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    배기가스 정화 장치
    13.
    发明授权
    배기가스 정화 장치 有权
    废气净化器

    公开(公告)号：KR101755510B1

    公开(公告)日：2017-07-07

    申请号：KR1020160004811

    申请日：2016-01-14

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 김평순 ,  정창호

    IPC: F01N3/00 ,  F01N3/10 ,  F01N3/08 ,  F01N3/021 ,  F01N3/20 ,  F01N13/18

    Abstract: 배기가스정화장치가개시된다. 상기배기가스정화장치는배기파이프상에설치되며, 입자상물질제거용필터(Diesel Particulate Filter, DPF)를포함하는전단촉매부, 그리고상기전단촉매부와연결되며, 선택적환원촉매(Selective Catalytic Reduction, SCR)을포함하는후단촉매부를포함하며, 상기전단촉매부와상기후단촉매부는나란하게병렬로배치되며, 상기배기파이프의배기가스가상기전단촉매부를통과한후에상기후단촉매부를통과할수 있다.

    Abstract translation: 公开了一种废气净化装置。 该废气净化装置包括设置在排气管上并包括颗粒物质过滤器（DPF）的前端催化剂部分和连接到该前端催化剂部分的选择性催化还原（SCR）催化剂， 前端催化剂部分和后端催化剂部分彼此平行地平行布置并且可以在排气管的排气穿过前端催化剂部分之后穿过后端催化剂部分。

    촉매가 코팅된 매연 필터
    14.
    发明公开
    촉매가 코팅된 매연 필터 审中-实审
    涂有催化剂的烟灰过滤器

    公开(公告)号：KR1020170070743A

    公开(公告)日：2017-06-22

    申请号：KR1020150178648

    申请日：2015-12-14

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 김평순 ,  정창호

    IPC: B01D46/00 ,  B01D53/86 ,  B01D53/94 ,  F01N3/08 ,  F01N3/10

    CPC classification number: B01D53/94 ,  B01D46/2455 ,  B01D46/247 ,  B01D2255/915 ,  F01N3/021 ,  F01N3/0222 ,  F01N3/035 ,  F01N2330/30 ,  F01N2330/32 ,  F01N2330/34 ,  F01N2510/06 ,  F01N2510/068 ,  F01N2510/0684

    Abstract: 촉매가코팅된매연필터가개시된다. 상기촉매가코팅된매연필터는유체가유입되는일단과, 막혀있는타단을포함하며, 길이방향으로연장된적어도하나이상의유입채널; 막혀있는일단과, 유체가유출되는타단을포함하며, 상기길이방향으로연장된적어도하나이상의유출채널; 이웃하는유입채널과유출채널사이의경계를정의하며, 상기길이방향으로연장된적어도하나이상의다공성월; 그리고그 위에촉매가코팅되는지지체;를포함할수 있다.

    Abstract translation: 披露了涂覆催化剂的烟灰过滤器。 其中涂覆有催化剂的颗粒过滤器包括至少一个入口通道，流体被引入到该入口通道中，并且另一端被堵塞并且沿纵向方向延伸; 至少一个沿纵向延伸的流出通道，一端封闭而另一端流出; 至少一个多孔壁，其沿纵向方向延伸并且限定相邻入口和出口通道之间的边界; 并且催化剂是否涂覆在其上。

    LNT촉매
    15.
    发明授权
    LNT촉매 有权
    LNT催化剂

    公开(公告)号：KR101745150B1

    公开(公告)日：2017-06-09

    申请号：KR1020150142678

    申请日：2015-10-13

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 정창호

    IPC: B01J21/04 ,  B01J23/40

    CPC classification number: B01J23/63 ,  B01D53/9422 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2042 ,  B01D2255/2047 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/9027 ,  B01D2255/904 ,  B01J23/002 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/04 ,  B01J37/0248 ,  B01J2523/00 ,  B01J2523/22 ,  B01J2523/31 ,  B01J2523/3712 ,  B01J2523/824 ,  B01J2523/828 ,  B01J2523/822 ,  B01J2523/25

    Abstract: 서로직렬연결된복수개의담체;로이루어지고, 각각의담체에는, 마그네슘(Mg)이치환된알루미나, 세리아(CeO), 바륨(Ba) 및귀금속을포함하는제1워시코트; 마그네슘(Mg)이치환된알루미나, 세리아(CeO), 바륨(Ba) 및제1워시코트보다높은함량의귀금속을포함하는제2워시코트; 마그네슘(Mg)이치환된알루미나, 세리아(CeO) 및제1워시코트보다높은함량의귀금속을포함하는제3워시코트; 및마그네슘(Mg)이치환된알루미나, 세리아(CeO) 및제1워시코트보다높은함량의귀금속을포함하며, 제3워시코트보다세리아(CeO)에대한마그네슘(Mg)이치환된알루미나의비가낮은제4워시코트; 중적어도어느하나이상이내장되되, 배기가스가통과되는최전방담체내부에는전방부터제3워시코트및 제1워시코트가순차적으로배치된 LNT촉매가소개된다.

    Abstract translation: 包含氧化铝，二氧化铈（CeO），钡（Ba）和用镁（Mg）歧化的贵金属的第一洗涤涂层; 镁（Mg）取代氧化铝，氧化铈（CEO），钡（Ba）含有贵金属比所述第一修补基面涂层的含量高mitje第二活化涂料; 镁（Mg）取代氧化铝，氧化铈（CEO）包含贵金属比修补基面涂层的含量高1个mitje第三活化涂层; 和镁（Mg）取代氧化铝，氧化铈（CEO）mitje 1包括贵金属的比洗涂的高含量，为氧化铈（CEO）比所述修补基面涂层的第三镁（Mg）比是低的第四洗涤二取代氧化铝 法院; Doedoe内部异常至少一种普遍，从前面被引入其内部的废气通过第一活化的第三活化涂层和LNT催化剂通过最前面的载体设置一个接一个。

    다중 촉매 브릭
    16.
    发明授权
    다중 촉매 브릭 有权
    多种催化剂砖

    公开(公告)号：KR101620232B1

    公开(公告)日：2016-05-13

    申请号：KR1020140175305

    申请日：2014-12-08

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 정창호

    IPC: F01N3/28 ,  B01J35/04 ,  B01J23/10 ,  B01D53/94

    CPC classification number: Y02A50/2322 ,  F01N3/28 ,  B01D53/94 ,  B01J23/10 ,  B01J35/04 ,  Y02T10/20

    Abstract: 본발명에의한다중촉매브릭은, CO/HC/NO를산화시키고 NOx를환원시킬수 있도록, Wt%로, 스피넬(MgAlO): 25~55%, 세리아(CeO): 35~65%, BaO: 9~18%, 귀금속(PGM): 0.5~1.5%로구성되는고온워시코트, CO/HC/NO를산화시키고 NOx를환원시킬수 있도록, Wt%로, 스피넬(MgAlO): 20~50%, 세리아(CeO): 40~70%, BaO: 5~15%, 귀금속(PGM): 0.5~1.5%로구성되는저온워시코트, 상기고온워시코트가담지되는제1담체및 상기저온워시코트가담지되는제2담체를 포함하고, 배기가스가상기제1담체와상기제2담체를순차적으로통과할수 있도록상기제1담체와상기제2담체는직렬로결합되며, 상기고온워시코트의 BaO에포함된 Ba 함량이상기저온워시코트의 BaO에포함된 Ba 함량보다높고, 상기고온워시코트의 BaO에포함된 Ba/귀금속(PGM) 중량비가상기저온워시코트의 BaO에포함된 Ba/귀금속(PGM) 중량비에비해높은것을특징으로한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种能够堵塞车辆发动机产生的NOx的多重催化剂砖，其特征在于，包括：高温洗涤涂层，其包含25〜55重量％的尖晶石（MgAl 2 O 4），35〜65重量％的二氧化铈（CeO 2），9〜 18重量％的BaO，0.5〜1.5重量％的贵金属（PGM），氧化CO / HC / NO，还原NOx; 包含20-50重量％的尖晶石（MgAl 2 O 4），40至70重量％的二氧化铈（CeO 2），5至15重量％的BaO和0.5至1.5重量％的贵金属（PGM）的低温洗涤涂层以氧化 CO / HC / NO，减少NOx; 支撑高温洗衣层的第一载体; 以及支撑所述低温洗涤涂层的第二载体，其中所述第一载体和所述第二载体串联连接以允许废气顺序通过，所述高温洗涤涂层的BaO中包含的Ba的含量大于 低温洗衣层的BaO中含有的Ba的含量以及高温洗涤层的BaO中所含的Ba /贵金属（PGM）的重量比大于BaO中包含的Ba /贵金属（PGM）的重量比 低温洗衣层。

    저온에서의 NOx 흡장성능이 개선된 LNT촉매
    19.
    发明授权
    저온에서의 NOx 흡장성능이 개선된 LNT촉매 有权
    具有增强的低温氮氧化物存储容量的LNT催化剂

    公开(公告)号：KR101438953B1

    公开(公告)日：2014-09-11

    申请号：KR1020120148964

    申请日：2012-12-18

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 정창호

    IPC: B01J23/38 ,  B01J23/46 ,  B01D53/56 ,  B01J6/00

    CPC classification number: B01J23/63 ,  Y10S502/524 ,  Y10S502/52719

    Abstract: 본 발명은 저온에서의 NOx 흡장성능이 개선된 LNT촉매에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 세리아 지지체 상에 바륨(Ba)과 귀금속이 담지되어 있는 촉매1 분말과 마그네슘(Mg)이 치환된 알루미나 지지체 상에 귀금속이 담지되어 있는 촉매2 분말이 포함된 와시코트를 허니컴 담체에 코팅하고 건조 및 소성하여 제조된 LNT촉매에 관한 것이다.
    본 발명의 LNT촉매는 저온에서의 NOx 흡장성능이 향상되고 열탈착(Thermal Desorption) 현상이 억제되어 승용디젤 차량용 NOx 저감촉매로 유용하다.

    내황성 ＤｅＮＯｘ 촉매
    20.
    发明授权
    내황성 ＤｅＮＯｘ 촉매 有权
    耐硫脱硝催化剂

    公开(公告)号：KR101350169B1

    公开(公告)日：2014-01-17

    申请号：KR1020110126308

    申请日：2011-11-29

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 정창호

    IPC: B01J23/10 ,  B01J27/135 ,  B01J21/12 ,  F01N3/20

    Abstract: 본 발명은 지지체 물질 합성 시 Al-Si-Zr-Ce-X(X=Pr or Nd or Y or W or Ti or La)의 전구체를 동시에 사용하여 복합산화물을 형성시켜 생성된 황 피독 성분의 분해온도를 하강시킴으로써, 황 피독 재생을 위한 온도상승을 최소화 시키는 것을 목적으로 한다.
    본 발명은 산성 지지체 성분을 균일하게 치환 도입함으로써 황 피독 성분의 지지체 표면의 입자 성장을 억제하여, 지지체 자체의 비표면적 향상 및 내열성 향상에 기여할 수 있다.

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