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公开(公告)号：KR100604386B1
公开(公告)日：2006-07-25
申请号：KR1020030091828
申请日：2003-12-16
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은; 철도차량의 사용에 따른 상태변화를 조사하여 운용에 지장이 없도록 하는 검수업무 및 정비업무의 시스템 체계를 확보하여 유지보수비 절감 및 최적의 성능을 유지할 수 있는 작업 시스템에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명은; 철도차량의 유지보수를 위한 부품 정보와 검수자에 관한 인력 정보를 등록관리하는 자원관리 시스템과; 상기 자원관리 시스템의 부품 정보와 검수 인력 정보를 토대로 수립된 검수계획 및 정기/비정기 검사를 검수자에게 지시하기 위해 문서화하여 관리하는 검수관리 시스템과; 상기 검수관리 시스템의 검수계획에 따른 작업지시로 인해 검수자가 검수한 검수결과를 이용하여 검수이력을 관리하는 이력관리 시스템;으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면; 특정 철도차량의 검수이력 및 고장이력을 한 눈에 확인할 수 있어 철도차량이 효율적으로 운용되고 있는지를 확인하여 사고예방에 활용할 수 있다.
철도차량, 유지보수, 검수-
公开(公告)号：KR1020060073067A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：KR1020040111906
申请日：2004-12-24
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B60L7/10
CPC classification number: B60L7/18 , B60L9/00 , B60L11/1842 , B60L2200/26 , B60L2240/12 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y04S10/126
Abstract: 본 발명은 전동차의 전기 공급경로임과 동시에 상기 전동차의 감속시 회생제동에 의해 발생하는 전기가 되돌려지는 경로인 가선; 상기 가선에 전기적으로 연결되고 전원 입출력이 단속가능한 게이트; 상기 게이트에 연결되어 전원이 공급되면 공급된 전기에너지를 운동에너지로 변환하여 저장하고, 제어신호에 의해 저장된 운동에너지를 전기에너지로 다시 변환하여 출력가능한 에너지 저장장치; 상기 가선에 전기적으로 연결되어 가선 전압을 검출하는 전압검출부; 상기 전압검출부에서 검출된 정보에 따른 제어신호에 의해 상기 게이트를 구동시키는 게이트구동회로; 및 상기 전압검출부의 검출 전압을 판단하여 게이트구동회로에 제어신호를 출력하고 에너지 저장장치의 작동을 제어하여 전기에너지와 운동에너지간의 변환 및 전원입출력을 제어하는 마이크로프로세서를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 도시철도의 회생전력 저장시스템에 대해 개시한다.
도시철도, 회생제동, 회생전력-
公开(公告)号：KR1020150123379A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：KR1020140049290
申请日：2014-04-24
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: E01B2/00 , E01B1/002 , E01B2201/04 , E01B2204/01
Abstract: 본발명은방진재를사용하는콘크리트궤도의수직방향변위를허용하는앵커볼트및 그앵커볼트를이용한콘크리트궤도에관한것으로, 몸체의하부에는가이드부가형성되는앵커볼트와, 상기앵커볼트의가이드부를안내하는가이드공이상하로관통형성되는앵커박스로이루어진것을특징으로하는방진재를사용하는콘크리트궤도의수직방향변위를허용하는앵커조립체및 이를이용한콘크리트궤도를제공한다. 본발명에따르면, 방진재를사용하는콘크리트궤도에서스토퍼또는 U타입매립구조를적용하지않으면서앵커조립체의간단한설치만으로도콘크리트궤도에서의전단저항력을확보할수 있는장점이있다. 아울러, 본발명은앵커조립체가수직방향변위를허용하므로수직방향변위허용을위한별도의추가구조물이필요없고, 전체적인콘크리트궤도의단면적을줄일수 있어건설기간및 건설비용을줄일수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种锚栓，其能够允许使用防震隔离材料的混凝土轨道和使用锚定螺栓的混凝土轨道的垂直位移，更具体地涉及能够允许使用混凝土轨道的垂直位移的锚固组件 一种抗震消毒材料和一种使用它的混凝土轨道。 所述锚固组件包括：锚固螺栓，其具有布置在主体的下部中的引导部分; 以及具有垂直穿过以引导锚定螺栓的引导部分的引导孔的锚固盒。 本发明仅使用锚固组件的简单安装即可将混凝土轨道中的抗剪切力确保，而不使用阻挡物或U形回收结构使用振动筛分材料施加到混凝土轨道。 此外，锚固组件不需要用于垂直位移余量的附加结构，并且通过允许锚固组件的垂直位移来减小整个混凝土轨道的横截面，从而减少施工周期和成本。
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公开(公告)号：KR101305092B1
公开(公告)日：2013-09-12
申请号：KR1020120042416
申请日：2012-04-24
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: E04H1/12
CPC classification number: E04H1/1211
Abstract: PURPOSE: A movable station is provided to enable the inexpensive construction of an underground or ground station which moves underground or overground based on the arrival time of trains while passengers are waiting for the trains at a station on a street. CONSTITUTION: A movable station comprises an outside structure, a station structure, an elevating unit (115), a vehicle access door device (130), a ceiling opening and closing device (140), a passenger access door device (150), and a control unit. The outside structure is fixed on the ground with a bus station. The station structure is equipped inside the outside structure to elevate a train to an underground platform area in which the train goes up or down. The elevating unit elevates the station structure. The vehicle access door device includes a screen door (132) which is opened or closed to allow passengers to get on or off a train. The ceiling opening and closing device is formed on the ceiling of the station structure and is equipped with an opening and closing plate (142). The passenger access door device is equipped with a passenger access door (152) which allows the access of passengers to the station structure. The control unit controls the operation of the elevating unit, the vehicle access door device, the ceiling opening and closing device, and the passenger access door device.
Abstract translation: 目的：提供一个移动站，以便在乘客在等候在街上一个车站的列车时，根据列车的到达时间，便宜地建造地下或地面站，地下或地面站。 构成：移动台包括外部结构，车站结构，升降单元（115），车辆通行门装置（130），天花板开闭装置（140），乘客通道门装置（150），以及 一个控制单元。 外部结构用公交车站固定在地面上。 车站结构设置在外部结构内，将火车升起到火车上下的地下平台区域。 升降机提升车站结构。 车辆进出门装置包括打开或关闭以允许乘客上下车的屏幕门（132）。 天花板开闭装置形成在车站结构的天花板上，并配有开闭板（142）。 乘客通道门装置配备有乘客通道门（152），其允许乘客进入车站结构。 控制单元控制升降单元，车辆出入口装置，天花板开闭装置以及乘客通道门装置的动作。
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公开(公告)号：KR101229348B1
公开(公告)日：2013-02-05
申请号：KR1020110051622
申请日：2011-05-30
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 지하철 차량의 기관실과 객실간의 브이디에스엘 전송방식을 이용한 실시간 객실감시용 데이터전송 시스템에 관한 것으로; 지하철 객실에 구비되어 실시간으로 고화질의 객실 감시를 위한 영상을 촬영하는 카메라와, 상기 카메라에서 촬영된 객실감시용 영상데이터를 전송하는 VDSL모뎀과, 지하철 기관실에 구비되어 상기 VDSL모뎀으로부터 객실감시용 영상데이터를 수신받는 VDSL집중장비로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 열차에 설치된 기존의 인터폰 전화망을 이용하여 VDSL(very high-data rate digital subscriber line)망을 구축함으로써 추가적인 케이블의 설치 없이도 열차의 객실에서 기관실로의 객실감시 영상의 전송뿐 아니라 기존의 객실광고 방송, 인터폰 및 비상호출 등과의 연동운영도 가능하다. 또한, 본 발명은 객실과 기관실 통합 양방향의 초고속 데이터 통신망을 제공하면서도 추가적인 케이블의 설치가 필요 없어 통신망의 구축을 위한 비용의 절감 효과도 있다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101098043B1
公开(公告)日：2012-01-17
申请号：KR1020100016816
申请日：2010-02-24
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
IPC: B61L25/04
Abstract: 이 발명은, 도시철도 환경에 맞는 디지털 영상 분석 기술과 센서 데이터를 연계하여 데이터를 취득하고, 이와 같이 취득된 데이터를 종합적으로 분석하여 표출하는 종합 감시 소프트웨어를 하나의 시스템으로 구성함으로써 영상 이벤트와 센서 이벤트 각각의 오인지율을 줄이고 소프트웨어를 통한 효율적인 상황 판단을 통해 도시철도 환경에 맞는 종합 감시를 할 수 있는, 도시철도의 지능형 감시 시스템에 관한 것으로서,
영상 정보를 얻기 위한 카메라부와, 디지털 영상을 분석하는 영상분석기부와, 아날로그 영상일 경우 디지털영상으로 변환하는 비디오 서버부와, 각종 센서 데이터를 얻기 위한 센서 노드부와, 센서 노드들로부터 센싱 데이터를 취합하는 센서 게이트웨이와, 디지털 영상 정보를 저장하는 디지털 영상 저장장치와, 영상 데이터와 센서 데이터를 종합적으로 분석하는 종합 감시부와, 영상 데이터 및 센서 데이터 그리고 이벤트 데이터를 표출하기 위한 영상 표출장치를 포함하여 이루어진다.-
公开(公告)号：KR101093022B1
公开(公告)日：2011-12-13
申请号：KR1020090132351
申请日：2009-12-29
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사하이트론씨스템즈
Abstract: 본 발명은 철도의 객차 내부 감시 시스템에 관한 것으로서, 특히 객차 내부의 소리가 입력되는 복수 개의 마이크와, 상기 마이크를 통해 입력되는 소리를 분석하여 위험 상황 감지시 위험 상황 확인 신호를 전송하는 음성 분석 모듈과, 상기 음성 분석 모듈에서 위험 상황 확인 신호가 전달되면, 카메라를 통해 위험 상황이 발생된 지점에 대한 영상을 촬영하고, 상기 촬영된 영상과 음성을 통해 위험 상황을 판단하여 현재 상황 안내 및 경보를 수행하는 상황 판단 모듈로 구성된 것을 특징으로 한다.
따라서, 본 발명은 음성과 영상을 동시에 활용하여 객차 내부의 안전 사고 발생, 위험 상황 발생 여부를 신속하게 확인할 수 있고, 안내 방송이나 경보를 통해 객차 내의 승객들에게 대처 방안을 안내할 수 있어 승객들의 안전을 최대한 보장할 수 있고, 위험 상황 발생시 음성 및 영상을 저장하여 사후 처리에 다양하고 정확한 정보를 제공할 수 있다.
열차, 객차, 마이크, 카메라, 핵심어 DB, 종합 사령실-
公开(公告)号：KR101071750B1
公开(公告)日：2011-11-07
申请号：KR1020090014465
申请日：2009-02-20
Abstract: 본발명은철도차량의객실냉난방조절장치에관한것으로서, 철도차량의객실과같은다수의사람이이용하는공공장소에서의온도정보를광섬유센서를이용하여센싱하고, 양방향무선통신수단인게이트웨이장치를이용하여실시간으로중앙통제시스템과통신함으로써, 각각의객실내의온도변화를실시간으로모니터링하고, 여기서얻어진정보를이용하여각각의객실에맞는냉난방을적용할수 있는철도차량의객실냉난방조절장치에관한것이다.
Abstract translation: 目的：通过中央控制系统监控室内温度变化，提供铁路客车的客舱冷却和加热设备，以降低能耗。 构成：用于铁路车辆的客舱冷却和加热装置包括光纤传感器（10），无线电通信单元，温度控制器（40），控制装置（30）和显示装置（50）。 光纤传感器感测乘客室内部。 无线电通信单元将光纤传感器转换成数字信号。 温度控制器安装在每个乘客室内。 控制装置通过无线电通信单元控制温度控制器的操作。 控制装置产生温度值并控制温度控制器的温度。
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公开(公告)号：KR1020110120160A
公开(公告)日：2011-11-03
申请号：KR1020100039711
申请日：2010-04-28
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 씨. 아이. 테크
IPC: H04B7/10
CPC classification number: H04B7/10 , H04B17/309 , H04B17/40
Abstract: PURPOSE: A roaming realizing method between radio base stations in a high mobile body is provided to smoothly process roaming between radio stations of mobile wireless transceivers of high mobile body. CONSTITUTION: A directional antenna is installed to a reserve direction and the process direction of a mobile wireless transceiver of the high mobile body. Each ground radio transceiver transmits receiving sensitivity information about a radio receiving signal which is received through the directional antenna to the directional antenna(S2). The wireless radio station analyzes the receiving sensitivity information which is collected from each ground wireless transceiver(S3). The ground radio station realizes roaming with a frequency in which the instant receiving sensitivity rate has a maximum value(S5).
Abstract translation: 目的：提供高移动体无线基站之间的漫游实现方法，以平滑处理高移动体移动无线收发机的无线电台之间的漫游。 规定：定向天线安装在高移动体的移动无线收发器的保留方向和处理方向上。 每个地面无线电收发器将通过定向天线接收的无线电接收信号的接收灵敏度信息发送到定向天线（S2）。 无线电台分析从每个地面无线收发机收集的接收灵敏度信息（S3）。 地面无线电站利用即时接收灵敏度率具有最大值的频率实现漫游（S5）。
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公开(公告)号：KR101048357B1
公开(公告)日：2011-07-14
申请号：KR1020090009797
申请日：2009-02-06
Abstract: 본 발명은 철도 차량의 화재 감시에 관한 것으로 보다 상세하게는 무선센서 네트워크(Wireless Sensor Network) 방식의 광섬유 센서를 차량내부 천장 및 좌석에 부착하고 실시간으로 온도를 모니터링하여 전동차 화재시 신속한 화재 진압과 음성경보의 방송, 객차 승객들의 안내 방송을 처리하여 빠르고 안전하게 화재에 대응하는 철도 차량의 화재 제어 장치 및 방법에 관한 것이다. 본 발명은 지하철과 같은 철도 차량 내부에 다수의 광섬유 센서를 설치하고 광섬유 센서에서 측정한 온도 정보와 위치 정보를 파악하여 화재가 발생된 지점을 파악하며 해당 지점에 스프링클러 또는 소화기를 작동시켜 신속히 화재를 진압하고, 화재 안내 방송과 경보, 출입구를 제어하여 승객이 안전하게 대피할 수 있도록 하는 철도 차량의 화재 제어 장치 및 방법이다.
광섬유 센서, 화재, 데이터 로거, 지그비, 게이트웨이.Abstract translation: 本发明特别地，无线传感器网络（无线传感器网络）在车厢顶棚的光纤传感器和座椅，并实时监测训练火，快速灭火和声音比铁路车辆的火情监测的温度的安装方法 警报广播和乘客通知，从而快速安全地应对火灾。 本发明通过在该点的轨道车辆内安装大量的光纤传感器中，诸如地铁和识别，以确定温度信息，并在光纤传感器的位置信息的测量着火点，操作所述喷水器或灭火器快速火 并控制消防通告，警报和门口，以便乘客可以安全撤离。
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