상용차량의 현가장치
    41.
    发明公开
    상용차량의 현가장치 审中-实审
    暂停商用车

    公开(公告)号:KR1020160059722A

    公开(公告)日:2016-05-27

    申请号:KR1020140161567

    申请日:2014-11-19

    Inventor: 김태형

    Abstract: 본발명은부품을단순화하고, 롤거동시쇽업저버의인장력을통하여타이어접지력이증대되도록하여쇽업저버와스태빌라이저링크가일체가되도록한 상용차량의현가장치에관한것이다. 본발명에따른상용차량의현가장치는, 상용차량의구동휠이설치되는부위에서지면과차량사이에서진동을저감시키는상용차량의현가장치에있어서, 롤거동을제어하는스태빌라이저링크(14)와진동을감쇄시키는쇽업저버(13)를포함하고, 상기스태빌라이저링크(14)와상기쇽업저버(13)가일체형으로되어서로연동되도록, 상기스태빌라이저링크(14)의일측에상기쇽업저버(13)의하단이체결되는것을특징으로한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种商用车辆的简化部件的悬架,并且通过在滚动行为时减震器的张力增大轮胎抓地力,使得减振器和稳定器连杆被一体化。 根据本发明的商用车辆的悬挂装置包括:稳定器连杆(14),其控制卷筒行为; 以及减振器(13),其减振,其中所述减震器(13)的下端联接到所述稳定器连杆(14)的一侧,使得所述稳定杆(14)和所述减震器(13)是 整合和联系。

    차량용 시트의 쉴드 커버
    42.
    发明授权
    차량용 시트의 쉴드 커버 有权
    车辆座椅的防护罩

    公开(公告)号:KR101601317B1

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:KR1020100112112

    申请日:2010-11-11

    Abstract: 차량의후방충돌시시트백프레임(20)의변형을컨트롤하여탑승자의목상해를저감하는목상해저감시스템(W)을차량용시트(1)에용이하게적용할수 있도록하고, 차량의전방충돌시안전벨트에의한파손문제가해결될수 있도록하는차량용시트의쉴드커버가소개된다. 이러한차량용시트의쉴드커버는차량의후방충돌시시트백프레임(20)의변형을컨트롤하여탑승자의목상해를저감하는목상해저감시스템(W)이적용된차량용시트에설치되는쉴드커버에있어서, 차량용시트의리클라이너부에설치되는리어아우터커버(100)와, 상기리어아우터커버(100)와분리되어형성되고, 차량용시트의시트쿠션프레임(10)에설치되어상기리어아우터커버(100)와결합되는프론트아우터커버(200)를포함하며, 상기리어아우터커버(100)는차량의후방충돌시상기목상해저감시스템(W)이작동할경우상기프론트아우터커버(200)로부터분리되는것을특징으로한다.

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