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公开(公告)号：KR1020010066653A
公开(公告)日：2001-07-11
申请号：KR1019990068532
申请日：1999-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장훈
IPC: B60R25/34
Abstract: PURPOSE: A safety knob assembly is provided to reduce numbers of components and assembling processes by removing a cover. CONSTITUTION: A safety knob assembly for a vehicle comprises a safety knob(4) protruded above a door trim(2); a connecting rod(6) connected under the safety knob(4) vertically; a link member(8) hinged with the connecting rod(6); an operating rod(10) hinged with the link member(8) and connected with a door latch; and a bracket for installing(12) installed in the link member(8) and hinged with the link member(8). In pushing or pulling the safety knob(8), the connecting rod(6) is rectilinearly moved downward. Operating force is transferred to the operating rod(10) by rotating the link member(8). The operating rod(10) locks or releases a door by operating the door latch. The bracket(12) prevents a theft by fixing in the door trim(2) and shielding the link member(8).
Abstract translation: 目的：提供安全旋钮组件，通过拆下盖子来减少组件数量和组装过程。 构成：用于车辆的安全旋钮组件包括突出在门饰件（2）上方的安全旋钮（4）; 连接在安全旋钮（4）下方的连杆（6）; 与所述连杆（6）铰接的连杆构件（8）; 与所述连杆构件（8）铰接并与门闩连接的操作杆（10） 以及用于安装（12）的支架，安装在所述连杆构件（8）中并与所述连杆构件（8）铰接。 在推动或拉动安全旋钮（8）时，连杆（6）向下直线移动。 通过旋转连杆构件（8）将操作力传递到操作杆（10）。 操作杆（10）通过操作门锁来锁定或释放门。 支架（12）通过固定在门装饰件（2）中并防止连接件（8）的屏蔽来防止盗窃。
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公开(公告)号：KR102238037B1
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：KR1020170032071
申请日：2017-03-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의일 실시예에따른, 가변부를갖는맨드릴은돌출부가형성된중공형상의복합재차체부품을성형시사용되는맨드릴로서, 상기돌출부를중심으로서로대향하게배치되는한 쌍의메인맨드릴; 상기돌출부에대응되는형상을갖는서브맨드릴; 및상기서브맨드릴의위치가가변되도록상기서브맨드릴을한 쌍의상기메인맨드릴중 선택된하나에회동가능하게연결되어, 상기메인맨드릴인출시상기서브맨드릴을선택되지않은다른맨드릴의전방으로이동시키는가변유닛;을포함한다.
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公开(公告)号：KR101866080B1
公开(公告)日：2018-06-11
申请号：KR1020160143498
申请日：2016-10-31
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B62D29/043 , B62D21/157 , B62D25/04
Abstract: 본발명에의한센터필라용충격흡수레인프구조는, 고강도부, 저강도부, 중강도부영역으로구분되는일체형센터필라용충격흡수레인프구조로서, 상기고강도부는, 탄소섬유에수지가함침된탄소섬유강화플라스틱(CFRP) 재질로형성되어센터필라의상부에배치되고, 상기저강도부는, 탄소섬유및 올레핀계섬유에수지가함침된복합재질로형성되어상기고강도부의강도보다낮은강도를가지고, 센터필라의하부에배치되며, 상기중강도부는, 탄소섬유및 올레핀계섬유에수지가함침된복합재질로형성되어상기고강도부의강도와상기저강도부의강도사이의강도를가지고, 센터필라의중앙부에배치되는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101822296B1
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：KR1020160117398
申请日：2016-09-12
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B62D25/025 , B62D21/15 , B62D24/00 , F16F7/121
Abstract: 상방으로개방된연결홈및 측방으로개방된삽입홈이형성되되, 상기연결홈과상기삽입홈이서로교차되도록연통되는제1보강체; 일측은상기삽입홈에삽입되고, 상기연결홈과연통되도록관통홀이형성되며, 타측은상기삽입홈으로부터측방으로돌출된체결체; 및일측은상기관통홀을관통하면서상기연결홈에삽입되고, 타측은상기연결홈으로부터상방으로돌출된제2보강체;를포함하는충격흡수유닛이소개된다.
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公开(公告)号：KR1020170001086A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：KR1020150090542
申请日：2015-06-25
Abstract: 본발명은 CFRP 플레이트및 제조방법에관한것으로서, 특히제1층내지제3층이서로인접하여구비되며, 상기제2층은상기제1층상부에적층되며, 상기제3층은상기제2층상부에적층되는 CFRP 층과; 상기제1층과상기제2층사이에삽입되는수용성형상코어로구성되어, CFRP 플레이트를침수시켜수용성형상코어를제거하여 CFRP 플레이트의오픈단면구조를성형할수 있게함으로써작업공정을단축시키고 CFRP 플레이트의강성을높여상품성과안전성을증대시키는데효과가있도록하는것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101684193B1
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：KR1020150176387
申请日：2015-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B62D27/02 , B60R13/02 , B60R2013/0287 , B62D29/048 , F16B5/065
Abstract: 부착면이형성된차량의제1멤버; 일정두께와면적을갖는패널형상이며, 하면이부착면에접착되어제1멤버에고정되고상면은개방되며, 복수의교차하는격벽을통해허니콤구조로형성되어상면이개방된복수의결합공간을구성하는복합재재질의체결브라켓; 및차량의제2멤버에마련되며, 제2멤버에서체결브라켓측으로돌출되고, 돌출된부분은결합공간에삽입되어고정됨으로써제1멤버와제2멤버가체결되도록하는체결공구;를포함하는차량의어셈블리가소개된다.
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公开(公告)号：KR101274141B1
公开(公告)日：2013-06-11
申请号：KR1020070127002
申请日：2007-12-07
Inventor： 장훈
Abstract: 본 발명의 예시적인 실시예는 ⅰ)상부 플레이트, 중간 플레이트, 바닥 플레이트, 및 상기 중간 플레이트와 바닥 플레이트를 연결하는 한 쌍의 측벽 플레이트로서 이루어지는 프레임과, ⅱ)상기 상부 플레이트와 상기 중간 플레이트를 관통하여 배치되는 중심 샤프트와, ⅲ)상기 중심 샤프트에 회전 가능하게 지지되며, 상기 상부 플레이트와 상기 중간 플레이트 사이의 구간에 배치되는 웜 휠과, ⅳ)상기 상부 플레이트와 상기 중간 플레이트를 연결하는 연결 블록에 회전 가능하게 지지되어 상기 웜 휠과 상호 치합되는 웜 기어와, ⅴ)상기 중간 플레이트와 상기 바닥 플레이트 사이에 배치되며, 상기 중심 샤프트의 선단부에 고정되는 고정부재와 연결되게 설치되는 로드 셀과, ⅵ)상기 로드 셀에 대응하여 상기 바닥 플레이트에 구성되며, 상기 로드 셀에 의해 가압되는 가압대, 및 상기 가압대와 바닥 플레이트 사이에서 실린더 헤드 가스켓을 지지하는 리그 몸체를 포함하여 이루어지는 리그유닛을 포함하며, 상기 웜 휠의 보스 내주면과 그 보스 내주면에 대응하는 상기 중심 샤프트의 외주면이 암수식으로 나사 결합되어 상기 웜 기어를 통한 상기 웜 휠의 회전 운동으로서 상기 중심 샤프트가 상하 왕복 운동이 이루어지도록 구성되어, 수동으로서 작동되므로 이동이 용이하며, 장소에 구애받지 않고 시험편의 압축 시험을 실시할 수 있으며, 웜 휠과 웜 기어를 통해 중심 샤프트의 수직 직선 운동을 유발시키므로 높은 감속비를 얻어 작은 힘으로 중심 샤프트에 큰 하중을 전달할 수 있으며, 웜 휠과 웜 기어의 역전 방지 특성으로 인해 가해진 하중이 변동되지 않고 수동으로도 안정적이며 미세한 압축 하중의 조정이 가능하고, 리그유닛을 통해 가압대의 수직 운동을 유도하므로 중심 샤프트의 편심을 배제시켜 실린더 헤드 가스켓의 전체 면적에 대하여 압축 하중을 균일하게 분포시킬 수 있도록 하는 자동차 엔진용 실린더 헤드 가스켓 압축 시험장치를 제공한다.
실린더 헤드 가스켓, 압축, 시험, 하중, 웜기어, 웜휠, 리그유닛-
公开(公告)号：KR1020050070728A
公开(公告)日：2005-07-07
申请号：KR1020030100895
申请日：2003-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01L1/22
Abstract: 별도의 지그의 설계 및 제작없이 유압 프레스 장비의 하부 베드(Bed)와 상부 유압 작동부 사이에 설치되어 스트레인 게이지에서 발생되는 압축 하중을 측정하고, 유압 프레스에서 실질적으로 발생되는 압축 하중과 비교함으로써, 유압 프레스 장비에서 발생되는 압축 하중의 신뢰성을 검증 및 보정할 수 있도록;
양단부가 볼록하게 돌출되고 중앙부는 오목하게 형성되어 원형의 단면을 갖는 감지블록; 상기 감지블록의 중앙부의 외주면에 부착되는 다수개의 스트레인 게이지; 상기 스트레인 게이지와 전기적으로 연결되어 스트레인 게이지로부터의 신호를 증폭하는 신호 증폭기; 상기 신호 증폭기의 신호를 수신하여 검출수치를 표시하는 표시부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 간이 압축 하중 검교정기를 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020050062929A
公开(公告)日：2005-06-28
申请号：KR1020030093931
申请日：2003-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장훈
IPC: G01N3/32
Abstract: 본 발명은 크랭크 샤프트 위치 감지 휠 피로 시험장치에 관한 것으로서, 유압으로 승강되는 승강부가 구비된 유압 피로 시험기에 장착되어 크랭크 샤프트 위치 감지 장착용 휠의 시험을 위한 피로 시험 장치에 있어서, 상기 유압 피로 시험기의 중심축 상에 장착될 수 있도록 마련되며, 크랭크 샤프트 위치 감지 장착용 휠의 시험편이 장착되는 제1지그와, 상기 제1지그의 하방향의 상기 승강부에 장착되어 상기 제1지그에 장착된 상기 시험편에 편심 접촉되어 승강 이동됨으로 상기 시험편을 굽힘 진동 변위로 가진되도록 하는 제2지그를 구비한다.
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公开(公告)号：KR100488783B1
公开(公告)日：2005-05-12
申请号：KR1020010087962
申请日：2001-12-29
Inventor： 장훈
IPC: B60R19/04
Abstract: 본 발명은 백 도어를 열고 물건을 자동차에 적재 또는 하역하거나 사람이 승하차할 때 가해지는 하중을 지지할 수 있도록 그 상부가 보강된 미니 밴 또는 레저용 차량의 리어 범퍼에 관한 것이다. 본 발명에 따른 리어 범퍼는 차체의 리어 엔드 패널 상측으로부터 리어 프레임 후방까지 대략 수평으로 연장하는 상부와 상부의 후단으로부터 리어 프레임의 하측까지 하방으로 연장하고 그 하단은 리어 프레임 전방으로 꺾어지는 후면부를 가지는 범퍼 페이스; 및 범퍼 페이스의 상부 일측으로부터 후면부의 리어 프레임 상측까지 범퍼 페이스의 내면 및 리어 엔드 패널을 따라 연장된 단면형상으로 성형되고, 양측에 형성된 고정부는 리어 엔드 패널에 볼트를 매개로 고정되는 보강 부재를 포함한다.
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