Abstract:
본 발명은 2상2열 리니어 펄스 모터 추진시스템에 관한 것으로, 특히 2상2열의 리니어 펄스 모터 추진시스템에 있어서 이동체의 하부에 취부되는 계자부를 보호하며, 지상에 설치되는 전기자부와 서치코일부의 최적의 설치구조를 제공할 수 있는 2상2열 리니어 펄스 모터 추진시스템에 관한 것으로, 하부에 길이 방향으로 2열로 마련되어 자계를 발생시키는 계자부(11)(12)와, 이 계자부(11)(12)의 2열 사이에 마련되는 제2계자부(30)를 갖는 이동체(10)와; 주행궤도에 마련되어 전력변환장치에서 공급되는 전원에 의해 이동자계를 발생하되, 상기 2열의 계자부(11)(12)와 각각 대응되도록 2열로 마련되어 2상의 동기신호에 의한 상호작용에 의해 상기 이동체(10)의 추진력을 발생시키는 전기자부(21)(22)와; 2열로 배치되는 상기 전기자부(21)(22)의 사이에 나란하게 설치되어 상기 제2계자부(30)의 계자자속에 의해 유기된 기전력을 검출하는 서치코일부(40)와; 상기 서치코일부(40)에서 검출된 신호를 수신하여 상기 이동체(10)의 위치를 결정하기 위한 제어부(50)를 포함하는 2상2열 리니어 펄스 모터 추진시스템에 있어서, 상기 계자부(11)(12) 하부에 횡방향으로 마련되는 충격방지용 보호부재(110)를 더 포함하여, 이동체의 운행 중에 지상궤도의 요철과 계자부가 직접 충돌하여 발생할 수 있는 사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.
Abstract:
본 발명은 능동형 무선 전력 전송 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 부하에 따라 지상설비에서 공급하는 전력을 조절함으로써, 부하가 갑자기 줄어들 경우 차량에 설치된 차상설비의 소자가 소손되는 것을 방지할 수 있는 능동형 무선 전력 전송 방법에 관한 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 변전실, 인버터, 급전선로로 이루어지는 지상설비와, 급전선로로부터 전원을 공급받는 픽업모듈(Pick-up module), 레귤레이터로 이루어지는 차상설비를 포함하여 구성되는 능동형 무선 전력 전송 시스템에 있어서, 상기 레귤레이터에서 출력되는 전류의 세기에 따라 인버터의 출력을 조절하며, 상기 인버터에는 연산장치가 구비되어 레귤레이터의 출력전류의 세기에 대응되도록 인버터의 출력을 제어하기 위한 인버터의 출력 지령값을 계산하는 것을 특징으로 한다.
Abstract:
본 발명은 탄성 접촉 센서를 이용한 볼트 및 너트의 풀림 상태 검지 장치에 관한 것으로; 체결된 볼트와 너트 사이의 풀림 상태를 측정하는 풀림 검지수단과, 상기 풀림 검지수단을 통해 볼트와 너트가 풀린 것으로 판단하는 데이터 분석수단으로 구성되되, 상기 풀림 검지수단은, 중앙에 볼트의 몸체가 관통되는 볼트관통공이 형성되고 일측에는 수용홈이 형성되는 와셔와, 상기 수용홈에 구비되어 상기 볼트의 머리가 가압되면 감지신호를 발생하는 탄성단자가 구비되는 탄성 접촉 센서로 이루어지는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 볼트와 너트의 풀림 상태를 육안검사 등의 전통적인 방식을 탈피하여 와셔와 탄성 접촉 센서를 활용하여 감지하고 그 감지신호를 분석하여 볼트와 너트의 풀림 유무를 판단할 수 있고, 볼트와 너트의 풀림 상태 및 풀림이 발생한 볼트와 너트의 위치를 정확히 검지할 수 있다. 특히 본 발명에 의하면 육안으로 검지가 어려운 부위의 볼트와 너트의 풀림 상태도 정확히 검지할 수 있다.