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公开(公告)号：KR1020100062246A
公开(公告)日：2010-06-10
申请号：KR1020080120736
申请日：2008-12-01
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60N2/002 , B60N2/99 , B60N2002/0236
Abstract: PURPOSE: A side bolster for a vehicle seat and a control method thereof are provided to improve convenience by automatically recognizing the body type of a passenger. CONSTITUTION: A side bolster for a vehicle seat comprises a base plate(10), a bolster motor(11), a gear box(13), lead screws(15), and bolster wires(25). The base plate is formed in a seat cushion in a longitudinal direction. The bolster motor has a hall IC. The gear box is connected to the rotary shaft of the bolster motor and is installed in the center of the base plate. One end of the lead screws is coupled to the gear box. The bolster wires are connected to both ends of the base plate to be rotated.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆座椅的侧枕及其控制方法，以通过自动识别乘客的身体类型来提高方便性。 构成：用于车辆座椅的侧枕包括底板（10），枕垫马达（11），齿轮箱（13），导螺杆（15）和撑杆线（25）。 基板沿长度方向形成在座垫中。 枕式马达有一个霍尔IC。 齿轮箱连接到摇枕马达的旋转轴，并安装在基板的中心。 导螺杆的一端连接到齿轮箱。 垫子线连接到基板的两端以旋转。
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公开(公告)号：KR1020100041491A
公开(公告)日：2010-04-22
申请号：KR1020080100704
申请日：2008-10-14
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60N2/66 , B60N2/68 , B60Y2304/05 , B60Y2304/07
Abstract: PURPOSE: A backseat for a vehicle is provided to reduce components by using a seat back pad which is made of non-woven fabric and a seat pad. CONSTITUTION: A backseat for a vehicle comprises a seat back pad part(100), a seat back connection part(200) and a jamming member. The seat back connection part elastically interlinks the side member and seat back pad part interval of the Seat frame. The jamming member fixes the side connection part on the side member. The jamming member is a fixing hook(300). The fixing hook is fixed to the seat back connection part and side member.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的后座椅，通过使用由无纺布和座垫制成的座椅靠背垫来减少部件。 构成：用于车辆的后座椅包括座椅靠垫部分（100），座椅靠背连接部分（200）和干扰构件。 座椅靠背连接部弹性地相互连接座椅框架的侧部构件和座椅靠背垫部分间隔。 阻塞构件将侧部构件上的侧连接部分固定。 卡住构件是固定钩（300）。 固定钩固定在座椅靠背连接部件和侧部件上。
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公开(公告)号：KR1020090062911A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：KR1020070130398
申请日：2007-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: C08G18/10 , C08G2101/0033 , C08G2101/0083 , Y10T74/20834 , C08G18/725 , C08G18/6674
Abstract: A polyurethane foam is provided to prevent environment problem by using water as a foaming agent, to improve durability such as hydrolysis resistance and to reduce breakage, abrasion and scrach. A polyurethane foam comprises a polyol mixture 100.0 parts by weight having various functional groups and OH values; an isocyanate mixture 30~70 parts by weight having specific function; glycol 1~10 parts by weight having OH value of 1500~2500 mgKOH/g; butanediol 0.1~1.0 parts by weight having OH value of 500~1500 mgKOH/g; glycerol 0~5 parts by weight having OH value of 1500~2500 mgKOH/g; and water 0.01~4 weight% as a foaming agent based on the total weight of polyol.
Abstract translation: 提供聚氨酯泡沫以通过使用水作为发泡剂来防止环境问题，以提高耐水解性等耐久性，并减少破损，磨损和刮擦。 聚氨酯泡沫包括具有各种官能团和OH值的100.0重量份的多元醇混合物; 具有特定功能的30〜70重量份的异氰酸酯混合物; 乙二醇1〜10重量份，OH值为1500〜2500mgKOH / g; 丁二醇0.1〜1.0重量份，OH值为500〜1500 mgKOH / g; 羟基0〜5重量份，OH值为1500〜2500mgKOH / g; 和作为发泡剂的0.01〜4重量％的水，基于多元醇的总重量。
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公开(公告)号：KR1020090015453A
公开(公告)日：2009-02-12
申请号：KR1020070079777
申请日：2007-08-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김석환
CPC classification number: A47C7/38 , B60Y2304/05
Abstract: A headrest device for the vehicle is provided that the apparatus for removing is simply added to the existing height control structure. A headrest device for the vehicle comprises a guide body(10), a button supporting part(11) in which the support pore(12) is formed, an insertion hole(13) installed at button supporting part, a barrier hole(16) formed in the button main body(15) of the button(14) for the height control, a stay(31) set up in the rest main body(30), a barrier groove(32) formed in stay, a locker insertion hole(41) formed in the button insertion hole downward of button supporting part, a knob support pore formed on the exposuring unit of the button insertion hole of the button supporting part, a barrier groove for the separation formed in the barrier groove opposite side of the bottom of stay.
Abstract translation: 提供了一种用于车辆的头枕装置，其中简单地将附加装置添加到现有的高度控制结构中。 一种用于车辆的头枕装置，包括导向主体（10），形成支撑孔（12）的按钮支撑部（11），安装在按钮支撑部分处的插入孔（13），阻挡孔（16） 形成在用于高度控制的按钮（14）的按钮主体（15）中，设置在其余主体（30）中的支撑件（31），形成为止动件的阻挡槽（32），锁定件插入孔 （41），形成在按钮支撑部向下方的按钮插入孔中，形成在按钮支撑部的按钮插入孔的曝光单元上的按钮支撑孔，形成在该阻挡槽的相反侧的隔壁的隔离槽 停留下来。
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公开(公告)号：KR100837910B1
公开(公告)日：2008-06-13
申请号：KR1020060122436
申请日：2006-12-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김석환
CPC classification number: B60N2/888
Abstract: 본 발명은 액티브 헤드 레스트의 높이 유지 장치에 관한 것으로, 시트백 프레임의 내측에 설치되어 승객의 상체를 후방에서 지지하는 판 상의 서스펜션과, 차량의 후방 충돌시 상기 서스펜션이 승객에 의해 뒤로 밀려 회전하면서 상승함으로써 승객의 목과 머리 부분을 지지하도록 상승하는 액티브 헤드 레스트에 있어서, 상기 시트백 프레임의 내측에 회동 가능하게 결합되어 상기 서스펜션을 회동 가능하게 지지하는 링키지; 및 상기 시트백 프레임의 내측에 설치되어 상기 링키지의 회전 위치를 고정함으로써 상기 액티브 헤드 레스트를 지지하는 상기 서스펜션의 높이를 고정하는 고정링크를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 충격량이 적더라도 액티브 헤드 레스트가 작동하여 승객의 머리와 목 부분을 지속적으로 지지할 수 있어 승객의 부상을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
액티브 헤드 레스트, 높이 유지, 링키지, 고정 링크, 슬롯, 걸림편, 걸림 돌기-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020080049293A
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：KR1020060119695
申请日：2006-11-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김석환
CPC classification number: B60N2/4228 , B60N2/20 , B60N2/427 , B60R2021/0273 , B60Y2304/07
Abstract: A reinforcement device for a fold-and-dive type car seat is provided to protect occupants and prevent deformation of a seat back frame when cargos loaded in the back of a car hit a seat back due to impact of a head-on collision, by absorbing the impact through forward sliding of a seat back frame. A reinforcement device for a fold-and-dive type car seat(1) comprises a cushion frame(10), a seat back frame(20), and a seat back deformation prevention unit(30). The cushion frame supports a seat cushion. The seat back frame is rotatably connected to the rear end of the cushion frame for supporting a seat back. The seat back deformation prevention unit is installed between the seat back frame and a car body(5) to absorb impact of a rear-end collision and suppress deformation of the seat back, as the seat back frame slides a predetermined distance forward.
Abstract translation: 提供了一种用于折叠型汽车座椅的加强装置，用于保护乘客，并防止由于碰撞冲击而撞到汽车后部的货物撞到座椅靠背时由座椅靠背框架引起的变形，由 通过座椅靠背框架的向前滑动来吸收冲击。 一种用于折叠型汽车座椅（1）的加强装置包括缓冲框架（10），座椅靠背框架（20）和座椅靠背变形防止单元（30）。 坐垫框架支撑座垫。 座椅靠背框架可旋转地连接到缓冲框架的后端以支撑座椅靠背。 座椅靠背变形防止单元安装在座椅靠背框架和车体（5）之间，以吸收后端碰撞的冲击，并且当座椅靠背框架向前滑动预定距离时，抑制座椅靠背的变形。
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公开(公告)号：KR100622699B1
公开(公告)日：2006-09-19
申请号：KR1020040109630
申请日：2004-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김석환
Abstract: 본 발명은 차량용 시트의 워크인 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 레버의 원터치 조작만으로 리클라이닝 장치가 해제되어 시트백이 앞으로 젖혀지는 동시에 시트트랙에 대한 시트의 잠금이 해제되어 시트 전체가 전방(프론트 시트쪽)으로 자동 이송되어, 후열 시트쪽으로의 승하차용 통로가 용이하게 형성되도록 한 차량용 시트의 워크인 장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 시트백의 상단 소정 위치에 장착되는 레버와; 상기 레버와 연결되는 제1케이블 및 제2케이블과; 상기 제1케이블과 연결되면서 시트백 프레임의 일측단 외표면 하부쪽에 장착되어, 상기 레버 당김시 리클라이닝 장치를 해제시키는 리클라이닝 잠금 해제기구와; 상기 제2케이블과 연결되면서 시트백 프레임의 일측단 내외표면 상부쪽에 장착되어, 상기 레버 당김시 시트트랙 잠금장치를 해제시키는 시트트랙 잠금 해제 기구를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 워크인 장치를 제공한다.
워크인 장치, 리클라이닝 잠금 해제기구, 시트트랙 잠금 해제기구, 레버-
公开(公告)号：KR1020060072158A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：KR1020040109630
申请日：2004-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김석환
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/20 , B60N2/3013
Abstract: 본 발명은 차량용 시트의 워크인 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 레버의 원터치 조작만으로 리클라이닝 장치가 해제되어 시트백이 앞으로 젖혀지는 동시에 시트트랙에 대한 시트의 잠금이 해제되어 시트 전체가 전방(프론트 시트쪽)으로 자동 이송되어, 후열 시트쪽으로의 승하차용 통로가 용이하게 형성되도록 한 차량용 시트의 워크인 장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 시트백의 상단 소정 위치에 장착되는 레버와; 상기 레버와 연결되는 제1케이블 및 제2케이블과; 상기 제1케이블과 연결되면서 시트백 프레임의 일측단 외표면 하부쪽에 장착되어, 상기 레버 당김시 리클라이닝 장치를 해제시키는 리클라이닝 잠금 해제기구와; 상기 제2케이블과 연결되면서 시트백 프레임의 일측단 내외표면 상부쪽에 장착되어, 상기 레버 당김시 시트트랙 잠금장치를 해제시키는 시트트랙 잠금 해제 기구를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 워크인 장치를 제공한다.
워크인 장치, 리클라이닝 잠금 해제기구, 시트트랙 잠금 해제기구, 레버-
公开(公告)号：KR100521591B1
公开(公告)日：2005-10-12
申请号：KR1020030073345
申请日：2003-10-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김석환
IPC: B60N2/42
Abstract: 본 발명은 액티브 헤드레스트 장치 구조에 관한 것으로, 서스펜션에 가해진 외부 하중에 의해 서스펜션이 결착되어 있는 액티브 헤드레스트 프레임이 이동함에 의해 상부에 연결된 헤드레스트가 상향되도록 하는 액티브 헤드레스트 장치에 있어서, 상기 액티브 헤드레스트 프레임의 양측 수직부재상에 결착되는 링크부재의 일측에 기어치를 형성하고, 상기 기어치 사이 홈에 일측단이 삽착되어 링크부재의 회전을 제한하는 로커와, 상기 로커를 수용하며 로커의 동작을 제어하는 로커 수용부로 이루어지며, 헤드레스트가 상부로 올라간 상태에서 서스펜션에 가해진 힘이 제거되더라도 상승해 있는 헤드레스트가 원래의 위치로 복원되지 않도록 하여 헤드레스트의 높이를 그대로 유지함으로써, 자동차 충돌로 인한 탑승자의 안전을 보다 효율적으로 도� ��할 수 있는 효과를 얻는다.
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公开(公告)号：KR1020040043037A
公开(公告)日：2004-05-22
申请号：KR1020020071034
申请日：2002-11-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김석환
IPC: B60N2/22
Abstract: PURPOSE: A seat folding device of a vehicle is provided to control folding and unfolding positions of a seat back with a sliding groove without separately mounting a locking device to a recliner and freely utilize a space by having no supporting obstacles under a seat cushion by supporting the seat cushion with a linkage for moving along the sliding groove and by controlling the folding angle of the seat back to the moving distance of the linkage. CONSTITUTION: A seat folding device of a vehicle is composed of a connecting bracket(5) for connecting a seat back(1) and a seat cushion(3); the seat back rotatively supported to a recliner(11) fixed to a floor(9) of a vehicle body; a sliding groove(13) of the predetermined length formed to the front end of the connecting bracket positioned at the seat cushion; and a linkage(17) obliquely connected between the sliding groove of the connecting bracket and a recliner bracket(15) fixed to the floor of the vehicle body to slide. The connecting bracket is connected with the seat back to rotate with centering on a shaft by a hinge.
Abstract translation: 目的：提供一种车辆的座椅折叠装置，用于通过滑动槽来控制座椅靠背的折叠和展开位置，而无需将锁定装置单独地安装到躺椅上，并且通过在座垫下方没有支撑障碍物来自由地利用空间 所述座垫具有用于沿着所述滑动槽移动的连杆并且通过控制所述座椅靠背到所述连杆的移动距离的折叠角度。 构成：车辆的座椅折叠装置由用于连接座椅靠背（1）和座垫（3）的连接支架（5）组成; 所述座椅靠背可旋转地支撑到固定到车体的地板（9）上的躺椅（11）; 形成在位于座垫处的连接支架的前端的预定长度的滑动槽（13） 以及倾斜地连接在连接支架的滑动槽和固定到车身的地板上的倾斜支架之间的连接件（17），以滑动。 连接支架与座椅靠背连接，通过铰链以轴为中心旋转。
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