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公开(公告)号：KR1020100060537A
公开(公告)日：2010-06-07
申请号：KR1020080119165
申请日：2008-11-27
CPC classification number: B60N2/66 , B60N2/6671 , B60N2/6673
Abstract: PURPOSE: A lumbar support device of a seat for a vehicle is provided to enable passenger to comfortably drive with entirely contacting his/her lumbar to a seat by supporting not only his/her spine but also his/her side of the lumbar. CONSTITUTION: The lumbar support device of a seat for a vehicle comprises: a fixing bracket(110) which is fixed on a seat back frame(200); a supporting panel(120) which is link-connected to the fixing bracket in order to mobile to the front of the seat back frame; a controller which supplies driving force by being linked to a link(160) by an operating wire; a side supporting piece(140) which is rotatably connected to the both side parts of the supporting panel; and a connecting wire which interlinks the side support part and the link.
Abstract translation: 目的：提供用于车辆的座椅的腰部支撑装置，以使得乘客能够舒适地驾驶，通过不仅支撑他/她的脊椎，而且支撑他/她的腰部，使他/她的腰部完全与其腰部接触。 构成：用于车辆的座椅的腰部支撑装置包括：固定在座椅靠背框架（200）上的固定支架（110）; 支撑面板（120），其与所述固定支架连接以便移动到所述座椅靠背框架的前部; 控制器，其通过操作线链接到链路（160）来提供驱动力; 侧支撑件（140），其可旋转地连接到所述支撑板的两个侧部; 以及将侧支撑部和连杆相互连结的连接线。
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公开(公告)号：KR101063388B1
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：KR1020080119165
申请日：2008-11-27
CPC classification number: B60N2/66 , B60N2/6671 , B60N2/6673
Abstract: 승객 허리를 전체적으로 감싸며 지지하는 차량 시트의 허리 지지장치가 소개된다. 이 허리 지지장치의 고정브라켓은 시트백프레임에 고정 설치되고, 지지패널은 시트백프레임의 전방으로 이동 가능하도록 고정브라켓에 링크 연결되고, 작동제어부는 작동와이어를 매개로 링크에 구동 연결되어 작동력을 제공하며, 측부지지편은 지지패널의 양측부에 회동가능하게 연결되며, 연결와이어는 지지패널의 전방 이동에 의해 측부지지편이 승객 허리의 측부를 감싸도록 측부지지편과 링크 사이를 연결한다.
고정브라켓, 지지패널, 작동와이어-
公开(公告)号：KR101664071B1
公开(公告)日：2016-10-10
申请号：KR1020150087553
申请日：2015-06-19
Abstract: 차량용럼버서포트장치가개시된다. 본발명의실시예에따른차량용럼버서포트장치는ⅰ) 시트백 프레임에장착되는구동수단과, ⅱ) 상기구동수단과결합되어상기구동수단의회전을통해상기시트백 프레임내부에서전후방향으로돌출되며탑승자의등을지지하는럼버플레이트와, ⅲ) 탑승자의등을지지하도록상기시트백 프레임내부양측에형성되는수직와이어에수평방향으로연결되는풀마플렉스이루어진지지부및 ⅳ) 상기럼버플레이트와상기풀마플렉스를연결하며상기럼버플레이트가돌출시 상기풀마플렉스를함께돌출시키는연결부를포함할수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101534738B1
公开(公告)日：2015-07-07
申请号：KR1020130160446
申请日：2013-12-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 차량시트용워크인장치가개시된다. 본발명의실시예에따른차량시트용워크인장치는차량의바닥에고정되는고정트랙에이동가능하게장착되는이동레일이구비되며, 상기이동레일의일측에회전가능하게장착되어록 푸시작동부와트랙릴리즈로커를각각작동시키는워크인레버를포함하는차량시트용워크인장치에있어서, 상기워크인레버는상기록 푸시작동부에대응하여상기이동레일의일측에회전가능하게장착되며, 선단부에는상기록 푸시작동부로부터연장형성된연장단이삽입되는가이드슬롯이형성되고, 하단부에는케이블홀이형성되는록 푸시레버; 및상기트랙릴리즈로커에대응하여선단부가위치된상태로, 상기록 푸시레버의회전중심에서상기이동레일과록 푸시레버사이에회전가능하게장착되며, 상기록 푸시레버가일정각도이상으로회전될경우, 상기록 푸시레버에의해회전되면서상기트랙릴리즈로커를작동시키는트랙릴리즈레버를포함한다.
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7.发明公开리튬 이차전지용 음극 재료의 제조 방법 및 이러한 제조 방법에 따라 제조된 리튬 이차전지용 음극 재료 有权用于锂二次电池的负极电极材料的合成方法和用于具有相同工艺的锂二次电池的负极电极材料
公开(公告)号：KR1020110054888A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：KR1020090111690
申请日：2009-11-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 전남대학교산학협력단
Abstract: PURPOSE: A process for manufacturing a negative electrode material for a lithium secondary battery is provided to manufacture various phosphate-based negative electrode materials without thermal process of high temperature and to reduce the time required for whole process. CONSTITUTION: A process for manufacturing a negative electrode material for a lithium secondary battery includes the steps of: mixing transition metal compounds dissolved in distilled water with poly acid phosphate-based compounds to prepare a mixed solution; stirring the mixed solution to prepare a precipitate by a co-precipitation method; drying the precipitate to a temperature of 50-80 °C; and heat-treating the dried material at a temperature of 300-500 °C.
Abstract translation: 目的：提供一种锂二次电池用负极材料的制造方法，可以制造不含高温热处理的各种磷酸系负极材料，能够缩短整个工序所需的时间。 构成：用于制造锂二次电池用负极材料的方法包括以下步骤：将溶解在蒸馏水中的过渡金属化合物与聚酸式磷酸酯类化合物混合以制备混合溶液; 搅拌混合溶液，通过共沉淀法制备沉淀物; 将沉淀物干燥至50-80℃的温度; 并在300-500℃的温度下对干燥的材料进行热处理。
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公开(公告)号：KR1020150072843A
公开(公告)日：2015-06-30
申请号：KR1020130160446
申请日：2013-12-20
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60N2/123 , B60N2/08 , B60Y2304/05
Abstract: 차량시트용워크인장치가개시된다. 본발명의실시예에따른차량시트용워크인장치는차량의바닥에고정되는고정트랙에이동가능하게장착되는이동레일이구비되며, 상기이동레일의일측에회전가능하게장착되어록 푸시작동부와트랙릴리즈로커를각각작동시키는워크인레버를포함하는차량시트용워크인장치에있어서, 상기워크인레버는상기록 푸시작동부에대응하여상기이동레일의일측에회전가능하게장착되며, 선단부에는상기록 푸시작동부로부터연장형성된연장단이삽입되는가이드슬롯이형성되고, 하단부에는케이블홀이형성되는록 푸시레버; 및상기트랙릴리즈로커에대응하여선단부가위치된상태로, 상기록 푸시레버의회전중심에서상기이동레일과록 푸시레버사이에회전가능하게장착되며, 상기록 푸시레버가일정각도이상으로회전될경우, 상기록 푸시레버에의해회전되면서상기트랙릴리즈로커를작동시키는트랙릴리즈레버를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆座椅的步入式装置。 根据本发明的实施例，一种用于车辆座椅的步入式装置，其中可移动导轨安装在固定在待移动车辆底部的固定轨道上，并且步进杆安装在 旋转的活动导轨分别操作锁定推动操作部分和轨道释放锁定器。 步进杆包括：锁定推杆，其通过对应于要旋转的锁定推动操作部分而安装在活动导轨的一侧上，并且在前端具有引导槽，该引导槽的延伸端从 锁定推动操作部分和后端的电缆孔; 以及轨道释放杆，其安装在所述活动导轨和所述锁定推动杆之间的空间中，以围绕所述锁定推杆的旋转中心旋转，所述前端被定位成对应于所述轨道释放锁定器并且被所述锁定 当锁定推杆旋转预定角度时，推杆操作履带释放锁。
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公开(公告)号：KR101241161B1
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：KR1020110021281
申请日：2011-03-10
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60N2/065 , B60N2/1803 , B60N2/1842 , B60N2/185 , B60N2/2356 , B60N2/2362 , B60N2/3011 , B60N2/3065 , B60N2/366 , B60N2205/35
Abstract: 본 발명은 차량용 시트에 관한 것으로, 측면시트백(21)의 폴딩시 센터시트백(11)이 함께 폴딩되면서 시트쿠션(31)의 다이브 동작도 함께 진행됨으로써 폴딩 완료된 시트백의 상단으로 부피가 큰 화물 적재가 용이하고, 센터시트백(11)만을 전방으로 회전시킬 때에는 상기 센터시트백(11)만이 폴딩되고 시트쿠션(31)의 다이브 동작은 함께 진행되지 않게 됨으로써 측면시트(20) 착석자의 승차감을 개선할 수 있으며, 센터시트(10)와 측면시트(20)사이의 지지력을 강화시킬 수 있어서 전체적인 시트의 안정성을 크게 증대시킬 수 있도록 된 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种车辆座椅，侧座椅靠背21时的中心座椅靠背11被折叠为潜水操作也通过折叠进行折叠完成顶货物在座椅靠背与座垫31与大体积的 容易，潜水中心座椅靠背的当在向前方向上仅旋转操作（11）被折叠，只有中心座椅靠背11，座垫31可以通过被侧片20骑就座者的舒适性不会一起去改善， 中心片10和侧片20之间的支撑力可被加强，并且整个片的稳定性可大大增加。
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公开(公告)号：KR101534870B1
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020090111690
申请日：2009-11-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 전남대학교산학협력단
Abstract: 본발명은리튬이차전지용음극재료및 그제조방법에관한것으로, 공침법을이용하여다양한인산염계(SnPO, TiPO, LiTi(PO), MnPO, MnPO, Mn(PO)LiMn(PO)) 전극재료를저가의비용으로짧은시간내에간단히합성할수 있는제조방법을제시하고자한다. 상기합성방법은증류수에전이금속화합물, 다중산인산염계화합물및 리튬계화합물용액을혼합한혼합용액을제조하고, 상기혼합용액을단순건조시킨후, 낮은온도(~ 500 ℃미만) 짧은시간동안열처리하여나노결정구조를갖는결과물을얻어내는것을특징으로한다. 기존의합성방법인고상고온법, 졸겔법등은높은온도(800 ℃이상)와장시간(12시간이상)의열처리공정을통하여합성하기때문에나노크기의입자를제어하기에어려움이많지만, 본발명에따른공침법이용하면저온열처리공정을통하여나노크기의인산화물및 그들의복합체구조를갖는전극재료를합성할수 있다는이점을제공한다. 또한, 본발명에의해합성된나노전극재료는결정성이우수하고, 입자들이균일하며(합성조건을통하여입자크기제어가능), 그직경이 50 ~ 300nm인나노구조를갖게되는이점이있다. 또한, 초기방전용량이높고, 충방전의횟수가많더라도방전용량이크게저하되지않는등 전기화학적으로안정한특성을갖는효과를제공한다.
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