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公开(公告)号：KR100805475B1
公开(公告)日：2008-02-20
申请号：KR1020060106446
申请日：2006-10-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 황수환
Abstract: An apparatus for supporting a seat in a vehicle is provided to prevent an occupant from feeling hard regardless of a bodily shape of the occupant by enhancing a support performance at a side of a seat. An apparatus for supporting a seat in a vehicle comprises a main chamber(100) installed between a seat cushion and a base plate provided at a lower side of the seat cushion, a support blade(200), a pressure adding member(300) and an adjustment valve(400) installed on a tube(20) connected between the pressure adding member and the main chamber. Gas is injected into the main chamber corresponding to a bottom line and a figure of a driver or an occupant when the seat cushion is taken. The support blade is adhered to an upper side of the main chamber and extends beyond two sides of the main chamber.
Abstract translation: 提供了一种用于在车辆中支撑座椅的装置，以通过增强座椅侧面的支撑性能来防止乘员身体感觉困难，而不管乘员的身体形状如何。 一种用于支撑车辆座椅的装置，包括安装在坐垫与设在座垫下侧的基板之间的主室（100），支撑叶片（200），加压构件（300）和 安装在连接在加压构件和主室之间的管（20）上的调节阀（400）。 当采取座垫时，将气体注入对应于底线的主室和驾驶员或乘员的图形。 支撑叶片粘附到主室的上侧并且延伸超过主室的两侧。
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公开(公告)号：KR101326491B1
公开(公告)日：2013-11-08
申请号：KR1020080120736
申请日：2008-12-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 차량용 시트의 사이드 볼스터 및 그 제어방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시트의 슬라이딩 조절량에 따라 승객의 체형을 구분인식하여 자동으로 작동하는 차량용 시트의 사이드 볼스터 및 그 제어방법에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은 시트쿠션의 좌우길이방향으로 형성되는 베이스 플레이트, 홀 아이씨(Hall IC)를 내장한 볼스터 모터, 상기 볼스터 모터의 회전축에 연결되어 베이스 플레이트의 중앙에 장착되는 기어박스, 상기 기어박스 내에 좌측 기어 및 우측 기어에 일단이 치합되고, 타단은 베이스 플레이트의 양측에 고정되는 리드 스크류 팁에 회전되게 체결되는 한 쌍의 리드 스크류, 상기 리드 스크류에 종동되게 체결되어 베이스 플레이트의 길이방향으로 직선이동되는 한 쌍의 슬라이더, 상단부에 볼스터 서포터가 구비되고, 상기 슬라이더에 일단이 연결되어 베이스 플레이트의 길이방향으로 이동되는 커넥터 와이어가 연결되며, 상기 베이스 플레이트의 양단에 힌지구조로 연결되어 회동되는 한 쌍의 볼스터 와이어를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 사이드 볼스터를 제공한다.
시트, 시트쿠션, 홀 아이씨, 볼스터, 볼스터 모터, 슬라이딩 모터, 체형-
公开(公告)号：KR101063385B1
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：KR1020080112810
申请日：2008-11-13
Abstract: 본 문서는 센서에서 측정되는 공기 주머니의 압력을 기준치와 비교하여 공기 주머니로 유출입되는 공기양을 제어함으로써 승객 스스로의 조절없이도 자동으로 해당 승객에게 최적의 상태를 제공해 줄 수 있고, 또한 주행 중 승객의 자세가 변경되면 이에 따라 시트 상태도 변경해서 제공해 줄 수 있는 지능형 차량 시트 서포트 시스템을 설명한다. 이러한 지능형 차량 시트 서포트 시스템 승객의 시트 조절 과정을 생략하게 하여 편이를 높이고, 승객별로 최적의 시트를 제공할 수 있는 효과가 있다.
시트 서포트 시스템, 압력 센서, 공기 주머니-
公开(公告)号：KR100907488B1
公开(公告)日：2009-07-13
申请号：KR1020070130788
申请日：2007-12-14
IPC: G01M17/00
Abstract: 본 발명은 차량 시트의 안락감 평가용 더미에 관한 것이며, 상세하게는 차량 시트의 안락감 평가용 더미의 착좌 자세의 조절 및 각도 측정 기구에 관한 것으로서,사람의 척추 구조와 유사한 다양한 척추 자세를 구현하여 시트의 형상 및 탄성에 따라 척추 자세의 변화를 양호하게 조절할 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 골반부인 지지부재(10)의 후방에 척추(11)를 설치함과 아울러 상기 척추(11)의 상단에 어깨(16)를 연결하며, 상기 골반부의 중심점에 바(18)의 하단을 힌지 결합함과 아울러 상기 바(18)의 상부에 코일 스프링(19)을 감아서 상기 어깨(16)의 중심점에 설치한 지지바(17)에 지지하고, 상기 바(18)의 상단에 너트(20)를 골반부의 중심점과 어깨 중심점 사이의 길이를 가변할 수 있게 체결하여서 된 것이다.
척추, 어깨, 바, 코일 스프링, 너트, 각도 센서-
公开(公告)号：KR100862254B1
公开(公告)日：2008-10-09
申请号：KR1020070089904
申请日：2007-09-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: A pelvis assembly of a dummy model is provided to reflect a characteristic of a pelvis joint which changes a position of the pelvis and a lumbar based on a position or angle change of thigh. A pelvis assembly of a dummy model includes a thigh bar(10), a pelvis plate(20), a lumbar(30), a hip joint(40), a rotation axis, and a pelvis angle adjusting member(100). The pelvis plate is coupled to a lower part of the lumbar. An upper part of the thigh bar is fixed on the hip joint. The hip joint enables the thigh bar to rotate vertically and horizontally. An end of the rotation axis is horizontally fixed on the hip joint. The rotation axis is rotated with the hip joint when the thigh bar rotates upwardly. The pelvis angle adjusting member is installed on the other end of the rotation axis, and transfers a rotation movement of the rotation axis to the pelvis plate, and changes an upward angle of the pelvis plate.
Abstract translation: 提供虚拟模型的骨盆组件以反映基于大腿位置或角度变化改变骨盆位置和腰部的骨盆关节的特征。 虚拟模型的骨盆组件包括大腿杆（10），骨盆板（20），腰椎（30），髋关节（40），旋转轴线和骨盆角度调节构件（100）。 骨盆板联接到腰部的下部。 大腿杆的上部固定在髋关节上。 髋关节可使大腿条垂直和水平旋转。 旋转轴的端部水平固定在髋关节上。 当大腿棒向上旋转时，旋转轴与髋关节一起旋转。 骨盆角度调整构件安装在旋转轴的另一端，并且将旋转轴线的旋转运动传递到骨盆板，并且改变骨盆板的向上角度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020070062724A
公开(公告)日：2007-06-18
申请号：KR1020050122449
申请日：2005-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 황수환
Abstract: An adaptive seat support system and a control method for the adaptive seat support system are provided to give appropriate support to the running environment of a vehicle with air cushions using the sensed results of sensors. The adaptive seat support system for giving curved road-adaptive support and road surface-adaptive support contains many air cushions placed on each spot of a seat, an air pressure control unit composed of a valve and a pump to control air pressure supplied to each air cushion, sensors sensing the running environment of a vehicle and supplying sense signals to an ECU, and an ECU(engine control unit) setting the pressure control of each air cushion by the air pressure control unit using the sensor data supplied from the sensors and supplying the appropriate control signals. The control method for an adaptive seat support system comprises the steps of measuring vertical acceleration, vehicle speed and steering angle using sash sensors such as ESP and ECS, giving suitable support for a road surface where a vehicle is running using the vertical acceleration information and giving suitable support according to horizontal acceleration added on passengers while cornering using the measured vehicle speed and steering angle information.
Abstract translation: 提供了一种自适应座椅支撑系统和用于自适应座椅支撑系统的控制方法，以使用感测的传感器结果为具有气垫的车辆的行驶环境提供适当的支持。 用于给予弯曲道路自适应支撑和路面自适应支撑的自适应座椅支撑系统包括放置在座位每个点上的许多气垫，由阀和泵组成的气压控制单元，以控制供应到每个空气的空气压力 缓冲传感器，感测车辆的行驶环境并向ECU提供感测信号;以及ECU（发动机控制单元），其使用由传感器提供的传感器数据，由气压控制单元设定各气垫的压力控制， 适当的控制信号。 用于自适应座椅支撑系统的控制方法包括使用诸如ESP和ECS之类的窗扇传感器来测量垂直加速度，车速和转向角的步骤，使用垂直加速度信息给车辆行驶的路面提供适当的支撑并给出 根据测量车辆速度和转向角度信息，在转弯时根据乘客加上水平加速度的合适支撑。
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公开(公告)号：KR101047555B1
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：KR1020080121128
申请日：2008-12-02
Abstract: 부품 간의 마찰에 의한 소음 및 조립 공수를 감소시킨 차량용 시트의 럼버 서포트 엑츄에이터가 소개된다. 본 발명의 차량용 시트의 럼버 서포트 엑츄에이터는 샤프트(110)의 외주면에 둘레 방향으로 일체화되어 형성된 플랜지부(120)를 포함하는 샤프트레버(100): 상기 샤프트레버(100)와 일체화되어 형성되고 외주면에는 굴곡부(210)가 형성된 클러치웨지(200); 상기 클러치웨지(200)의 외주면에 접촉되도록 끼워져 상기 클러치웨지(200)의 회전에 따라 일정 구간 연동하여 회전되는 리테이너(300); 상기 리테이너(300)의 외주면이 접촉되도록 상기 리테이너(300)를 내장하고, 외주면에는 원주 방향으로 일정한 간격을 가지고 브레이크 가동수단(410)이 돌출 형성된 클러치드럼(400); 작동케이블(C)의 일단이 연결된 풀리웨지(510)와, 상기 풀리웨지(510)와 일체화되어 형성되고 외주면에는 끼움돌기(522)가 원주 방향으로 일정한 간격을 가지고 돌출 형성되며, 상기 끼움돌기(522) 사이의 외주면에는 록킹수단(524)이 형성된 브레이크웨지(520)와, 상기 끼움돌기(522)에 끼워지는 탄성수단(532)을 매개로 연결되어 상기 록킹수단(524)에 대응되는 브레이크(530)를 포함하는 브레이크 어셈블리(500);를 포함한다.
차량, 럼버, 서포트, 엑츄에이터, 일체화-
公开(公告)号：KR1020100053925A
公开(公告)日：2010-05-24
申请号：KR1020080112810
申请日：2008-11-13
Abstract: PURPOSE: A vehicle seat support system is provided to adjust the shape of a cushion according to the posture of passengers. CONSTITUTION: A vehicle seat support system comprises a storage tank(10), an air pocket(11) and a pressure sensor(12). The storage tank stores air. An air pocket is assembled in the area of a seat which is contacted with a human body. The air pocket is expanded according to the inflow or the exhaustion of air. The pressure sensor measures the pneumatic pressure of the air pocket. The air control valve controls the air amount flowing in into the air pocket. The air control valve is connected between the storage tank and the air pocket.
Abstract translation: 目的：提供一种车座支撑系统，根据乘客的姿势调整坐垫的形状。 构成：车辆座椅支撑系统包括储罐（10），气囊（11）和压力传感器（12）。 储罐储存空气。 气囊组装在与人体接触的座椅区域中。 空气袋根据空气的流入或耗尽而膨胀。 压力传感器测量气囊的气动压力。 空气控制阀控制流入气袋的空气量。 空气调节阀连接在储罐和气袋之间。
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公开(公告)号：KR1020090064308A
公开(公告)日：2009-06-18
申请号：KR1020080124683
申请日：2008-12-09
IPC: G01M17/00
CPC classification number: G01M99/001
Abstract: A system of a human body model for evaluating sheet convenience is provided to reduce manufacturing cost of a sheet by evaluating a sheet after measuring change and a location of an artificial joint of the human body model in real time. A system of a human body model for evaluating sheet convenience includes a sensor unit(10) and a data processing unit(20). The sensor part detects an angle of a corresponding joint, and is attached on each joint of the human body model. The data processing unit measures positional information about an adjoining joint based on distance information of the adjoining joint and angular information of a corresponding joint. The data processing unit measures absolute position information about a specific joint through coordinate conversion of the joint and the positional information.
Abstract translation: 提供了一种用于评估片材方便性的人体模型系统，用于通过在测量人体模型的人造关节的变化和位置之后评估片材来降低片材的制造成本。 一种用于评估薄片方便的人体模型的系统包括传感器单元（10）和数据处理单元（20）。 传感器部分检测相应接头的角度，并附着在人体模型的每个关节上。 数据处理单元基于邻接关节的距离信息和对应关节的角度信息来测量关于邻接关节的位置信息。 数据处理单元通过关节的坐标转换和位置信息来测量关于特定关节的绝对位置信息。
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公开(公告)号：KR1020090012044A
公开(公告)日：2009-02-02
申请号：KR1020080049018
申请日：2008-05-27
Abstract: An apparatus of adjusting the posture of the backbone of a seating feeling evaluating dummy is provided to simulate properties of the backbone joint of the human body according to variations in the upper body posture and thigh posture of a person sitting on a seat to correctly perform a seat comfort/discomfort performance test. An apparatus of adjusting the posture of the backbone of a seating feeling evaluating dummy includes a pelvis plate, a plurality of lumbar joints(10) having joint springs(9), which are stacked on the pelvis plate, a thigh joint rotatably set under the pelvis plate and connected to a thigh bar, and a pelvis turning member transmitting the turning force of the thigh joint to the pelvis plate and varying a vertical angle of the pelvis plate.
Abstract translation: 提供一种调节座位感觉评估虚拟人物骨干姿势的装置，以根据坐在座位上的人的上身姿势和大腿姿势的变化来模拟人体骨干关节的特性，以正确地执行 座椅舒适/不适性能测试。 调节座椅感觉评估假体的骨架的姿势的装置包括：骨盆板，具有联接弹簧（9）的多个腰椎关节（10），其被堆叠在骨盆板上，大腿关节可旋转地设置在 骨盆板连接到大腿杆，骨盆转动构件将大腿关节的转动力传递到骨盆板并改变骨盆板的垂直角度。
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