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公开(公告)号:DE102011004796B4
公开(公告)日:2021-04-15
申请号:DE102011004796
申请日:2011-02-25
Applicant: DENSO CORP
Inventor: TARUSAWA YUUKI , KOKUBO NAOKI , NODA KEIJI , NISHIJIMA YOSHIAKI , MATSUI YOSHIHIKO , KOGA TATSURO , SAITOH MAKOTO
Abstract: Abgasreinigungsvorrichtung für eine Brennkraftmaschine (10), die folgendes aufweist:einen Tank (21, 31) zum Speichern einer Absorptionsflüssigkeit, welche eine bestimmte Komponente in dem Abgas der Brennkraftmaschine (10) absorbiert, wenn die Absorptionsflüssigkeit mit der bestimmten Komponente in Kontakt kommt;einen Abgaskontakthersteller (22, 32), der an einem Abgasrohr (11) der Brennkraftmaschine (10) vorgesehen ist und der von dem Tank (21, 31) mit der Absorptionsflüssigkeit versorgt wird, wobei der Abgaskontakthersteller (22, 32) die Absorptionsflüssigkeit mit dem Abgas in Kontakt bringt; gekennzeichnet durchein Zuführzustandsteuermittel (S12 - S18) zum Steuern eines Zuführzustands der Absorptionsflüssigkeit von dem Tank (21, 31) zu dem Abgaskontakthersteller (22, 32) in Übereinstimmung mit zumindest einem Absorptionsverhältnis der in der Absorptionsflüssigkeit in dem Abgaskontakthersteller (22, 32) absorbierten bestimmten Komponente und/oder der Temperatur der Absorptionsflüssigkeit in dem Abgaskontakthersteller (22, 32), wobeidas Zuführzustandsteuermittel (S12 - S18) folgendes aufweist:Zuführstoppsteuermittel (S17, S18) zum Stoppen der Zufuhr der Absorptionsflüssigkeit zu dem Abgaskontakthersteller (22, 32), wenn das Absorptionsverhältnis niedriger als ein vorbestimmtes oberes Grenzverhältnis ist; undZuführsteuermittel (S12 - S16) zum Zuführen der Absorptionsflüssigkeit zu dem Abgaskontakthersteller (22, 32), wenn das Absorptionsverhältnis höher als das obere Grenzverhältnis wird, wobeidas obere Grenzverhältnis mit zunehmender Temperatur der Absorptionsflüssigkeit in dem Abgaskontakthersteller (22, 32) auf einen niedrigeren Wert festgelegt wird.
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公开(公告)号:DE102011004795A1
公开(公告)日:2011-09-01
申请号:DE102011004795
申请日:2011-02-25
Applicant: DENSO CORP
Inventor: NODA KEIJI , KOKUBO NAOKI , TARUSAWA YUUKI , NISHIJIMA YOSHIAKI , MATSUI YOSHIHIKO , KOGA TATSURO , SAITOH MAKOTO
IPC: F01N11/00
Abstract: Eine Anomalitätsdiagnosevorrichtung wird auf eine Abgasreinigungsvorrichtung (20, 30) angewendet, die eine Absorptionsflüssigkeit hält, welche eine bestimmte Komponente (bspw. NOx oder CO2) in dem Abgas einer Brennkraftmaschine (10) absorbiert, wenn die Absorptionsflüssigkeit mit der bestimmten Komponente in Kontakt kommt. Die Abgasreinigungsvorrichtung (20, 30) ist an einem Abgasrohr (11) der Brennkraftmaschine (10) vorgesehen, um die bestimmte Komponente zu absorbieren und zu beseitigen, indem die Absorptionsflüssigkeit mit dem Abgas in Kontakt gebracht wird. Die Anomalitätsdiagnosevorrichtung hat einen Zustandssensor (22e, 32e) zum Erfassen eines Zustands der Absorptionsflüssigkeit. Die Anomalitätsdiagnosevorrichtung bestimmt, ob eine Anomalität in einer Reinigungsfunktion der Abgasreinigungsvorrichtung vorhanden ist auf Grundlage eines Erfassungswerts des Zustandssensors (22e, 32e).
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公开(公告)号:FR2868471B1
公开(公告)日:2010-09-03
申请号:FR0503239
申请日:2005-04-01
Applicant: DENSO CORP
Inventor: NISHIJIMA YOSHIAKI , AKIMOTO KATSUHIDE , NOMURA YURIO , SASAKI TATSUYOSHI , TSUKAMOTO KEIJI , SAKAI TSUTOMU
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公开(公告)号:DE102007000095B4
公开(公告)日:2009-04-16
申请号:DE102007000095
申请日:2007-02-15
Applicant: DENSO CORP , TOYOTA MOTOR CO LTD
Inventor: NOMURA SIGEO , NISHIJIMA YOSHIAKI , FURUKUBO TATSUMI , WATANABE YOSHIMASA
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公开(公告)号:DE102006035431B4
公开(公告)日:2008-12-11
申请号:DE102006035431
申请日:2006-11-13
Applicant: DENSO CORP
Inventor: NOMURA SIGEO , NISHIJIMA YOSHIAKI , FUTONAGANE YOSHINORI , WATANABE YOSHIMASA
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公开(公告)号:DE102006000401B4
公开(公告)日:2008-09-18
申请号:DE102006000401
申请日:2006-08-16
Applicant: DENSO CORP
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公开(公告)号:DE102006035431A1
公开(公告)日:2007-05-16
申请号:DE102006035431
申请日:2006-11-13
Applicant: DENSO CORP
Inventor: NOMURA SIGEO , NISHIJIMA YOSHIAKI , FUTONAGANE YOSHINORI , WATANABE YOSHIMASA
IPC: F02M61/18
Abstract: The nozzle has a tubular external needle (5) with a part (5A) having an increased inside diameter section with an inner circumference of an end section of the part. Another part (5B) is fitted closely inside the increased inner diameter section of the former part (5A) and includes mechanical characteristics in such a manner that the latter part (5B) is more flexible or elastic than the former part (5A).
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公开(公告)号:DE102006000097A1
公开(公告)日:2006-09-07
申请号:DE102006000097
申请日:2006-02-28
Applicant: DENSO CORP
Inventor: MASIDA MAKOTO , MIZOBUCHI TAKESHI , YAMAMOTO NORIO , NISHIJIMA YOSHIAKI , SAITO KIMITAKA
IPC: F02P23/04
Abstract: An internal combustion engine has a laser ignition system with a control system regulating the ignition intensity and duration. The laser ignites an explosive mixture of fuel and air. The laser ignition system registers the laser beam, indicates the occurrence, registers and corrects any anomalies.
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公开(公告)号:FR2874121A1
公开(公告)日:2006-02-10
申请号:FR0508347
申请日:2005-08-04
Applicant: DENSO CORP
Inventor: ISHITANI MASAHIRO , NISHIJIMA YOSHIAKI , NOMURA YURIO , YAMAGUCHI KOUICHI , HAYAMA HIDEKAZU
IPC: H01F1/12
Abstract: L'invention procure un procédé pour fabriquer un matériau magnétique doux, dans lequel une poudre d'alliage de fer et de silicium (Fe-Si) est chauffée dans une atmosphère faiblement oxydante pour former une pellicule d'oxyde de silicium (SiO2) sur la surface, et la poudre est ensuite moulée par pression et cuite dans une atmosphère faiblement oxydante, pour obtenir un produit fritté. En accomplissant l'étape d'oxydation de surface dans une atmosphère faiblement oxydante, telle que de la vapeur d'eau, le silicium (Si) est oxydé sélectivement pour former une pellicule d'oxyde mince avec une résistance électrique élevée. En outre, en cuisant le produit moulé dans une atmosphère faiblement oxydante, le frittage peut être effectué tout en réparant la pellicule d'oxyde, dans laquelle des fissures et autres sont créées dans le moulage par pression.
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公开(公告)号:FR2868471A1
公开(公告)日:2005-10-07
申请号:FR0503239
申请日:2005-04-01
Applicant: DENSO CORP
Inventor: NISHIJIMA YOSHIAKI , AKIMOTO KATSUHIDE , NOMURA YURIO , SASAKI TATSUYOSHI , TSUKAMOTO KEIJI , SAKAI TSUTOMU
IPC: F01N5/00 , F01N5/02 , F02G5/02 , F25B21/02 , H01L35/00 , H01L35/16 , H01L35/18 , H01L35/28 , H01L35/30 , H01L35/32
Abstract: Un module thermoélectrique (2) constituant un système de récupération de chaleur d'échappement comporte des thermoéléments (3) consistant en semiconducteurs de type p (3p) et de type n (3n), pour convertir en électricité une différence de température entre des parties d'extrémité du côté de température élevée (21) et des parties d'extrémité du côté de température basse (22). Les semiconducteurs de type n (3n) et de type p (3p) sont empilés en alternance dans une direction longitudinale d'une partie de tuyau d'échappement (20), avec des organes de support thermiquement isolants (41, 42) interposés entre eux, et les semiconducteurs (3n, 3p) sont connectés électriquement les uns aux autres par l'intermédiaire de structures d'électrodes (301, 302) aux parties d'extrémité du côté de température élevée (21) et du côté de température basse (22).
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