-
公开(公告)号：KR1020110052885A
公开(公告)日：2011-05-19
申请号：KR1020090109598
申请日：2009-11-13
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: PURPOSE: A flooding detection sensor using a piezoelectric element and a flooding detection method thereof are provided to reduce the manufacturing costs of the sensor by simplifying the structure of the sensor using a piezoelectric element. CONSTITUTION: A flooding detection sensor using a piezoelectric element comprises a case(1), a piezoelectric element(2), an expansion member(3), a load actuating supporter(4), and an output signal cable(5). Multiple through holes(11) are formed on the top of the case. The piezoelectric element is formed on the top of the bottom surface of the case and senses flooding. The expansion member is arranged inside the case and is expanded by inhaling moisture. The load actuating supporter supports the bottom of the expansion member and transfers a load to the piezoelectric element. The output signal cable is connected to the piezoelectric element and transmits the flooding signal.
Abstract translation: 目的：提供使用压电元件的溢流检测传感器及其驱动检测方法，通过简化使用压电元件的传感器的结构来降低传感器的制造成本。 构成：使用压电元件的溢流检测传感器包括壳体（1），压电元件（2），膨胀构件（3），负载致动支撑件（4）和输出信号电缆（5）。 多个通孔（11）形成在壳体的顶部。 压电元件形成在壳体的底面的顶部并感测淹水。 膨胀构件布置在壳体内部并通过吸入水分而膨胀。 负载致动支撑件支撑膨胀构件的底部并将负载传递到压电元件。 输出信号电缆连接到压电元件并传输溢流信号。
-
公开(公告)号：KR1020110034314A
公开(公告)日：2011-04-05
申请号：KR1020090091802
申请日：2009-09-28
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: H01F38/14 , B60L9/00 , B60L2200/26
Abstract: PURPOSE: A feeder and collector for an electric vehicle are provided to reduce an electromagnetic field and the width of a feeder line and a collecting module. CONSTITUTION: A feeder for an electric vehicle includes a feeder core(311) and a feeder line(313,314). The feeder core includes a plurality of magnetic poles which are arranged with a constant space. The feeder line is arranged to make the magnetic pole of the adjacent feeder core different along a road direction.
Abstract translation: 目的：提供用于电动车辆的馈线和收集器，以减少电磁场和馈线和收集模块的宽度。 构成：用于电动车辆的馈线包括馈线芯（311）和馈线（313,314）。 馈线芯包括以恒定空间布置的多个磁极。 馈线设置成使相邻馈线芯的磁极沿道路方向不同。
-
公开(公告)号：KR1020100124626A
公开(公告)日：2010-11-29
申请号：KR1020090043735
申请日：2009-05-19
Applicant: 한국과학기술원
Inventor： 서남표
CPC classification number: B63B35/34 , B63B39/005 , E02B3/064
Abstract: PURPOSE: A mobile harbor using vibration isolation for positioning a platform is provided to implement stable loading and unloading of cargo by maintaining the position of the platform. CONSTITUTION: A mobile harbor using vibration isolation for positioning a platform comprises an upper deck(10), a cargo carrier, a shock-absorbing interface unit, a self propulsion unit, a lower deck(20), and an upper deck positioning unit(30). The upper deck has a space in which cargo loaded and unload is stored. The cargo carrier comprises a facility for loading and unloading of cargo between a ship and the upper deck and a facility for carrying cargo on the upper deck. The shock-absorbing interface unit keeps the upper deck from colliding with the ship during the loading and unloading of cargo. The self propulsion unit is movable on the sea. The lower deck contacts the sea surface. The upper deck positioning unit is arranged between the upper deck and the lower deck and reduces the fluctuation of the upper deck caused by the fluctuation of the lower deck.
Abstract translation: 目的：使用隔震定位平台的移动港口，通过维护平台的位置来实现货物的稳定装卸。 构成：使用隔震定位平台的移动港口包括上甲板（10），货物承载架，减震接口单元，自推进单元，下甲板（20）和上甲板定位单元（ 30）。 上甲板有一个装载和卸载货物的空间。 货物承运人包括在船舶和上甲板之间装载和卸载货物的设施，以及在上甲板上运载货物的设施。 减震接口单元在货物装卸过程中保持上甲板与船舶的碰撞。 自推进单元可在海上移动。 下层甲板接触海面。 上甲板定位单元布置在上甲板和下甲板之间，减少了由下甲板波动引起的上甲板波动。
-
公开(公告)号：KR101242737B1
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：KR1020100069319
申请日：2010-07-19
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7241
Abstract: 본 발명의 전기자동차의 급전라인 전력공급 시스템은 다수개의 단위 급전모듈로 구성되는 급전라인; 상기 급전라인으로 전력을 공급하는 인버터; 및 상기 급전라인을 구성하는 각각의 단위 급전모듈의 양단과 상기 인버터의 출력 양단간에 스위칭 작용을 통해서 상기 단위 급전모듈로의 전력공급을 제어하는 스위치를 포함한다. 본 발명에 의하면, 온라인 전기자동차의 급전라인을 구성하는 n개로 이루어진 단위 급전모듈 중 m개의 단위 급전모듈을 스위치를 통해 한 그룹으로 온오프 제어함으로써, 사용되는 스위치의 개수를 감소시켜 스위치 설치에 따른 비용을 줄일 수 있는 효과가 있다.
-
公开(公告)号：KR101242742B1
公开(公告)日：2013-03-12
申请号：KR1020100048298
申请日：2010-05-24
Applicant: 한국과학기술원
IPC: G08G1/0968 , H04B7/26
Abstract: 본 발명은 교통 정보 제공 시스템을 이용한 차량 간의 거리 조절 및 현재 위치 추정방법으로서, 더욱 상세하게는 도로에 설치된 자기장(induction) 혹은 파워라인(power line)을 통해서 충전을 하는 전기자동차의 주행을 제어하고 트래픽을 파악하는 교통 정보 제공 시스템을 이용하여 차량간 거리를 제어하고 차량의 현재 위치를 추정할 수 있게 해 주는 방법에 관한 것이다.
본 발명에 의하면, 주행중인 차량이 도로 내부 통신부가 설치된 밀도만큼의 정확한 위치 정보를 파악할 수 있고 주행을 통하여 자동으로 지도(map)정보도 업데이트(update)되기 때문에 별다른 불편 없이 언제나 최신의 정보를 바탕으로 위치 기반 서비스를 제공받을 수 있게 하며, 이로부터 차량간 거리를 적절히 조절하며, 또한 차량의 현재 위치를 정확히 파악함으로써 안전 주행을 할 수 있게 한다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101177552B1
公开(公告)日：2012-08-28
申请号：KR1020090134967
申请日：2009-12-30
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B60L11/182 , B60L11/1831 , B60L11/1838 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
Abstract: 본 발명은 전기자동차용 급전 세그먼트를 공개한다. 보다 상세하게는 도로 밑에 매설된 하나이상의 급전 세그먼트 블록에 의해 자기유도 방식으로 전기자동차에 전력을 공급하는 방식에 있어서, 세그먼트 블록과 이에 전력을 공급하는 주전력 공급수단을 커넥터를 이용하지 않고 비접촉 방식으로 구현한 전기자동차용 온라인 전기자동차용 비접촉 급전 세그먼트 블록에 관한 것이다. 본 발명은 온라인 전기자동차의 급전장치에 있어서, 인버터와 연결되어 차량의 주행 인지시 자기장을 발생하는 주전력선 세그먼트 블록; 및, 도로밑 상기 주전력 세그먼트 블록의 상부에 소정거리 이격되어 설치되며, 상기 자기장에 대응하는 전력을 상기 차량에 공급하는 급전 세그먼트 블록을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따르면, 기존 온라인 전기자동차의 세그먼트 급전블록과 주전력선을 물리적으로 분리하여 주전력 세그먼트 블록을 형성함으로서, 고객의 요구에 따라 급전세그먼트 블록을 다양한 사이즈별로 공장에서 대량 제작이 가능하고 컨넥터와 같은 기계적 연결수단을 최소화할 수 있어 설치가 간단하고 고장을 최소화할 수 있을 뿐만 아니라 운용비용절감 효과까지 얻을 수 있다.
온라인 전기자동차(OLEV), 세그먼트, 비접촉, 자성체, 컨넥터-
公开(公告)号：KR1020120082771A
公开(公告)日：2012-07-24
申请号：KR1020110004261
申请日：2011-01-14
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: PURPOSE: An automatically controlled apparatus and method for shielding a reverse current using a current sensor are provided to automatically optimize a reverse current by inducing a reverse current to flow around a wire. CONSTITUTION: A magnetic field generating device(70) generates a leakage magnetic field(711) to be shielded. A current sensor unit(721) senses a current flowing in a coil of the magnetic field generating device. The current sensor unit transmits the sensed current signal to a current size sensing unit(722) of a controller block. The current size sensing unit senses the size of the current from the transmitted current signal. A phase detection unit(723) detects the phase of the current from the current signal detected from the current sensor unit. A shield current calculation unit(724) produces proper size and phase values of the shield current from size and phase information of the current.
Abstract translation: 目的：提供一种使用电流传感器屏蔽反向电流的自动控制装置和方法，以通过引起反向电流绕电线自动优化反向电流。 构成：磁场产生装置（70）产生被屏蔽的漏磁场（711）。 电流传感器单元（721）感测在磁场产生装置的线圈中流动的电流。 当前传感器单元将感测的电流信号发送到控制器块的当前尺寸感测单元（722）。 当前尺寸感测单元从传输的电流信号中感测电流的大小。 相位检测单元（723）根据从电流传感器单元检测到的电流信号检测电流的相位。 屏蔽电流计算单元（724）根据电流的大小和相位信息产生屏蔽电流的适当尺寸和相位值。
-
公开(公告)号：KR101120644B1
公开(公告)日：2012-03-20
申请号：KR1020100004370
申请日：2010-01-18
Applicant: 한국과학기술원
IPC: A61H23/02
Abstract: 이 발명은 사용자의 손가락에 끼우고 편리하게 본인의 손가락을 마사지할 수 있는 개인용 손가락 마사지기로서, 베이스부(110)와, 베이스부의 상면에 고정되는 손가락 삽입부(120)와, 손가락 삽입부의 일측에 위치하도록 베이스부의 상면에 고정되어 손가락 삽입부에 삽입된 손가락을 고정하는 고정부(150)와, 손가락 삽입부의 내측으로 돌출되어 손가락의 경혈을 진동을 가해 자극하는 손가락 자극부를 단부에 가지며, 손가락 자극부가 손가락 삽입부의 내측으로 돌출되는 높낮이와 손가락 삽입부의 둘레방향으로의 손가락 자극부의 위치조절이 가능한 다수의 마사지부(140)와, 다수의 마사지부에 전기를 공급하는 전원부, 및 다수의 마사지부를 제어하는 제어 회로부로 구성된다. 이 발명은 타인을 위한 마사지기가 아닌 사용자 본인을 위한 마사지기로서, 손의 5가지 경혈점을 자극함으로써, 심리적으로 안정적인 상태를 가질 수 있도록 함과 더불어, 기의 흐름을 원활하게 해주어 피로회복 및 집중력 향상에 도움을 주는 효과가 있다.
-
公开(公告)号：KR101111744B1
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：KR1020110089261
申请日：2011-09-02
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B60L11/182 , B60L11/1829 , B60L11/1833 , B60L2200/26 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/14
Abstract: 본 발명의 전기 자동차용 급전 레일 장치는 콘크리트로 이루어지며, 상면에 홈이 형성된 베이스 부재; 상기 베이스 부재의 상면에 마련된 홈에 삽입되는 급전 유닛; 및 상기 베이스 부재의 상면에 마련된 홈을 덮도록 상기 베이스 부재 위에 배치되는 보호 부재를 포함하며, 상기 급전 유닛은, 평판 형상을 갖고 도로의 길이 방향을 따라 연장되는 급전 코어; 평판 형상을 갖고 상기 급전 코어의 위쪽에 배치되는 급전선; 및 상기 급전 코어와 급전선을 서로 절연시킨 상태로 함께 수용하는 하우징을 구비한다. 본 발명에 의하면, 도로에 매설되는 급전 레일이 중간 지지대를 갖거나 보강판을 삽입한 샌드위치 구조, 혹은 아치형 보강판을 사용한 급전 레일 구조를 적용함으로써 도로에 인가되는 집중 하중이나 변형에 강인하고, 수직 코어를 사용함으로써 자계를 좀 더 높은 곳까지 전달할 수 있는 효과가 있다. 또한, 도로의 하중에 강인한 급전 레일은 콘크리트 혹은 기타의 강인한 구조물로 된 지지대를 가지도록 함으로써 유리섬유강화플라스틱(FRP)의 두께를 감소시켜 비용 절감이 가능하다.
-
公开(公告)号：KR1020120010079A
公开(公告)日：2012-02-02
申请号：KR1020100104061
申请日：2010-10-25
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: PURPOSE: A variable inductance compensator for a feed line of a cross segment is provided to automatically compensate for leakage inductance in the feed line by selecting a resonant capacitor according to the direction of a current. CONSTITUTION: One side terminal of a pair of series capacitors(50,70) is serially connected to a segment feed line. A capacitor and a transformer(10), which are not serially connected to the segment feed line, are connected to be parallel. The capacitor serially connected between the segment feed line and the transformer compensates for voltage variations and voltage drops due to leakage inductance in an off-state of the feed line. A pair of the series capacitors compensates for the voltage variations and the voltage drops due to the leakage inductance in an on-state of the feed line. A compensating circuit, which includes a pair of the series capacitors and the transformer, compensates for the leakage inductance in the feed line which is changed according to the ON/OFF switching of a segment.
Abstract translation: 目的：提供用于交叉段馈电线的可变电感补偿器，通过根据电流方向选择谐振电容来自动补偿馈线中的漏电感。 构成：一对串联电容器（50,70）的一侧端子与段馈电线串联连接。 与串联馈电线不串联的电容器和变压器（10）被并联连接。 串联连接在段馈电线和变压器之间的电容器补偿由馈电线断开状态下的漏电感引起的电压变化和电压降。 一对串联电容器补偿在馈电线路导通状态下由于漏电感引起的电压变化和电压降。 包括一对串联电容器和变压器的补偿电路补偿馈线中的漏电感，其根据段的ON / OFF切换而改变。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
110
records
(took 0.024 seconds)
