公开(公告)号：KR1020150077041A

公开(公告)日：2015-07-07

申请号：KR1020130165867

申请日：2013-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  성균관대학교산학협력단

Inventor： 신교민 ,  김사흠 ,  민홍석 ,  잠피르미하이로버트 ,  조제미 ,  프리밧,디디에르 ,  이여진

IPC: B82B1/00 ,  H01M4/24 ,  B82B3/00

CPC classification number: H01M4/366 ,  C23C16/24 ,  H01M4/0428 ,  H01M4/134 ,  H01M4/1395 ,  H01M4/386 ,  H01M4/661 ,  H01M4/669 ,  H01M10/052 ,  H01M2004/027 ,  H01M2220/20 ,  Y02E60/122

Abstract: 본발명은리튬기반전지음극을위한니켈실리사이드나노와이어에임베디드된실리콘나노와이어구조체에관한것으로서, 더욱상세하게는 NiSi나노와이어에 Si 나노와이어를플렉서블하게임베딩시켜서 Si 나노와이어가 Li과의합금화에의해팽창할때나배터리사용시수축할때 나타나는나노와이어가전류수집기로부터연결이끊어지는문제점등을개선한 NiSi나노와이어에임베디드된 Si 나노와이어구조체와이를포함하는애노드에관한것이다.

Abstract translation: 本发明涉及嵌入用于锂基电池阳极的硅化镍纳米线中的硅纳米线结构。 更具体地说，本发明涉及嵌入在NiSi_x纳米线中的Si纳米线结构，其可以提供一个问题的解决方案，例如当Si纳米线通过与Li合金膨胀或在合金化期间收缩时，从集电器断开Si纳米线 使用电池等，通过将Ni纳米线中的Si纳米线柔性地嵌入，并且将其包括在阳极中。

公开(公告)号：KR101352793B1

公开(公告)日：2014-02-13

申请号：KR1020110127265

申请日：2011-11-30

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  전자부품연구원

Inventor： 김사흠 ,  김동건 ,  김영준 ,  송준호 ,  조우석 ,  김점수 ,  김동진

IPC: H01M4/58 ,  H01M4/1397 ,  H01M4/62 ,  H01M10/05

CPC classification number: C01B25/45 ,  C01B25/455

Abstract: 본 발명은 이차전지용 양극재료 및 이의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 리튬망간인산화물 LiMnPO
4 와 나트륨망간불화인산화물 Na
2 MnPO
4 F의 복합체를 리튬이차전용 양극소재로 사용할 수 있도록 한 이차전지용 양극재료 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 폴리어니언계 양극소재중 서로 다른 결정구조를 가지는 LiMnPO
4 와 Na
2 MnPO
4 F의 복합체를 단순합성후 혼합하여 제공하지 않고, 수열합성법으로 원스텝으로 제공할 수 있는 점. 그리고 카본코팅을 통한 전기전도도 향상으로 전기화학적 활성을 가지는 리튬이차전지의 양극재료를 제공할 수 있는 점 등을 달성하기 위한 이차전지용 양극재료 및 이의 제조방법을 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR1020130118672A

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：KR1020120041749

申请日：2012-04-20

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  서울대학교산학협력단

Inventor： 김동건 ,  김사흠 ,  안승호 ,  김성욱 ,  강기석

IPC: H01M4/58 ,  H01M4/1397 ,  C01B25/45 ,  H01M10/052

CPC classification number: Y02E60/122 ,  Y02P70/54 ,  Y02T10/7011 ,  H01M4/5825 ,  C01B25/45 ,  C01P2006/40 ,  H01M4/136 ,  H01M4/625 ,  H01M10/052 ,  Y02E60/12

Abstract: PURPOSE: A cathode material is provided to realize a high capacitance and a high power by inserting a lithium ion into a cathode material through an ion exchange method, thereby being variously applied to a high-capacity lithium secondary battery for an electric car, a mobile device, a high-capacity power storage system, and the like. CONSTITUTION: A cathode material for a lithium secondary battery includes a lithium transition metal based fluorophosphates compound, which is represented by Chemical Formula 1 of Li2MPO4F and has a crystalline structure of a P2_1/n space group. Here, P means that lattice points exist at only eight vertexes in a parallelepiped structure; 2_1 means the presence of a two-fold rotation screw axis by a translation of 1/2 of a lattice vector; and n means the presence of a glide plane by a translation of 1/2 of the diagonal length of a unit lattice in a diagonal direction. In Chemical Formula 1, M is a transition metal selected from Mn, Sc, Ti, V, Cr, Fe, Co, Ni, and Cu.

Abstract translation: 目的：提供一种通过离子交换法将锂离子插入阴极材料中以实现高电容和高功率的阴极材料，从而被各种应用于用于电动汽车的高容量锂二次电池，移动电话 装置，大容量蓄电系统等。 构成：用于锂二次电池的阴极材料包括由Li2MPO4F的化学式1表示的具有P2_1 / n空间群的晶体结构的锂过渡金属基氟磷酸盐化合物。 这里，P表示在平行六面体结构中只有八个顶点存在晶格点; 2_1表示通过平移1/2的晶格矢量存在双重旋转螺旋轴; n表示沿着对角线方向的单位格子的对角线长度的1/2的平移，存在滑行平面。 在化学式1中，M是选自Mn，Sc，Ti，V，Cr，Fe，Co，Ni和Cu中的过渡金属。

公开(公告)号：KR1020130033891A

公开(公告)日：2013-04-04

申请号：KR1020110097846

申请日：2011-09-27

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  전자부품연구원

Inventor： 김동건 ,  김사흠 ,  김영준 ,  송준호 ,  조우석 ,  김점수 ,  김상민

IPC: H01M4/58 ,  H01M10/052 ,  H01M4/62

CPC classification number: H01M4/136 ,  H01M4/366 ,  H01M4/5825 ,  H01M4/625 ,  H01M10/052 ,  Y02E60/122 ,  Y02P70/54

Abstract: PURPOSE: A positive electrode material for secondary batteries is provided to obtain excellent charging and discharging performance by securing a diffusion path for lithium in the positive electrode material, thereby improving electrochemical performance of secondary batteries. CONSTITUTION: A positive electrode material includes a manganese-based fluorinated phosphoric acid compound represented by chemical formula, Li_xNa_(2-x)MnPO_4F. A manufacturing method of the positive electrode material comprises a step of uniformly mixing sodium oxide or a precursor thereof, manganese oxide or a precursor thereof, phosphoric oxide or a precursor thereof, and fluoride oxide or a precursor thereof, pre-treating the mixture, and synthesizing Na_2MnPO_4F by sintering; and a step of inserting lithium into the positive electrode material and synthesizing Li_xNa_(2-x)MnPO_4F by using an ion exchange method.

Abstract translation: 目的：提供用于二次电池的正极材料，以通过确保正极材料中的锂的扩散路径来获得优异的充放电性能，从而提高二次电池的电化学性能。 构成：正极材料包括由化学式Li_xNa_（2-x）MnPO_4F表示的锰基氟化磷酸化合物。 正极材料的制造方法包括将氧化钠或其前体，氧化锰或其前体，氧化磷或其前体，氟化物或其前体均匀混合的步骤，对所述混合物进行预处理，以及 通过烧结合成Na_2MnPO_4F; 以及将锂插入正极材料中并通过使用离子交换方法合成Li_xNa_（2-x）MnPO_4F的步骤。

公开(公告)号：KR1020130031718A

公开(公告)日：2013-03-29

申请号：KR1020110095448

申请日：2011-09-21

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  전자부품연구원

Inventor： 김동건 ,  김사흠 ,  김영준 ,  송준호 ,  조우석 ,  김점수 ,  김동진

IPC: H01M4/58 ,  C01B25/45 ,  H01M4/1397 ,  H01M10/052

CPC classification number: C01B25/455 ,  H01M4/136 ,  H01M4/1395 ,  H01M4/5825

Abstract: PURPOSE: An anode material for lithium secondary battery is provided to be able to use cathode materials without a lithium source for making a lithium secondary battery and to increase the discharged voltage of a secondary battery. CONSTITUTION: An anode material for lithium secondary battery comprises lithium manganese hexafluoride compound which is expressed in the formula Li2MnPO4F. a method of manufacturing the anode material comprises; a step of mixing sodium oxide or a precursor of sodium oxide, manganese or a precursor of manganese, phosphorus or a precursor of phosphorus and fluoride or a precursor of fluoride using a ball mill, and heating the mixed materials to synthesize Na2MnPO4F and a step to add lithium into the synthesized materials through an ion-exchanging process to synthesize Li2MnPO4F.

Abstract translation: 目的：提供一种用于锂二次电池的负极材料，以便能够使用没有锂源的阴极材料来制造锂二次电池并增加二次电池的放电电压。 构成：用于锂二次电池的负极材料包括以式Li2MnPO4F表示的六氟化锂化合物。 制造阳极材料的方法包括： 使用球磨机混合氧化钠或锰，磷或磷前体和磷前体的氧化镁，锰或前体的前体，并加热混合物以合成Na 2 MnO 4 F 4的步骤， 通过离子交换工艺将锂添加到合成材料中以合成Li2MnPO4F。

公开(公告)号：KR101219401B1

公开(公告)日：2013-01-15

申请号：KR1020110051912

申请日：2011-05-31

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  전자부품연구원

Inventor： 김동건 ,  김사흠 ,  김영준 ,  송준호 ,  조우석 ,  김점수

IPC: H01M4/58 ,  C01B25/45 ,  H01M4/04 ,  H01M10/05

CPC classification number: H01M4/5825 ,  H01M4/136 ,  H01M4/366 ,  H01M4/625 ,  H01M2004/028 ,  Y02E60/122 ,  Y02P70/54

Abstract: 본 발명은 본 발명은 이차전지용 양극재료 및 이의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 리튬 혹은 나트륨을 포함하는 망간불화인산화물을 전극재료로 사용할 수 있도록 한 이차전지용 양극재료 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 리튬 혹은 나트륨을 포함하는 망간불화인산화물을 전극재료로 사용 가능하도록 한 점, 나노입자화에 기인한 짧은 리튬 확산거리로 인하여 나트륨/리튬의 삽입/탈리 반응이 가능한 리튬/나트륨 전지의 양극재료를 제공할 수 있는 점, 그리고 효과적인 카본코팅을 통한 전기전도도 향상으로 전기화학적 활성을 가지는 리튬/나트륨 전지의 양극재료를 제공할 수 있는 점 등을 달성하기 위한 이차전지용 양극재료 및 이의 제조방법을 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR101219395B1

公开(公告)日：2013-01-11

申请号：KR1020100068436

申请日：2010-07-15

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  전자부품연구원

Inventor： 김사흠 ,  안승호 ,  김동건 ,  김영준 ,  송준호

IPC: H01M4/505 ,  H01M4/583 ,  H01M10/0525

CPC classification number: H01M4/136 ,  H01M4/5825 ,  H01M10/52

Abstract: 본 발명은 하기 화학식 1로 표시되는 화합물을 포함하는 리튬이차전지용 양극재료 및 그 제조방법에 관한 것이다.
[화학식 1]

상기 화학식 1에서 0 본 발명에서의 양극재료를 양극으로 사용하였을 때 방전 용량이 높고 사이클 특성 및 충방전 효율이 뛰어나며, 특히 리튬에 대한 방전전위가 매우 높아 전지의 방전전위가 높다.

Abstract translation: 本发明提供了一种锂二次电池用正极材料，其包含由下式1表示的化合物：LiMn1-xMxP1-yAsyO4 [式1]，其中0

公开(公告)号：KR1020120062333A

公开(公告)日：2012-06-14

申请号：KR1020100123551

申请日：2010-12-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최제훈 ,  김사흠 ,  김동건

IPC: H01M4/04 ,  H01M4/36 ,  H01M4/62 ,  H01M4/02

CPC classification number: H01M4/139 ,  H01M2/145 ,  H01M2/1646 ,  H01M2/1673 ,  H01M2/1686 ,  H01M4/0404 ,  H01M4/13 ,  H01M4/621 ,  H01M10/0525 ,  Y02E60/122

Abstract: PURPOSE: A manufacturing method of a secondary battery electrode including a porous insulating layer and an electrode manufactured with the manufacturing method are provided to simplify formation process of the porous insulating layer and to obtain strong structural stability. CONSTITUTION: A manufacturing method of a secondary battery electrode including a porous insulating layer comprises the following steps: coating electrode layer slurry on surface of an electrode(100); spreading the porous insulating layer before the electrode layer is dried; and desiccating the electrode layer slurry and the porous insulating layer coated slurry at the same time. The porous insulating layer is independently coated with inorganic compound powder or with a compound powder of the functional inorganic compound additive and inorganic compound powder.

Abstract translation: 目的：提供一种包括多孔绝缘层和通过制造方法制造的电极的二次电池电极的制造方法，以简化多孔绝缘层的形成过程并获得强的结构稳定性。 构成：包括多孔绝缘层的二次电池电极的制造方法包括以下步骤：将电极层浆料涂覆在电极表面上; 在电极层干燥之前扩散多孔绝缘层; 同时对电极层浆料和多孔绝缘层涂布浆料进行干燥。 多孔绝缘层独立地涂覆有无机化合物粉末或与功能性无机化合物添加剂和无机化合物粉末的复合粉末。

公开(公告)号：KR101117967B1

公开(公告)日：2012-02-16

申请号：KR1020090098810

申请日：2009-10-16

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  전남대학교산학협력단

Inventor： 안승호 ,  김사흠 ,  김재국 ,  김동한 ,  임진섭 ,  최은석 ,  우철홍

IPC: H01M4/58 ,  H01M4/04 ,  H01M10/05

Abstract: 본 발명은 리튬 이차전지용 음극활물질 복합체 및 이를 이용한 리튬 이차전지 제조 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 리튬 이차전지용 음극활물질에서의 비가역 방전용량 문제를 해결할 수 있도록 한 리튬 이차전지용 음극활물질 복합체 및 이를 이용한 리튬 이차전지 제조 방법에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 기존 비가역 방전용량이 심한 음극활물질(흑연계, 실리콘계, 합금계, 산화물계, 인산화물, 칼코젠나이드 화합물 등)과 리튬이온에 대한 이온전도성이 우수한 질화리튬(Li
3 N)에 전기전도성을 부여하기 위하여 전이금속원자(M: Co, Ni, Ti, Mn, Cr, Fe, Cu, Zn, V 등)를 첨가한 질화전이금속리튬 화합물(Li
3-x M
x N : M = Co, Ni, Ti, Mn, Cr, Fe, Cu, Zn, V)을 적절한 비율로 혼합(blending)하여, 리튬 이차전지용 음극활물질에서 발생하는 비가역 방전용량 문제점을 해결하고자 한 리튬 이차전지용 음극활물질 복합체 및 이를 이용한 리튬 이차전지 제조 방법을 제공하고자 한 것이다.
리튬, 이차전지, 음극활물질, 양극, 전해질, 질화리튬, 전이금속원자, 질화 전이금속 리튬 화합물, 인산화물

公开(公告)号：KR1020110025276A

公开(公告)日：2011-03-10

申请号：KR1020090083264

申请日：2009-09-04

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이성호 ,  김사흠 ,  박희성 ,  김진욱

IPC: H01M10/6566 ,  H01M10/613

Abstract: PURPOSE: A battery cooling system is provided to reduce vortex within a battery, to enhance distribution property through uniform cooling flow rate supply, and to prevent the temperature rise of a specific cell. CONSTITUTION: A battery cooling system using a pressure reduction structure includes an air flow manifold with section change and a vent plate(5). The flow manifold enables the increase of a flow rate as cooling air flowing into the bottom of the battery in which unit cells are laminated is distanced from an inlet and also the increase of a flow rate as cooling air passing through the top of the battery flows into an outlet. The vent plate has at least one vent hole(6) for discharging the cooling air.

Abstract translation: 目的：提供电池冷却系统以减少电池内的涡流，通过均匀的冷却流量供应来提高分配性能，并防止特定电池的温升。 构成：使用减压结构的电池冷却系统包括具有截面变化的气流歧管和通气板（5）。 流动歧管能够增加流动速度，因为冷却空气流入电池的底部，其中单元电池被层压离开入口，并且当通过电池顶部的冷却空气流动时流量的增加 进入出口。 排气板具有用于排出冷却空气的至少一个通气孔（6）。