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公开(公告)号：KR1020120082768A
公开(公告)日：2012-07-24
申请号：KR1020110004258
申请日：2011-01-14
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: PURPOSE: A loop type electromagnetic wave shielding apparatus including an automatic controller, a power supply apparatus and a current collector including the same, and an electromagnetic wave shielding method using a loop are provided to form an optimal shield condition by automatically controlling capacitance of a capacitor connected to a loop. CONSTITUTION: A leakage magnetic field generator(10) generates a leakage magnetic field to be shielded. The leakage magnetic field reduces through a closed loop(110). A magnetic field sensor part(121) senses a magnetic field generated from the closed loop. An EMF(Electromagnetic Field) size sensor(122) senses the size of a transmitted magnetic field. A capacitance calculating part(123) calculates capacitance of a capacitor for appropriately reducing the magnetic field measured from transmitted size information of the magnetic field. An on/off control signal of each switch in a switch array(124) is applied to each capacitor in order to control the capacitance of a capacitor array(125).
Abstract translation: 目的：提供一种包括自动控制器，电源装置和包括该自动控制器的集电器的环路型电磁波屏蔽装置，以及使用环路的电磁波屏蔽方法，通过自动控制电容器的电容来形成最佳的屏蔽状态 连接到一个循环。 构成：泄漏磁场发生器（10）产生要屏蔽的漏磁场。 泄漏磁场通过闭环（110）减小。 磁场传感器部分（121）感测从闭环产生的磁场。 EMF（电磁场）尺寸传感器（122）感测发射磁场的大小。 电容计算部（123）根据磁场的传送尺寸信息，计算用于适当减小磁场的电容器的电容。 将开关阵列（124）中的每个开关的开/关控制信号施加到每个电容器，以便控制电容器阵列（125）的电容。
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公开(公告)号：KR101141598B1
公开(公告)日：2012-05-17
申请号：KR1020090108047
申请日：2009-11-10
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B63H19/00 , B61C13/02 , B65G63/022
Abstract: 본 발명은, 레일 빔 및 상기 레일 빔을 따라 이동하는 컨베이어 벨트를 구비하는 레일 구조물 상에 설치되고, 상기 레일 빔 또는 상기 컨베이어 벨트와의 사이에서 선택적으로 고정되며, 모바일 택시와 연결되어 상기 모바일 택시를 견인하는 모바일 택시 견인 트레인을 제공한다. 본 발명에 따르면, 수역에 설치된 레일 구조물을 따라 모바일 택시가 안정적으로 이동하면서 컨테이너선 및 육지와의 사이에서 신속하고 원활하게 컨테이너의 하역 작업을 수행할 수 있게 된다.
이동 항구, 모바일 하버, 모바일 택시-
公开(公告)号：KR101131586B1
公开(公告)日：2012-03-30
申请号：KR1020100067162
申请日：2010-07-13
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 본 발명의 전류원 입력 자기공명 전력전달장치의 공진장치는 입력전원부; 상기 입력전원부의 입력전원을 입력단 급전선로의 공진주파수보다 높은 스위칭주파수로 제어하는 전류원 제어부; 및 전류원 입력 자기공명 전력전달장치의 2차측 누설 인덕턴스와 자화 인덕턴스를 합한 전체 누설 인덕턴스에 의한 전압강하를 보상하여 부하에 최대전력을 전달하는 공진부를 포함한다. 본 발명에 의하면, 1차측을 전류원으로 하고 자화 인덕턴스를 포함하는 공진을 함으로써 1개의 공진주파수만 존재하게 되어 1차측을 전류원으로 하지 않는 경우에 비해 회로설계 및 시스템의 제어가 용이한 효과가 있다.
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公开(公告)号：KR1020110132800A
公开(公告)日：2011-12-09
申请号：KR1020100052341
申请日：2010-06-03
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B60L5/005 , B60L11/182 , B60L11/1831 , B60L2200/26 , B60M3/04 , H01F38/14 , H02J7/025 , H02J17/00 , H02J50/10 , H02J50/40 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/14
Abstract: PURPOSE: A cross-type segment power supply apparatus for being on and off controlled is provided to selectively a plurality of power feed modules by controlling a switch which controls the direction of a current which flows in the power feed module. CONSTITUTION: A power feed core(230) includes a magnetic pole which is serially arranged along the progressive direction of a moving body. A power feed module(210) is arranged to be serially in a row along the progressive direction of the moving body in the power feed core. Feeding lines(211,212,221,222) are arranged to have different polarities along the progressive direction of the moving body. A switch part controls connection between the feeding lines. The switch part includes a switch which on-off controls the feeding state of the power feed module.
Abstract translation: 目的：通过控制控制在供电模块中流动的电流的方向的开关，提供用于选择性地多个供电模块的开关控制的交叉型分段供电装置。 构成：馈电芯（230）包括沿着移动体的行进方向串联布置的磁极。 供电模块（210）被布置成沿着馈电芯中的移动体的行进方向串联地一行。 馈送线（211,212,221,222）被布置成沿着移动体的行进方向具有不同的极性。 开关部分控制馈线之间的连接。 开关部分包括开关，其开关控制馈电模块的馈电状态。
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公开(公告)号：KR101091989B1
公开(公告)日：2011-12-09
申请号：KR1020090134958
申请日：2009-12-30
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7241
Abstract: 이에따라, 본발명의바람직한실시예에따르면, 이웃한세그먼트블록으로전달되는간접자기장을최소화함으로서, 안정되게국내외다양한전자파규격을만족시킬수 있는효과가있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020110103385A
公开(公告)日：2011-09-20
申请号：KR1020110089261
申请日：2011-09-02
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B60L11/182 , B60L11/1829 , B60L11/1833 , B60L2200/26 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/14
Abstract: 본 발명의 전기 자동차용 급전 레일 장치는 콘크리트로 이루어지며, 상면에 홈이 형성된 베이스 부재; 상기 베이스 부재의 상면에 마련된 홈에 삽입되는 급전 유닛; 및 상기 베이스 부재의 상면에 마련된 홈을 덮도록 상기 베이스 부재 위에 배치되는 보호 부재를 포함하며, 상기 급전 유닛은, 평판 형상을 갖고 도로의 길이 방향을 따라 연장되는 급전 코어; 평판 형상을 갖고 상기 급전 코어의 위쪽에 배치되는 급전선; 및 상기 급전 코어와 급전선을 서로 절연시킨 상태로 함께 수용하는 하우징을 구비한다. 본 발명에 의하면, 도로에 매설되는 급전 레일이 중간 지지대를 갖거나 보강판을 삽입한 샌드위치 구조, 혹은 아치형 보강판을 사용한 급전 레일 구조를 적용함으로써 도로에 인가되는 집중 하중이나 변형에 강인하고, 수직 코어를 사용함으로써 자계를 좀 더 높은 곳까지 전달할 수 있는 효과가 있다. 또한, 도로의 하중에 강인한 급전 레일은 콘크리트 혹은 기타의 강인한 구조물로 된 지지대를 가지도록 함으로써 유리섬유강화플라스틱(FRP)의 두께를 감소시켜 비용 절감이 가능하다.
Abstract translation: 根据本发明的用于电动车辆的电力轨道设备包括：由混凝土制成并且在其上表面上形成有凹槽的基座构件; 供电单元，其插入设置在基座部件的上表面上的槽中; 以及保护部件，以覆盖设置在所述基座部件的上表面的槽的方式配置在所述基座部件上，所述电源部具有沿着所述道路的长度方向延伸的平板状的供电芯体， 馈电线，具有平板形状并设置在馈电芯上方; 以及用于以彼此绝缘的状态容纳馈电芯和馈线的壳体。 根据本发明，嵌入道路中的馈送轨道具有其中插入加强板的中间支撑件或夹层结构，或者使用拱形加强板的电源轨道结构， 通过使用磁芯，磁场可以传输到更高的水平。 此外，通过使得抵抗道路载荷的进给轨道具有由混凝土或其他坚固结构制成的支撑件，可以通过减小玻璃纤维增强塑料（FRP）的厚度来降低成本。
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公开(公告)号：KR101045585B1
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：KR1020100094131
申请日：2010-09-29
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: PURPOSE: A wireless power transfer device for reducing the amount of leaked electromagnetic waves is provided to connect a secondary coil of a current collecting device in parallel, thereby suppressing electromagnetic waves due to a magnetic field and an electric field. CONSTITUTION: A first coil(53) is arranged on a power supply core(51) of a power supply device(50). A magnetic field H-field is generated by a current applied to a primary coil. A B-field is generated by multiplying the generated H-field with the permeability of a magnetic material. A secondary coil(73) is wound on a current collecting core(71) of a current collecting device(70). The current collecting device is made by a twist pair cable or a pair cable.
Abstract translation: 目的：提供一种用于减少泄漏电磁波量的无线电力传输装置，用于并联集电装置的次级线圈，从而抑制由磁场和电场引起的电磁波。 构成：第一线圈（53）布置在电源装置（50）的电源芯（51）上。 通过施加到初级线圈的电流产生磁场H场。 通过将所产生的H场与磁性材料的磁导率相乘来产生B场。 次级线圈（73）卷绕在集电装置（70）的集电芯（71）上。 电流收集装置由一对绞线电缆或一对电缆制成。
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公开(公告)号：KR1020110066772A
公开(公告)日：2011-06-17
申请号：KR1020090123558
申请日：2009-12-11
Applicant: 한국과학기술원
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: PURPOSE: A magnetic field shielding device of an on-line electric vehicle is provided to efficiently shield a magnetic field by installing a metal brush and a steel punching plate in a feeding unit and a collecting unit. CONSTITUTION: A stainless steel punching plate(250) is buried underground. A wire brush(150) is mounted on both sides of an on-line electric vehicle(100). The on-line electric vehicle and a road feeding line(200) form one large closed loop structure. The wire brush is electrically connected to the shielding steel punching plate buried underground. The steel punching plate is screwed with an extension unit(252).
Abstract translation: 目的：提供一种在线电动车辆的磁场屏蔽装置，通过在进给单元和收集单元中安装金属刷和钢冲孔板来有效地屏蔽磁场。 规定：不锈钢冲孔板（250）埋在地下。 电刷（150）安装在在线电动车辆（100）的两侧。 在线电动车辆和道路馈线（200）形成一个大的闭环结构。 钢丝刷与埋在地下的屏蔽钢冲孔板电连接。 钢冲孔板与一个延伸单元（252）拧紧。
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公开(公告)号：KR101040662B1
公开(公告)日：2011-06-13
申请号：KR1020090029671
申请日：2009-04-06
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B60L11/1816 , B60L11/007 , B60L11/1803 , B60L2200/12 , B60L2200/18 , B60L2200/22 , B60L2200/26 , B60L2200/36 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/14
Abstract: 본 발명은 비접촉방식의 전기자동차용 초박형 급전장치와 집전장치에 관한 것으로, 도로에 매설된 1개의 급전코일선 또는 일정한 간격을 두고 평행하게 도로에 매설되는 2개 이상의 상기 급전코일선을 포함하며, 상기 급전코일선은, 도로의 길이 방향을 따라 연장되는 평판형 급전코어; 상기 급전코어의 위쪽에 배치되고, 교류전원을 공급하는 평판형 급전선; 및 상기 급전코어와 급전선 사이에 삽입되어 상기 급전코어와 급전선 상호간을 절연시키기 위한 평판형 절연체를 구비한다.
전기자동차, 초박형, 급전, 집전, 평판형-
40.发明授权
公开(公告)号：KR101036627B1
公开(公告)日：2011-05-24
申请号：KR1020090127640
申请日：2009-12-21
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: G01R31/12 , B60R16/005 , B60R16/02 , G01R19/25 , G01R23/165 , G01R31/006
Abstract: PURPOSE: An apparatus for detecting and preventing arc on a high voltage circuit of an online electric vehicle, a method for detecting and preventing the arc, and a recording medium for the same are provided to reduce the generation of electromagnetic wave and reduce the occurrence of failure and defects in the circuit. CONSTITUTION: Filtering units(111, 112, 113) are formed between a first wire(30) and a second wire(40), between the first wire and a chassis ground part(50), and between the second wire and the chassis ground part. The filtering units pass an arc signal based on the corresponding frequency of the arc signal. A first controlling part(130) receives the arc signal and determines the amount and the strength of the arc signal. Whether the arc signal is unnecessary arc signal is verified.
Abstract translation: 目的：提供一种用于检测和防止在线电动车辆的高压电路上的电弧的装置，用于检测和防止电弧的方法及其记录介质，以减少电磁波的产生并减少发生 电路故障和缺陷。 构成：过滤单元（111,112,113）形成在第一线（30）和第二线（40）之间，在第一线和底座接地部分（50）之间以及第二线和底座接地之间 部分。 滤波单元根据电弧信号的相应频率传递电弧信号。 第一控制部件（130）接收电弧信号并确定电弧信号的量和强度。 验证电弧信号是否是不必要的电弧信号。
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