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公开(公告)号：KR1020150080146A
公开(公告)日：2015-07-09
申请号：KR1020130167553
申请日：2013-12-30
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은철도차량의형식승인자료검증시스템에관한것으로; 철도차량의형식승인을위한신청자료를작성하는신청자컴퓨터와, 상기신청자컴퓨터가입력한신청자료를비교분석하기위한표준문서를데이터베이스로제공하는형식승인기관의서버와, 상기신청자컴퓨터가입력한신청자료를검토하여접수완료를수행하는접수자컴퓨터와, 상기접수자컴퓨터에서접수완료를수행하여데이터베이스에등록저장된신청자료와데이터베이스에등록된표준문서를비교검토하여철도차량의형식승인을위한설계적합성검사를수행하는검토자컴퓨터로구성되는것을특징으로한다. 본발명에따른철도차량의형식승인자료검증시스템을활용하면형식승인의설계적합성을검토할철도차량에적용되는많은부품또는구성품등과같은형식승인대상품의누락과중복검토를방지하고검토시간을단축할수 있고, 설계적합성을입증하기위해데이터베이스를활용하여기존의형식승인기록을비교하여검토할수 있는장점이있다.
Abstract translation: 本发明涉及铁路车辆的型式认可材料验证系统。 本发明的型式认可材料验证系统包括：用于铁路车辆型式认可申请准备的申请人计算机; 型式认可机构的服务器，其提供标准文档以将申请人计算机输入的应用程序准备与数据库进行比较和分析; 通过检查由申请人计算机输入的申请准备来执行接收完成的接待员计算机; 以及通过审查登记并存储在数据库中的申请文件来对铁路车辆的型式认可进行设计合格检查的检查员计算机，在接收机计算机中执行接收完成之后，将申请文件与在数据库中登记的标准文件进行比较。 如果使用根据本发明的铁路车辆的型式认可资料验证系统，则可以防止对应用于要审查型式认可的设计符合性的铁路车辆应用的部件或部件的型式认可目标的缺失和双重审查 ，并且可以减少审查时间。 该系统的优点是可以通过使用数据库来证明设计符合性，通过将材料与先前的型式批准记录进行比较来审查型式认可材料。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020110002642A
公开(公告)日：2011-01-10
申请号：KR1020090060217
申请日：2009-07-02
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B61L27/0038 , B61C17/12 , B61H13/00 , B61L3/02 , B61L15/00 , B61L15/0027 , B61L23/04 , B61L23/041 , B61L27/04 , H04N5/225
Abstract: PURPOSE: A train control system for a train emergency stop using platform image information is provided to rapidly prevent an accident at a platform by controlling the entry of a train to the platform by operating a onboard emergency relay of the train to stop the train. CONSTITUTION: An onboard receiver(210) receives the emergency stop control information of an image based platform monitoring system(100). A relay controller(220) controls an onboard emergency relay(14) which operates a braking device(12) of a train(10) by the onboard receiver. The image based platform monitoring system is comprised of an information collecting unit, an information analyzer to generate the emergency stop control information, and an information transmitter. The information collector detects an object in a train area of a platform railway side. The information transmitter transmits the emergency stop control information of the information analyzer to the onboard receiver of the train.
Abstract translation: 目的：提供使用平台图像信息的火车紧急停车列车控制系统，通过操作列车的车载紧急继电器来停止列车，通过控制火车进入平台，快速防止平台发生事故。 构成：车载接收器（210）接收基于图像的平台监视系统（100）的紧急停止控制信息。 继电器控制器（220）控制机载紧急继电器（14），其通过车载接收器操作列车（10）的制动装置（12）。 基于图像的平台监视系统包括信息收集单元，用于产生紧急停止控制信息的信息分析器和信息发送器。 信息收集器检测平台铁路侧的列车区域中的物体。 信息发送器将信息分析仪的紧急停止控制信息发送到列车的车载接收机。
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公开(公告)号：KR1020100032484A
公开(公告)日：2010-03-26
申请号：KR1020080091392
申请日：2008-09-18
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B60L7/18
CPC classification number: B60L2200/26 , Y02T10/7241
Abstract: PURPOSE: An electric braking system is provided to improve an electric brake force at a high speed region by electrically interlinking a resistor between a traction motor and an inverter. CONSTITUTION: An inverter(120) controls the drive of a traction motor(110). At least one resistor(R) is connected between the traction motor and the inverter. At least one short contact unit(S) is connected between the traction motor and the inverter. The short contact unit shorts a resistor. An electricity braking control(130) controls the drive of the short contact unit in order to magnify a constant torque driving area of the traction motor at the electric braking of the motor car.
Abstract translation: 目的：提供电动制动系统，通过在牵引电动机和逆变器之间电连接电阻器来提高高速区域的电动制动力。 构成：逆变器（120）控制牵引电动机（110）的驱动。 牵引电动机和逆变器之间至少连接有一个电阻（R）。 牵引电动机和逆变器之间至少有一个短接触单元（S）连接。 短接触单元短路电阻。 电制动控制（130）控制短接触单元的驱动，以便在电动汽车的电制动时放大牵引电动机的恒定转矩驱动区域。
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公开(公告)号：KR1020100010734A
公开(公告)日：2010-02-02
申请号：KR1020080071740
申请日：2008-07-23
Applicant: 한국철도기술연구원 , (주)로드닉스 , 건아정보기술 주식회사
IPC: H04N7/18
Abstract: PURPOSE: A monitoring system detecting dangerous objects falling from a railway using a stereo camera and a thermal image camera and a method thereof are provided to improve a reliability of the whole system by determining dangerous objects without delay and minimizing a decision error about the dangerous objects. CONSTITUTION: A stereo camera(110) obtains image information on the monitoring area including the train domain. A thermal image camera(120) obtains thermal image information on a monitoring area. The fallen object detecting module(220) detects the fallen object within the fixed critical regions fixing in the train domain based on at least one of the image information and thermal image information. If the fallen object is detected in the critical regions, a dangerous object determining module(240) compares the fall object with the dangerous object giving impediment to the normal train movement based on the image information and the thermal image information.
Abstract translation: 目的：提供一种使用立体相机和热像摄像机检测从铁路坠落的危险物体的监控系统及其方法，以便通过无延迟地确定危险物体并最小化危险物体的决定误差来提高整个系统的可靠性 。 构成：立体摄像机（110）获取包括列车域的监视区域的图像信息。 热像摄像机（120）在监视区域上获得热图像信息。 坠落对象检测模块（220）基于图像信息和热图像信息中的至少一个来检测固定在列车域中的固定临界区域内的坠落物体。 如果在临界区域中检测到坠落的物体，则危险物体确定模块（240）基于图像信息和热图像信息将坠落物体与危险物体进行比较，从而阻碍正常列车的移动。
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公开(公告)号：KR100890951B1
公开(公告)日：2009-04-03
申请号：KR1020070036733
申请日：2007-04-16
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02T10/7216
Abstract: 본 발명은 DC/DC 컨버터를 이용하여 회생전력을 저장하는 저장시스템에 관한 것으로, 구체적으로는 전동차의 회생제동에 의하여 발생하여 가선으로 되돌려지는 회생전력을 가선으로부터 공급받아 저장하고 필요에 따라 이를 다시 전동차에 공급하는 전기이중층 커패시터를 이용한 도시철도의 회생전력 저장시스템에 관한 것이다.
상술한 기술적 과제를 달성하기 위하여 본 발명은 가선, 필터부, 저장부, 양방향 DC/DC 컨버터, DC/DC 필터, 전압검출부 및 제어부를 구비한다.
가선은 전동차에 전기를 공급하는 경로이며, 전동차의 감속시 회생제동에 의하여 발생하는 전기가 되돌려진다. 필터부는 상기 가선에 전기적으로 연결되어 고주파 성분을 제거한다. 저장부는 전기적 에너지를 저장하는 전기 이중층 커패시터로 이루진다. 양방향 DC/DC 컨버터는 필터부와 저장부의 사이에 전기적으로 연결되어 제어신호에 따라 제1트랜지스터와 제2트랜지스터를 개폐한다. DC/DC 필터는 상기 양방향 DC/DC 컨버터와 상기 저장부 사이에 전기적으로 연결되어 고주파 노이즈를 제거한다. 전압검출부는 상기 필터부에 전기적으로 연결되어 상기 가선의 전압을 검출한다. 제어부는 전압검출부에서 검출된 가선의 전압을 판단하여 상기 양방향 DC/DC 컨버터의 제1트랜지스터 및 제2트랜지스터의 각각에 개폐 제어신호를 출력한다.
상기와 같은 구성을 통하여 본 발명은 순간적인 회생전압에 빠르게 대응하여 빠른 속도로 전기적 에너지를 저장하고, 다시 가선등을 통하여 전기에너지를 공급함에 있어서도 에너지 자체의 성질을 변환하지 않은 상태에서 공급하게 됨으로써 빠르게 전력을 공급할 수 있으며, 전체 도시철도 시스템의 에너지 효율성과 안정성을 증가시키는 효과를 가진다.
DC/DC 컨버터, 슈퍼 커패시터, 전기이중층 커패시터, 회생전력-
公开(公告)号：KR100783722B1
公开(公告)日：2007-12-07
申请号：KR1020050125928
申请日：2005-12-20
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 다양한 수신환경을 고려한 스테레오 비디오 부호화 방법에 있어서, 스케일러블 스테레오 비디오 부호화기(Scalable Stereoscopic Video Encoder)로 영상신호를 부호화하는 방법에 있어서, 공간적 기본 해상도와 완전한 해상도를 표현하기 위해 입력된 스테레오 영상을 하향 샘플링하고, 공간적 기본 해상도의 좌 영상은 비계위 MPEG-2 부호화기(Non-Scalable MPEG-2 Encoder)를 사용하여 부호화하며, 시간적 해상도를 표현하기 위해 B프레임 분할(B frame Partition)을 거쳐 각각 기본계층(BL) 및 제1확장계층(EL1) 비트 열을 생성하는 것으로, 이질적인 수신 단말들의 효율적인 디스플레이 제공을 위한 시공간적 계위 기술을 이용한 스테레오 영상 부호화 기술이다.
더욱이 효율적인 스테레오 영상의 재현을 위하여, 하나의 기본계층(Base Layer: BL)과, 하나 혹은 복수개의 확장계층(Enhancement Layer: EL)을 갖는다. 또한, 기술적인 특징들로는 스테레오 비디오 부호화 효율을 높이기 위해 ECSC(Enhanced Compatible Stereoscopic Coding; 확장 호환을 갖는 스테레오 비디오 부호화) 방법을 제안하고, 유연성 있는 스테레오 영상 서비스의 제공을 위해 시공간적 계위를 이용한 스테레오 비디오 부호화기를 제공한다.
스테레오 비디오, 시공간적 계위, 스케일러블, 부호화, 영상
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