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1.发明专利
公开(公告)号：KR20210034133A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：KR1020190114657A
申请日：2019-09-18
CPC classification number: B60L53/24 , B60L53/22 , B60L50/40 , B60L50/66 , B60L58/12 , H02J7/022 , H02M1/08 , H02M1/4225 , H02M3/335 , H02M3/33584 , B60L2210/10 , B60L2210/30 , B60L2240/527 , B60L2240/547 , B60Y2200/91 , B60Y2200/92 , H02J7/345 , H02M7/06 , Y02T10/72
Abstract: 교류 충전 전압을 변환한 직류 전압이 인가되는 직류 커패시터 및 상기 직류 커패시터의 전압의 크기를 변환하는 제1 직류 컨버터를 포함하는 충전기; 상기 제1 직류 컨버터에 연결되어 상기 제1 직류 컨버터에 의해 변환된 직류 전압을 인가 받아 충전되는 제1 배터리; 상기 배터리에 연결되어 상기 배터리의 전압의 크기를 변환하는 제2 직류 컨버터; 상기 제2 직류 컨버터에 의해 변환된 직류 전압을 인가 받는 제2 배터리; 및 상기 제1 배터리를 충전할 때, 상기 교류 충전 전압이 상기 충전기로 제공되기 이전에 상기 제2 직류 컨버터 및 상기 제1 직류 컨버터를 역방향 구동하여 상기 제2 배터리에 저장된 전력을 이용하여 상기 직류 커패시터를 사전 설정된 초기 충전 전압까지 충전하는 컨트롤러를 포함하는 차량용 배터리 충전 시스템이 개시된다.
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公开(公告)号：KR101719040B1
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：KR1020140158266
申请日：2014-11-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/182 , B60L11/1838 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
Abstract: 무선충전시스템이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량의무선충전시스템은복수의송신코일들을갖는전력송신부; 및복수의송신코일들각각의전류및 전압을측정하고, 상기측정된각 송신코일의전류및 전압의크기에기반하여상기복수의송신코일들중 일부의송신코일에만충전전원을인가하는제어부를포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种无线充电系统。 根据本发明实施例的用于车辆的无线充电系统包括：具有多个发送线圈的电力发送器; 并且在每个电流和电压，包括一个充电功率仅基于所述电流和所述测量的每个发射器线圈的电压的大小的多个发送线圈中的一些传输线圈的测量多个发射线圈的是控制 你可以。
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公开(公告)号：KR1020160077711A
公开(公告)日：2016-07-04
申请号：KR1020140187954
申请日：2014-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1803 , B60L1/00 , B60L11/1868 , B60L2210/12 , B60L2210/14 , B60L2240/526 , B60L2240/527 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066 , Y02T10/7225 , Y02T10/7233 , Y02T10/92 , H02M3/00 , B60W10/26 , B60W20/00 , Y02B70/1475
Abstract: 본발명의일실시예에따른전력변환장치는, 메인배터리; 및상기메인배터리로부터의입력전력을이용하여고전력을생성하는고전력변환모드및 저전력을생성하는저전력변환모드를수행하는전력컨버터; 상기저전력을공급받아충전하는보조배터리; 및상기고전력을모터구동을위한구동전력으로변환하는인버터;를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 根据本发明实施例的电力转换装置包括主电池; 功率转换器，其通过使用来自主电池的输入电力来执行用于产生高功率的高功率转换模式和用于产生低功率的低功率转换模式; 接收低功率充电的辅助电池; 以及将大功率改变为用于驱动电动机的驱动电力的逆变器。 可以减小功率转换装置的尺寸。
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公开(公告)号：KR101673767B1
公开(公告)日：2016-11-08
申请号：KR1020150065101
申请日：2015-05-11
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H02J7/0042 , H02J7/025 , H02J50/10
Abstract: 무선충전시스템에서전력전달을위해자기장을생성하는 1차코일및 1차코일에서생성된자기장을통해유도기전력을생성하는 2차코일에적용되는효율적인방열구조를갖는무선충전용기기가개시된다. 상기무선충전용기기는, 방열판및 상기방열판상면에돌출된방열핀을갖는방열패널; 상기방열판상면중에상기방열핀이돌출된영역을제외한영역에배치되며, 고투자율을갖는물질로형성된코어부; 및상기방열핀과접촉하도록상기코어부상에배치된코일부;를포함한다.
Abstract translation: 这里公开了一种无线充电装置，其包括具有从辐射板的上表面突出的辐射板和辐射翅片的散热板; 芯部，其布置在除了所述突出散热片之外的区域中，所述芯部由具有高导磁率的材料制成; 以及设置在所述芯部上以与所述突出的辐射翅片接触的线圈部分。
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公开(公告)号：KR101655625B1
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：KR1020140187954
申请日：2014-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1803 , B60L1/00 , B60L11/1868 , B60L2210/12 , B60L2210/14 , B60L2240/526 , B60L2240/527 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066 , Y02T10/7225 , Y02T10/7233 , Y02T10/92
Abstract: 본발명의일실시예에따른전력변환장치는, 메인배터리; 및상기메인배터리로부터의입력전력을이용하여고전력을생성하는고전력변환모드및 저전력을생성하는저전력변환모드를수행하는전력컨버터; 상기저전력을공급받아충전하는보조배터리; 및상기고전력을모터구동을위한구동전력으로변환하는인버터;를포함하는것을특징으로한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101592785B1
公开(公告)日：2016-02-15
申请号：KR1020140156919
申请日：2014-11-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의무선충전장치는제1 및제2 코어상에마련되어무선전력을송신또는수신하는전력와이어; 제1 및제2 코어상에마련되고, 검출전력을출력하여이물질을검출하는검출부; 및전력와이어가무선전력을송신또는수신하기전에는검출부를제1 및제2 코어중앙측의이물질을검출하도록제어하고, 전력와이어가무선전력을송신또는수신할경우에는제1 및제2 코어외곽측의이물질을검출하도록제어하는제어부를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明的无线充电装置包括：设置在第一和第二磁芯上的电力线，以及发送或接收无线电力; 检测单元，设置在第一和第二芯上，并通过输出检测功率来检测异物; 以及控制单元，其控制在电力线发送或接收无线电力之前检测第一和第二磁芯的中心的异物，并且当电力线时，控制检测第一和第二磁芯外部的异物 发送或接收无线电源。
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公开(公告)号：KR1020170137478A
公开(公告)日：2017-12-13
申请号：KR1020160069666
申请日：2016-06-03
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H02M3/156 , H02M1/08 , H03K17/687 , B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1811 , B60L11/1868 , B60L2210/10 , H02M1/088 , H02M3/33569
Abstract: 본발명은병렬구조로연결된스위칭소자및 그제조방법에관한것으로, 1차측회로의스위칭소자가병렬구조로연결된스위칭소자및 그제조방법을제공한다. 본발명의일실시예에따른스위칭소자는차량의전원이인가되는전원부와접지부사이에연결되며, 복수개로구비된제 1 모듈및 상기제 1 모듈과병렬연결되어복수개로구비된제 2 모듈을포함한다.
Abstract translation: 并联连接的开关装置及其制造方法技术领域本发明涉及一种并联连接的开关装置及其制造方法，并且提供一种开关装置及其制造方法，其中初级电路的开关元件以并联结构连接。 根据本发明实施例的开关装置包括连接到电源部件的第一模块和连接到车辆电源的接地部件，并包括多个第一模块和与第一模块并联连接的第二模块 的。
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公开(公告)号：KR1020160020236A
公开(公告)日：2016-02-23
申请号：KR1020140105320
申请日：2014-08-13
IPC: G01R31/02 , G01R19/165
CPC classification number: G01R31/02 , G01R19/165 , G01R31/28
Abstract: 본발명은라디에이터냉각팬고장검출장치에관한것으로서, 특히전기자동차에서라디에이터냉각팬의고장을검출할수 있도록하는기술이다. 이러한본 발명은, 냉각팬의동작을제어하기위한제어신호를출력하고, 냉각팬의고장여부를나타내는고장검출신호를수신하는중앙처리장치및 제어신호에대응하여냉각팬을구동하기위한구동신호를출력하고, 구동신호의전압레벨을검출하여구동신호가특정레벨인경우고장검출신호를중앙처리장치에출력하는고장검출부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于检测散热器冷却风扇的故障的装置，更具体地，涉及一种用于检测电动车辆中的散热器冷却风扇故障的装置。 根据本发明，该装置包括中央处理单元和故障检测单元。 中央处理单元输出用于控制冷却风扇的操作的控制信号，并且接收故障检测信号以显示冷却风扇是否损坏。 故障检测单元响应于控制信号输出用于操作冷却风扇的操作信号，并且当操作信号通过检测操作信号的电压电平处于一定电平时，将故障检测信号输出到中央处理单元。
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公开(公告)号：KR1020170135039A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：KR1020160066284
申请日：2016-05-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1809 , B60L11/1811 , B60L11/1851 , B60L11/1855 , B60L2210/10 , B60W10/26 , Y02T10/7216
Abstract: 본발명은차량용마일드하이브리드시스템에관한것으로, 기존시스템에구비되는서로다른타입의 2가지배터리를하나로통합구성하여시스템전체사이즈를축소하는동시에, DC-DC 컨버터의전력변환효율을향상할수 있는차량용마일드하이브리드시스템을제공하는데그 목적이있다. 본발명에따른차량용마일드하이브리드시스템에의하면, 기존시스템대비 DC-DC 컨버터의동작구간이줄어듦에따라 DC-DC 컨버터의에너지변환에따른손실을저감할수 있으며, MHSG의발전동작시 전력회생의의해생성되는전기에너지가모두통합배터리에충전됨으로써시스템전체효율이증가되는효과를얻을수 있다.
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公开(公告)号：KR101836643B1
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：KR1020160066284
申请日：2016-05-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7216
Abstract: 본발명은차량용마일드하이브리드시스템에관한것으로, 기존시스템에구비되는서로다른타입의 2가지배터리를하나로통합구성하여시스템전체사이즈를축소하는동시에, DC-DC 컨버터의전력변환효율을향상할수 있는차량용마일드하이브리드시스템을제공하는데그 목적이있다. 본발명에따른차량용마일드하이브리드시스템에의하면, 기존시스템대비 DC-DC 컨버터의동작구간이줄어듦에따라 DC-DC 컨버터의에너지변환에따른손실을저감할수 있으며, MHSG의발전동작시 전력회생의의해생성되는전기에너지가모두통합배터리에충전됨으로써시스템전체효율이증가되는효과를얻을수 있다.
Abstract translation: 本发明是一种车辆轻度混合动力车涉及一种系统，不同类型的每个两节电池的一个的同时，综合配置降低了系统的整体尺寸，能够改善在现有的系统中提供的所述DC-DC转换器温和的功率转换效率的车辆 和一个混合动力系统。 根据本发明的车辆轻度混合动力系统，可根据铜雀简单收缩现有比DC-DC转换器系统中的损失减少由于DC-DC转换器的能量转换，并且通过发电动作而产生时MHSG的电源再生 所有电能都充入集成电池，从而提高系统的整体效率。
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