公开(公告)号：KR100320524B1

公开(公告)日：2002-01-15

申请号：KR1019990062105

申请日：1999-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 노용호

IPC: H04N5/60

Abstract: 본발명은공중선무선방송신호에서정확한방송신호만을선곡할수 있도록한 차량오디오의방송신호판별방법에관한것으로, 본발명은자동방송선곡장치작동시각 방송주파수대역별로전계강도를감지하는단계와; 상기단계에서감지된대역별전계강도신호에서방송신호에해당하는전계강도신호만을추출하는단계와; 상기단계에서추출된전계강도신호를푸리에변환하는단계와; 상기단계에서푸리에변환된신호가방송신호인가노이즈인가를선별하는단계와; 상기단계에서선별된방송신호를메모리하는단계로이루어짐을특징으로한다.

公开(公告)号：KR1019990059450A

公开(公告)日：1999-07-26

申请号：KR1019970079651

申请日：1997-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 노용호

IPC: H03H9/17 ,  G11B20/02 ,  H03F1/00

Abstract: 본 발명은 카오디오의 방송 노이즈 판별 방법에 관한 것으로써, 본 발명은 예시된 도면의 도 2에 도시된 순서도와 같이, 감지되는 주파수의 전계 강도가 일정치 이상일 경우 한 주기의 신호로부터 그 평균 값을 계산하는 평균값 계산 단계와, 계산된 평균 값의 주파수로부터 다음 주기를 설정하여 설정된 다음 주기에 대한 주파수의 평균 값을 계산하는 비교 평균 값 계산 단계를 설정하며, 상기 계산된 각각의 평균 값이 일치되는지를 분별하여 일치될 경우 노이즈에 의해 전계 강도가 증가되는 것으로 판별하고 일치되지 않을 경우 방송국의 주파수로 인식하는 판별 단계와, 상기 판별된 단계에서 판별된 방송국의 주파수를 메모리하는 메모리 단계가 포함되게 한 것이다.

公开(公告)号：KR101305811B1

公开(公告)日：2013-09-06

申请号：KR1020070130532

申请日：2007-12-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 노용호

IPC: H01Q1/32

Abstract: 글라스안테나의 급전점 자동 선정 장치 및 그 방법이 개시된다. 본 발명은 연결된 글라스안테나의 버스바에 미리 설정된 방법에 따라 선정된 n개의 급전점을 포함하는 제1 급전점그룹을 선정하는 단계, 제1 급전점그룹에 포함되는 급전점 각각에 대한 n개의 반사계수를 측정하는 단계, 측정된 반사계수 중 반사계수 수치가 작은 순서로 m개의 급전점을 포함하는 제2 급전점그룹을 선정하는 단계, 제2 급전점그룹에 포함되는 급전점을 이용하여 미리 설정된 방법으로 k개의 급전점을 포함하는 제3 급전점그룹을 선정하는 단계, 제3 급전점그룹에 포함되는 급전점 각각에 대한 k개의 반사계수를 측정하는 단계, 제2 급전점그룹 및 제3 급전점그룹에 포함되는 m+k개의 급전점 중 반사계수의 수치가 가장 작은 급전점을 최종급전점으로 선정하는 단계를 포함한다. 본 발명에 따르면 연결된 글라스안테나의 급전점을 자동으로 선정하여 글라스안테나 개발을 위한 기간을 단축시킬 수 있다.
글라스안테나, 반사계수, VSWR, 버스바

公开(公告)号：KR1020110023481A

公开(公告)日：2011-03-08

申请号：KR1020090081396

申请日：2009-08-31

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 김헌수 ,  노용호 ,  박준규 ,  박희상 ,  윤정환 ,  김현 ,  정희준

IPC: B60R7/04 ,  B60R11/02 ,  B60N2/46

CPC classification number: B60R11/0235 ,  B60N2/75 ,  B60N2/79 ,  B60R2011/0014 ,  B60R2011/0087 ,  B60R2011/0092 ,  B60R7/04 ,  F16H1/28

Abstract: PURPOSE: A structure for installing a rear monitor with an arm rest is provided to reduce the amount of components by modularizing an arm rest and a rear monitor. CONSTITUTION: A structure for installing a rear monitor with an arm rest comprises an armrest, a rear monitor mounter, a vertically rotating motor(300), and a rear monitor(500). A recessed part is formed on the top surface of the arm rest. An armrest hinge unit is formed in one side of the armrest. The rear monitor mounter is installed in the recessed part and is rotated around a shaft which is parallel to an armrest hinge shaft(120). The rotating motor is coupled to the armrest hinge unit and vertically rotates the rear monitor mounter.

Abstract translation: 目的：提供用于安装带扶手的后监视器的结构，以通过模块化扶手和后监视器来减少部件的数量。 构成：用于安装带扶手的后监视器的结构包括扶手，后监视器安装器，垂直旋转马达（300）和后监视器（500）。 在扶手的顶面形成有凹部。 扶手铰链单元形成在扶手的一侧。 后监视器安装器安装在凹部中并围绕平行于扶手铰链轴（120）的轴旋转。 旋转马达与扶手铰链单元联接，并使后监视器安装器垂直旋转。

公开(公告)号：KR100994010B1

公开(公告)日：2010-11-11

申请号：KR1020080051680

申请日：2008-06-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 노용호 ,  추호성 ,  박슬기 ,  안승범 ,  박동욱

IPC: H01Q1/32

Abstract: 본 발명에 따른 격자 구조 형태의 글라스 안테나는 차량의 글라스를 일정한 크기의 가상 격자로 나누어 각각의 격자에 전도성 스트립 라인을 인쇄하여 전류를 흐르게 하거나 인쇄하지 않아 전류를 흐르지 않게 하는 방식이다. 여기서, 단일 격자의 형상은 적용되는 차량의 글라스 크기와 모양에 따라 정사각형, 직사각형, 평행사변형, 사다리꼴 등 다양하게 구현할 수 있고, 단일 격자를 구성하는 격자 구조선은 안테나 설계의 자유도를 향상시키기 위해 가로, 세로뿐만 아니라 사선까지 포함할 수 있으며, 이는 제한된 차량 글라스 크기를 보다 효율적으로 사용하여 글라스 안테나의 성능을 향상시킬 수 있다.
글라스 안테나, 격자, 간략화, 연결 보장 필터링

Abstract translation: 在根据本发明的玻璃天线的形式晶格结构是不用于通过印刷导电带状线给每个网格分割车辆的玻璃作为预定大小的虚拟网格中流动的电流流过或不打印电流的方法。 这里，根据在其中单晶格的形状施加到正方形，长方形，平行四边形，梯形等可以不同地实现车辆的玻璃的尺寸和形状，格子救援构成单晶格是水平的，以提高自由的天线设计的自由度， 它可以包括垂直和对角线，这可以通过更有效地使用有限的车辆玻璃尺寸来提高玻璃天线的性能。

公开(公告)号：KR1020100041253A

公开(公告)日：2010-04-22

申请号：KR1020080100355

申请日：2008-10-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 노용호 ,  추호성 ,  박슬기 ,  안승범

IPC: G06F17/50

CPC classification number: H01Q1/1271 ,  H01Q1/36

Abstract: PURPOSE: A glass antenna design method is provided to efficiently design a glass antenna with desired performance regardless of the size/shape of the glass by connecting an EM simulator tool and an optimization algorithm. CONSTITUTION: In order that simulation of a glass antenna through EM(Engineering Model) simulator, the location of glass equivalent coding condition and power feed unit is controlled(S11). The mesh number of a vehicle structure is changed into the number suitable to apply an optimization algorithm. According to the kind of a vehicle and glass size/shape, a suitable initial prototype is decided(S12). By connecting the EM simulator and the optimization algorithm, the performance of the glass antenna is optimized(S20).

Abstract translation: 目的：提供玻璃天线设计方法，通过连接EM模拟器工具和优化算法，无论玻璃的尺寸/形状如何，都能有效地设计具有所需性能的玻璃天线。 规定：为了通过EM（工程模型）模拟器模拟玻璃天线，控制玻璃等效编码条件和供电单元的位置（S11）。 将车辆结构的网格数改变为适合于应用优化算法的数量。 根据车辆的种类和玻璃尺寸/形状，确定合适的初始原型（S12）。 通过连接EM模拟器和优化算法，优化了玻璃天线的性能（S20）。

公开(公告)号：KR1020100006105A

公开(公告)日：2010-01-18

申请号：KR1020090008931

申请日：2009-02-04

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김태헌 ,  추호성 ,  강우준 ,  노용호 ,  오정훈

IPC: H01Q1/32 ,  H01Q1/24 ,  H04B1/40

Abstract: PURPOSE: A method for tuning a glass antenna is provided to improve the work efficiency of tuning by extracting a suitable direction and size to obtain a gain. CONSTITUTION: In a method for tuning a glass antenna, the structures sensitivity of a designed glass antenna is analyzed through a simulation tool(S1). A priority is determined according to the size of a gain by using the data analyzing the sensitivity(S2). A specific frequency is selected from a tuning frequency (S3). A tuning process is operated according to the priority (S4). It is determined whether a gain in an another frequency not a specific frequency is lower than a reference value or not(S5). The tuning process is interrupted in the specific frequency (S6). The other specific frequency is selected from the tuning frequency.

Abstract translation: 目的：提供一种用于调整玻璃天线的方法，通过提取合适的方向和尺寸以获得增益来提高调谐的工作效率。 规定：在调整玻璃天线的方法中，通过仿真工具分析设计的玻璃天线的结构灵敏度（S1）。 通过使用分析灵敏度的数据，根据增益的大小确定优先级（S2）。 从调谐频率（S3）中选择特定频率。 根据优先级操作调谐过程（S4）。 确定不是特定频率的另一频率的增益是否低于参考值（S5）。 调谐过程以特定频率中断（S6）。 另一个特定频率是从调谐频率中选出的。

公开(公告)号：KR1020090062497A

公开(公告)日：2009-06-17

申请号：KR1020070129794

申请日：2007-12-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 노용호

IPC: G06F3/02

CPC classification number: H01H25/06 ,  G06F3/0362

Abstract: A two-step rotation operating device increasing the search convenience and a file search system using the same are provided to use one rotation operator operating two kinds of modes and search a folder and a file freely. A pressing rotation button(11) rotates a rotation state in a pressed state. A rotation mode is a first mode. The rotation mode of the pressed state is a second mode. A first switch unit(12) is installed in one area of a lower surface of the pressing rotation button. A second switch part(13) is installed in the first switch unit among the lower surface of the former button and the other task domain. A first switch unit generates a first operation signal by connecting to the first switch unit in the second mode. A second contact unit generates the second contact signal by connecting to the second switch unit in a first mode/second mode.

Abstract translation: 提供增加搜索便利性的两步旋转操作装置和使用其的文件搜索系统，以使用操作两种模式的一个旋转操作器，并且自由地搜索文件夹和文件。 按压旋转按钮（11）在按压状态下旋转旋转状态。 旋转模式是第一模式。 按压状态的旋转模式是第二模式。 第一开关单元（12）安装在按压旋转按钮的下表面的一个区域中。 第二开关部件（13）安装在前按钮的下表面中的第一开关单元和另一任务区域中。 第一开关单元通过在第二模式中连接到第一开关单元来产生第一操作信号。 第二接触单元通过以第一模式/第二模式连接到第二开关单元来产生第二接触信号。

公开(公告)号：KR1020070044906A

公开(公告)日：2007-05-02

申请号：KR1020050101196

申请日：2005-10-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 노용호

IPC: H01Q1/32

CPC classification number: H01Q1/1271 ,  H01Q1/38 ,  H01Q5/50 ,  H01Q7/00 ,  H01Q15/0093

Abstract: Disclosed herein is a wideband glass antenna for a vehicle. The wideband glass antenna includes a loop antenna and a pattern. The loop antenna has a loop antenna pattern, in which a first side is connected to a feeding point, a second side is connected to a ground, and the two sides are connected to each other. The loop antenna pattern forms a predetermined space in the loop antenna. The pattern is formed in the loop antenna and is connected by a plurality of tuning arms for expanding a frequency band of the antenna.

公开(公告)号：KR100345194B1

公开(公告)日：2002-07-24

申请号：KR1019990052325

申请日：1999-11-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 노용호

IPC: G11B15/02

Abstract: 본발명은차량운행중에오디오작동중 히터또는에어콘을작동하였을경우송풍모터에서발생되는구동음에의한오디오의저음역감쇄를보상하도록하는차량용오디오음향제어방법에관한것으로, 본발명은차량용오디오를청취하는상태에서공기조화장치가구동되는지를판단하는단계와; 상기공기조화장치가구동됨이판단되면송풍모터의구동속도를감지하는단계와; 상기단계에서송풍모터의구동속도가임의로설정된소정의구동속도이상인가를판단하는단계와; 상기단계에서송풍모터의구동속도가임의로설정된소정의구동속도이상이면, 송출되는오디오음향의저음역을보상시켜출력하는단계로이루어짐을특징으로한다.