公开(公告)号：KR100529183B1

公开(公告)日：2005-11-23

申请号：KR1020030082904

申请日：2003-11-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조삼재

IPC: B60R5/04

Abstract: 본 발명은 자동차의 패키지 트레이에 관한 것이며, 상세하게는 헤치 백형 자동차의 틸팅 리어 시트 백의 후방과 패키지 트레이 본체의 전방 사이의 틸팅 공간 밀폐구조에 관한 것으로서, 시트 백의 틸팅에 지장을 주지 않고 틸팅공간을 폐쇄함으로써 편의성을 향상하고, 외관을 아름답게 한 것이다.
본 발명은 리어 시트(1)의 시트 쿠션(2)과 시트 백(3)에 틸팅수단(4)을 설치하고, 상기 시트 백(3)의 후방에는 패키지 트레이(5)를 패키지 트레이 본체(6)의 전방은 양측에 브라켓(7)을 설치하여 사이드 트림(8)에 힌지 결합하고, 후방에는 끈(7')을 연결하여 도어(테일 게이트)(9)에 연결한 것이며, 상기 시트 백(3)의 후방과 패키지 트레이 본체(5)의 전방 사이에는 시트 백(3)의 틸팅을 위한 틸팅공간(t)을 형성한 것을 기본구성으로 한다.
20은 차폐판으로서, 상기 차폐판(20)은 상기 패키지 트레이 본체(6)의 전방 하부에 절첩할 수 있게 형성하여, 시트 백(3)의 틸팅 전 또는 틸팅시에 시트 백(3)의 후면에 접촉되게 한 것이다.
22는 위치 규제수단으로서, 상기 위치 규제수단(22)은 상기 패키지 트레이 본체(6)의 전방과 차폐판(20)의 노치(21) 상하에 상하부 브라켓(23)(23')을 설치하여 판스프링(24)을 설치한 것이다.

公开(公告)号：KR1020120008780A

公开(公告)日：2012-02-01

申请号：KR1020100069883

申请日：2010-07-20

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 김형준 ,  최종읍 ,  조삼재

IPC: B60N2/48

CPC classification number: A47C7/38 ,  B60Y2304/03 ,  B60Y2304/05

Abstract: PURPOSE: A folding headrest for vehicle seats is provided to enable a user to easily fold a headrest by a hinge cover assembly and a pole guide. CONSTITUTION: A folding headrest for vehicle seats comprises a headrest(100), a headrest pole(210), a pole guide(220), and a hinge cover assembly(230). The headrest is installed to be foldable. The headrest pole is coupled with the headrest and supports the headrest. The headrest pole is folded with the headrest. The pole guide fixes the headrest pole to prevent the separation of the headrest pole. The hinge cover assembly comprises the rotation hinge and the spring. The hinge cover assembly folds the headrest and the headrest pole with the spring tension when the headrest pole is on the top.

Abstract translation: 目的：提供用于车辆座椅的折叠式头枕，以使用户能够通过铰链盖组件和导杆引导件轻松地折叠头枕。 构成：用于车辆座椅的折叠头枕包括头枕（100），头枕杆（210），杆引导件（220）和铰链盖组件（230）。 头枕安装成可折叠。 头枕杆与头枕联接并支撑头枕。 头枕杆与头枕折叠。 杆杆固定头枕杆，以防止头枕杆分离。 铰链盖组件包括旋转铰链和弹簧。 当头枕杆位于顶部时，铰链盖组件以弹簧张力折叠头枕和头枕杆。

公开(公告)号：KR101063388B1

公开(公告)日：2011-09-07

申请号：KR1020080119165

申请日：2008-11-27

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 김태형 ,  민병준 ,  임덕수 ,  김지현 ,  조삼재

IPC: B60N2/66 ,  B60N2/42

CPC classification number: B60N2/66 ,  B60N2/6671 ,  B60N2/6673

Abstract: 승객 허리를 전체적으로 감싸며 지지하는 차량 시트의 허리 지지장치가 소개된다. 이 허리 지지장치의 고정브라켓은 시트백프레임에 고정 설치되고, 지지패널은 시트백프레임의 전방으로 이동 가능하도록 고정브라켓에 링크 연결되고, 작동제어부는 작동와이어를 매개로 링크에 구동 연결되어 작동력을 제공하며, 측부지지편은 지지패널의 양측부에 회동가능하게 연결되며, 연결와이어는 지지패널의 전방 이동에 의해 측부지지편이 승객 허리의 측부를 감싸도록 측부지지편과 링크 사이를 연결한다.
고정브라켓, 지지패널, 작동와이어

公开(公告)号：KR100715899B1

公开(公告)日：2007-05-08

申请号：KR1020050095888

申请日：2005-10-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조삼재

IPC: B60N2/22 ,  B60N2/08 ,  B60N2/20

Abstract: 본 발명의 목적은 차량 뒷좌석 시트백의 각도 조절시의 위치 고정을 위한 록킹 장치를 2단 잠금 구조로 하여 확실한 잠금 작동이 되도록한 2단 록킹 장치를 제공하는데 있다.
이를 위해 본 발명은 차량 뒷좌석 시트백의 각도 조절시 시트백을 잠금하여 고정하도록 U자형의 스트라이커를 결속하여 잠금하는 록킹 장치에 있어서,
상기 스트라이커가 수평으로 진입하는 것을 허용하는 슬릿홈을 구비한 하우징과;
상기 스트라이커의 이동 경로상인 슬릿홈에 상승 출몰하여 스트라이커를 잠금하는 1단 잠금돌기를 구비한 1단 록킹부재와;
상기 1단 록킹 부재를 통과한 스트라이커를 잠금하기 위하여 상기 슬릿홈에 하강 출몰하여 스트라이커를 2단 잠금하는 2단 잠금돌기를 구비한 2단 록킹부재와;
상기 상하 방향으로 작동하는 1단 및 2단 록킹부재가 서로 연동하여 움직이도록 연결하는 케이블과;
상기 1단 및 2단 록킹 부재가 항시 스트라이커를 잠금하는 방향으로 밀어내기 위하여 상기 1단 및 2단 록킹 부재중 적어도 어느 하나를 탄발지지토록 설치되는 록킹 스프링과;
상기 2단 록킹 부재를 잡아당겨 잠금 상태를 해제하도록 작동 레버에 연결하는 록킹해제 작동 케이블을 포함하여 구성되어 있다.
시트백, 2단 록킹부재, 1단록킹부재, 2단록킹부재, 스트라이커

公开(公告)号：KR1020070040483A

公开(公告)日：2007-04-17

申请号：KR1020050095888

申请日：2005-10-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조삼재

IPC: B60N2/22 ,  B60N2/08 ,  B60N2/20

CPC classification number: B60N2/2245 ,  B60N2/08 ,  B60N2/20

Abstract: 본 발명의 목적은 차량 뒷좌석 시트백의 각도 조절시의 위치 고정을 위한 록킹 장치를 2단 잠금 구조로 하여 확실한 잠금 작동이 되도록한 2단 록킹 장치를 제공하는데 있다.
이를 위해 본 발명은 차량 뒷좌석 시트백의 각도 조절시 시트백을 잠금하여 고정하도록 U자형의 스트라이커를 결속하여 잠금하는 록킹 장치에 있어서,
상기 스트라이커가 수평으로 진입하는 것을 허용하는 슬릿홈을 구비한 하우징과;
상기 스트라이커의 이동 경로상인 슬릿홈에 상승 출몰하여 스트라이커를 잠금하는 1단 잠금돌기를 구비한 1단 록킹부재와;
상기 1단 록킹 부재를 통과한 스트라이커를 잠금하기 위하여 상기 슬릿홈에 하강 출몰하여 스트라이커를 2단 잠금하는 2단 잠금돌기를 구비한 2단 록킹부재와;
상기 상하 방향으로 작동하는 1단 및 2단 록킹부재가 서로 연동하여 움직이도록 연결하는 케이블과;
상기 1단 및 2단 록킹 부재가 항시 스트라이커를 잠금하는 방향으로 밀어내기 위하여 상기 1단 및 2단 록킹 부재중 적어도 어느 하나를 탄발지지토록 설치되는 록킹 스프링과;
상기 2단 록킹 부재를 잡아당겨 잠금 상태를 해제하도록 작동 레버에 연결하는 록킹해제 작동 케이블을 포함하여 구성되어 있다.
시트백, 2단 록킹부재, 1단록킹부재, 2단록킹부재, 스트라이커

公开(公告)号：KR1020050049045A

公开(公告)日：2005-05-25

申请号：KR1020030082904

申请日：2003-11-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조삼재

IPC: B60R5/04

Abstract: 본 발명은 자동차의 패키지 트레이에 관한 것이며, 상세하게는 헤치 백형 자동차의 틸팅 리어 시트 백의 후방과 패키지 트레이 본체의 전방 사이의 틸팅 공간 밀폐구조에 관한 것으로서, 시트 백의 틸팅에 지장을 주지 않고 틸팅공간을 폐쇄함으로써 편의성을 향상하고, 외관을 아름답게 한 것이다.
본 발명은 리어 시트(1)의 시트 쿠션(2)과 시트 백(3)에 틸팅수단(4)을 설치하고, 상기 시트 백(3)의 후방에는 패키지 트레이(5)를 패키지 트레이 본체(6)의 전방은 양측에 브라켓(7)을 설치하여 사이드 트림(8)에 힌지 결합하고, 후방에는 끈(7')을 연결하여 도어(테일 게이트)(9)에 연결한 것이며, 상기 시트 백(3)의 후방과 패키지 트레이 본체(5)의 전방 사이에는 시트 백(3)의 틸팅을 위한 틸팅공간(t)을 형성한 것을 기본구성으로 한다.
20은 차폐판으로서, 상기 차폐판(20)은 상기 패키지 트레이 본체(6)의 전방 하부에 절첩할 수 있게 형성하여, 시트 백(3)의 틸팅 전 또는 틸팅시에 시트 백(3)의 후면에 접촉되게 한 것이다.
22는 위치 규제수단으로서, 상기 위치 규제수단(22)은 상기 패키지 트레이 본체(6)의 전방과 차폐판(20)의 노치(21) 상하에 상하부 브라켓(23)(23')을 설치하여 판스프링(24)을 설치한 것이다.

公开(公告)号：KR1020040046665A

公开(公告)日：2004-06-05

申请号：KR1020020074655

申请日：2002-11-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조삼재

IPC: B60R1/06

Abstract: PURPOSE: A semiautomatic foldable outside mirror is provided to reduce weight and manufacturing costs by removing a driving motor unit. CONSTITUTION: A rotary spring(32) is installed at a hinge shaft(30), and applies elastic force to an outside mirror(20) so that the outside mirror is folded. A locking unit is installed at one side of the outside mirror, and locks the unfolded condition of the outside mirror. The locking unit includes a fixing pin(40) protruding from a base(10), an elastic member(42) for pushing the fixing pin, a fixing groove(24) formed at the outside mirror, an adjusting lever(50) connected to the fixing pin, and a wire(45) connecting the adjusting lever to the fixing pin.

Abstract translation: 目的：提供半自动折叠式外侧镜，通过拆卸驱动电机单元来减轻重量和制造成本。 构成：旋转弹簧（32）安装在铰链轴（30）处，并且向外侧反射镜（20）施加弹性力，使得外侧反光镜折叠。 锁定单元安装在外侧反光镜的一侧，锁定外侧镜的展开状态。 锁定单元包括从基座（10）突出的固定销（40），用于推动固定销的弹性构件（42），形成在外侧反射镜上的固定槽（24），连接到 固定销和将调节杆连接到固定销的线（45）。

公开(公告)号：KR1020030020204A

公开(公告)日：2003-03-08

申请号：KR1020010053945

申请日：2001-09-03

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조삼재

IPC: B60N2/22

Abstract: PURPOSE: A rear seat folding structure for a vehicle is provided to easily return a rear seat cushion to an original position by automatically fixing the folded state of the rear seat cushion upon folding the rear seat cushion forward and releasing the fixed state upon pulling an operating knob. CONSTITUTION: A fixing bracket(20) is installed on a floor panel(12) and a rotary bracket(30) is installed on a front lower face of a rear seat cushion(10). Herein, the fixing bracket is composed of a side plate(24) and a lower plate(28) integrally formed with the side plate and prepared with a hole(26) for installing the floor panel. A fixing groove(22) is formed on a front edge face of the side plate and a hinge hole is formed on the central face. The rotary bracket is composed of a side plate(32) formed with a hinge hole; an upper plate(36) integrally formed on the upper face of the side plate and prepared with an installation hole(34); a locking plate(40) prepared with a locking pin(38); a tension coil spring(42) providing an elastic force for the forward movement of the locking plate; a cable connected to an upper end of the locking plate; and a knob(46) connected to a rear end of the cable. Thereby, the rear seat cushion is conveniently folded.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的后排座椅折叠结构，用于通过在后座椅垫向前折叠并且在拉动操作时释放固定状态时自动地固定后座垫的折叠状态，从而容易地将后座垫返回到原始位置 旋钮。 构成：在地板面板（12）上安装有固定支架（20），在后座垫（10）的前下表面上安装有旋转托架（30）。 这里，固定托架由与侧板一体形成的侧板（24）和下板（28）构成，并配备有用于安装地板镶板的孔（26）。 在侧板的前缘面上形成有固定槽（22），在中心面形成有铰链孔。 旋转支架由形成有铰链孔的侧板（32）构成; 一体地形成在侧板的上表面上并具有安装孔（34）的上板（36）; 用锁定销（38）制备的锁定板（40）; 张紧螺旋弹簧（42），其为所述锁定板的向前运动提供弹性力; 连接到锁定板的上端的电缆; 以及连接到电缆的后端的旋钮（46）。 由此，后座垫便于折叠。