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公开(公告)号：KR1020100010735A
公开(公告)日：2010-02-02
申请号：KR1020080071741
申请日：2008-07-23
Applicant: 한국철도기술연구원 , (주)로드닉스 , 건아정보기술 주식회사
Abstract: PURPOSE: A system for monitoring a platform and a method thereof are provided to intellectually and quickly determine whether a situation is dangerous on the platform. CONSTITUTION: Pattern recognition learning about a dangerous situation on a platform about a neural network is performed(S100). Platform monitoring information including temperature determination camera information, stereo camera information, sensor information and train enter/exit information is collected(S210). The collected platform monitoring information is inputted to a neural network in which learning is completed(S220). A dangerous situation such as object lane falling, passenger insertion between doors, fire and passenger safety line invasion on a platform is determined based on an output result of the neural network(S230).
Abstract translation: 目的：提供一种用于监控平台的系统及其方法，用于智能和快速地确定平台上的情况是否危险。 构成：执行关于神经网络的平台上的危险情况的模式识别学习（S100）。 收集包括温度确定摄像机信息，立体摄像机信息，传感器信息和列车进入/退出信息的平台监视信息（S210）。 所收集的平台监视信息被输入到学习完成的神经网络（S220）。 基于神经网络的输出结果确定诸如对象车道下落，车门乘客插入，平台上的乘客安全线入侵等危险情况（S230）。
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公开(公告)号：KR1020090131917A
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：KR1020080057915
申请日：2008-06-19
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B60L7/10
Abstract: PURPOSE: A regeneration energy storage system of an electric railway vehicle is provided to store regeneration energy generated during regeneration braking of the electric railway vehicle, thereby preventing reduction of a change element of a wire voltage. CONSTITUTION: Power is provided through a pantograph(30). A power converting apparatus(50) controls speed of a train by controlling a voltage and a frequency supplied to a motor(40). An energy storage device(60) charges or discharges regeneration electric generated by regeneration braking. A control device controls charging/discharging of the regeneration energy and conversion between electric energy and kinetic energy by operation control.
Abstract translation: 目的：提供一种电动铁路车辆的再生能量储存系统，用于存储电车轨道车辆再生制动过程中产生的再生能量，防止线电压变化元件的减少。 规定：通过缩放仪（30）提供电力。 电力转换装置（50）通过控制提供给电动机（40）的电压和频率来控制列车的速度。 能量存储装置（60）对由再生制动产生的再生电力进行充放电。 控制装置通过操作控制来控制再生能量的充放电和电能与动能之间的转换。
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公开(公告)号：KR1020090035340A
公开(公告)日：2009-04-09
申请号：KR1020070100575
申请日：2007-10-05
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: A phase and frequency detector for controlling a converter is provided to remove influence of a noise included in a power source by rapidly estimating a necessary phase and frequency in a converter control. A voltage type converter includes a voltage controller(212), a first current controller(214), a second current controller(215), a first space vector modulator(216), a second space vector modulator(217), and a power converter(210). The voltage controller calculates a preset current. A phase angle estimation value calculated in a phase and frequency detector(100) for controlling a converter converts an output of a current detector into a current of d-q coordinate. An error of a converted current and the preset current is calculated in the first current controller and the second current controller. A feed pod control part(218) calculates a voltage of a steady state, and performs a feed pod control by a current included in a calculus of a reactance voltage.
Abstract translation: 提供一种用于控制转换器的相位和频率检测器，用于通过快速估计转换器控制中必要的相位和频率来消除包括在电源中的噪声的影响。 电压型转换器包括电压控制器（212），第一电流控制器（214），第二电流控制器（215），第一空间矢量调制器（216），第二空间矢量调制器（217）和功率转换器 （210）。 电压控制器计算预设电流。 在用于控制转换器的相位和频率检测器（100）中计算出的相位角估计值将电流检测器的输出转换为d-q坐标的电流。 在第一电流控制器和第二电流控制器中计算转换电流和预设电流的误差。 饲料荚控制部分（218）计算稳定状态的电压，并且通过包含在电抗电压的演算中的电流进行供给荚控制。
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公开(公告)号：KR1020090027410A
公开(公告)日：2009-03-17
申请号：KR1020070092609
申请日：2007-09-12
Applicant: 한국철도기술연구원 , (주)로드닉스 , 건아정보기술 주식회사
CPC classification number: G06K9/00771 , G06K9/00711 , G06K9/3241 , G06K2009/00738 , G06T7/285
Abstract: A system for monitoring a platform based on a stereo image and a method thereof are provided to increase reliability of the system and to manage dangerous situation rapidly. A system for monitoring a platform based on a stereo image comprises the followings: an information collecting unit(100) comprising a stereo camera(110); the stereo camera acquiring image information about a platform monitoring area; and a information processing unit(200) including an object detection module(220) and an object recognition module(230). The object detection module determines falling of the object in a dangerous region based on the image information.
Abstract translation: 提供了一种基于立体图像监视平台的系统及其方法，以提高系统的可靠性并快速管理危险情况。 一种用于监视基于立体图像的平台的系统，包括：包括立体照相机（110）的信息收集单元（100）; 立体摄像机获取关于平台监视区域的图像信息; 以及包括对象检测模块（220）和对象识别模块（230）的信息处理单元（200）。 物体检测模块基于图像信息确定危险区域中物体的下落。
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35.发明公开무인 철도 시스템 운영 시뮬레이션을 위한 모의 현장시스템 및 그를 이용한 모의 상황 발생 방법 无效用于模拟不必要的轨道系统的操作的MOCK SITE系统和使用该系统产生MOCK-SITUATION的方法
公开(公告)号：KR1020090026887A
公开(公告)日：2009-03-16
申请号：KR1020070091951
申请日：2007-09-11
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 케이씨에스
Abstract: A mock site system for simulating operation of unmanned rail system and method for generating mock-situation using the same are provided to train control staffs by virtually generating all kinds of the accidents. The image management database(110) stores image data (for example, the route, train, history, tunnel and surrounding environment etc). In order to represent imitation situations, the acoustic management database(120) stores necessary sound data. The input interface(I/F) part(130) performs a user and interfacing operation. The communications interface(I/F) part(140) performs the interfacing operation with the external device connected through the communications network. The controller(150) detects necessary image data from the image administration DB. The image display(160) indicates the virtually real-time transport condition according to the imitation operation information in the screen controller. The sound output part(170) outputs the acoustic according to the imitation operation information controller.
Abstract translation: 提供了一种用于模拟无人驾驶系统运行的模拟现场系统和使用该无人机系统的模拟情况的方法，通过虚拟生成各种事故来训练控制人员。 图像管理数据库（110）存储图像数据（例如，路线，列车，历史，隧道和周围环境等）。 为了表示模仿情况，声学管理数据库（120）存储必要的声音数据。 输入接口（I / F）部分（130）执行用户和接口操作。 通信接口（I / F）部分（140）与通过通信网络连接的外部设备进行接口操作。 控制器（150）从图像管理DB检测必要的图像数据。 图像显示（160）根据屏幕控制器中的仿制操作信息指示实际的实时传送条件。 声音输出部（170）根据仿操作信息控制器输出声音。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100717354B1
公开(公告)日：2007-05-10
申请号：KR1020050125926
申请日：2005-12-20
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 전동차의 전기 브레이크를 이용한 정지제어 시스템에 관한 것으로, 전동차에서의 전 속도영역에서 필요한 정지 브레이크를 전기 제동력만으로 전동차를 정지시키는 정지제어 시스템에 관한 것이다.
본 발명은 전동차의 정지를 위한 제동시스템에 있어서, 상기 전동차의 팬터그래프(pantograph, 집전기)를 통하여 입력된 직류전압을 교류전압으로 변환하여 전동기의 속도를 제어하는 인버터; 상기 인버터의 게이트 펄스(gate pulse)를 만들어 내어 견인 전동기의 입력회로 전압과 주파수를 조절하는 펄스폭변조(PWM) 제어부; 상기 전동기의 속도 및 전류신호로 인버터 전압과 인버터 주파수를 결정하는 벡터제어부; 상기 전동차의 역행, 회생 및 정지를 위한 운전 명령을 수행하는 운전제어부; 상기 전동차의 주차 브레이크 제어를 수행하는 브레이크 제어기; 상기 전동기 제어를 위한 회전자 속도를 검출하는 속도검출부를 포함하여 전동차 제동 방식으로 속도가 제로로 될 때까지 전기 제동을 적용하는 방식을 사용함으로서 소음, 분진을 없앨 수 있도록 한 것이다.
전동차, 벡터제어, 인버터, 펄스폭변조, 브레이크Abstract translation: 本发明涉及一种使用该列车的电制动器的停止控制系统中，停止制动涉及在列车的所有速度区域需要停止控制系统停止列车仅电气制动力。
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公开(公告)号：KR100659366B1
公开(公告)日：2006-12-19
申请号：KR1020040111906
申请日：2004-12-24
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B60L7/10
CPC classification number: B60L7/18 , B60L9/00 , B60L11/1842 , B60L2200/26 , B60L2240/12 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y04S10/126
Abstract: 본 발명은 전동차의 전기 공급경로임과 동시에 상기 전동차의 감속시 회생제동에 의해 발생하는 전기가 되돌려지는 경로인 가선; 상기 가선에 전기적으로 연결되고 전원 입출력이 단속가능한 게이트; 상기 게이트에 연결되어 전원이 공급되면 공급된 전기에너지를 운동에너지로 변환하여 저장하고, 제어신호에 의해 저장된 운동에너지를 전기에너지로 다시 변환하여 출력가능한 에너지 저장장치; 상기 가선에 전기적으로 연결되어 가선 전압을 검출하는 전압검출부; 상기 전압검출부에서 검출된 정보에 따른 제어신호에 의해 상기 게이트를 구동시키는 게이트구동회로; 및 상기 전압검출부의 검출 전압을 판단하여 게이트구동회로에 제어신호를 출력하고 에너지 저장장치의 작동을 제어하여 전기에너지와 운동에너지간의 변환 및 전원입출력을 제어하는 마이크로프로세서를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 도시철도의 회생전력 저장시스템에 대해 개시한다.
도시철도, 회생제동, 회생전력Abstract translation: 由再生制动列车的减速期间产生的电路径的电动轨道车辆供电路径，并在同一时间发明要返回布线; 与保护装置电连接并且能够中断电源输入/输出的栅极; 一个储能装置，连接到门，并在供电时将供应的电能转换成动能并存储转换的动能， 电压检测器，电连接到护线以检测护线电压; 一个门驱动电路，用于根据由电压检测单元检测的信息通过控制信号驱动门; 以及微处理器，用于确定电压检测器的检测电压并向栅极驱动电路输出控制信号，并控制能量存储装置的操作以在电能和动能之间进行转换并控制功率输入/输出。 公开了城市铁路的再生动力储存系统。
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公开(公告)号：KR100608398B1
公开(公告)日：2006-08-02
申请号：KR1020010084754
申请日：2001-12-26
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: H02M1/08
Abstract: 본 발명은 철도차량의 게이트 구동용 전원공급회로에 관한 것으로,
본 발명에서는 전동차용 인버터구동 및 게이트 회로에 전원을 공급함에 있어, 교류(AC)전압을 직류(DC)전압으로 정류하고, 정류한 직류전압을 고속으로 스위칭하여 게이트 구동회로에 안정된 전원을 공급할 수 있도록 한 플라이백 제어방식을 갖는 철도차량의 게이트 구동용 전원공급회로가 제공된다.-
公开(公告)号：KR100604386B1
公开(公告)日：2006-07-25
申请号：KR1020030091828
申请日：2003-12-16
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은; 철도차량의 사용에 따른 상태변화를 조사하여 운용에 지장이 없도록 하는 검수업무 및 정비업무의 시스템 체계를 확보하여 유지보수비 절감 및 최적의 성능을 유지할 수 있는 작업 시스템에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명은; 철도차량의 유지보수를 위한 부품 정보와 검수자에 관한 인력 정보를 등록관리하는 자원관리 시스템과; 상기 자원관리 시스템의 부품 정보와 검수 인력 정보를 토대로 수립된 검수계획 및 정기/비정기 검사를 검수자에게 지시하기 위해 문서화하여 관리하는 검수관리 시스템과; 상기 검수관리 시스템의 검수계획에 따른 작업지시로 인해 검수자가 검수한 검수결과를 이용하여 검수이력을 관리하는 이력관리 시스템;으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면; 특정 철도차량의 검수이력 및 고장이력을 한 눈에 확인할 수 있어 철도차량이 효율적으로 운용되고 있는지를 확인하여 사고예방에 활용할 수 있다.
철도차량, 유지보수, 검수-
公开(公告)号：KR100598906B1
公开(公告)日：2006-07-10
申请号：KR1020030091824
申请日：2003-12-16
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 정보화 시스템을 이용한 전동차 자재관리 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 전동차의 유지보수작업에 필요한 장치 및 부품 등의 자재를 효율적으로 관리하고, 적절한 시기에 작업에 필요한 자재를 공급할 수 있는 전동차의 자재관리 시스템 및 방법을 제공하기 위해, 전동차의 유지보수를 위한 자재에 대한 체계적인 정보를 등록하고 있는 데이터베이스와; 상기 데이터베이스의 정보를 운영 및 관리하는 데이터베이스 관리 시스템(DBMS)과; 상기 데이터베이스 관리 시스템에 통신망을 통해 연결되어 상기 자재에 대한 정보를 요구하면 상기 데이터베이스로부터 상기 자재 정보를 실시간으로 전송받고 확인하는 휴대용 무선 단말기;로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 전동차의 작업자가 자재에 대한 정보를 자신의 휴대용 무선 단말기를 이용해 실시간으로 확인이 가능하여 자재에 대한 작업자의 이해도를 높일 수 있고, 부품 청구 및 전자 결재 처리가 가능하여 업무의 효율성을 극대화시키는 효과가 있다.
전동차, 자재관리, 정보화
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