公开(公告)号：DE102019116878A1

公开(公告)日：2020-12-24

申请号：DE102019116878

申请日：2019-06-24

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： DROST BERNHARD ,  STURM CHRISTIAN

IPC: E05B83/24 ,  E05B77/54 ,  E05B81/56

Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugschloss, insbesondere Kraftfahrzeug-Haubenschloss. Dieses ist mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) zur Wechselwirkung mit einem Schließbolzen (3) eingerichtet. Außerdem ist ein Fanghaken (8) zur unabhängigen und zusätzlichen Sicherung des Schließbolzens (3) realisiert. Das Gesperre (1, 2) ist mit einem Gesperreantrieb (9) und der Fanghaken (8) mit einem Fanghakenantrieb (10) ausgerüstet. Erfindungsgemäß werden der Gesperreantrieb (9) und der Fanghakenantrieb (10) nach Maßgabe von Kraftfahrzeugsignalen (11) wahlweise beaufschlagt.

公开(公告)号：DE102019111305A1

公开(公告)日：2020-11-05

申请号：DE102019111305

申请日：2019-05-02

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： REDDMANN UWE ,  BERRES MICHAEL ,  WEICHSEL ULRICH ,  DROST BERNHARD ,  STURM CHRISTIAN ,  LANDSKRON ROBERT

IPC: E05F15/70

Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Aufstellvorrichtung (1) für Kraftfahrzeugtürelement (3) aufweisend einen elektrischen Antrieb (17, 29) und ein Stellmittel (4), wobei das Stellmittel (4) mittels des Antriebs (17, 29) und eines zwischen dem Stellmittel (4) und dem Antrieb (17, 29) angeordneten Getriebe (10) verstellbar ist, so dass ein Bewegen des Türelements (3) ermöglichbar ist und einer mechanischen Bremse (20) zum Abbremsen des Türelements (3), dadurch gekennzeichnet, dass die Bremse (20) mit einer Abtriebswelle (16) eines Antriebsmotors (17) zusammenwirkt.

公开(公告)号：DE112017005585A5

公开(公告)日：2019-09-26

申请号：DE112017005585

申请日：2017-11-07

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： GÖTZEN KLAUS ,  STURM CHRISTIAN ,  TÖPFER CLAUS ,  BENDEL THORSTEN ,  SCHLABS WINFRIED ,  SONNENSCHEIN TIM

IPC: E05B77/08 ,  E05B77/26 ,  E05B77/34 ,  E05B79/20 ,  E05B81/06 ,  E05B81/40 ,  E05B85/02

公开(公告)号：DE102018101261A1

公开(公告)日：2019-07-25

申请号：DE102018101261

申请日：2018-01-22

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： BENDEL THORSTEN ,  STURM CHRISTIAN

IPC: E05B81/04 ,  E05B79/20 ,  E05B81/20

Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Schließsystem (1, 20) für ein Kraftfahrzeug aufweisend zwei Schlösser (2, 3), mit jeweils einer Drehfalle und mindestens einer Sperrklinke, einer Antriebseinheit (5, 23), wobei die Antriebseinheit (5, 23) mittels eines Bowdenzugs (4, 21, 22) mit den Schlössern (2, 3) verbindbar ist und wobei ein Bowdenzugmantel (9, 31, 32) in der Antriebseinheit (5, 23) in einem Schiebeelement (15, 30) verschieblich aufgenommen ist und wobei mittels einer Betätigung des Schiebeelements (15, 30) der Bowdenzugmantel (9, 31, 32) relativ zu einer Bowdenzugseele (6, 24, 25) verschiebbar ist, so dass mittels der Bowdenzugseele (6, 24, 25) ein Schloss (2, 3) betätigbar ist, und wobei die Antriebseinheit (5, 23), insbesondere das Schiebeelement (15, 30), elektrisch betätigbar ist.

公开(公告)号：DE102017108266A1

公开(公告)日：2018-10-25

申请号：DE102017108266

申请日：2017-04-19

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： STURM CHRISTIAN

IPC: E05B81/20 ,  E05B83/24

Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren und eine Schließvorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Haubenschloss, aufweisend ein Gesperre mit einer Drehfalle (3) und mindestens einer Sperrklinke (4), einem Schließbolzen (11) und einem mit dem Schließbolzen (11) zusammenwirkenden Auswerfer (6), wobei der Schließbolzen (11) mittels des Auswerfers (6) in eine Abhebeposition (A) bringbar ist und mit zumindest einem elektrisch betätigbaren Mittel (21) zum Bewegen des Schlosshalters (11) aus der Abhebeposition (A) in eine Schließposition (HR), wobei ein Antriebshebel (5) vorgesehen ist und wobei mittels des Antriebshebels (5) der Auswerfer (6) und zumindest mittelbar die Drehfalle (3) betätigbar ist.

公开(公告)号：DE102016117280A1

公开(公告)日：2018-03-15

申请号：DE102016117280

申请日：2016-09-14

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： STURM CHRISTIAN ,  SCHOLZ MICHAEL ,  SCHIFFER HOLGER ,  DROST BERNHARD

IPC: E05B83/24

Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürschloss, insbesondere ein Kraftfahrzeug-Fronthaubenschloss, welches mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) ausgerüstet ist. Das Gesperre (1, 2) wechselwirkt mit einem Schlosshalterbügel (3) an einer Haube (4). Außerdem ist ein Speicherelement (9) vorgesehen, welches die Sperrklinke (2) bei einem Entriegelungsvorgang der Haube (4) in einer von der Drehfalle (1) abgehobenen Speicherstellung hält. Erfindungsgemäß fällt der Schlosshalterbügel (3) in der Speicherstellung nach wie vor in die Drehfalle (1) ein. Außerdem überführt der Schlosshalterbügel (3) das Speicherelement (9) bei einem ersten, von der Speicherstellung ausgehenden, Öffnungsvorgang in eine die Sperrklinke (2) loslassende Freigabestellung. Auf diese Weise kann die Sperrklinke (2) bei einem folgenden Schließvorgang der Haube (4) in die hierbei vom Schlosshalterbügel (3) kraftlos zumindest in die Vorratsstellung verschwenkbare Drehfalle (1) einfallen.

公开(公告)号：DE102016117278A1

公开(公告)日：2018-03-15

申请号：DE102016117278

申请日：2016-09-14

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： STURM CHRISTIAN ,  SCHIFFER HOLGER ,  SCHOLZ MICHAEL ,  DROST BERNHARD

IPC: E05B83/24

Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürschloss, insbesondere ein Kraftfahrzeug-Fronthaubenschloss (2). Zum grundsätzlichen Aufbau gehören ein Gesperre (6, 7) und eine Öffnungs-/Entriegelungseinrichtung (10, 11, 12, 13, 14) für das Gesperre (6, 7). Die Öffnungs-/Entriegelungseinrichtung (10, 11, 12, 13, 14) weist wenigstens ein eine Haube (3) in Öffnungsrichtung beaufschlagendes Öffnungselement (13) auf. Erfindungsgemäß wird die entriegelte und geöffnete Haube (3) durch Beaufschlagung mit Hilfe des Öffnungselementes (13) bis mindestens auf Augenhöhe eines Fahrzeugführers verschwenkt.

公开(公告)号：DE102016102202A1

公开(公告)日：2017-08-10

申请号：DE102016102202

申请日：2016-02-09

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： STURM CHRISTIAN

IPC: E05B77/38

Abstract: Die Erfindung betrifft eine mehrteilige Schlosskonstruktion (100), insbesondere eine Kraftfahrzeugseitentürschlosskonstruktion, aufweisend ein Schlossgehäuse (110), ein Gesperre mit Drehfalle (50) und mindestens einer Sperrklinke (60) und mit mindestens einer Hauptrastposition (53) und einem der Drehfalle (50) zugeordneten Federelement (1), wobei das Federelement (1) wenigstens eine Hohlkammer (5) umfasst und die wenigstens eine Hohlkammer (5) mit einem kompressiblen Medium füllbar ist.

公开(公告)号：DE102015205951A1

公开(公告)日：2016-10-06

申请号：DE102015205951

申请日：2015-04-01

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： BENDEL THORSTEN ,  STURM CHRISTIAN

IPC: E05B81/20 ,  E05B81/04

Abstract: Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Gesperre eines elektrisch betätigten Schlosses eines Kraftfahrzeugs mit hinreichend großer Kraft öffnen zu können, ohne dafür einen übermäßig groß dimensionierten Elektromotor bereitstellen zu müssen und/oder ein übermäßig groß dimensioniertes Getriebeübersetzungsverhältnis. Zur Lösung der Aufgabe umfasst ein Schloss für ein Kraftfahrzeug ein Gesperre (1, 3) und eine Betätigungseinrichtung für ein Öffnen des Gesperres. Die Betätigungseinrichtung umfasst ein bewegbares Bauteil (9, 19, 22), welches durch einen Stoß das Gesperre zu öffnen vermag. Zur Lösung der Aufgabe wird ein Schloss mit einem Gesperre (1, 3) geöffnet, indem ein Antriebselement (11) für ein Öffnen des Schlosses in einer ersten Richtung gedreht wird, um so das Gesperre (1, 3) mit einer ersten Kraft zu öffnen, und bei dem das Antriebselement (11) in einer zweiten entgegengesetzten Richtung gedreht wird, um so das Gesperre (1, 3) mit einer im Vergleich zur ersten Kraft vergrößerten zweiten Kraft zu öffnen, wenn sich das Gesperre mit der ersten Kraft nicht öffnen lässt.

公开(公告)号：DE102013114301A1

公开(公告)日：2015-06-18

申请号：DE102013114301

申请日：2013-12-18

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： STURM CHRISTIAN ,  OCHTROP MATTHIAS ,  KELLERSOHN MATTHIAS DIPL ING ,  BENDEL THORSTEN ,  HANDKE ARMIN

IPC: E05B77/36

Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürschloss, welches mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) sowie mit wenigstens einem Federelement (3, 4) ausgerüstet ist. Das Federelement (3, 4) wechselwirkt mit der Drehfalle (1) zu deren Bewegungsdämpfung. Erfindungsgemäß sind zwei Federelemente (3, 4) in Gestalt einerseits eines Gummipuffers (3) sowie andererseits einer Blattfeder (4) vorgesehen.