구동모터의 냉각유닛
    61.
    发明公开
    구동모터의 냉각유닛 审中-实审
    驱动电机的冷却装置

    公开(公告)号:KR1020170119208A

    公开(公告)日:2017-10-26

    申请号:KR1020160047095

    申请日:2016-04-18

    CPC classification number: H02K5/20 H02K9/19 B60W10/08 B60Y2200/91 B60Y2200/92

    Abstract: 구동모터의냉각유닛이개시된다. 개시된구동모터의냉각유닛은, 모터하우징의내벽면에설치되며, 구동모터의고정자코어를고정하는고정부재를포함하고, 고정부재는링 형상으로이루어지며, 냉각매체를유동시키는유동통로를내부에형성하고, 유동통로와연결되는냉각매체유입부및 배출부를형성하며, 유동통로는한 쪽에서냉각매체유입부와냉각매체배출부를연결하는제1 패스와, 다른한 쪽에서냉각매체유입부와냉각매체배출부를연결하는제2 패스를포함하고, 제1 및제2 패스는서로다른유동단면적을지니며연결될수 있다.

    Abstract translation: 公开了一种驱动马达的冷却单元。 所公开的驱动马达的冷却单元被安装到马达壳体的内壁面,和用于固定所述驱动马达的所述定子铁芯的固定构件,所述固定构件是由一个环形的,流道内对中流动的冷却介质 形成,辅助冷却被连接到所述流动通道中的入口和出口,并形成从用于连接所述冷却流体入口和从一侧和另一侧,冷却介质入口冷却介质出口和冷却介质出口的第一路径的流路 并且第一和第二通道可以连接不同的流动横截面积。

    하이브리드 차량용 구동모터의 고정자 조립유닛
    62.
    发明公开
    하이브리드 차량용 구동모터의 고정자 조립유닛 有权
    一种用于混合动力车辆的驱动电机的定子组件单元

    公开(公告)号:KR1020170066008A

    公开(公告)日:2017-06-14

    申请号:KR1020150172491

    申请日:2015-12-04

    CPC classification number: H02K5/20 H02K1/185 H02K9/19 Y02T10/641

    Abstract: 하이브리드차량용구동모터의고정자조립유닛이개시된다. 개시된하이브리드차량용구동모터의고정자조립유닛은, 하이브리드차량용구동모터에서고정자코어를하우징내부에고정되게설치하기위한것으로서, 하우징의내벽면에설치되며고정자코어를고정하는고정부재를포함하고, 고정부재는링 형상으로이루어지며, 냉각매체를유동시키는유동통로를내부에일체로형성하고, 유동통로에는냉각매체의유동중심양측으로냉각핀이각각형성될수 있다.

    Abstract translation: 公开了一种用于混合动力车辆的驱动马达的定子组装单元。 所公开的混合动力车辆用驱动马达的定子组件单元,作为安装到被固定到在混合动力车辆驱动用电动机壳体内的定子铁心,安装在外壳的内表面上,并且用于固定所述定子芯,所述保持部件的固定部件 并且,用于使冷却介质流动的流路与其一体地形成,并且冷却散热片可以分别形成在流路中的冷却介质的流动中心的两侧。

    구동 모터의 냉각유닛
    63.
    发明授权
    구동 모터의 냉각유닛 有权
    驱动电机冷却单元

    公开(公告)号:KR101673333B1

    公开(公告)日:2016-11-08

    申请号:KR1020140147704

    申请日:2014-10-28

    CPC classification number: H02K5/20 H02K1/185 H02K1/20 H02K9/19

    Abstract: 구동모터의냉각유닛이개시된다. 개시된구동모터의냉각유닛은모터하우징의내측면과고정자의외측면 사이로냉각매체를유동시키며그 냉각매체를통해고정자를냉각하기위한것으로서, 모터하우징의내측면과고정자의외측면 사이에구비되며, 고정자의축 방향을따라반복하여흐르는냉각매체의유동패스를형성하는패스가이드를포함할수 있다.

    Abstract translation: 用于冷却驱动电动机的定子的驱动电动机的冷却单元包括引导通道,该引导通道设置在电动机壳体的内侧和定子的外侧之间,形成冷却剂沿着轴向方向重复流动的流路 定子。

    헤어핀 구동모터의 고정자 권선 패턴
    64.
    发明公开
    헤어핀 구동모터의 고정자 권선 패턴 有权
    头发卷绕电机的相电流安排

    公开(公告)号:KR1020160066838A

    公开(公告)日:2016-06-13

    申请号:KR1020140172123

    申请日:2014-12-03

    CPC classification number: H02K3/28 H02K3/12 H02K3/48 Y10S174/20

    Abstract: 헤어핀구동모터의고정자권선패턴이개시된다. 개시된헤어핀구동모터의고정자권선패턴은, 고정자코어의슬롯에헤어핀타입의평각선코일이삽입된분포권선의 8극48슬롯을포함하며 3상 2병렬의전절권 6피치로설정된것으로서, 슬롯에고정자코어의반경방향을따라제1 내지제4 레이어를형성하며, 서로이웃하는슬롯간의한 칸을 1피치로할 때, 임의의기준슬롯에서제1 레이어또는제4 레이어를한 상의인출부로설정하면, 기준슬롯을기준으로다른상의인출부가동일레이어에서슬롯전진방향을따라 16피치의인출슬롯에형성되며, 기준슬롯을기준으로또 다른상의인출부가동일레이어에서슬롯전진방향을따라 32피치의인출슬롯에형성될수 있다.

    Abstract translation: 公开了一种发夹驱动电动机的定子绕组图案。 所公开的发夹驱动电动机的定子绕组图案被确定为三相二次布置的全部间距绕组的六个间距,包括分布绕组的八极48槽,其具有插入到发夹型的矩形铜线圈 定子芯的槽。 第一至第四层沿着定子芯的径向方向形成在槽上。 此外,当相邻时隙之间的一部分被认为是一个间距时,将第一层或第四层确定为随机参考时隙中的引入单元的一个相位,然后在引入时隙上形成引入单元的另一相 沿着相对于参考狭槽在相同层中前进的方向的16节距。 此外,引入单元的另一相可以沿着相对于参考槽在相同层中前进的方向在32节距的引入槽上形成。

    하이브리드 차량용 구동모터의 고정자 조립유닛
    65.
    发明公开
    하이브리드 차량용 구동모터의 고정자 조립유닛 有权
    混合动力车辆驱动电动机的定子组装结构

    公开(公告)号:KR1020160056351A

    公开(公告)日:2016-05-20

    申请号:KR1020140155352

    申请日:2014-11-10

    CPC classification number: H02K5/20 H02K9/19 Y02T10/641 B60K6/22 B60K6/26 B60K11/02

    Abstract: 하이브리드차량용구동모터의고정자조립유닛이개시된다. 개시된하이브리드차량용구동모터의고정자조립유닛은, 하이브리드차량용구동모터의고정자코어를동력전달요소의하우징내부에고정되게설치하는것으로서, 하우징의내벽면에압입설치되며고정자코어를고정하는고정부재를포함하고, 고정부재는링 형상으로이루어지며, 냉각매체를유동시키는유동통로를내부에일체로형성할수 있다.

    Abstract translation: 公开了一种用于混合动力车辆的驱动电动机的定子组件单元。 所公开的用于混合动力车辆的驱动马达的定子组件单元包括固定地安装到混合动力车辆的驱动马达中的动力传递元件的壳体的内部的定子芯,并且包括固定构件,该固定构件安装到 通过压配合用于固定定子芯的壳体,其中固定构件具有环形形状,以形成作为一个单元的流动通道,以使冷却介质流动。

    개선된 웨지를 가지는 회전 전기기기의 전기자
    66.
    发明公开
    개선된 웨지를 가지는 회전 전기기기의 전기자 有权
    具有改进楔的旋转电机的功能

    公开(公告)号:KR1020160029258A

    公开(公告)日:2016-03-15

    申请号:KR1020140118334

    申请日:2014-09-05

    Abstract: 본발명은회전전기기기의전기자에관한것으로서, 조립성과강도등의내구성측면에서개선된웨지를가지는회전전기기기의전기자를제공하는데그 목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 코일이권선되는슬롯의개구부를폐쇄하면서슬롯내에좌, 우측으로위치되는코일을지지하여코일의이탈을방지하는웨지를포함하고, 상기웨지는, V자형상으로절곡된단면형상을가지면서슬롯내부에삽입되어양 끝단부가코어의이웃한두 치(齒)에결합되는본체플레이트; 및상기본체플레이트내측에결합되어본체플레이트를벌어지는방향으로지지하여형상을유지하는지지플레이트를포함하는것을특징으로하는회전전기기기의전기자가개시된다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种旋转电气装置的电枢,并且在诸如强度和组装的耐久性方面提供了具有改进的楔形的旋转电气装置的电枢。 为了实现该目的,旋转电气装置的电枢包括楔形件,该楔形件在闭合其中卷绕线圈的槽的开口部分的同时支撑在槽中的左右的线圈,以防止线圈逸出。 楔形件包括主体板,该主体板具有弯曲成V形的横截面并且插入到狭槽中,使得其两端连接到芯的两个相邻的齿,以及联接到主体的内部的支撑板 并且在加宽方向上支撑体板以保持其形状。

    구동모터의 회전자
    67.
    发明授权
    구동모터의 회전자 有权
    驱动电机的转子结构

    公开(公告)号:KR101558349B1

    公开(公告)日:2015-10-08

    申请号:KR1020130056681

    申请日:2013-05-20

    CPC classification number: H02K1/28 H02K1/24

    Abstract: 구동모터의회전자가개시된다. 개시된구동모터의회전자는회전자코어를다수개의코어블록으로분할형성하고, 코어블록들을회전샤프트의외주면에방사상으로상호결합하여구성될수 있다.

    구동모터의 절연유닛
    68.
    发明公开
    구동모터의 절연유닛 有权
    绝缘电机驱动电机

    公开(公告)号:KR1020150080259A

    公开(公告)日:2015-07-09

    申请号:KR1020130168644

    申请日:2013-12-31

    CPC classification number: H02K3/34

    Abstract: 구동모터의절연유닛이개시된다. 개시된구동모터의절연유닛은, 고정자의슬롯들에설치되며그 슬롯으로끼워지는적어도 3개이상의코일들및 그코일들과고정자코어를절연하는것으로서, ⅰ)코일들의배열방향에따른슬롯의한 쪽내측면에대응하는제1 메인절연면과, ⅱ)제1 메인절연면의한 쪽끝단에연결되고, 2개의코일을동시에감싸며슬롯의다른한 쪽내측면의일 부분에대응하는제2 메인절연면과, ⅲ)제1 메인절연면의다른한 쪽끝단에연결되고, 적어도하나의나머지코일을감싸며슬롯의다른한 쪽내측면의나머지부분에대응하는제3 메인절연면과, ⅳ)제2 메인절연면에연결되며, 2개의코일중 나머지코일과인접한하나의코일을감싸며이와인접한다른하나의코일사이로개재되는제1 서브절연면을포함할수 있다.

    Abstract translation: 公开了一种用于绝缘单元的驱动电机。 驱动电动机包括至少三个线圈,其被安装在定子的槽中并被插入槽中。 线圈和定子芯是绝缘的。 其可以包括:i)根据线圈的布置方向对应于槽的一个内部的第一主绝缘表面,ii)连接到第一主绝缘表面的一端的第二主绝缘表面围绕两个线圈 同时对应于槽的另一个内部的一部分,iii)连接到第一主绝缘表面的另一端的第三主绝缘表面包围至少一个剩余线圈,并对应于其余部分 iv)与第二主绝缘表面连接的第一副绝缘表面,围绕与两个线圈的剩余线圈相邻的一个线圈,并插入到与其相邻的另一个线圈中。

    구동모터의 냉각유닛
    69.
    发明公开
    구동모터의 냉각유닛 审中-实审
    驱动电机冷却结构

    公开(公告)号:KR1020150041258A

    公开(公告)日:2015-04-16

    申请号:KR1020130119316

    申请日:2013-10-07

    CPC classification number: H02K9/06 B60K6/26 H02K7/14

    Abstract: 구동모터의냉각유닛이개시된다. 개시된구동모터의냉각유닛은, 냉각매체를유동시키기위한냉각루트를형성하고있는모터하우징내에고정자를배치하고, 고정자의내측에일정공극을두고회전자를배치하며, 회전자의양측단부에권선코일의이탈을방지하기위한엔드코일커버를장착하고있는구동모터에서, 회전자의회전으로서주변공기의난류를발생시키는난류발생부를엔드코일커버에형성할수 있다.

    Abstract translation: 公开了一种驱动电动机的冷却单元。 驱动电动机的冷却单元,在具有用于将电机壳体中的定子配置在形成冷却剂流的冷却根部的端部线圈盖的驱动电动机中,配置在定子中分离一定距离的旋转体,防止 旋转体两侧的线圈分离可以形成湍流产生部件,用于通过旋转器的旋转产生端部线圈盖中的周围空气的湍流。

    동기모터의 스테이터
    70.
    发明授权
    동기모터의 스테이터 有权
    同步电机定子

    公开(公告)号:KR101427944B1

    公开(公告)日:2014-08-11

    申请号:KR1020120158608

    申请日:2012-12-31

    CPC classification number: H02K3/28 H02K3/12 H02K21/14 H02K2213/03

    Abstract: 본 발명은 전기자 코일의 상 인출부의 저항 및 전기자 코일의 저항 불균형을 최소화하는 동기모터의 스테이터에 관한 것이다.
    본 발명의 실시예에 따른 동기모터의 스테이터는, 전류가 인가되어 N극 또는 S극을 발생시키는 전기자 코일; 및 상기 전기자 코일이 배치되도록 방사상으로 12의 배수 개로 형성되는 슬롯; 을 포함하되, 상기 전기자 코일에 전류가 인가됨에 따라 상기 전기자 코일은 상기 슬롯의 6개 묶음을 하나의 단위로 하여 N극과 S극을 번갈아 구현하고, 상기 슬롯은 복수개의 상 인출슬롯을 포함하며, 상기 복수개의 상 인출슬롯 중 하나의 상 인출슬롯을 첫 번째 상 인출슬롯으로 하여 시계방향을 따라 상기 복수개의 상 인출슬롯의 순번을 정할 때, 상기 첫 번째 상 인출슬롯으로부터 마지막 상 인출슬롯까지의 거리가 서로 이웃하는 슬롯 간의 한 칸을 단위로 하여 최소값이 되도록, 상기 슬롯을 선회하는 상기 전기자 코일의 권선방법은 적어도 두 가지 타입이 사용될 수 있다.

    Abstract translation: 一种用于电动机的定子,包括通过施加电流而产生N极和S极的电枢线圈和径向形成有线圈的四十八个槽,其中电枢线圈交替地施加N极, 当电流施加到线圈时,通过将六个槽作为单个单元布置S极。 所述槽包括多个相位拉出槽,并且当通过将一相拉出槽设置为第一相位拉出槽来确定顺时针方向上的相位拉出槽的顺序时,将电枢卷绕的至少两种方法 可以通过将相邻槽之间的单元设置为一个单位,来绕过槽的线圈用于将从第一阶段拉出槽到最后阶段拉出槽的距离减小到最小值。

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