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公开(公告)号:KR1020130076416A
公开(公告)日:2013-07-08
申请号:KR1020110144999
申请日:2011-12-28
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 제나드시스템 , 서울메트로
IPC: G01R29/08
Abstract: PURPOSE: An electromagnetic wave measuring device with a temperature and humidity sensor for rectifier protection is provided to measure various signals with one measuring device. CONSTITUTION: A measuring device includes a head unit (110), a connection unit (120), a support (130), and a signal processing unit. The head unit includes a temperature and humidity sensor. The connection unit is installed on the bottom of the head unit and combined with the top of the support. The support is combined with the bottom of the connection unit and includes a sensor for measuring a change of an electromagnetic wave. The signal processing unit changes a signal measured by the temperature and humidity sensor into a current.
Abstract translation: 目的:提供具有整流保护温湿度传感器的电磁波测量装置,用一个测量装置测量各种信号。 构成:测量装置包括头单元(110),连接单元(120),支撑件(130)和信号处理单元。 头单元包括温度和湿度传感器。 连接单元安装在头单元的底部并与支撑件的顶部组合。 支撑件与连接单元的底部组合,并且包括用于测量电磁波变化的传感器。 信号处理单元将由温度和湿度传感器测量的信号改变为电流。
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公开(公告)号:KR1020130027939A
公开(公告)日:2013-03-18
申请号:KR1020110091477
申请日:2011-09-08
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B61L25/02 , B61L1/025 , B61L3/08 , B61L3/16 , B61L25/021 , B61L27/0005 , B61L27/0083 , B61L2205/00 , H02N2/18
Abstract: PURPOSE: A multifunctional detection device of railway vehicles, using a power generator containing a piezoelectric element, is provided to easily check the location and operating information of a train by increasing the response speed of a sensor module. CONSTITUTION: A power generation part(10) generates electric energy by using vibration or pressure. A sensor part(20) detects the voltage in the power generation part. A communications part(30) transmits collected information detected at the sensor part. A monitoring part(40) displays the location and operating information of a train. The monitoring part uses the voltage information received from the communications part. [Reference numerals] (10) Power generation part; (20) Sensor part; (30) Communications part; (40) Monitoring part
Abstract translation: 目的:提供一种使用含有压电元件的发电机的铁路车辆多功能检测装置,通过提高传感器模块的响应速度,轻松检查列车的位置和运行信息。 构成:发电部件(10)通过振动或压力产生电能。 传感器部(20)检测发电部的电压。 通信部(30)发送在传感器部检测出的收集信息。 监视部(40)显示列车的位置和运行信息。 监视部使用从通信部接收的电压信息。 (附图标记)(10)发电部; (20)传感器部件; (30)通讯部分; (40)监控部分
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公开(公告)号:KR102238173B1
公开(公告)日:2021-04-12
申请号:KR1020190069646
申请日:2019-06-12
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 전차선장력조정장치및 방법이개시된다. 본발명의전차선장력조정장치및 방법은, 전차선의장력을조정하는장력조정부; 장력조정부에설치되어장력조정부에의해수축및 이완된전차선의길이를측정하는전차선길이측정부; 및전차선길이측정부에서측정된전차선의길이를분석하여전차선의장력이비정상적인상태인지를판단하고, 판단결과에따라장력조정부를구동시켜전차선의장력을조정하는제어부;를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号:KR1020200142647A
公开(公告)日:2020-12-23
申请号:KR1020190069646
申请日:2019-06-12
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 전차선장력조정장치및 방법이개시된다. 본발명의전차선장력조정장치및 방법은, 전차선의장력을조정하는장력조정부; 장력조정부에설치되어장력조정부에의해수축및 이완된전차선의길이를측정하는전차선길이측정부; 및전차선길이측정부에서측정된전차선의길이를분석하여전차선의장력이비정상적인상태인지를판단하고, 판단결과에따라장력조정부를구동시켜전차선의장력을조정하는제어부;를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号:KR101892492B1
公开(公告)日:2018-08-30
申请号:KR1020160129777
申请日:2016-10-07
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 팬터그래프용암에관한발명이개시된다. 개시된팬터그래프용암은, 전차선에접하는집전부를지지하는집전지지부와, 하부암에결합되는하부암연결부와, 하부암연결부에이동가능하게결합되며집전지지부에고정되는제1부재와, 하부암연결부와집전지지부에결합되는제2부재를구비하는연결암부를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号:KR101744568B1
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:KR1020150179926
申请日:2015-12-16
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은본 발명은열차를위한레일의궤도검측을위한궤도검측모듈을개발함에있어서, 궤도검측모듈을실제차량에장착하여레일위를주행시키는대신에, 이러한상황을지상고정설비로모사하여궤도검측모듈의성능을평가할수 있게하는장치로서, 궤도검측모듈을탑재한차량이레일위를주행하면서시험하는상황을실제와동일하게모사할수 있도록회전형레일모사체를구비하고, 궤도검측모듈이직하로레일모사체를바라보도록역립형으로설치되도록하며, 차량진동상황에대해서도모사가가능한궤도검측운행모사시뮬레이터에관한것이다.
Abstract translation: 在本发明中,在开发用于列车的轨道的轨道检测的轨道检测模块时,不是将轨道检测模块安装在实际车辆上并且在轨道上行驶, 其可以评估所述检测模块的性能,包括可旋转的轨道基座构件的装置为等于模拟从原始配备有轨道检测模块测试的车辆的情况下,驱动在轨道上,并跟踪检测模块周转哈罗 本发明涉及用于轨迹检测的模拟模拟器,其可以针对车辆振动情况进行模拟。
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公开(公告)号:KR1020160130920A
公开(公告)日:2016-11-15
申请号:KR1020150062733
申请日:2015-05-04
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은철도레일의궤도틀림검측및 거동측정에관한것으로서, 철도레일의궤도선형을측정하고측정데이터간의동기화를수행하는동기화시스템및 방법에관한것으로, 검측차의궤도틀림데이터를측정하는센서부; 궤도틀림데이터를측정하는시간의동기화를위해센서부에트리거신호를제공하고, 센서부로부터궤도틀림데이터를전송받는동기부; 및동기부로부터전송받은동기화된궤도틀림데이터를조합하여궤도의검측결과를나타내는궤도선형파라미터를계산및 저장하는제어부를포함하는궤도선형측정동기화시스템및 그방법을제공함에그 목적이있다. 궤도선형측정동기화시스템에서센서부의각 측정모듈의동기화를통해등거리간격의궤도선형측정결과를얻을수 있다. 실시간시간과거리의동기화가가능하고, 오차범위도종래기술에비해축소될수 있다. 또한외부트리거링기능이없는경우에도궤도틀림데이터를측정하는시간의동기화가가능하고, 시간의동기화에있어비동기화되거나오차가발생하는경우에도거리의동기화를통해궤도틀림데이터의측정에대한동기화가가능하다.
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