公开(公告)号：KR1020170109890A

公开(公告)日：2017-10-10

申请号：KR1020160034060

申请日：2016-03-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이재원 ,  노성한 ,  박재현 ,  이혁진

IPC: B60L11/18 ,  H01M10/42 ,  H04Q9/14 ,  H02M1/44 ,  H02J7/02

CPC classification number: B60L11/1838 ,  B60L11/1811 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1809 ,  B60L11/1824 ,  B60L11/1851 ,  B60L11/1855 ,  B60L2230/30 ,  B60Y2200/91 ,  H01M2010/4271 ,  H02J7/022 ,  H02M1/44 ,  H04Q9/14

Abstract: 차량에탑재된복수의충전기를제어하는방법은충전을위해연결된복수의충전기를인지하는단계, 인지된충전기로부터아이디와파라미터를수신하는단계, 및아이디와파라미터에대응하여, 각충전기마다충전상태를제어하는명령을전달하는단계를포함한다.

Abstract translation: 控制多个安装在车辆上的充电器的制造方法包括以下步骤：如果多个充电器中的一个连接进行充电，包括：接收一ID和从感知充电器的参数，并响应于所述ID和参数，电荷的每个充电器的状态 并提供一个控制命令。

公开(公告)号：KR101655665B1

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：KR1020150050397

申请日：2015-04-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 신동준 ,  노성한 ,  박준연 ,  류창렬 ,  황환

IPC: B60W10/26 ,  B60W20/00 ,  B60L7/10 ,  B60K6/22

Abstract: 본발명은회생제동모드시 가변전압의제어를위한진입여부를판단할경우에고전압배터리 SOC에따른제어입력변수를추가하여주행모드중 회생제동모드단계에진입및 해제를효율적으로판단할수 있는하이브리드차량의회생제동모드시 LDC 가변전압의제어시스템및 방법을제공한다. 본발명의일실시예에따른하이브리드차량의회생제동모드시 LDC 가변전압의제어방법은모터의구동값, 고전압배터리 SOC 및저전압배터리 SOC를이용하여회생제동모드시 가변전압의제어를위한진입여부를판단하는단계, 상기가변전압의제어를위한진입여부에따라 LDC의가변전압값을결정하는단계및 상기 LDC 가변전압값을출력하는단계를포함한다.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制混合动力车辆的再生制动模式中的低压DC-DC转换器（LDC）的可变电压的系统和方法，其有效地确定混合动力车辆的进入和释放 通过在确定是否启动了再生制动模式中的可变电压的控制的情况下，根据高电压电池的充电状态（SOC）来添加控制输入变量，来进行行驶模式中的再生制动模式。 根据本发明的实施例的用于控制混合动力车辆的再生制动模式下的LDC的可变电压的方法包括：通过使用以下步骤确定再生制动模式中的可变电压的控制是否开始的步骤 电动机的驱动值，高压电池的SOC和低压电池的SOC; 根据是否开始可变电压的控制来确定LDC的可变电压值的步骤; 以及输出LDC的可变电压值的步骤。