-
公开(公告)号：KR1020150047355A
公开(公告)日：2015-05-04
申请号：KR1020130127338
申请日：2013-10-24
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: H02N2/18
CPC classification number: H02N2/18
Abstract: 본발명에따른가진원으로부터발생된진동을전기로변환하는에너지하비스터는제 1 진동주파수를중심주파수로하는진동에반응하여진동하도록설계된제 1 탄성부, 상기제 1 탄성부에결합된제 1 질량부, 상기제 1 질량부에결합된제 1 자성체, 제 2 진동주파수를중심주파수로하는진동에반응하여진동하도록설계된제 2 탄성부, 상기제 2 탄성부에결합된제 2 질량부, 상기제 2 질량부에결합된제 2 자성체, 상기제 1 탄성부, 제 2 탄성부, 제 1 질량부, 제 2 질량부, 제 1 자성체및 제 2 자성체가결합되는중심축, 상기제 1 질량부와제 2 질량부사이에결합된제 3 탄성부및 상기중심축을따라배치되며상기제 1 자성체또는제 2 자성체가상기제 1 탄성부또는제 2 탄성부의진동에따라각각인입되도록형성된코일부를포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的能量收集器将从激励源产生的振动转换成电。 能量收集器包括：第一弹性部件，其设计成通过以第一振动频率作为中心频率的振动反应而振动; 与第一弹性部组合的第一质量部; 第一磁性元件，其组合到所述第一质量部分; 第二弹性部，其被设计成通过以第二振动频率作为中心频率的振动反应而振动; 与第二弹性部组合的第二质量部; 第二磁性元件，其组合到所述第二质量部分; 中心轴，其组合到第一弹性部分，第二弹性部分，第一质量部分，第二质量部分，第一磁性元件和第二磁性元件; 第三弹性部，其组合在第一质量部和第二质量部之间; 以及沿着中心轴布置的线圈部分，并且根据第一弹性部分或第二弹性部分的振动输入第一磁性元件或第二磁性元件。
-
公开(公告)号：KR1020140129788A
公开(公告)日：2014-11-07
申请号：KR1020130048545
申请日：2013-04-30
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B61L15/0081 , B61C17/00 , B61D49/00 , B61L15/0027 , B61L15/0054 , B61L15/0072 , B61L15/009 , B61L27/0005 , B61L2205/00
Abstract: 철도 차량 상에 설치된 철도 차량 모니터링 시스템을 통한 철도 차량 모니터링 시, 철도 차량의 부속 장치의 상태를 센싱하는 센서를 포함하는 복수의 센서 노드 장치가 실시간으로 무선 전송한 센싱 값을 수신하고, 수신한 센싱 값 및 센서 노드 장치의 식별 정보들을 포함하는 철도 차량 상태 정보를 생성하고, 철도 차량 상태 정보를 실시간으로 출력하되, 철도 차량 상태 정보를 철도 차량 상에 설치된 표시부를 통해 출력하거나 철도 차량 상태 정보를 무선 통신망을 통해 외부 관제 장치로 무선 송출한다.
Abstract translation: 当铁路车辆由安装在铁路车辆中的铁路车辆监控系统进行监控时，铁路车辆监控系统：接收由多个传感器节点设备实时传输的感测值，包括检测铁路车辆附件状态的传感器; 产生包括传感器节点设备的接收到的感测值和识别信息的铁路车辆状态信息; 实时输出铁路车辆状态信息; 并且通过安装在铁路车辆中的显示单元输出铁路车辆状态信息，或者通过无线通信网络将铁路车辆状态信息发送到外部控制装置。
-
公开(公告)号：KR101420273B1
公开(公告)日：2014-07-18
申请号：KR1020130048535
申请日：2013-04-30
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: Disclosed are a system and a method for evaluating the durability of a vibration-based private power generator. The system for evaluating the durability of a vibration-based private power generator according to an embodiment of the present invention comprises a shaker for a test, a data acquiring unit, and a performance analyzer. The shaker for a test performs a sine wave sweep test for applying sine waves with predetermined acceleration to a private power generator within a first frequency range containing the natural frequency of a machine coupled to the private power generator, and a vibration load test for applying a test starting frequency and a test finishing frequency determined based on the range of a second frequency containing the natural frequency of the private power generator and test vibration based on the acceleration of random vibration generated from the machine to the private power generator for predetermined hours. The data acquiring unit for acquiring first result data and second result data from the sine wave sweep test performed before the vibration load test and the since wave sweep test performed after the vibration load test. The performance analyzer compares and analyzes the first and second result data.
Abstract translation: 公开了一种用于评估基于振动的私人发电机的耐用性的系统和方法。 根据本发明实施例的用于评估基于振动的私人发电机的耐用性的系统包括用于测试的振动器，数据获取单元和性能分析器。 用于测试的振动器执行正弦波扫描测试，以在包含耦合到私人发电机的机器的固有频率的第一频率范围内将具有预定加速度的正弦波应用于私人发电机，以及用于施加振动负载测试 测试起始频率和基于包含私人发电机的固有频率的第二频率的范围和基于从机器向私人发电机产生的随机振动的加速度的测试振动确定的测试完成频率预定的小时。 数据获取单元，用于从振动负载测试之前进行的正弦波扫描测试和在振动负载测试之后进行的由波扫测试获取第一结果数据和第二结果数据。 性能分析器比较和分析第一和第二结果数据。
-
公开(公告)号：KR101357207B1
公开(公告)日：2014-02-03
申请号：KR1020120116621
申请日：2012-10-19
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: The present invention relates to a real-time monitoring apparatus of a rotor of a motor, including: an antenna which transmits and receives a signal wirelessly with an external reader unit by being installed in a rotor of a motor; and a power free wireless sensor for generating a reflection signal and then transmitting the reflection signal to the external reader unit through the antenna if an incident signal is received from the external reader unit through the antenna. According to the present invention, a user can measure an accurate temperature at a position for measurement by installing a sensor in the rotor of the motor, by using the antenna and the power free wireless sensor applied with a SAW technology. Also, the real-time monitoring apparatus of the rotor of the motor according to the present invention can be installed easily, and can measure temperature information in real-time wirelessly while the rotor rotates, and can measure temperature variation of the rotor of the motor without additional power supply.
Abstract translation: 本发明涉及一种电动机转子的实时监测装置，包括：天线，其通过安装在电机的转子中而与外部读取器单元无线地发送和接收信号; 以及无功无线传感器，用于产生反射信号，然后如果通过天线从外部读取器单元接收到入射信号，则通过天线将反射信号发送到外部读取器单元。 根据本发明，通过使用应用了SAW技术的天线和无功率无线传感器，用户可以通过将传感器安装在电机的转子中来测量在测量位置处的精确温度。 此外，根据本发明的电动机的转子的实时监视装置可以容易地安装，并且可以在转子旋转的同时无线地实时测量温度信息，并且可以测量电动机的转子的温度变化 无需额外的电源。
-
公开(公告)号：KR101200029B1
公开(公告)日：2012-11-09
申请号：KR1020100125258
申请日：2010-12-09
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 철도 시스템 서비스 신뢰도 목표 설정 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 철도 서비스 신뢰도의 요구 조건의 미달성 시 발생되는 벌금 부과 리스크를 계산할 수 있는 철도 시스템 서비스 신뢰도 목표 설정 방법에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 철도 정시성 요구조건을 만족하기 위한 서비스 신뢰도 목표 산정 시스템을 활용한 철도 시스템 서비스 신뢰도 목표 설정 방법에 있어서, 미리 설정된 정시 도착 확률 목표값을 기초로 하여 단위 기간별 벌금부과 확률을 연산하는 단계, 상기 단위 기간별 벌금 부과 확률을 기초로 하여 신뢰도 목표값을 연산하는 단계 및 상기 신뢰도 목표값을 기초로 하여 서브 시스템에 할당하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도 시스템 서비스 신뢰도 목표 설정 방법을 제공한다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020070051067A
公开(公告)日：2007-05-17
申请号：KR1020050108488
申请日：2005-11-14
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: G01M17/08
Abstract: 본 발명은 철도차량이 주행할 때 구름접촉되는 차륜과 레일의 접촉위치를 정밀하고 용이하게 측정 분석하여 철도차량 및 선로에 대한 안전성 분석 또는 유지보수에 활용할 수 있도록 해 주는 철도차량용 차륜/레일 접촉위치 측정방법 및 그 장치에 관한 것으로서, 철도차량용 차륜/레일 접촉위치 측정방법은, 철도차량 차륜 폭의 중심부에 위치되도록 대차프레임에 설치되는 레이저 센서를 통해 레일의 단면 형상을 지속적으로 스캔하는 레일 스캔단계; 및 상기 레일 스캔단계에서 스캔된 레일 스캔데이터를 근거로 차륜과 레일간의 접촉위치를 산출하는 접촉위치 산출단계;를 포함하여 이루어지고, 철도차량용 차륜/레일 접촉위치 측정장치는, 철도차량의 정지시에 레일의 단면 형상을 스캔하고, 운행시에 레일의 단면 형상을 지속적으로 스캔하는 스캔부; 및 상기 스캔부에 의해 철도차량의 정지시 및 운행시 스캔된 스캔데이터를 근거로 차륜과 레일의 접촉위치를 연산 처리하여 관리하는 데이터처리부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
철도차량, 레일/차륜 접촉위치, 레일스캔, 차량위치-
-
-
-
公开(公告)号：KR1020160128045A
公开(公告)日：2016-11-07
申请号：KR1020150059783
申请日：2015-04-28
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: H02K35/02
Abstract: 진동을전기에너지로변환하는에너지하비스터가개시되며, 에너지하비스터는내부에소정의공간이형성된하우징; 하우징의내부에위치하고, 소정의거리만큼이격되어배치된제1 자석부및 제2 자석부, 제1 자석부및 제 2 자석부사이에배치되고, 하우징의내부면에고정된코일부, 제1 자석부의상부방향으로소정의거리만큼이격되어배치된제1 자기선속유도부, 제2 자석부의하부방향으로소정의거리만큼이격되어배치된제2 자기선속유도부및 제1 자석부및 제2 자석부를각각탄성지지하는탄성부를포함한다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
43
records
(took 0.023 seconds)
