-
公开(公告)号：KR101251633B1
公开(公告)日：2013-04-08
申请号：KR1020100076860
申请日：2010-08-10
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7241
Abstract: 본 발명은 주차장에서 비접촉 자기유도 충전 방식으로 배터리 충전을 하는 과정에서 차량의 전장 길이를 파악하여 충전 동작 모드를 결정할 수 있도록 한 비접촉 자기유도 충전 방식을 갖는 전기 자동차의 주차장 충전 시스템 및 방법에 관한 것으로, 온라인 전기자동차의 충전을 위한 상용전원을 공급하기 위한 상용전원 공급부;서로 중첩되지 않고 이웃하는 복수 개의 충전 영역들을 갖도록 설치되는 급전 선로를 구비하고, 상기 복수 개의 충전 영역들에 각각 대응하여 구비되어 진입된 차량의 크기를 알려주는 차량진입 확인센서를 구비하는 주차장 충전부;온라인 전기자동차의 충전 상태를 알려주기 위하여 차량 인터페이스부에 연결되고, 차량 진입 및 크기를 확인하고 진입 차량에 해당하는 충전 동작 모드를 판단하는 제어부;급전 인버터 및 절체 스위치를 구비하고 상기 제어부의 제어에 의해 충전 동작 모드에 따라 상기 복수개의 충전 영역들중에서 선택된 충전 영역들의 급전 선로에 상용 전원의 공급을 스위칭하는 충전 동작 모드 결정부;를 포함한다.
-
公开(公告)号：KR200465727Y1
公开(公告)日：2013-03-08
申请号：KR2020120000555
申请日：2012-01-20
Applicant: 한국과학기술원 , 재단법인 기초전력연구원
Abstract: 본 고안의 일 실시예에 따르면, 지중 급전케이블 전기절연 감시 시스템에 있어서, 일측은 접지되고 타측은 급전케이블에 연결된 직류전원; 상기 직류전원과 상기 급전케이블 사이에 연결되어 상기 급전케이블에서 흐르는 교류전류가 상기 직류전원으로 흐르는 것을 차단하면서 상기 직류전원에서 상기 급전케이블로는 직류 전류가 흐르도록 하는 인덕터; 및 상기 직류전원과 상기 급전케이블 사이에 연결되어 상기 직류전원에서 상기 급전케이블로 흐르는 직류전류를 측정하는 직류전류 센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 지중 급전케이블 전기절연 감시 시스템을 제공한다.
-
公开(公告)号：KR101208902B1
公开(公告)日：2012-12-06
申请号：KR1020110036256
申请日：2011-04-19
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7241
Abstract: 본발명은급전인버터설치구조물에관한것으로, 이는일단이급전선로에연결된케이블을수용하는지중공동관로; 이지중공동관로와연통되는관로구; 이관로구내에설치되면서상부는지상으로노출되고, 케이블을통해급전선로에전원을공급하는급전인버터; 및이 급전인버터를둘러싸면서관로구상에설치되는배수용망부재를포함하여서, 급전인버터를지상에설치하거나반지하에매립설치하는경우에급전인버터의외관을주변환경과조화롭게구성하여미관상뛰어나고설치비용이절감되며방습, 방수및 방열의효과가우수한장점이있게된다.
-
公开(公告)号：KR1020120130680A
公开(公告)日：2012-12-03
申请号：KR1020110147666
申请日：2011-12-30
Applicant: 한국과학기술원
IPC: B60M1/02
Abstract: PURPOSE: A power supply method, an apparatus and a power transmission apparatus by segmentation of a feeding line are provided to efficiently supply power by changing the length of a power supplying segment according to driving position for a train. CONSTITUTION: A train sensor(122,134,126) senses the position of a train running on a power supplying segment(112,114,116). A control unit(130) controls switching of N power supplying segments according the sensing result of a train sensor. The power supplying segment includes a power feeding line wound around the top of the power supplying core. An inverter unit(140) includes N inverters of for supplying power to the N power supplying segments. [Reference numerals] (112) First power feed segment; (114) Second power feed segment; (116) Third power feed segment; (130) Control unit; (140) Inverter unit; (150) DC power; (AA) Power feed line; (BB) Train rail
Abstract translation: 目的：提供一种通过馈电线分割的电源方法，装置和电力传输装置，以通过根据列车的行驶位置改变供电段的长度来有效地供电。 构成：火车传感器（122,134,126）感测在供电段（112,114,116）上运行的列车的位置。 控制单元（130）根据列车传感器的感测结果控制N个供电段的切换。 供电段包括缠绕在供电芯的顶部的馈电线。 逆变器单元（140）包括用于向N个供电段供电的N个逆变器。 （附图标记）（112）第一供电段; （114）第二馈电段; （116）第三供电段; （130）控制单元; （140）变频器单元; （150）直流电源; （AA）供电线; （BB）火车铁路
-
公开(公告)号：KR1020120106962A
公开(公告)日：2012-09-27
申请号：KR1020127016531
申请日：2009-12-23
Applicant: 부경대학교 산학협력단 , 한국과학기술원
IPC: H02M7/48
CPC classification number: H02M7/487 , H02J3/14 , Y10T307/258 , Y10T307/406
Abstract: PURPOSE: A 3-level inverter and a controlling method thereof considering the segmentation of a load are provided to minimize the number of semiconductor switches by selecting a segment and supplying power only with the turn on and off control of the semiconductor switch. CONSTITUTION: A plurality of capacitors(Cd1,Cd2) partially presses a DC input voltage. An upper switch(So2) is connected to a positive terminal of the capacitor. A lower switch(So1) is connected to a negative terminal of the capacitor. A plurality of legs includes a first switch(Su1) connected to other end of the upper switch, and a second switch(Sd1) connected to other end of the lower switch. A plurality of diodes is connected from the lower switch to the upper switch in a forward direction. A contact point between the first switch and the second switch is connected to a contact point between the diodes by a connection terminal. [Reference numerals] (210) Controller
Abstract translation: 目的：提供一种考虑负载分割的3电平逆变器及其控制方法，通过选择一个段并仅为半导体开关的导通和关断控制提供电力来最小化半导体开关的数量。 构成：多个电容器（Cd1，Cd2）部分按压直流输入电压。 上部开关（So2）连接到电容器的正极端子。 下部开关（So1）连接到电容器的负极。 多个支腿包括连接到上开关的另一端的第一开关（Su1）和连接到下开关的另一端的第二开关（Sd1）。 多个二极管从下开关到前开方向连接。 第一开关和第二开关之间的接触点通过连接端子连接到二极管之间的接触点。 （附图标记）（210）控制器
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101182866B1
公开(公告)日：2012-09-14
申请号：KR1020100075039
申请日：2010-08-03
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 본 발명은 하나의 충전설비에 두 대 이상의 차량을 동시에 충전하며 여러 명의 사용자 정보와 전력정보를 관리할 수 있도록 한 전기구동 이동체를 위한 다중 충전-과금 시스템 및 방법에 관한 것으로, 전력공급 회사의 배전망으로부터 공급되는 전기를 전기자동차 충전용 전기로 변환하고 급전제어기를 포함하는 충전설비;차량에 전기를 공급하기 위한 충전용 장치들; 상기 각각의 충전 장치에 대응하여 구성되고 충전 장치를 통한 충전량에 따라 요금정산에 대한 내용을 사용자에게 제공하는 과금장치들;사용자의 정보를 확인/인증하고 충전에 따른 결제를 수행하기 위한 결제/인증 시스템 서버;충전설비와 차량의 정보를 모니터링하고 필요에 따라 충전설비를 제어하는 충전소 관리 시스템 서버;를 포함하고,상기 충전용 인버터의 제어기에서 주기별로 각 사용자들의 충전 비율을 결정하고 사용자별 전력 이용비율에 따른 공급 전력량을 계산하여 제공하면, 충전 완료 후에 이를 기준으로 과금장치에서 최종 합산 전력량을 해당 사용자에게 부과하는 것이다.
-
公开(公告)号：KR101166867B1
公开(公告)日：2012-07-19
申请号：KR1020100088543
申请日：2010-09-09
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7241 , Y02T90/16
Abstract: 본 발명은 차량의 충전관리 시스템에 관한 것이다.
본 발명은 보다 효율적인 차량의 충전관리 시스템을 제공한다.
본 발명에 의하면, 관리서버에서는 전력을 공급하는 인버터, 전자기장을 발생시키는 급전부, 전자기장의 영향으로 전류를 발생하여 차량을 충전하는 집전장치와 간접, 직접적으로 통신하여 각각을 모니터링하고 제어할 수 있기 때문에 차량의 상황에 맞게 충전이 되도록 집전량을 제어하거나, 차량이 충전된 상태에 따라서 급전량을 제어할 수 있는 등 통합적으로 관리할 수 있기 때문에 보다 효율적으로 차량의 충전을 관리할 수 있는 효과가 있다.-
公开(公告)号：KR101114601B1
公开(公告)日：2012-02-24
申请号：KR1020110089262
申请日：2011-09-02
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B60L11/182 , B60L11/1829 , B60L11/1833 , B60L2200/26 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/14
Abstract: 본 발명의 전기 자동차용 급전 레일 장치는 평판 형상을 갖고 도로의 길이 방향을 따라 연장되는 급전 코어; 평판 형상을 갖고 상기 급전 코어의 위쪽에 배치되는 급전선; 및 상기 급전 코어와 급전선을 서로 절연시킨 상태로 함께 수용하는 하우징을 구비한 급전 유닛이 일정한 간격을 두고 수평으로 배열된 급전 유닛 수평 배열; 상기 급전 유닛의 수평 배열의 양 측부에서 상기 급전 유닛이 도로 표면을 향해 일정한 간격을 두고 배열되는 한 쌍의 급전 유닛 수직 배열; 상기 급전 유닛의 수평 배열의 적어도 일부의 급전 유닛의 상부에 배치되며 반원형 단면을 갖는 보호 부재; 및 상기 급전 유닛 수평 배열 및 급전 유닛 수직 배열의 급전 유닛들 사이의 간격을 채우며 압축 하중을 지지하는 재료로 이루어진 하중 지지 부재를 포함한다. 본 발명에 의하면, 도로에 매설되는 급전 레일이 중간 지지대를 갖거나 보강판을 삽입한 샌드위치 구조, 혹은 아치형 보강판을 사용한 급전 레일 구조를 적용함으로써 도로에 인가되는 집중 하중이나 변형에 강인하고, 수직 코어를 사용함으로써 자계를 좀 더 높은 곳까지 전달할 수 있는 효과가 있다. 또한, 도로의 하중에 강인한 급전 레일은 콘크리트 혹은 기타의 강인한 구조물로 된 지지대를 가지도록 함으로써 유리섬유강화플라스틱(FRP)의 두께를 감소시켜 비용 절감이 가능하다.
Abstract translation: 根据本发明的用于电动车辆的电源导轨装置包括：具有平板形状并且沿着道路的纵向方向延伸的电源芯; 馈电线，具有平板形状并设置在馈电芯上方; 和进料芯和留有一定间隔的电源单元具有壳体包围彼此绝缘与水平布置的水平布置的电源单元的进料管线的状态; 一对供电单元垂直布置，其中电源单元从电源单元的水平布置的两侧以规则间隔布置到路面; 保护部件，其设置在所述供电单元的水平布置的供电单元的至少一部分上并具有半圆形横截面; 以及由填充电源单元水平阵列与电源垂直阵列之间的间隙并支撑压缩载荷的材料制成的载荷支撑构件。 根据本发明，嵌入道路中的馈送轨道具有其中插入加强板的中间支撑件或夹层结构，或者使用拱形加强板的电源轨道结构， 通过使用磁芯，磁场可以传输到更高的水平。 此外，通过使得抵抗道路载荷的进给轨道具有由混凝土或其他坚固结构制成的支撑件，可以通过减小玻璃纤维增强塑料（FRP）的厚度来降低成本。
-
-
公开(公告)号：KR1020110078220A
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：KR1020090134971
申请日：2009-12-30
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7216
Abstract: PURPOSE: A DC-DC converter for an online electric vehicle is provided to reduce the weight of a vehicle and manufacturing costs by implementing one converter in the online electric vehicle which receives power from a feeding device through a plurality of pickup devices. CONSTITUTION: A primary winding circuit(110) includes power sources(V_PK_1,V_PK_2,V_PK_3), switching elements(Q1,Q2,Q3), primary diodes(D1,D2,D3), and primary windings(T1,T2,T3). The power source is electrically connected to a pickup device of the vehicle and applies a voltage to each device. The switching element is switched on and off to transmit power from a primary winding circuit to a secondary winding circuit(120). The secondary winding circuit includes a secondary winding(T4), a secondary diode(DF), and a capacitor(C_DC). The secondary winding transmits power to the secondary diode and a capacitor according to reverse electromotive force.
Abstract translation: 目的：提供一种用于在线电动车辆的DC-DC转换器，通过在在线电动车辆中实施一个转换器来减轻车辆重量和制造成本，该在线电动车辆通过多个拾取装置从馈送装置接收电力。 构成：初级绕组电路（110）包括电源（V_PK_1，V_PK_2，V_PK_3），开关元件（Q1，Q2，Q3），初级二极管（D1，D2，D3）和初级绕组（T1，T2，T3） 。 电源电连接到车辆的拾取装置，并向每个装置施加电压。 开关元件被接通和关断以将功率从初级绕组电路传输到次级绕组电路（120）。 次级绕组电路包括次级绕组（T4），次级二极管（DF）和电容器（C_DC）。 次级绕组根据反向电动势将功率传递给次级二极管和电容器。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
193
records
(took 0.029 seconds)
