引导操作员的安全驾驶。 构成：MEMS陀螺仪（200）嵌入在遥控器主体中。 控制器（300）感测多个开关模式的决定的操作。 控制器感测在遥控器主体的运动中MEMS陀螺仪的旋转角速度的测量。 控制器将检测到的测量值与标准值进行比较。 控制器根据变化值在开关模式下控制电子设备。
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公开(公告)号：KR1020110048950A
公开(公告)日：2011-05-12
申请号：KR1020090105723
申请日：2009-11-04
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60H1/16 , B60H1/00392 , B60H1/2225 , B60H3/0608
Abstract: PURPOSE: An air conditioning system of an electric vehicle and a control method thereof are provided to implement efficient heating by using the heat radiated from a drive motor for auxiliary interior heating. CONSTITUTION: An air conditioning system of an electric vehicle comprises a blower(10), a drive motor(40), an air cleaner(20), a second valve(72), and a third valve(73). The drive motor is provided with the air blown by the blower. The air cleaner purifies the air blown by the blower and supplies the purified air to the interior of a vehicle. The second valve distributes the air blown by the blower to the drive motor and the air cleaner. The third valve discharges the air passing through the drive motor to the exterior of the vehicle or supplies the air to the air cleaner. The air, which has successively passed through the drive motor and the air cleaner, is provided to the interior of the vehicle to implement interior heating.
Abstract translation: 目的：提供一种电动汽车的空气调节系统及其控制方法，通过使用从辅助室内加热的驱动电动机发出的热量来实现有效的加热。 构成：电动车辆的空调系统包括鼓风机（10），驱动马达（40），空气滤清器（20），第二阀（72）和第三阀（73）。 驱动马达设置有由鼓风机吹送的空气。 空气净化器净化由鼓风机吹出的空气，并将净化的空气供应到车辆的内部。 第二阀将由鼓风机吹送的空气分配到驱动电动机和空气净化器。 第三阀将通过驱动马达的空气排放到车辆的外部，或者将空气供给空气净化器。 依次通过驱动马达和空气滤清器的空气被提供到车辆的内部以实现室内加热。
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公开(公告)号：KR100930698B1
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：KR1020070121498
申请日：2007-11-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤정환
Abstract: 본 발명은 자동차용 공기조화기에 관한 것으로서, 냉난방된 공기를 뒷 좌석으로 보내기 위하여 콘솔박스의 하부를 관통하도록 마련된 덕트를 포함하는 자동차용 공기조화기에 있어서, 상기 덕트(10)에는 개구부(12)가 형성되고, 상기 콘솔박스(20) 하부의 일 측면에는 회동수단에 의하여 개폐가능한 도어(30)가 장착되고, 상기 도어(30)의 내측면에는 상기 덕트(10)의 개구부(12)를 개폐시키는 커버(32)가 상기 도어(30)에서 연장되어 형성되며, 상기 덕트(10)는 상기 도어(30) 개방시 냉난방된 공기를 상기 개구부(12)에서 상기 도어(30)의 개방된 틈으로 가이드하는 안내판(14)이 상기 개구부(12)와 이격되어 설치된 것을 특징으로 한다.
공기조화기, 덕트. 콘솔, 도어Abstract translation: 提供汽车空调以提高加热 - 冷却效率并减少达到预设温度的时间。 一种汽车空调包括管道（10），控制台箱（20）和控制箱开关门（30）。 管道具有开口（12）和安装成与开口分离的导板（14）。 一个门安装在带有旋转部件的控制台箱的下侧。 门具有从内侧延伸的盖子（32）。 盖子打开和关闭导管的开口。 被冷却的空气在门打开的情况下被引导板引导到从管道的开口打开的间隙。
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公开(公告)号：KR1020080043024A
公开(公告)日：2008-05-16
申请号：KR1020060111521
申请日：2006-11-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤정환
IPC: B60T7/06
Abstract: A brake pedal backward movement preventing device is provided to separate a brake booster from a brake pedal by causing a hook and a ring of a connection member to be separated from each other. A brake pedal backward movement preventing device comprises two links(3a,3b) and a connection member(1). One end of the link is connected to a brake booster, and the other end is connected with a brake pedal arm(4). The connection member connects both links with each other detachably. The brake pedal arm has coupling grooves(4a,4b), which part from each other at predetermined intervals. Pins(3aa,3ba) attached to the other ends of both links are fit to the coupling grooves. The connection member has brackets(3ab), a ring(3bc), and a hook(3ac). Each bracket is attached to both links. The hook and the ring connect two brackets with each other and being separated from each other when a predetermined pressure is applied.
Abstract translation: 制动踏板向后移动防止装置被设置成通过使连接构件的钩和环彼此分离来将制动助力器与制动踏板分离。 制动踏板后退防止装置包括两个连杆（3a，3b）和连接件（1）。 连杆的一端连接到制动助力器，另一端与制动踏板臂（4）连接。 连接构件将两个链节彼此可拆卸地连接。 制动踏板臂具有以预定间隔彼此分开的联接槽（4a，4b）。 连接到两个连杆的另一端的销（3aa，3ba）适合于联接槽。 连接构件具有支架（3ab），环（3bc）和钩（3ac）。 每个支架都连接到两个链接。 当施加预定压力时，钩和环将两个支架彼此连接并彼此分离。
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公开(公告)号：KR101558614B1
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：KR1020100083976
申请日：2010-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한온시스템 주식회사
Abstract: 하나의모터를통해모드도어및 템프도어와같은복수의도어가구동할수 있는차량공조장치의도어액츄에이터가소개된다. 이도어액츄에이터는케이스(600)에내장되는모터(100)의출력웜휠(110)과, 출력웜휠(110)과맞물림이가능한작동축상에배치되는제1변환기어(210)와, 제1변환기어(210)의하측에위치되도록작동축상에배치되는제2변환기어(310)와, 제1변환기어(210) 및제2변환기어(310)가출력웜휠(110)에선택적으로맞물려지도록작동축에서제1변환기어(210) 및제2변환기어(310)를이동시키는작동로드(410)와, 작동로드(410)와병렬로배치되어작동로드(410)에작동력을인가하는솔레노이드밸브(400)와, 제2변환기어(310)의하측에설치되는탄성스프링(500)을포함하여구성된다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020130043903A
公开(公告)日：2013-05-02
申请号：KR1020110108079
申请日：2011-10-21
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60Q1/52 , B62D25/12 , E05F15/611
Abstract: PURPOSE: A warning structure using a vehicle trunk is provided to improve a user convenience and safety by opening a trunk lid to inform the rear side drivers of the danger. CONSTITUTION: A warning structure using a vehicle trunk comprises a warning member(100), a hook(110), a gear unit(200) or solenoid, and a rotary hook(210). The warning member is mounted on the inner side of a vehicle trunk lid(10). The hook is mounted on the lower end of the warning member and is connected to the rotary hook. The gear unit or solenoid is mounted on the inner side of a vehicle truck room(20) and rotates a rotary hook for connecting with the hook. One end of the rotary hook is connected to the gear or solenoid. The other end of the rotary hook is hung on the hook.
Abstract translation: 目的：提供使用车辆行李箱的警告结构，通过打开行李箱盖来通知后方驾驶员来改善用户的便利性和安全性。 构成：使用车辆行李箱的警告结构包括警告构件（100），钩（110），减速器（200）或螺线管以及旋转钩（210）。 警告构件安装在车辆行李箱盖（10）的内侧。 钩安装在警告构件的下端，并连接到旋梭。 减速器或螺线管安装在车辆车厢（20）的内侧，并旋转用于与钩连接的旋转钩。 旋转钩的一端连接到齿轮或螺线管。 旋梭的另一端挂在挂钩上。
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公开(公告)号：KR101180795B1
公开(公告)日：2012-09-10
申请号：KR1020100098508
申请日：2010-10-08
CPC classification number: Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 본 발명은 전기자동차의 공조제어방법에 관한 것으로서, 차량 배터리 충전 동안 또는 충전 후 차량이 주행을 시작한 상태에서 실내난방에 소모되는 전력량을 줄이면서 충전 후 차량 출발시 최적의 배터리 충전 상태를 유지할 수 있도록 함으로써 주행 가능 거리를 연장시킬 수 있는 전기자동차의 공조제어방법을 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 사용자가 조작수단에서 공조장치를 작동시키기 위한 조작을 하고 실제 차량 운행을 시작하고자 하는 주행시작시간 및 실내 목표온도를 설정, 입력하는 과정; 공조제어기가 원격제어기에서 전송되는 신호를 수신하여 설정된 주행시작 전에 실내난방을 위한 공조제어를 수행하는 과정; 및 공조제어기가 배터리 제어기와 통신하여 실내난방이 이루어지는 동안 또는 실내난방 중지 후 외부충전장치에 의해 실내난방으로 방전된 배터리의 충전이 이루어지도록 하는 단계;를 포함하는 전기자동차의 공조제어방법이 개시된다.
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公开(公告)号：KR101134373B1
公开(公告)日：2012-04-09
申请号：KR1020090116496
申请日：2009-11-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: An air-conditioning system of an electric vehicle is provided to efficiently perform interior heating by using the waste heat of an inverter of the vehicle. CONSTITUTION: An air-conditioning system of electric vehicle comprises a blower(10), an inverter(20), a first air intake line(1), a second air intake line(2), a first valve(6), an air supply line(4b), an air exhaust line(5), and a second valve(7). The blower supplies air to be supplied. The air, provided by the blower, passes through the inverter. The outside air is inhaled through the first air intake line and second air intake line to the blower. The first valve selectively opens the flow path of the second air intake line and first air intake line. The air, passing through the inverter, is supplied to the vehicle room through the air supply line. The inverter is frozen with the air passing through the inverter and the indoor heating operates at the same time.
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公开(公告)号：KR101125384B1
公开(公告)日：2012-03-27
申请号：KR1020100080434
申请日：2010-08-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 스위치 형상이 인쇄된 레이아웃 플레인에 대응하는 지그 및 복수의 LED를 사용하고, 캡처된 화면에 의해 전체 캘리브레이션 위치를 한 번에 인식함으로써, 위치 인식 에러에 따른 조립 공차를 신속하고 용이하게 보정할 수 있는 차량용 전자인식 스위치 시스템이 제공된다. 차량용 전자인식 스위치 시스템은, 소정 형상의 스위치 패턴을 제공하는 패턴 프로젝터 모듈; 패턴 프로젝터 모듈에 의해 제공되는 스위치 형상이 인쇄되는 레이아웃 플레인; 레이아웃 플레인 상에 적외선 광원을 제공하는 적외선 광원 모듈; 사용자의 손가락이 레이아웃 플레인 상에 형성된 스위치 형상을 접촉할 때 반사되는 광을 검출하여 이미지 플레인을 형성하는 센서 모듈; 센서 모듈에 의해 형성된 이미지 플레인에 대응하는 사용자 손가락의 터치좌표를 검출하고, 기설정된 스위치 배열표와 비교하여 키코드 및 패킷을 생성하는 데이터 처리부; 레이아웃 플레인에 형성된 스위치 형상에 대응하도록 제작되어 레이아웃 플레인 상에 배치되는 지그; 및 지그 상의 캘리브레이션(Calibration) 위치에 배열되어 조명을 제공하는 복수의 LED를 포함하되, 패턴 프로젝터 모듈, 적외선 광원 모듈 및 센서 모듈은 각각의 동작 영역을 동일 좌표 상으로 설정 및 보정하는 캘리브레이션이 수행되며, 지그 상에 배치된 LED 조명에 근거하여 위치가 보정되는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1020120008792A
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：KR1020100069913
申请日：2010-07-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A seat cooling and heating system of a ventilation seat for vehicles is provided to replace a PTC heater by cooling a battery and a PE component and recycling heat energy of air. CONSTITUTION: A seat cooling and heating system of a ventilation seat for vehicles comprises an intake unit, a ventilation seat(20), an air intake device(30), and a first valve(40). The intake unit is formed inside the vehicle and connects the flow of air between the inner side of the vehicle and the battery of the vehicle. An air hole is formed in the ventilation seat to connect the flow of air between the interior side and the battery side. The air intake device absorbs air to the battery side. The first valve selectively emits the air of the indoor heated through the heat exchange with the battery of the vehicles to the outside. The first valve controls the flow of the air.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆通风座椅的座椅冷却和加热系统，通过冷却电池和PE组件并回收空气的热能来替代PTC加热器。 构成：用于车辆的通风座椅的座椅冷却和加热系统包括进气单元，通风座（20），进气装置（30）和第一阀（40）。 进气单元形成在车辆内部，并且连接车辆内侧和车辆电池之间的空气流。 在通气座中形成一个空气孔，以连接内侧和电池侧之间的空气流。 进气装置吸收电池侧的空气。 第一阀选择性地将通过与车辆的电池的热交换加热的室内空气排放到外部。 第一个阀门控制空气的流动。
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