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公开(公告)号：KR1020150027581A
公开(公告)日：2015-03-12
申请号：KR1020130106196
申请日：2013-09-04
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: F01L1/34 , F01L1/053 , F01L1/181 , F01L13/0015 , Y02T10/18
Abstract: 엔진의 연속가변밸브 리프트 장치에 관한 것으로, 이중 4절 링크 구조로 이루어진 로커암과 리프트 암의 회전각도를 변경해서 차량의 운전상태에 기초해서 흡기밸브의 공기흡입량을 조절하고, 상기 리프트 암은 캠샤프트에 결합되며, 상기 캠샤프트는 상기 로커암의 회전각도를 제어하는 컨트롤샤프트보다 캐리어의 중앙부 측에 설치되는 구성을 마련하여, 차량의 운전상태에 따라 밸브의 승강거리를 변경함으로써 공기의 흡입량을 조절할 수 있고, 실린더 입구의 흡기밸브에서 공기흡입량을 조절하여 펌핑로스를 최소화할 수 있다는 효과가 얻어진다.
Abstract translation: 本发明涉及发动机的连续可变气门升程致动器。 通过改变由双重四杆联动结构和提升臂构成的摇臂的旋转角度，基于车辆的驾驶状况来控制进气门的进气量。 提升臂联接到凸轮轴。 与控制摇臂的旋转角度的控制轴相比，凸轮轴安装在载体的中心侧附近。 因此，本发明可以通过根据车辆的驾驶状况改变阀的提升距离来调节进气量，并且通过控制从气缸入口的进气门进气的量来最小化泵送损失。
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公开(公告)号：KR101493291B1
公开(公告)日：2015-02-16
申请号：KR1020130071884
申请日：2013-06-21
Applicant: (주)모토닉
Abstract: 엔진의 연속가변밸브 리프트 장치에 관한 것으로, 컨트롤샤프트에 결합된 한 쌍의 편심캠과 캠샤프트에 결합된 캠의 회전운동에 의해 미리 설정된 각도 범위 내에서 회전운동하는 로커암, 컨트롤샤프트에 일측이 결합되어 미리 설정된 각도 범위에서 회전운동하는 한 쌍의 리프트 암 및 상기 로커암과 리프트 암의 회전각도를 변경해서 기통간 밸브 리프트 편차를 조절하는 편차조절부를 포함하는 구성을 마련하여, 엔진의 각 기통간 밸브 리프트 편차가 발생하는 경우, 편차조절장치를 이용해서 로커암과 리프트 암의 회전각도를 변경해서 기통간 밸브 리프트 편차를 조절할 수 있다는 효과가 얻어진다.
Abstract translation: 在连续可变气门升程一侧涉及一种装置，所述摇臂，在一个角度范围内的控制轴由耦合到一对偏心凸轮以及耦合到所述控制轴与发动机的旋转运动的凸轮轴的凸轮的旋转运动预定 一对提升臂，以预定角度范围旋转连接;以及偏差调节单元，用于通过改变摇臂和提升臂的旋转角度来调节缸内气门升程的偏差， 当发生气门间升程偏差时，能够通过使用偏差调节装置改变摇臂和升降臂的旋转角度来调节气缸间气门升程偏差的效果。
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公开(公告)号：KR101465634B1
公开(公告)日：2014-11-27
申请号：KR1020130071886
申请日：2013-06-21
Applicant: (주)모토닉
Abstract: 엔진의 연속가변밸브 리프트 장치에 관한 것으로, 캠샤프트에 결합된 캠의 회전운동에 의해 편심 회전운동하는 한 쌍의 로커암, 컨트롤샤프트에 일측이 결합되어 미리 설정된 각도 범위에서 회전운동하는 한 쌍의 리프트 암 및 상기 로커암과 리프트 암의 회전각도를 변경해서 기통간 밸브 리프트 편차를 조절하는 편차조절부를 포함하는 구성을 마련하여, 엔진의 각 기통간 밸브 리프트 편차가 발생하는 경우, 편차조절부를 이용해서 로커암과 리프트 암의 회전각도를 조절하여 기통간 밸브 리프트 편차를 조절할 수 있다는 효과가 얻어진다.
Abstract translation: 发动机的连续可变气门升程致动器包括：一对锁定臂，用于通过联接到凸轮轴的凸轮的旋转运动而偏心旋转; 一对提升臂，其一侧联接到控制轴，用于在预设角度范围内进行旋转运动; 以及偏差调整单元，用于通过改变锁臂和升降臂的旋转角度来调节气缸之间的气门升程偏差。 如果发动机气缸之间的气门升程偏差发生，则可以通过利用偏差调节单元来调节储物臂和提升臂的旋转角度来调节气缸之间的气门升程偏差。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020140061113A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：KR1020120128310
申请日：2012-11-13
Applicant: (주)모토닉
IPC: B24B19/10 , B24B53/007
CPC classification number: B24B53/08 , B24B53/062 , B24B53/07 , B24B53/095 , B24B55/02 , B24B55/06
Abstract: The present invention relates to an apparatus and a method for processing a contour of a lift arm. The apparatus for processing a contour of a lift arm comprises an input part for receiving contour information of a lift arm to be processed; a fixing part for fixing multiple lift arms; a polishing part for forming a contour by polishing multiple lift arms at the same time using a polishing stone; a polishing stone dressing part for dressing the polishing stone; and a control part for controlling operation of the polishing part and the polishing stone dressing part to polish the lift arm based on the contour information inputted through the input part. The apparatus and the method for processing a contour of a lift arm are capable of precisely processing a contour form for controlling the amount of a valve lift on one side of the lift arm.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于处理提升臂轮廓的装置和方法。 用于处理提升臂的轮廓的装置包括用于接收待处理的提升臂的轮廓信息的输入部分; 用于固定多个提升臂的固定部分; 用于通过使用抛光石抛光多个提升臂来形成轮廓的抛光部分; 用于修整抛光石的抛光石修整部分; 以及控制部，其基于通过所述输入部输入的轮廓信息，控制所述研磨部和所述抛光用石修整部的动作，以对所述提升臂进行抛光。 用于处理提升臂的轮廓的装置和方法能够精确地处理用于控制提升臂的一侧上的气门升程量的轮廓形式。
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公开(公告)号：KR101361611B1
公开(公告)日：2014-02-13
申请号：KR1020120128308
申请日：2012-11-13
Applicant: (주)모토닉
Abstract: The present invention relates to a test device for a continuously variable valve lifter of an engine and a test method thereof. The test device for a continuously variable valve lifter of an engine comprises: a mounting part copying a cylinder head of an engine to mount a continuously variable valve lifter; a driving part copying a cam shaft of the engine to transfer rotation force to the continuously variable valve lifter; a measuring part for measuring a valve clearance depending on the rotational motion of the continuously variable valve lifter; and a control part for controlling the operation of the mounting part, the driving part, and a display part; wherein the display part is controlled to display the valve clearance measured by the measuring part. By the test device for a continuously variable valve lifter of an engine and the test method thereof, the present invention can measure the valve clearance by mounting the continuously variable valve lifter on the mounting part copying the shape of the cylinder head of the engine so that it can be mounted on the engine for a vehicle after adjusting the measured value clearance to a preset reference value. [Reference numerals] (10) Valve lifter; (21) Mounting part; (22) Driving part; (23) Measuring part; (24) Display part; (25) Control part
Abstract translation: 本发明涉及发动机的连续可变气门挺杆的试验装置及其试验方法。 用于发动机的连续可变气门升降器的测试装置包括：安装部件，复制发动机的气缸盖以安装连续可变的气门挺杆; 驱动部件复制发动机的凸轮轴以将旋转力传递到可变气门升降器; 用于根据连续可变气门挺杆的旋转运动来测量阀间隙的测量部件; 以及用于控制安装部分，驱动部分和显示部分的操作的控制部分; 其中显示部分被控制以显示由测量部分测量的阀间隙。 通过用于发动机的连续可变气门挺杆的试验装置及其试验方法，本发明可以通过将连续可变的气门挺杆安装在复制发动机的气缸盖的形状的安装部上来测量阀间隙，使得 在将测量值间隔调整到预设的参考值之后，可将其安装在车辆的发动机上。 （附图标记）（10）气门挺杆; （21）安装部件; （22）驾驶部分; （23）测量部件; （24）显示部分; （25）控制部
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公开(公告)号：KR101675511B1
公开(公告)日：2016-11-22
申请号：KR1020160051448
申请日：2016-04-27
Applicant: (주)모토닉 , 울산대학교 산학협력단
Abstract: 엔진의가변밸브리프트장치에관한것으로, 캠샤프트에결합된고속캠의회전운동에의해미리설정된각도범위내에서회전운동하는제1 바디, 상기제1 바디와연결또는분리되며상기제1 바디와연결시상기고속캠의회전운동에의해회전운동하고, 상기제1 바디와분리시 상기고속캠의양측에각각마련된저속캠의회전운동에의해회전운동하여밸브의리프트량을조절하는제2 바디, 상기제1 바디와제2 바디를연결또는분리하도록상기제2 바디를통과해서제1 바디를향해출몰동작가능하게결합되는래칭핀, 상기래칭핀을출몰동작시키는구동모듈및 상기밸브의상부에배치되고상기제1 바디가회전운동가능하도록상기제1 바디와제2 바디의양 측벽을가로질러설치되는회전축및 상기회전축상에설치되고상기고속캠에의해회전운동한제1 바디를본래의위치로복귀시키도록복원력을제공하는리턴스프링을포함하는구성을마련하여, 제1 바디와제2 바디를연결또는분리하여밸브의리프트량을고속모드와저속모드의 2단으로가변제어할수 있다는효과가얻어진다.
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公开(公告)号：KR101465635B1
公开(公告)日：2014-11-27
申请号：KR1020140075081
申请日：2014-06-19
Applicant: (주)모토닉 , 울산대학교 산학협력단
CPC classification number: F01L1/2405 , F01L1/053 , F01L1/18 , F01L13/0005 , F01L2105/00 , Y02T10/18
Abstract: 엔진의 가변밸브 리프트 장치에 관한 것으로, 캠샤프트에 결합된 캠의 회전운동에 의해 미리 설정된 각도 범위 내에서 회전운동하는 제1 바디, 상기 제1 바디와 연결 또는 분리되어 밸브를 개방하거나 폐쇄 상태로 유지하는 제2 바디, 상기 제1 바디와 제2 바디를 연결 또는 분리하도록 제1 바디 전방을 향해 출몰 동작 가능하게 결합되는 래칭핀 및 상기 래칭핀을 출몰 동작시키는 동작유닛을 포함하는 구성을 마련하여, 래칭핀을 이용해서 제1 바디와 제2 바디를 선택적으로 연결 또는 분리시켜 밸브의 개폐 동작과 휴지 제어 동작을 구현함으로써, 엔진의 저속, 저부하 상태에서 일부 실린더를 비활성화시킬 수 있다는 효과가 얻어진다.
Abstract translation: 本发明涉及一种发动机的可变气门升程致动器，包括通过连接到凸轮轴的凸轮的旋转运动在预定角度范围内旋转的第一主体; 与第一主体连接或断开以打开或关闭阀门的第二主体; 锁定销朝向第一主体的前部进出，以使第一主体与第二主体相连或断开; 以及用于操作所述闩锁销的操作单元。 由于第一和第二主体通过锁定销选择性地彼此连接或彼此分离，以实现打开/关闭操作和阀的暂停控制操作，所以可以在低负载状态下停用一些气缸。
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公开(公告)号：KR101419042B1
公开(公告)日：2014-07-10
申请号：KR1020120128310
申请日：2012-11-13
Applicant: (주)모토닉
IPC: B24B19/10 , B24B53/007
Abstract: 본 발명은 리프트 암의 윤곽도 가공장치 및 가공방법에 관한 것으로, 가공하고자 하는 리프트 암의 윤곽도 정보를 입력받는 입력부, 다수의 리프트 암을 고정하는 고정부, 연마석을 이용해서 다수의 리프트 암을 동시에 연마하여 윤곽도를 형성하는 연마부, 상기 연마석을 드레싱하는 연마석 드레싱부 및 상기 입력부를 통해 입력된 윤곽도 정보에 기초해서 리프트 암을 연마하도록 상기 연마부 및 연마석 드레싱부의 동작을 제어하는 제어부를 포함하는 구성을 마련한다.
상기와 같은 리프트 암의 윤곽도 가공장치 및 가공방법을 이용하는 것에 의해, 본 발명은 리프트 암의 일면에 밸프 리프트 양을 조절할 수 있는 윤곽도 형상을 정밀하게 가공할 수 있다.
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