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    차량용 수납장치
    53.
    发明公开
    차량용 수납장치 有权
    车辆存放装置

    公开(公告)号：KR1020130036917A

    公开(公告)日：2013-04-15

    申请号：KR1020110101154

    申请日：2011-10-05

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  주식회사 엠에스 오토텍

    Inventor： 차동은 ,  이승목 ,  이정호 ,  최영선

    IPC: B60R9/06 ,  B60R3/02 ,  B60R5/04 ,  B60R19/02 ,  B60R11/00

    CPC classification number: B60R3/02 ,  B60R5/04 ,  B60R9/06 ,  B60R5/041 ,  B60R9/065 ,  B60R19/02 ,  B60R19/023 ,  B60R2011/004

    Abstract: PURPOSE: A storage device for a vehicle is provided to utilize an extra space in a vehicle by enabling the drawing out of the inner space of a rear bumper as a storage structure. CONSTITUTION: A storage device for a vehicle comprises a rear bumper(10), a storage box(20), and a bumper door(25). The rear bumper includes a back beam(11) in a lower part of the inner space. The storage box is installed in the upper part of the rear bumper and is slid to the outside to be withdrawn or inserted while load is supported by the upper part of the back beam. The bumper door is rotatably installed in the end of the storage box, opens and closes the storage box, and is formed to be matched with the outer surface of the rear bumper.

    Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的存储装置，用于通过使作为存储结构的后保险杠的内部空间的拉出而在车辆中使用额外的空间。 构成：用于车辆的存储装置包括后保险杠（10），存储箱（20）和保险杠门（25）。 后保险杠在内部空间的下部包括后梁（11）。 储物箱安装在后保险杠的上部，并且在负载由后梁的上部支撑的同时滑动到外部以被抽出或插入。 保险杠门可旋转地安装在储物箱的端部，打开和关闭储物箱，并形成为与后保险杠的外表面相匹配。

    자전거 캐리어용 경고 시스템
    54.
    发明授权
    자전거 캐리어용 경고 시스템 有权
    自行车承运人报警系统

    公开(公告)号：KR101198835B1

    公开(公告)日：2012-11-07

    申请号：KR1020100063045

    申请日：2010-06-30

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 이승목 ,  장래웅 ,  차동은 ,  김성원 ,  김헌수 ,  조후택

    IPC: B60R9/10 ,  B60R9/06 ,  B60R21/00

    Abstract: 차량(1)의 리어 범퍼(20) 내부에 은폐되어 격납되고, 필요시 인출되어 자전거(2)를 적재할 수 있는 인출식 자전거 캐리어(C)의 작동 상태를 감지하고 경고하기 위한 자전거 캐리어용 경고 시스템이 소개된다.
    이러한 자전거 캐리어용 경고 시스템은 차량(1)의 리어 범퍼(20) 내부에 은폐되어 격납되고, 필요시 상기 리어 범퍼(20)로부터 인출되는 자전거 캐리어(C)의 작동 상태를 감지하고 경고하기 위한 경고 시스템으로서, 상기 자전거 캐리어(C)의 인출 상태를 감지하는 인출 확인 센서(S1)와, 상기 자전거 캐리어(C)의 절첩 상태를 감지하는 절첩 확인 센서(S2)와, 상기 자전거의 고정 상태를 감지하는 고정 확인 센서(S3)와, 상기 자전거 캐리어(C)의 후방 및 측방 장애물을 감지하는 장애물 감지 센서(S4)와, 상기 센서들(S1,S2,S3,S4)로부터 인가받는 신호에 따라 경고등(L)과 경고벨(B)의 작동을 제어하는 제어기(P)를 포함하고, 상기 경고등(L)과 경고벨(B)의 작동을 통해 자전거 캐리어(C)의 작동 상태 및 주변의 장애물을 감지하여 경보하는 것을 특징으로 한다.

    디스플레이용 윈드 실드 글라스 및 그 제조 방법
    55.
    发明公开
    디스플레이용 윈드 실드 글라스 및 그 제조 방법 有权
    一种用于显示器的风罩玻璃及其方法

    公开(公告)号：KR1020120020917A

    公开(公告)日：2012-03-08

    申请号：KR1020100084852

    申请日：2010-08-31

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 차동은

    IPC: G02B27/01 ,  B60J1/02

    CPC classification number: G02B27/0101 ,  G02B2027/012 ,  G02B2027/0194 ,  Y10T428/24868

    Abstract: PURPOSE: A windshield glass for display purposes and a manufacturing method thereof are provided to prevent image formation of a dual image with respect to an incident image and guarantee transparency with a predetermined level. CONSTITUTION: A windshield glass(100) for display purposes comprises an external glass plate(10), a pattern part(20), a polyvinyl butyral(PVB) film(30), and an internal glass plate(40). The rear surface of the external glass plate is exposed to the outside. The front surface of the external glass plate is installed on a vehicle by facing the inside of the vehicle. The pattern part is arranged on the front surface of the external glass plate. The pattern part is comprised of a combination of one or more lines and void parts. The PVB film is arranged between the pattern part and the internal glass plate. The internal glass plate is attached to the front surface of the PVC film.

    Abstract translation: 目的：提供用于显示目的的挡风玻璃及其制造方法，以防止相对于入射图像的双重图像的图像形成并且保证具有预定水平的透明度。 构成：用于显示目的的挡风玻璃（100）包括外部玻璃板（10），图案部分（20），聚乙烯醇缩丁醛（PVB）膜（30）和内部玻璃板（40）。 外部玻璃板的后表面暴露于外部。 外部玻璃板的前表面通过面向车辆的内部而安装在车辆上。 图案部分布置在外部玻璃板的前表面上。 图案部分由一个或多个线和空隙部分的组合组成。 PVB膜设置在图案部分和内部玻璃板之间。 内部玻璃板连接到PVC膜的前表面。

    자동차의 토잉 훅 캡 구조
    60.
    发明公开
    자동차의 토잉 훅 캡 구조 有权
    牵引车结构的汽车

    公开(公告)号：KR1020060119522A

    公开(公告)日：2006-11-24

    申请号：KR1020050042620

    申请日：2005-05-20

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 차동은

    IPC: B60D1/60

    Abstract: A towing hook cap structure for a vehicle is provided to prevent the coating part of the bumper from being damaged by detachably installing the cap body at the bumper grille and by forming the fixing projection at one surface of the cap body. A towing hook cap structure for a vehicle is composed of a hanging unit stepped with a combining hole at a guide member(10) formed on the bumper grille; a fitting groove formed at the periphery part of the combining hole; and a knob unit(22) projected at the other surface of a cap body(20) where a stopper unit inserted at the fitting groove is formed at one surface. The stopper unit inserted at the fitting groove when rotating the knob unit in the condition that the cap body is mounted at the guide member is rotated to one side, and the cap body is fitted at the guide member.

    Abstract translation: 提供了一种用于车辆的牵引钩盖结构，以防止保险杠的涂覆部分被损坏，可拆卸地将盖体安装在保险杠格栅上，并且通过在盖体的一个表面处形成固定突起。 一种用于车辆的牵引钩帽结构由在形成在保险杠格栅上的引导构件（10）上具有组合孔的悬挂单元组成; 形成在所述组合孔的周缘部的嵌合槽; 以及突出在盖主体（20）的另一个表面上的旋钮单元（22），其中在一个表面上形成有插入在装配槽中的止动单元。 在盖主体安装在引导构件的状态下旋转旋钮单元时插入配合槽的止动件单元旋转到一侧，盖主体装配在引导构件上。

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