Abstract:
본 발명은 수중에서 해안 안벽에 대한 조사를 행하는 이동 탐사장치의 위치를 실시간으로 정확하게 파악할 수 있는 트랙형 수중 이동객체의 수중위치추정 시스템 및 방법에 관한 것으로, 본 발명에 따르면, 초음파를 이용한 종래의 위치추적방법은 오차의 범위가 크고, 또한, 현재의 GPS 시스템은 물속에 위치한 대상에는 적용이 불가능하다는 문제를 해결하여, 수중의 목표물에 대하여도 DGPS 시스템에 기반하여 종래의 방법에 비해 더욱 정확한 위치측정이 가능한 트랙형 수중 이동객체의 수중위치추정 시스템 및 방법이 제공된다.
Abstract:
The present invention relates to an underwater trigger switch, which is used in performing underwater triggering work and in removing a mine installed underwater, and an underwater triggering system using the same. The conventional method for removing a mine using an ROV has a limit of hundreds of meters in the exploration radius due to a cable connected with a mother ship, and has potential danger of an unpredictable terrible accident by causing explosions of not only a targeted mine but also other mines due to reaction. To solve the above problem of the conventional method for removing a mine, the provided underwater trigger switch using a sound code and the underwater triggering system using the same can expand the exploration radius thereof using an autonomous underwater vehicle (AUV) which autonomously sails through artificial intelligence, can selectively remove a targeted mine using a sound code, and can be safely used for civilian purposes such as underwater blasting work.
Abstract:
PURPOSE: An emergency module for an underwater robot is provided to communicate with administrators using an emergency module device when emergency situations are generated in an unmanned underwater vehicle. CONSTITUTION: An emergency module for an underwater robot comprises a GPS module(100') and a RF module(120). The GPS module comprises a GPS(110) and a GPS substrate(100) to generate position signals by sensing the current position of an unmanned underwater vehicle. When emergency situations are generated in the unmanned underwater vehicle, the FR module transmits the position signals and emergency signals receiving from a control part to administrators and transmits emergency adaptive signals receiving from the administrators to the control part.
Abstract:
본 발명은 수중에서 이동하는 이동체의 속도를 측정하기 위한 방법에 관한 것으로, 본 발명에 따르면, 수신 신호의 위상변화 관측을 통해 도플러 편이를 측정할 경우 펄스 발진주기가 너무 길면 작은 속도와 큰 속도에 의한 위상 변화가 서로 같아져 속도를 정확히 분간해낼 수 없는 속도 앨리어싱 현상이 발생하는 종래의 도플러를 이용한 속도추정방법들의 문제점을 해결하기 위해, M 수열 연속신호를 이용한 도플러 추정 알고리즘을 이용하여, 연속신호를 사용하는 것에 의해 짧은 갱신주기로 속도추정이 가능하고, 펄스 신호를 사용할 때 발생하는 속도 앨리어싱 문제를 해소할 수 있는 장점을 가지는 음향 도플러를 이용한 수중 이동체속도 추정방법 및 이를 이용한 수중 이동체속도 측정장치가 제공된다.
Abstract:
본 발명은 수중의 두 지점에서 수신되는 음파 신호를 헤드폰과 같은 스테레오 채널을 통해 수중 환경 그대로 재생할 수 있도록 하기 위한 스테레오 수중 음향신호의 공기 중 재현을 위한 신호처리방법 및 이를 이용한 신호처리장치에 관한 것으로, 본 발명에 따르면, 수중의 음향을 물 밖에서도 동일하게 느낄 수 있도록 하기 위해 수중 음향신호를 공기 중에서 그대로 재현하는 기술내용에 대하여는 제시된 바 없었던 종래의 수중 음향신호 처리방법들의 문제점을 해결하여, 수중에서 존재하는 음원의 입사각을 숫자나 그래프로 확인하지 않고 공기 중에서 청취하여 추정함으로써, 수중 작업시 선상에서 수중의 소리를 듣고 수중 소음원의 위치를 용이하게 파악할 수 있도록 구성되어 수중 소음원의 위치파악 및 인식능력을 높일 수 있는 동시에, 원격제� �� 무인잠수정(ROV) 등과 같은 원격 제어로봇을 이용한 수중 작업시 작업 효율을 증대시킬 수 있으며, 유인 잠수정이나 잠수함 등에 적용하여 잠수정이나 잠수함 내부에서 용이하게 수중 소음원의 위치를 파악할 수 있는 스테레오 수중 음향신호의 공기 중 재현을 위한 신호처리방법 및 이를 이용한 신호처리장치가 제공된다.
Abstract:
The present invention relates to a harbor quay monitoring system which, in a structure of harbor facility such as a harbor or a breakwater, is to more efficiently and precisely detect crack or abnormal occurrence sites in quay wall which are hard to check with the naked eye. According to the present invention, in order to solve problems of a conventional inspection method in which an inspector or a photographer should directly dive to work so that it is inconvenient, it is hard to cover broad range, and accuracy can be lowered because visibility is limited in the water, a harbor quay monitoring system in which an inspector or a photographer does not have to directly dive to inspect or photograph but can easily monitor the quay wall of the harbor facility out of water and a harbor quay monitoring method using the same are provided.
Abstract:
본 발명은 종래의 벡터추진기 구조가 공간을 많이 차지하여 자율무인잠수정 등 수중로봇을 소형화하는 데 장애가 되므로 이를 극복하고 소형의 자율무인잠수정 등 수중로봇에서 사용하기 적합한 단순구조의 벡터추진기를 제공하는 것을 목적으로 한다. 이에 본 발명에서는 2개의 볼조인트와 1개의 2축링크를 이용하여 2개의 액추에이터로써 추진기의 벡터링 구조를 구성하고, 종래의 벡터추진기와는 달리 2개의 액추에이터가 모두 자율무인잠수정 등 수중로봇의 선체구조에 고정되도록 하여 전체적인 구조를 단순화함으로써 벡터추진기의 소형화가 가능하게 하였다.