公开(公告)号：WO2014131390A3

公开(公告)日：2014-10-23

申请号：PCT/DE2014000079

申请日：2014-02-27

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： TÖPFER CLAUS ,  REDDMANN UWE ,  SCHOLZ MICHAEL ,  STURM CHRISTIAN

IPC: E05B79/20 ,  E05B81/20 ,  E05B81/30 ,  E05B81/40

CPC classification number: F16H25/14 ,  B60J5/00 ,  E05B79/20 ,  E05B81/20 ,  E05B81/30 ,  E05B81/42 ,  E05C21/00

Abstract: The invention relates to a motor vehicle door closure which is equipped with a pulling-shut/opening device (5, 6; 9, 10, 11) with a drive (9, 10, 11) and transmission element (5, 6). In addition, a locking mechanism (1, 2) is realized. The drive (9, 10, 11) operates, with the interconnection of the transmission element (5, 6), on the locking mechanism (1, 2) in order to open the latter or pull the latter shut. According to the invention, the drive (9, 10, 11) is designed to have a variable torque and act upon the transmission element (5, 6) with a torque which is dependent on the drive travel (s).

Abstract translation: 本发明涉及一种设置有一关闭/打开装置的机动车辆门锁（5，6; 9，10，11）与驱动装置（9，10，11）和传动元件（5,6）装配。 此外，锁定机构（1，2）被实现。 所述的驱动器（9，10，11）与传动元件的插入操作（5,6）上的锁定机构（1，2）将其打开或收缩。 根据本发明的驱动器（9，10，11）形成的转矩可变的，并且作用在传动构件（5,6）与来自（一个或多个）相关的扭矩的驱动路径。

公开(公告)号：DE102023126241A1

公开(公告)日：2025-03-27

申请号：DE102023126241

申请日：2023-09-27

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： BAUER CHRISTIAN ,  BERRES MICHAEL ,  STANIC IVICA ,  STURM CHRISTIAN

IPC: H01R13/533 ,  B60L53/16

Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Ladesteckverbinder (1) für Elektro- und Hybridfahrzeuge (18), mit Ladekontakten (2) und wenigstens einem ein Gehäuse (6) aufweisenden Wärmespeicher (5), wobei der Wärmespeicher (5) wenigstens einen Ladekontakt (2) thermisch leitend kontaktiert, so dass ein Wärmeabtrag von dem Ladekontakt (2) hin zu dem Wärmespeicher (5) ermöglicht ist, und in dem Gehäuse (6) ein Fluid und ein in wenigstens eine eine nichtlösliche Hülle aufweisende Kapsel (8) eingeschlossenes Phasenwechselmaterial angeordnet ist Auf diese Weise wird ein verbesserter Wärmeabtrag bei einem Ladesteckverbinder (1) erzielt, der selbst mit keinem Kühlsystem von Seiten einer Ladestation her ausgestattet ist.

公开(公告)号：DE102023119896A1

公开(公告)日：2025-01-30

申请号：DE102023119896

申请日：2023-07-27

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： STURM CHRISTIAN ,  DROST BERNHARD ,  BAUER CHRISTIAN ,  BERRES MICHAEL ,  LANDSKRON ROBERT

IPC: B60L53/16

Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Ladesteckverbinder (1) für Elektro- und Hybridfahrzeuge (18), mit einem Gehäuse (7), in dem Gehäuse (7) angeordneten Ladekontakten (2), einem in dem Gehäuse ausgebildeten Wärmespeicher (5), wobei der Wärmespeicher wenigstens einen eine Längsachse aufweisenden Ladekontakt (2) thermisch leitend kontaktiert, so dass ein Wärmeabtrag von dem Ladekontakt (2) hin zu dem Wärmespeicher ermöglicht ist, und der Wärmespeicher gleitend entlang der Längsachse an dem Ladekontakt (2) gelagert ist. Auf diese Weise wird auf einfache Weise ein guter Wärmeabtrag bei einem Ladesteckverbinder (1) erzielt.

公开(公告)号：DE102021118288A1

公开(公告)日：2023-01-19

申请号：DE102021118288

申请日：2021-07-15

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： STURM CHRISTIAN

IPC: E05F15/611

Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Anbringung einer kraftfahrzeugtechnischen Antriebseinheit (1) in oder an einem zugehörigen Gehäuse (2), insbesondere zur Befestigung eines Türantriebes (1) in einem Antriebsgehäuse (2), wonach das Gehäuse (2) hergestellt und mit wenigstens einer Bohrung (5) zur Definition einer Lagerstelle für einen vorzugsweise rotierenden Antriebsbestandteil (7, 8, 9, 10, 11) ausgerüstet wird. Erfindungsgemäß wird die Bohrung (5) bei der Gehäuseherstellung mit einem Querschnitt (Q1) unterhalb eines Gebrauchsmaßes produziert und anschließend bis zum Gebrauchsmaß (Q2) nachgearbeitet.

公开(公告)号：DE102020124240A1

公开(公告)日：2022-03-17

申请号：DE102020124240

申请日：2020-09-17

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： REDDMANN UWE ,  INAN ÖMER ,  SCHIFFER HOLGER ,  SZEGENY PETER ,  STURM CHRISTIAN

IPC: E05B77/04 ,  E05B81/90

Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugschloss (1) aufweisend ein Gesperre (2) mit einer Drehfalle (6) und mindestens einer Sperrklinke, wobei mittels der Sperrklinke eine Drehbewegung der Drehfalle (6) sperrbar ist, eine elektrische Antriebseinrichtung, mit der die Sperrklinke aus einer Sperrstellung in eine Freigabestellung für das Gesperre (2) überführbar ist, einer Ausstelleinrichtung, wobei mittels der Ausstelleinrichtung ein mit dem Kraftfahrzeugschloss (1) zusammenwirkendes Fahrzeugteil aus einer Schließstellung heraus in eine Öffnungsstellung bewegbar ist, und wobei ein Sicherungsmittel (3) vorgesehen ist, wobei das Sicherungsmittel (3) ein Halten des Fahrzeugteils im Falle eines Stromausfalls ermöglichbar ist.

公开(公告)号：DE102019127722A1

公开(公告)日：2021-04-15

申请号：DE102019127722

申请日：2019-10-15

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： STURM CHRISTIAN ,  SONNENSCHEIN TIM ,  TÖPFER CLAUS ,  ÖZDOGAN FATIH ,  KLOCKE TOBIAS

IPC: H01R13/639 ,  B60L53/16 ,  E05B47/00 ,  E05B47/06 ,  E05B81/18

Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Verriegelungsvorrichtung für eine elektrische Ladevorrichtung (1, 2, 3) eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eines Elektro- oder Hybrid-Kraftfahrzeuges. Diese ist mit einem entlang eines Verfahrweges (W) verfahrbaren Riegelelement (1) ausgerüstet, welches dazu vorgesehen ist, einen Ladestecker (2) in einer Ladesteckdose (3) der elektrischen Ladevorrichtung (1, 2, 3) lösbar zu verriegeln. Außerdem ist ein motorischer Antrieb (4) zur Verstellung des Riegelelementes (1) realisiert. Ferner umfasst die Verriegelungsvorrichtung einen den Verfahrweg (W) erfassender Sensor (10). Erfindungsgemäß ist der Verfahrweg (W) des Riegelelementes (1) kalibriert.

公开(公告)号：DE102019127081A1

公开(公告)日：2021-04-15

申请号：DE102019127081

申请日：2019-10-09

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： EGGERT MARCO ,  ÖZDOGAN MURAT ,  REDDMANN UWE ,  STURM CHRISTIAN

IPC: E05B85/04 ,  E05B81/20

Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zum Aufstellen eines beweglich an einem Kraftfahrzeug angeordneten Bauteils mit einem elektrisch betätigbaren Aufsteller, wobei mittels des Aufstellers eine Relativbewegung zwischen einer Karosserie und dem Bauteil erzielbar ist, und wobei der Aufsteller mit einem Schlosshalter (1, 12) zum Aufstellen des Bauteils in Eingriff bringbar ist, und wobei der Schlosshalter (1, 12) eine separate Eingriffskontur (7, 8, 10, 11, 17, 18, 20) für den Aufsteller aufweist.

公开(公告)号：DE102019119823A1

公开(公告)日：2021-01-28

申请号：DE102019119823

申请日：2019-07-23

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： STURM CHRISTIAN

IPC: E05F15/70

Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zum Steuern einer Aufstellvorrichtung (3) sowie eine Aufstellvorrichtung (3) für ein Kraftfahrzeugtürelement (2) aufweisend eine Steuereinheit (16), einen elektrischen Antrieb und ein Stellelement (9), wobei das Stellelement (9) mittels des Antriebs verstellbar ist, und das Türelement (2) mittels des Stellelements (9) aufstellbar ist, und wobei die Aufstellvorrichtung (3) in Abhängigkeit einer Lage, insbesondere einer Neigung des Kraftfahrzeugs (1), steuerbar ist.

公开(公告)号：DE102018114061A1

公开(公告)日：2019-12-19

申请号：DE102018114061

申请日：2018-06-13

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： DROST BERNHARD ,  STURM CHRISTIAN

IPC: E05B81/90 ,  E05B83/24 ,  E05B83/26 ,  E05B83/36

Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürverschluss, welcher mit einem karosserieseitigen Kraftfahrzeugtürschloss und einem hauben- oder türseitigen Schlosshalterbügel (3) ausgerüstet ist, oder umgekehrt. Ferner ist zumindest ein Öffnungs-/Zuziehantrieb (4) für ein Gesperre (1, 2) im Kraftfahrzeugtürschloss, und eine über ein Verbindungselement (6) mechanisch mit dem Gesperre (1, 2) gekoppelte Handhabe (5) realisiert, die wenigstens zum manuellen Notöffnen des Gesperres (1, 2) eingerichtet ist. Erfindungsgemäß ist ein am Verbindungselement (6) angreifendes Sperrelement (13) zwischen der Handhabe (5) und dem Gesperre (1, 2) vorgesehen. Das Sperrelement (13) wird mit Hilfe eines zugehörigen Sperrantriebes (14, 15, 16) zumindest in eine die Handhabe (5) sperrende und in eine freigebende Position überführt.

公开(公告)号：DE102017128735A1

公开(公告)日：2019-06-06

申请号：DE102017128735

申请日：2017-12-04

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： FAITL JAN ,  STURM CHRISTIAN ,  ÖZDOGAN MURAT

IPC: E05B85/02 ,  E05B79/04

Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Schloss für ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Seitentürschloss, aufweisend ein Gesperre (8) aus einer Drehfalle und mindestens einer Sperrklinke, ein Schlossgehäuse (2) und einen Schlosskasten (3), wobei der Schlosskasten (3) das Schlossgehäuse (2) zumindest zweiseitig und zumindest bereichsweise umschließt und wobei jeder Seite des Schlosskastens (3) zumindest ein Mittel zum Montieren (12) des Schlosses zugeordnet ist, wobei das Mittel zum Montieren (12) vom Schlosskasten (3) entkoppelt im Schlosskasten (3) angeordnet ist.