리니어 엔진의 배열 및 기화열을 이용한 열전발전 시스템
    21.
    发明授权
    리니어 엔진의 배열 및 기화열을 이용한 열전발전 시스템 有权
    热电发电系统线性发动机

    公开(公告)号:KR101097877B1

    公开(公告)日:2011-12-23

    申请号:KR1020090129592

    申请日:2009-12-23

    CPC classification number: Y02T10/16

    Abstract: 본발명은리니어엔진의배열및 기화열을이용한열전발전시스템에관한것으로서, 더욱상세하게는선형왕복기관으로리니어엔진에제너레이터와에어펌프를병렬식으로설치하여커넥팅로드의길이가최소화하여크랭크및 플라이휠이없어소형화(meso-scale)가가능하고, 상기리니어엔진의구동으로제너레이터를통해직접적으로전기출력을얻을수 있으며, 상기리니어엔진의상부에설치되는배기가스배출장치와연료탱크사이에열전소자가설치됨으로써, 상기버려지는배기가스의폐열을이용하여액체연료의기화에필요한열로사용되며, 일부열에너지를기화된연료에흡수되어엔진의효율성이증가하는특징으로한다.

    자기 흡기 밸브 형태의 유니플로우 메조스케일 엔진 및이에 따른 작동방법
    22.
    发明公开
    자기 흡기 밸브 형태의 유니플로우 메조스케일 엔진 및이에 따른 작동방법 无效
    相同尺寸微量元素的磁性吸入阀及其功能方法

    公开(公告)号:KR1020090008820A

    公开(公告)日:2009-01-22

    申请号:KR1020070072086

    申请日:2007-07-19

    Abstract: A magnetism inhalation valve of uniflow meso-scale microengine and functioning method for the same is provided to improve heating efficiency and endurance and simplify the whole configuration. A magnetism inhalation valve of uniflow meso-scale microengine comprises a cylinder block head(10), a cylinder head(20) layered on one side of the cylinder block head; and a cylinder sleeve(50) directing a piston(40) to move left and right. The fuel and the air carried from the fuel tank are mixed. The air-fuel mixture enters into the cylinder block head. The cylinder head ignites air-fuel mixture using a heater coil(21).

    Abstract translation: 提供了一种简单的中尺度微型发动机及其功能方法的磁吸吸阀,以提高加热效率和耐久性,简化整体配置。 单向中尺度微型发动机的吸磁阀包括气缸体头部(10),层压在气缸体头部一侧的气缸盖(20) 以及引导活塞(40)左右移动的气缸套(50)。 来自燃料箱的燃料和空气混合。 空气 - 燃料混合物进入气缸体头部。 气缸盖使用加热器线圈(21)点燃空气 - 燃料混合物。

    연료의 기화압력 및 연소가스의 배압을 이용한 연료/공기공급장치
    23.
    发明授权
    연료의 기화압력 및 연소가스의 배압을 이용한 연료/공기공급장치 有权
    燃料和空气混合单元使用燃料蒸气压力和排气

    公开(公告)号:KR100801972B1

    公开(公告)日:2008-02-12

    申请号:KR1020070025394

    申请日:2007-03-15

    Abstract: A fuel and air supplying device using fuel vaporizing pressure and exhaust gas pressure is provided to form a simple structure manufactured easily and to reduce manufacturing time by operating many impellers to supply mixed fuel and air to an engine. A fuel and air supplying device using fuel vaporizing pressure and exhaust gas pressure, which mixes fuel from a DME fuel tank and air from an outside and supplies the mixture to an engine, comprises the followings: a fuel inlet unit(30) having an inlet hole(32) in a center communicated with the DME fuel tank, and a first impeller(31) connected to the inflow hole to be rotated by the fuel vaporizing pressure; an exhaust gas passage unit(40) layered on the fuel inlet unit, having a second impeller(41) in a center rotated by the exhaust gas pressure when exhaust gas penetrates through a side part; an air inlet unit(50) layered on the exhaust gas passage unit, having a third impeller(51) in a center to inhale the air from an outside; a fuel/air mixing unit(60) layered on the air inlet unit, having a through hole(61) at a same position with the third impeller to inhale the air through the third impeller, and mixing the air flowed from the through hole with the fuel; and a cover unit(70) layered on the fuel/air mixing unit, having multiple connection holes(71) at both ends to be connected to the engine and to flow the fuel.

    Abstract translation: 提供使用燃料蒸发压力和排气压力的燃料和空气供给装置,以形成容易制造的简单结构,并且通过操作许多叶轮将混合燃料和空气供应到发动机来缩短制造时间。 使用燃料蒸发压力和排气压力的燃料和空气供应装置,其将来自DME燃料箱的燃料和来自外部的空气混合并将混合物供应到发动机,包括以下:具有入口的燃料入口单元(30) 在与DME燃料箱连通的中心处的孔(32)和连接到流入孔的第一叶轮(31),以通过燃料蒸发压力旋转; 层叠在所述燃料入口单元上的废气通道单元(40),当废气穿过侧部时,具有在排气压力下旋转的中心的第二叶轮(41) 层叠在废气通道单元上的空气入口单元(50),其具有中心的第三叶轮(51)以从外部吸入空气; 在空气入口单元上层叠的燃料/空气混合单元(60),在与第三叶轮相同的位置处具有通孔(61),以通过第三叶轮吸入空气,并将从通孔流出的空气与 燃料; 以及层叠在所述燃料/空气混合单元上的盖单元(70),在所述燃料/空气混合单元的两端具有连接到所述发动机的多个连接孔(71)并使所述燃料流动。

    예혼합방식의 고부하,저공해 가정용 가스버너
    24.
    发明授权
    예혼합방식의 고부하,저공해 가정용 가스버너 失效
    预混高负荷,低污染的家用燃气燃烧器

    公开(公告)号:KR100148091B1

    公开(公告)日:1998-10-01

    申请号:KR1019950002744

    申请日:1995-02-15

    Abstract: 본 발명은 가스보일러 등의 가정용 가스연소기기용 버너로 사용되는 버너의 연소표면재질을, 세라믹이나 스테인리스 또는 다공성의 금속섬유직조 조직의 다공체판을 사용한 예혼합방식의 가정용 가스버너에 관한 것으로써, 가스버너의 본체 상면에는 세라믹이나 스테인리스 또는 금속섬유직조 조직인 다공체판을 설치하여 다공체판의 표면상에 버너의 주화염이 형성되도록 하고, 연료공급구(1)를 통하여 공급되는 연료가스와 공기유입구(2) 안쪽에 천공된 다수의 노즐구멍으로 분사되는 연료가스가 제1차 혼합실(3)의내부에서 연소용공기와 연료가스가 일정한 비율로 1차 혼합되도록 하고, 제2차 혼합실(4)의 사각측면에 일정하게 천공되어 있는 구멍을 통과하여 제2차 혼합실(4)로 유입되어지도록 하고, 제2차 혼합실(4)로 유입된 혼합가스가 완전한 예� �합가스로 형성되어 일정한 속도로 균일하게 분출되어지도록 한 다음, 버너표면(6)의 직하부에는 연소시에 발생하는 연소소음의 감소효과도 큰 기공율 5-9%인 다공판(5)을 설치하여 예혼합가스가 보다 안정되고 균일하게 버너의 화염이 치우침없이 예혼합가스의 분출속도분포가 일정하게 유지되면서 버너의 연소표면(6)에 공급되고, 가스버너의 연소표면재질을 금속섬유직조 조직인 다공체판을 사용하는 경우 다공판(5)과 버너연소표면(6) 사이에 탄성이 강한 용수철(7)을 설치하여 금속섬유직조 조직인 다공체판이 아래로 쳐지지 않음과 동시에 연소시에 역화현상이 일어나기 어려운 구조로 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.

    예혼합방식의 고부하, 저공해 가정용 가스버너

    公开(公告)号:KR1019960031883A

    公开(公告)日:1996-09-17

    申请号:KR1019950002745

    申请日:1995-02-15

    Abstract: 본 발명은 가스보일러 등의 가정용 가스연소기용 버너로 사용되는 버너의 연소표면재질을, 세라믹이나 스테인리스 또는 다공성의 금속섬유직조 조직의 다공체판을 사용한 예혼합방식의 가정용 가스버너에 관한 것으로써, 가스버너의 본체 상면에는 세라믹이나 스테인리스 또는 금속섬유직조 조직인 다공체판을 설치하여 다공체판의 표면상에 주화염이 형성되도록 하고, 제1차 혼합실내에 경사판(4)를 설치하여 연료공급루(1)을 통하여 공급되는 연료 가스와 공기구(2)를 통하여 공급되는 연소용 공기가 제1차 혼합실(3) 내부에서 일정한 비율로 잘 혼합된 후 경사판(4)과 1차 혼합실(3)의 상부공간을 통과하여 벤츄리관(7) 외부의 측면 공간(5)을 활용하여 유체의 흐름에 변화를 주어 혼합성능을 향상시키고, 이 혼합가스가 벤츄리관 하부의 안정실(6)로 유입 된 후 벤츄리관(7)을 통과하여 버너표면(9)의 직하부에 기공율 5~9%의 다공판(8)을 거친 후 예혼합가스가 안정되고 균일하게 치우침없이 분출속도분포가 일정하게 유지되며 버너의 연소표면(9)에 공급되고, 가스버너의 연소표면재질을 금속섬유직조 조직인 다공체판을 사용하는 경우 다공판(8)과 버너연소표면(9) 사이에 탄성이 강한 용수철(10)을 설치하여 금속섬유직조 조직인 다공체판이 아래로 쳐지지 않음과 동시에 연소시켜 역화현상이 일어나기 어려운 구조로 구성되어지는 것을 특징으로 하는 것이다.
    [선택도 제1도]

    배터리 팩킹모듈
    30.
    发明授权
    배터리 팩킹모듈 有权
    电池包装模块

    公开(公告)号:KR101734357B1

    公开(公告)日:2017-05-15

    申请号:KR1020150153043

    申请日:2015-11-02

    Abstract: 본발명의일실시예는, 격자형으로배치되는복수의원통형배터리셀, 일측면에는배터리셀이삽입되는배터리수용홈이배터리셀의배치와동일한격자형으로형성되되배터리수용홈사이의바닥면이배터리수용홈과동일한깊이로연결형성되고, 타측면에는배터리셀의배치와동일한격자형상으로결합홈이양측끝단까지연결형성되고결합홈에는배터리셀의전극이노출되는통전홀이구비되며, 일측면이서로마주보도록배터리셀의상단과하단에각각결합되는팩킹플레이트를포함하는배터리팩킹모듈을제공한다.

    Abstract translation: 本发明的实施例之间的底表面上,多个被配置成格子状,一侧的圆筒形电池单元,所述电池单元被插入到电池容纳凹部被容纳在电池单元槽的相同的晶格类型和排列形成的电池 形成为相同的深度的电池容纳凹部,另一表面上,在电池单元中形成连接到这两者的相同的网格图案和布置接合槽端联接槽设置有带电孔,所述电池单元暴露的电极,纵横 以及与电池单元的上端和下端结合以分别面向电池组的封装板。

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