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公开(公告)号：KR1020010054484A
公开(公告)日：2001-07-02
申请号：KR1019990055317
申请日：1999-12-07
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: G01R27/00
Abstract: PURPOSE: An inverter testing equipment for an electric train is provided to obtain a data in many tests including a voltage jumping test, a regenerative load test tc., while controlling inverters and rotating a draft electromotor. CONSTITUTION: In an inverter testing equipment, an incoming terminal breaking device(VCB) receives a high-pressure power incoming in a transformer(RT) for a rectifier upon supplying an electric power. The transformer of a rectifier divides and tests the received voltage jumping according to steps. A DC high-speed circuit breakers(HSCB1-HSCB3) break a main circuit upon supplying a power and make a hit timing to a desired level in a momentary power failure test of an inverter. A voltage jumping resistor for voltage jumping of the inverter is provided. A DC regenerative resistor(DR) for a DC regenerative test is provided.
Abstract translation: 目的：提供电动车辆的变频器检测设备，以便在控制逆变器和旋转牵引电动机的同时，在许多测试中获得数据，包括电压跳跃测试，再生负载测试tc。 构成：在逆变器测试设备中，输入端子断路装置（VCB）在供电时接收进入整流器的变压器（RT）的高压电力。 整流器的变压器根据步骤对接收的电压跳变进行分频和测试。 直流高速断路器（HSCB1-HSCB3）在供电时断开主电路，并在逆变器的瞬时停电试验中使命中定时达到期望水平。 提供了一个用于电压跳变的电压跳变电阻器。 提供用于直流再生测试的直流再生电阻（DR）。
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公开(公告)号：KR101881002B1
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：KR1020160156252
申请日：2016-11-23
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 아음속캡슐트레인시스템은튜브가이드, 지지프레임및 차량부를포함한다. 상기튜브가이드는내부가아진공상태이며, 추진대항면및 부상대항면이형성된다. 상기지지프레임은상기튜브가이드의하부를고정한다. 상기차량부는상기튜브가이드의내부에서주행되며, 상기추진대항면에대응되는추진자석부, 상기부상대항면에대응되는부상자석부, 및상기부상자석부의상부에배치되는보조자석부를포함한다.
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公开(公告)号：KR101527410B1
公开(公告)日：2015-06-09
申请号：KR1020130136833
申请日：2013-11-12
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L25/02
Abstract: 본발명은초고속자기부상열차의실시간상대위치및 절대위치검지장치에관한것으로서, 보다상세하게는다중검지방법을유기적으로결합한초고속자기부상열차의실시간상대위치및 절대위치검지장치에관한것이다. 본발명은초고속자기부상열차의실시간상대위치및 절대위치검지장치에있어서, 궤도를따라설치되는일련의마커(Marker)를포함하는마커밴드(band); 및차량에설치되어, 상기마커정보를읽고, 이를제어부에전송하여상대위치및 절대위치를검지하도록하는마커리더기(reader);를포함하여구성된다.
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公开(公告)号：KR1020150054418A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：KR1020130136833
申请日：2013-11-12
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L25/02
CPC classification number: B61L25/02 , B61L1/02 , B61L1/08 , B61L25/025 , B61L25/026 , B61L2205/04 , G06K19/0723
Abstract: 본발명은초고속자기부상열차의실시간상대위치및 절대위치검지장치에관한것으로서, 보다상세하게는다중검지방법을유기적으로결합한초고속자기부상열차의실시간상대위치및 절대위치검지장치에관한것이다. 본발명은초고속자기부상열차의실시간상대위치및 절대위치검지장치에있어서, 궤도를따라설치되는일련의마커(Marker)를포함하는마커밴드(band); 및차량에설치되어, 상기마커정보를읽고, 이를제어부에전송하여상대위치및 절대위치를검지하도록하는마커리더기(reader);를포함하여구성된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于实时检测高速磁悬浮列车的相对位置和绝对位置的装置。 更具体地，该装置有机地耦合多个检测方法以实时检测高速磁悬浮列车的相对和绝对位置。 根据本发明，该装置包括：包括沿着轨道安装的一系列标记的标记带; 以及安装在车辆上的标记阅读器，读取标记信息，并发送读取的标记信息以检测相对和绝对位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020140131732A
公开(公告)日：2014-11-14
申请号：KR1020130050696
申请日：2013-05-06
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: E01B25/30
CPC classification number: E01B25/305 , E01B2/003 , E04B1/4157 , E04C3/20
Abstract: 선형동기모터(Linear Synchronous Motor: LSM) 방식으로 구동되는 초고속 흡인식 자기부상열차용 가이드웨이 구조물로서, 콘크리트 거더의 콘크리트 양생시, 브라켓을 콘크리트 거더의 좌우에 각각 매립하고, 좌우 측면에서 앵커볼트로 브라켓을 각각 체결함으로써 시공성과 정밀도를 확보할 수 있고, 이에 따라 LSM 방식으로 구동되는 초고속 흡인식 자기부상열차에 용이하게 적용할 수 있으며, 또한, 안내레일을 부상레일 구조물에 탈착 또는 부착이 가능하도록 체결함으로써 부상레일의 취부시 작업성을 향상시킬 수 있고, 또한, 브라켓과 부상레일 구조물이 체결되는 상호 작용면을 V형 블록 형태로 가공하여 취부함으로써, 시공 정밀도를 높일 수 있는, 자기부상열차용 브라켓 매립형 가이드웨이 구조물 및 그 시공 방법이 제공된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种由线性同步电机（LSM）方法驱动的高速吸引磁悬浮列车的导轨结构。 提供一种用于磁悬浮列车的托架埋式导轨结构及其构造方法。 支架埋式导轨具有支架，当混凝土梁的混凝土固化并与其左侧和右侧的地脚螺栓相连时，它们被埋在混凝土梁的左侧和右侧部分，从而确保构造性和准确性 容易应用于由线性同步电动机（LSM）方法驱动的高速吸引磁悬浮列车。 导轨连接到磁悬浮结构以附接到磁悬浮结构或从磁悬浮结构拆卸，从而在安装磁悬浮导轨时提高工作效率。 由此，支架和悬浮轨道结构相互联结的相互作用的表面被加工成V形块并且彼此附接以提高结构的精度。
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公开(公告)号：KR101448301B1
公开(公告)日：2014-10-13
申请号：KR1020120133292
申请日：2012-11-22
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02T10/7241
Abstract: 본 발명의 일실시 예에 따른 초고속열차용 LSM 섹션전환 시험 장치는 영구자석이 하부에 부착되는 차량, 복수 개의 인버터를 형성하여 전력을 공급하는 전력변환부, 전력변환부에 전기적으로 연결되어 전력변환부로부터 전력을 공급받아 자기장을 발생하고, 자기장과 영구자석 간의 상호작용을 이용하여 차량이 주행되도록 추진력을 발생하는 선형 동기 모터(LSM; Linear Synchronous Motor)의 스테이터가 적어도 하나 이상의 섹션으로 배분되어 배치되는 궤도 및 궤도에서 주행하는 차량에 대한 주행데이터를 모니터링하는 모니터링부를 포함한다.
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公开(公告)号：KR1020140118133A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：KR1020130033518
申请日：2013-03-28
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: The present invention relates to a switch device for preventing invasion of conductive heat capable of preventing conductive heat from being transferred to a superconductive coil through current leads for a superconductive electromagnet. According to the present invention, a switch device (100) prepared in current leads (20) consisting of normal conductive current leads (21) and superconductive current leads (22) to supply current to a superconductive coil (10) prepared inside a chamber (30) from external power, comprises: a contacting piece (110) consisting of a superconductive member (111) and a magnetic member (112) combined with the superconductive member (111), and prepared between normal conductive current leads (21) and superconductive current leads (22) located at a distance away from each other; a motor magnet (120) prepared to face the contacting piece (110) for operating the contacting piece (110) to disconnect the normal conductive current leads (21) from the superconductive current leads (22) by exiting current; and a restoring means for providing restoring force in order to allow the contacting piece (110) to return to the original position. Therefore, the present invention has an effect of preventing conductive heat through current leads.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于防止导电热侵入的开关装置，该开关装置能够防止导电热量通过超导电磁体的电流引线传递到超导线圈。 根据本发明，一种由正常导电电流引线（21）和超导电流引线（22）组成的电流引线（20）中制备的开关器件（100），以向在腔室内制备的超导线圈（10）提供电流 30）包括：由超导体（111）和与超导体（111）组合的磁性构件（112）组成的接触件（110），并在正常的导电电流引线（21）和超导体 电流引线（22）位于距离彼此的距离处; 准备面对所述接触件（110）的电动机磁体（120），用于操作所述接触件（110），以使所述正常导电电流引线（21）与所述超导电流引线（22）通过退出电流断开; 以及用于提供恢复力以使接触件（110）返回到原始位置的恢复装置。 因此，本发明具有通过电流引线防止导热的效果。
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59.发明授权
公开(公告)号：KR101261801B1
公开(公告)日：2013-05-07
申请号：KR1020110104616
申请日：2011-10-13
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은고전압용공진형 HF DC/DC 컨버터의전력소자직렬접속시전력소자의균등분압을위한대용량전원스위칭소자구동제어회로; 및대용량전원스위칭소자구동제어회로로부터출력된직류전압을전달받아구동되는직류부하장치;를포함하는것을특징으로하는전력소자의균등분압을위한대용량전원스위칭소자구동제어회로및 이를이용하는직류부하장치를구현한바, 소자제어부에의하여스위칭소자를능동적으로조절하여스너버회로를제거함으로써스너버회로의공진현상의발생으로인한시스템의불안정한요소를제거하고, 전압변환에있어부정확한분압에의한 1200V 이상의고전압의가압으로발생하거나고속용스위칭소자의턴온/턴오프사이의과도기간에발생하는전압불균형에의한전력변환장치내의소자의절연파괴를방지하며, 스위칭소자의스위칭주파수를상승시켜변압기의경량화및 소형화하여초경량보조전원장치및 비접촉전원장치에활용이가능한장점이있다. 또한, 전력변환장치에서공급되는직류전원을직류부하장치에서직접사용함으로써, 직류부하장치에인버터를사용하지않아도되는관계로인버터의무게가절감되어열차의무게를경량화할 수있는장점이있다.
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公开(公告)号：KR101180986B1
公开(公告)日：2012-09-07
申请号：KR1020100071793
申请日：2010-07-26
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 초고속 튜브 트레인 아진공 열차주행 시험 장치에 관한 것으로; 열차모델의 추진력을 발생하는 열차모델추진부와, 상기 열차모델이 이동하는 시험영역인 터널모델과, 상기 터널모델을 이동한 열차모델을 정지하는 열차모델제동부로 구성되는 초고속 열차주행 시험 장치에 있어서, 상기 터널모델의 끝단은 차단막으로 막아 기밀하고, 진공펌프를 사용하여 상기 터널모델의 내부를 아진공 상태로 형성하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 아진공 상태의 터널모델내에서 열차모델의 공기역학 시험을 할 수 있고 이를 통해 얻어진 데이터를 이용해 초고속 튜브 트레인 아진공 열차의 개발에 활용할 수 있는 장점이 있다.
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