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公开(公告)号：KR1020140039345A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：KR1020120102855
申请日：2012-09-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H02K5/04
CPC classification number: Y02T10/641 , H02K7/003 , H02K5/20
Abstract: Disclosed is a combination structure of a motor housing and a stator. The disclosed combination structure of the motor housing and the stator integrates the stator with the motor housing of a driving motor. The outer side of the stator and the inner side of the motor housing to form a cooling route are mutually combined with a teeth structure.
Abstract translation: 公开了电动机壳体和定子的组合结构。 所公开的电动机壳体和定子的组合结构将定子与驱动电动机的电机壳体集成。 定子的外侧和电动机壳体的内侧形成冷却路径与齿结构相互组合。
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公开(公告)号：KR101865949B1
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：KR1020120060381
申请日：2012-06-05
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/641 , Y02T10/7005
Abstract: 본발명의모터제어기에는모터제어기(1)의내부를구성하는전자부품과열교환작용이일어나는냉각수가유입되는냉각수유입구에냉각수의온도에따라냉각수유량을변화시키는게이트키퍼(50,50-1,50-2)가설치되고, 게이트키퍼(50,50-1,50-2)의이동으로전자부품과열교환작용이일어나는냉각수흐름과열교환작용이일어나지않는냉각수흐름을형성하는냉각유로(40)로이루어진냉각장치가구비됨으로써, 냉각수의차단및 공급을위한별도의온도센서나개폐밸브가필요없어구성을단순화하고비용상승요인도제거할수 있고, 특히전자부품의열 발생이없는냉시동상태나저온환경조건에서전자부품을과냉각시키는경우가근본적으로방지됨으로써모터제어기효율저하를방지하는특징을갖는다.
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公开(公告)号：KR101836259B1
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：KR1020160047095
申请日：2016-04-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 구동모터의냉각유닛이개시된다. 개시된구동모터의냉각유닛은, 모터하우징의내벽면에설치되며, 구동모터의고정자코어를고정하는고정부재를포함하고, 고정부재는링 형상으로이루어지며, 냉각매체를유동시키는유동통로를내부에형성하고, 유동통로와연결되는냉각매체유입부및 배출부를형성하며, 유동통로는한 쪽에서냉각매체유입부와냉각매체배출부를연결하는제1 패스와, 다른한 쪽에서냉각매체유입부와냉각매체배출부를연결하는제2 패스를포함하고, 제1 및제2 패스는서로다른유동단면적을지니며연결될수 있다.
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公开(公告)号：KR101755492B1
公开(公告)日：2017-07-10
申请号：KR1020150172491
申请日：2015-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H02K5/20 , H02K1/185 , H02K9/19 , Y02T10/641
Abstract: 하이브리드차량용구동모터의고정자조립유닛이개시된다. 개시된하이브리드차량용구동모터의고정자조립유닛은, 하이브리드차량용구동모터에서고정자코어를하우징내부에고정되게설치하기위한것으로서, 하우징의내벽면에설치되며고정자코어를고정하는고정부재를포함하고, 고정부재는링 형상으로이루어지며, 냉각매체를유동시키는유동통로를내부에일체로형성하고, 유동통로에는냉각매체의유동중심양측으로냉각핀이각각형성될수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170045061A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：KR1020150144985
申请日：2015-10-16
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01C21/34
Abstract: 본발명은차량데이터를이용한경로안내장치및 그방법에관한것으로, 도로를주행중인복수의차량으로부터수집한차량데이터를기반으로링크상의신호등을통과하는데소요되는시간을산출하고, 경로안내시노드간 링크를주행하는데소요되는시간은물론상기링크상의신호등을통과하는데소요되는시간까지고려함으로써, 사용자에게최적의경로(최단시간경로)를안내할수 있는차량데이터를이용한경로안내장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은차량데이터를이용한경로안내장치에있어서, 경로안내를위한전자지도데이터를저장하는지도데이터저장부; 도로를주행중인차량으로부터차량데이터를수집하는차량데이터수집부; 상기차량데이터수집부에의해수집된차량데이터를기반으로, 도로상의각 신호등을통과하는데걸리는시간(이하, 신호등통과시간)을산출하고, 이를고려하여경로를탐색하는제어부; 및상기경로를안내하는경로안내부를포함한다.
Abstract translation: 肝脏中的本发明中，基于从多个车辆的通过道路收集的车辆数据，而车辆被驱动计算它需要通过交通灯传递的链接，有关路线引导装置和方法的路线引导使用车辆数据区会链路的时间 所需要的时间通过考虑由它需要穿过链路上的交通灯的时间行进的，以及，它的目的是向用户提供使用能够指导（最短路径）的车辆数据，所述设备和方法的最佳路径的路线的导航 。 为此，本发明提供了一种使用车辆数据的路线引导装置，包括：地图数据存储单元，用于存储用于路线引导的电子地图数据; 车辆数据收集单元，用于从道路上行驶的车辆收集车辆数据; 是基于由车辆数据收集单元，收集车辆数据控制运算花费通过相应的交通灯传递的道路（以下，称为光传播时间）上，在考虑到这一点，通过路由的时间; 以及用于引导路线的路线引导单元。
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公开(公告)号：KR101703595B1
公开(公告)日：2017-02-07
申请号：KR1020150070644
申请日：2015-05-20
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H02K9/19
Abstract: 본발명의실시예에따른냉각구조를갖는전동기는그 중심부에는길이방향으로냉각통로가형성되는모터샤프트, 상기모터샤프트와함께회전하도록상기모터샤프트의외주면에배치되는회전자, 그내주면에는상기회전자와설정된간격을두고고정되는고정자가배치되고, 상기모터샤프트가회전가능하게배치되는모터하우징을포함하고, 상기냉각통로를흐르는냉각매체는상기회전자또는상기고정자측으로분사될수 있다.
Abstract translation: 具有冷却结构的电动机包括：电动机轴，其长度方向的中心形成有冷却通路; 设置在所述电动机轴的外周的与所述电动机轴一起旋转的转子; 以及电动机壳体，其中以一定间隔从转子固定的定子设置在其内圆周上，并且其中电动机轴设置为可旋转，其中流过冷却通道的冷却剂被喷射到转子或 定子。
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公开(公告)号：KR101673329B1
公开(公告)日：2016-11-07
申请号：KR1020140172124
申请日：2014-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 헤어핀구동모터의고정자권선패턴이개시된다. 개시된헤어핀구동모터의고정자권선패턴은, 고정자코어의슬롯에헤어핀타입의평각선코일이삽입된분포권선의 8극48슬롯을포함하며 3상 2병렬의전절권 6피치로설정된것으로서, 슬롯에고정자코어의반경방향을따라제1 내지제4 레이어를형성하며, 서로이웃하는슬롯간의한 칸을 1피치로할 때, 임의의기준슬롯에서제1 레이어또는제4 레이어를한 상의인출부로설정하면, 기준슬롯을기준으로다른상의인출부및 또다른상의인출부가동일레이어에서슬롯전진방향을따라각각 28피치또는슬롯후진방향을따라각각 20피치의인출슬롯에형성될수 있다.
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公开(公告)号：KR1020160071167A
公开(公告)日：2016-06-21
申请号：KR1020140178545
申请日：2014-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G06Q50/30
CPC classification number: G07C5/085 , G06F17/30699 , G06F17/30705 , G07C5/008
Abstract: 본발명은복수의수집정책처리장치및 그방법에관한것으로, 차량데이터를수집하기위해생성된복수의수집정책의무결성(integrity)을검증하고, 상기검증된복수의수집정책을하나의수집정책으로통합하여처리함으로써, 복수의수집정책간 충돌을방지할수 있는복수의수집정책처리장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은복수의수집정책처리장치에있어서, 복수의차량데이터용수집정책을입력받는수집정책입력부; 상기수집정책입력부가입력받은수집정책들을저장하는수집정책저장부; 상기수집정책저장부에저장되어있는수집정책들로부터프로파일정보와변수정보및 정책정보를추출하는수집정책해석부; 상기수집정책해석부에의해추출된각 수집정책의프로파일정보와변수정보및 정책정보를분석한후 통합규칙을작성하는수집정책분석부; 상기수집정책분석부에의해작성된통합규칙을기반으로통합수집정책을생성하는통합수집정책생성부; 및상기통합수집정책생성부에의해생성된통합수집정책을처리하는통합수집정책처리부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于处理多个记录策略的装置及其方法，更具体地，涉及一种用于处理多个记录策略的装置，其可以验证生成的用于收集车辆数据的多个记录策略的完整性，并且可以 将验证的日志记录策略集成到一个日志策略中，并处理集成的日志记录策略，从而防止日志记录策略之间的冲突及其方法。 为此，用于处理多个记录策略的装置包括：记录策略输入单元，被配置为接收车辆数据的多个记录策略; 记录策略存储单元，被配置为存储由所述记录策略输入单元接收的记录策略; 记录策略解释单元，被配置为从记录策略存储单元中存储的记录策略中提取简档数据，可变数据和策略数据; 记录策略分析单元，被配置为分析由记录策略解释单元提取的各个记录策略的简档数据，可变数据和策略数据，并基于分析的数据创建积分规则; 集成记录策略产生单元，被配置为基于由记录策略分析单元创建的集成规则来生成集成记录策略; 以及集成记录策略处理单元，被配置为处理由所述集成记录策略生成单元生成的所述集成记录策略。
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公开(公告)号：KR1020140079535A
公开(公告)日：2014-06-27
申请号：KR1020120146809
申请日：2012-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H02K3/34
Abstract: A rotor of a wound rotor synchronous motor is disclosed. According to an embodiment of the present invention, the rotor of the wound rotor synchronous motor is configured to form a plurality of teeth on a rotor core, to wind a coil on each tooth, and to inject a molding material after inserting an insulation structure in a slot which is a space between the teeth, wherein one side of the insulation structure consists of a coupling portion by contacting a pair of plate members and the other side thereof consists of an aperture portion, wherein a hole is formed on the plate member.
Abstract translation: 公开了绕线转子同步电动机的转子。 根据本发明的实施例，绕组转子同步电动机的转子被构造成在转子芯上形成多个齿，以在每个齿上缠绕线圈，并且在将绝缘结构插入之后注入成型材料 作为齿之间的空间的槽，其中绝缘结构的一侧由通过接触一对板构件的连接部分组成，而另一侧由孔部组成，其中在板构件上形成孔。
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