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公开(公告)号：KR1020140075914A
公开(公告)日：2014-06-20
申请号：KR1020120143356
申请日：2012-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H05K7/20
Abstract: Disclosed by the present invention is a system to cool switching elements for a converter. The system to cool switching elements for the converter includes: a heat radiation case which has an open end part and has a plurality of switching elements in order to be inserted and arranged in the open end part; and a heat radiation plate which has a cooling path in parallel in a direction whereby the switching elements are arranged and is formed to have the heat radiation case arranged on the cooling path.
Abstract translation: 本发明公开了一种冷却转换器的开关元件的系统。 用于冷却转换器的开关元件的系统包括：具有开口端部并且具有多个开关元件以便插入并布置在开放端部中的散热壳体; 以及散热板，其具有沿着开关元件布置的方向并联的冷却路径，并且形成为具有布置在冷却路径上的散热壳体。
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公开(公告)号：KR100282887B1
公开(公告)日：2002-06-22
申请号：KR1019960072996
申请日：1996-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이우영
IPC: F16H61/00
Abstract: 자동 변속기에서 휠과 노면간의 슬립율을 검출하여 노면의 상태를 판단한.다음 홀드 모드의 전환이 자동으로 이루어지도록 한 것으로, 출발시 휠속의 변화를 검출하여 그에 대한 펄스신호를 출력하는 휠속 검출수단과, 상기 검출되는 휠속을 설정된 연산을 통해 구동륜과 피 구동륜간의 슬립율을 검출하여 노면의 상태를 판단한 다음 홀드 모드 제어를 위한 신호를 출력하는 제어수단과, 상기 제어수단의 신호에 따라 변속단의 선택을 조정하는 변속 제어수단 및, 상기 변속 제어수단의 신호에 따라 임의의 반력요소를 체결하여 소정의 출력을 형성하는 트랜스밋션을 구비하는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR101774649B1
公开(公告)日：2017-09-04
申请号：KR1020150143638
申请日：2015-10-14
Applicant: 현대자동차주식회사 , 연세대학교 산학협력단
Abstract: 본발명은 Mg, Si, Al 및 Bi를포함하는기지상및 Bi 및 Mg를포함하는 2차상을포함하는나노복합체형열전소재를제공한다. 본발명의나노복합체형열전소재는증대된제벡계수를나타냄과동시에감소된열전도도를나타내어우수한성능지수증대효과를나타냄으로써효율이높은열전소자구현에유용하게사용될수 있다.
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公开(公告)号：KR1020170042944A
公开(公告)日：2017-04-20
申请号：KR1020150142182
申请日：2015-10-12
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/182 , H02J7/0052 , H02J7/025 , H02J50/12 , H02J2007/0059
Abstract: 목표출력전압을얻기위해가변스위칭주파수를이용하는무선충전방법및 장치가개시된다. 차량의무선전력수신장치에서수행되는무선충전방법은, 차량의외부에위치한제1 차패드와차량에장착된제2 차패드를초기설정스위칭주파수에기반하여공진시키는단계와; 제1 차패드에의한제2 차패드의공진(resonance)으로출력된출력전압에기반하여초기설정스위칭주파수를기준으로미리설정된범위에서스위칭주파수를튜닝하는단계를포함한다. 따라서, 무선충전용 1차/2차패드의앞뒤, 좌우, 상하편차가발생하더라도출력전압과효율이급격히저하되지않고완만하게저하될수 있다.
Abstract translation: 公开了使用可变开关频率来获得目标输出电压的无线充电方法和装置。 在车辆的无线电力接收设备中执行的无线充电方法包括以下步骤：基于初始设置开关频率使位于车辆外部的主垫和安装在车辆上的辅助垫谐振; 并且基于初级设置开关频率基于通过初级焊盘的次级焊盘的谐振输出的输出电压来将开关频率调整在预设范围内。 因此，即使发生用于无线充电的主/副垫的前/后，左/右和上/下偏差，输出电压和效率也可以被降低而不会突然降低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101719040B1
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：KR1020140158266
申请日：2014-11-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/182 , B60L11/1838 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
Abstract: 무선충전시스템이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량의무선충전시스템은복수의송신코일들을갖는전력송신부; 및복수의송신코일들각각의전류및 전압을측정하고, 상기측정된각 송신코일의전류및 전압의크기에기반하여상기복수의송신코일들중 일부의송신코일에만충전전원을인가하는제어부를포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种无线充电系统。 根据本发明实施例的用于车辆的无线充电系统包括：具有多个发送线圈的电力发送器; 并且在每个电流和电压，包括一个充电功率仅基于所述电流和所述测量的每个发射器线圈的电压的大小的多个发送线圈中的一些传输线圈的测量多个发射线圈的是控制 你可以。
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公开(公告)号：KR101704181B1
公开(公告)日：2017-02-07
申请号：KR1020150046898
申请日：2015-04-02
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1809 , H02J7/0055 , H02J2007/0059 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7225 , Y02T10/7241 , Y02T10/92 , Y02T90/122 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 본발명은차량용충전기에관한것으로, 상용교류전원을직류전원으로변환하는 AC/DC 컨버터와, 상기 AC/DC 컨버터로부터인가되는상기직류전원을배터리충전전원으로변환하여배터리로공급하는 DC/DC 컨버터를포함하고, 상기 DC/DC 컨버터는상기충전전원의리플(ripple) 전류크기를저감시키는스너버회로를포함한다.
Abstract translation: 为车辆充电器提供了一种装置和方法。 特别地，充电器包括：AC / DC转换器，被配置为将商用交流电源转换为直流电源;以及DC / DC转换器，被配置为将从AC / DC转换器施加的直流电源转换为 电池充电电源。 直流电源供给电池。 DC / DC转换器包括减小充电电源的纹波电流的幅度的缓冲电路。
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公开(公告)号：KR1020160134206A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：KR1020150067887
申请日：2015-05-15
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7022
Abstract: 본발명은친환경자동차용전기동력시스템의커패시터방전회로장치에관한것으로서, 전원과인버터내 파워모듈사이를연결하는 DC 링크단에링크커패시터와병렬로방전저항을구성할경우차량운행및 배터리충전등과같은정상적인상황에서도방전저항에의한전도손실이발생하는문제점을개선한친환경자동차용전기동력시스템의커패시터방전회로장치를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 전원과전력변환장치내 파워모듈사이를연결하는 DC 링크에설치되는 DC 링크커패시터; 상기 DC 링크커패시터와병렬로연결되도록 DC 링크에설치되는방전저항; 상기방전저항과직렬로연결되도록 DC 링크에설치되는회로개폐소자; 및상기회로개폐소자의개폐동작을제어하는제어부;를포함하는친환경자동차용전기동력시스템의방전회로장치가개시된다.
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公开(公告)号：KR1020160122441A
公开(公告)日：2016-10-24
申请号：KR1020150052289
申请日：2015-04-14
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1812 , B60L11/1816 , B60L2210/10 , B60L2270/147 , H02M1/15 , H02M3/3372 , H02M2001/342 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 본발명은차량용충전장치에관한것으로, 특히하이브리드전기차량또는연료전지차등에채용되는배터리를충전하는컨버터를효율적으로제어할수 있도록하는기술이다. 이러한본 발명은, 직류전압을공급하는전원부및 전원부로부터인가되는직류전압을배터리충전전압으로변환하여배터리에공급하고, 메인변압기의이차코일측에구비된액티브스너버를포함하여이차코일측에발생하는피크노이즈를감소시켜출력단으로전달하는 DC/DC 컨버터를포함한다.
Abstract translation: 提供车辆充电装置，并有效地操作转换器以对安装在车辆内的电池充电。 车辆充电装置包括提供直流（DC）电压的电源单元和将从电源单元接收的直流电压转换为电池充电电压的DC / DC转换器。 转换器还包括安装到主变压器的次级线圈的有源缓冲器。 转换器被配置为使用有源缓冲器来减少从次级线圈产生的峰值噪声，并将具有降低的峰值噪声的合成电压传输到输出端子。
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公开(公告)号：KR1020160118580A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：KR1020150046898
申请日：2015-04-02
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1809 , H02J7/0055 , H02J2007/0059 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7225 , Y02T10/7241 , Y02T10/92 , Y02T90/122 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 본발명은차량용충전기에관한것으로, 상용교류전원을직류전원으로변환하는 AC/DC 컨버터와, 상기 AC/DC 컨버터로부터인가되는상기직류전원을배터리충전전원으로변환하여배터리로공급하는 DC/DC 컨버터를포함하고, 상기 DC/DC 컨버터는상기충전전원의리플(ripple) 전류크기를저감시키는스너버회로를포함한다.
Abstract translation: 为车辆充电器提供了一种装置和方法。 特别地，充电器包括：AC / DC转换器，被配置为将商用交流电源转换为直流电源;以及DC / DC转换器，被配置为将从AC / DC转换器施加的直流电源转换为 电池充电电源。 直流电源供给电池。 DC / DC转换器包括减小充电电源的纹波电流的幅度的缓冲电路。
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