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公开(公告)号：KR1020030054579A
公开(公告)日：2003-07-02
申请号：KR1020010084756
申请日：2001-12-26
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B60L1/00
Abstract: PURPOSE: An external load test system is provided to reduce energy loss by distributing a power processed by a thermal resistor to a power recycle load device so as to recycle a power and to minimize a noise problem owing to a cooling fan by reducing a process amount of a conventional load device. CONSTITUTION: A booth bar(21) of a main generator(2) of a diesel electric locomotive is connected to an external thermal resistor(31) to confirm a generation amount of the main generator. The much amount of heat from heating coils of the external thermal resistor is diffused to the atmosphere through a cooling fan(32). A load device(4) for recycling a power is connected to a control part(5) for controlling the thermal resistor and the cooling fan so as to distribute an appropriate power to the load device for recycling a power.
Abstract translation: 目的：提供一种外部负载测试系统，通过将热电阻处理的功率分配给电力循环负载设备来减少能量损耗，从而回收电力，并通过减少加工量减少由于冷却风扇引起的噪音问题 的常规负载装置。 构成：将柴油机车的主发电机（2）的展位杆（21）与外部热电阻（31）连接，以确认主发电机的发电量。 来自外部热敏电阻的加热线圈的大量热量通过冷却风扇（32）扩散到大气中。 用于再循环电力的负载装置（4）连接到用于控制热电阻器和冷却风扇的控制部件（5），以便将适当的电力分配给用于再循环电力的负载装置。
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公开(公告)号：KR101590578B1
公开(公告)日：2016-02-02
申请号：KR1020140052158
申请日：2014-04-30
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은물리적이산화탄소흡착제를이용한승용차용이산화탄소흡착장치에관한것으로, 물리적이산화탄소흡착제가채워지며공기가통과할수 있는그물망구조를갖는흡착유닛과, 상기흡착유닛이설치되는케이스와, 제어수단에의해구동이제어되어승용차의실내공기를강제순환시켜상기흡착유닛을통과시키는송풍팬으로구성되는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 승용차에서외기유입에의한환기대신에내기순환모드로운전시발생할수 있는이산화탄소농도의급격한증가를방지할수 있으며, 이를통해승객에미치는다양한부작용(졸음, 집중력저하, 나른함, 무기력감등)을최소화할수 있다.
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公开(公告)号：KR101480956B1
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：KR1020130138533
申请日：2013-11-14
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: E21F11/00
CPC classification number: E21F11/00 , A62C3/0221 , E21F5/02
Abstract: 접이식 대피통로는 고정유닛, 회전유닛 및 스크린부를 포함한다. 상기 고정유닛은 제1 방향으로 연장되고, 내부에 공기 또는 물이 공급되는 배관부가 형성된다. 상기 회전유닛은 일 끝단이 상기 고정유닛에 상기 제1 방향을 중심으로 회전이 가능하도록 결합되는 연장부, 및 상기 연장부의 다른 끝단에 고정된 지지부를 포함한다. 상기 스크린부는 상기 지지부에 권치된 상태에서 비상 상황시 하부로 펼쳐져 내부에 대피통로를 구획한다.
Abstract translation: 可折叠排空通道包括：固定单元，旋转单元和屏幕单元。 固定单元沿第一方向延伸并且具有在其内部形成有空气或水的管单元。 旋转单元包括：延伸单元，其一端联接到固定单元以相对于第一方向旋转; 以及固定在扩展单元的另一端的支撑单元。 在发生紧急情况的情况下，屏幕单元通过在向支撑单元周围缠绕的同时向下展开而将其排出内部。
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公开(公告)号：KR101284893B1
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：KR1020110055992
申请日：2011-06-10
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02A50/21
Abstract: 본 발명에 따르면, 내부유로를 형성하며 양측으로 상기 내부유로와 연통되는 공기 유출입구가 형성된 하우징과, 상기 하우징의 내부에 설치되어 객실의 공기를 상기 공기 유출입구를 통해 흡입하여 배출시키기 위한 송풍기를 구비하는 흡배기부; 상기 하우징 내부에 정전식 롤필터를 적용하여 입자상 오염물질을 제거하기 위한 필터부; 상기 필터부의 하측에 설치되어 미세먼지가 제거된 상태의 공기 중 가스상 오염물질을 제거하기 위한 흡착부; 상기 하우징의 일측에 설치되어 상기 하우징 내부로 흡입되는 공기 중의 입자상 오염물질과 가스상 오염물질의 농도를 측정하기 위한 검출부; 및 상기 하우징의 타측에 설치되되 상기 검출부의 측정값에 따라 상기 흡배기부와 상기 필터부를 제어하는 제어부를 포함하는 지하철 객실용 공기정화장치가 제공된다.
이에 의하면, 사용으로 인해 오염된 필터를 자동으로 권취하여 교체함으로써 객실내 미세먼지와 초미세먼지의 농도를 일정 수준 이하로 유지하면서 유지보수 소요 및 비용을 대폭 줄일 수 있다.
또한, 객실 내의 CO2를 포함하는 유해가스를 제거하여 혼잡시간대 오염된 객실 공기질을 개선할 수 있는 장점이 있다.-
公开(公告)号：KR101219406B1
公开(公告)日：2013-01-11
申请号：KR1020100127797
申请日：2010-12-14
Abstract: 본 발명은 무동력 사이클론을 이용한 먼지 저감장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 지하철 역사 등과 같은 건축물에 설치되어 실내로 공기를 공급하는 공기조화기 등에 설치하여 외부로부터 유입되는 공기 중에 포함되어 있는 미세먼지 등 이물질을 걸러주어 정화된 깨끗한 공기를 실내로 공급할 수 있도록 한 무동력 사이클론 방직을 이용한 먼지 저감장치에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 내측에 공간부가 형성된 케이스부와, 상기 케이수부의 공가부에 설치되는 사이클론과, 상기 케이스의 공간부를 커버하여 사이클론에서 분리된 이물질을 안내하는 이물질 안내부와, 상기 케이스부의 하단에 설치되어 이물질이 포집되는 이물질 포집부로 이루어진 것을 특징으로 한다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120086517A
公开(公告)日：2012-08-03
申请号：KR1020110007810
申请日：2011-01-26
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: G06K17/0022 , G06K7/10425 , G06K2017/0045 , G07B15/04 , H04N7/181
Abstract: PURPOSE: A free rider tracing system using a subminiature RFID(Radio Frequency ID) tag is provided to easily find a free rider by attaching the subminiature RFID tag to clothes of the free rider aberrantly passing through a gate. CONSTITUTION: Gates(G1-Gn) include subminiature RFID tags(D1-Dk). The gates are installed to an entrance of a platform in order to permit passengers having a valid ticket to enter and attach the subminiature RFID tag to clothes of free riders. A first camera(FC1) takes an image of surrounding areas of the gates. A gate management unit(110) receives first image information from the first camera in response to free ride notifying information received from the gates. The gate management unit receives identification information of the subminiature RFID tag attached to the clothes of the free rider from the gates.
Abstract translation: 目的：提供使用超小型RFID（射频识别）标签的免费车手跟踪系统，通过将超小型RFID标签附加到自由骑手异常通过门的衣服上，轻松找到免费车手。 构成：门（G1-Gn）包括超小型RFID标签（D1-Dk）。 门被安装在平台的入口处，以便允许具有有效机票的乘客进入并将超小型RFID标签附接到免费车手的衣服。 第一台摄像机（FC1）拍摄门的周围区域的图像。 门管理单元（110）响应于从门接收到的空闲乘车通知信息，从第一摄像机接收第一图像信息。 门管理单元从门口接收附加到自由骑手的衣服的超小型RFID标签的识别信息。
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公开(公告)号：KR1020120029715A
公开(公告)日：2012-03-27
申请号：KR1020100091707
申请日：2010-09-17
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B29C70/48 , B29C70/54 , B29K2063/00 , B29K2067/00 , B29K2105/0872 , B61F1/08
Abstract: PURPOSE: A method for manufacturing a flexible composite bogie frame for a railway vehicle using a resin transfer technique is provided to enable a fiber-reinforced composite bogie frame to be easily separated between upper and lower molds. CONSTITUTION: A method for manufacturing a flexible composite bogie frame for a railway vehicle using a resin transfer technique is as follows. First fillers(110) for longitudinal axial beams and second fillers(120) of transversal axial beams are coupled to form a basic structure for the composite bogie frame. The basic structure for the composite bogie frame is installed between upper and lower molds and mixed resin is injected and cured between the upper and lower molds. Resin like epoxy, polyester, and phenol is mixed with hardening agent to manufacture mixed resin.
Abstract translation: 目的：提供一种使用树脂传递技术制造用于铁路车辆的柔性复合转向架框架的方法，使得纤维增强复合转向架框架能够容易地在上模和下模之间分离。 构成：使用树脂传递技术制造用于铁路车辆的柔性复合转向架框架的方法如下。 用于纵向轴向梁的第一填料（110）和横向轴向梁的第二填料（120）被联接以形成用于复合转向架框架的基本结构。 复合转向架框架的基本结构安装在上模和下模之间，混合树脂在上模和下模之间注入固化。 树脂如环氧树脂，聚酯和苯酚与硬化剂混合制成混合树脂。
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公开(公告)号：KR101111633B1
公开(公告)日：2012-02-14
申请号：KR1020090092681
申请日：2009-09-29
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: E01F8/00
Abstract: 본 발명은 가변 슬라이드장치가 구비된 방음벽에 관한 것으로, 보다 상세하게는 지면으로부터 상부로 방음판이 설치되되. 이 방음판의 내측에 인출 가능한 슬라이드판을 더 구비함으로써, 선택적으로 방음벽의 높이를 자유롭게 조절하여 소음이 심한 시간, 즉 야간에 발생되는 소음을 저감시킴과 동시에 주간에는 슬라이드판을 방음판에 수납시켜 조망권을 확보할 수 있도록 한 가변 슬라이드장치가 구비된 방음벽에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 기초의 상부에 설치되는 방음부와, 상기 방음부에 내측에 수용되되, 승강동작을 수행하는 슬라이드부와, 상기 슬라이드부의 승강동작을 수행시키는 승강부와, 상기 승강부의 동작을 제어하는 제어부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
방음벽, 방음판, 슬라이드, 태양열, 태양광-
公开(公告)号：KR1020110046050A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：KR1020090102862
申请日：2009-10-28
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: An apparatus and a method for controlling the indoor illumination device, an air-conditioning and heating equipments of a train using restoration power are provided to reduce the weight of a conventional battery by supplying restoration power to an internal lamp and an air conditioning apparatus. CONSTITUTION: In an apparatus and a method for controlling the indoor illumination device, an air-conditioning and heating equipments of a train using restoration power, a use power conversion device(210) coverts central power into required power of the air conditioning equipment and indoor illumination device. A drive motor(220) drives a railroad car. A secondary battery(230) stores restoration power which is supplied to air conditioning equipment and indoor illumination device A power conversion device(240) converts the supply power of the secondary battery into a required power of the air conditioning equipment and indoor illumination device A power check system(270) monitors the capacity and charged amount of the secondary battery. A power controller(280) controls power supply.
Abstract translation: 目的：提供一种用于控制室内照明装置，使用恢复电力的列车的空调和加热设备的装置和方法，以通过向内部灯和空调装置提供恢复电力来减小常规电池的重量 。 一种用于控制室内照明装置的设备和方法，一种使用恢复电力的列车的空调和加热设备，使用电力转换装置（210）将中央功率覆盖到空调设备和室内的所需电力 照明装置 驱动马达（220）驱动铁路车辆。 二次电池（230）存储提供给空调设备和室内照明装置A的恢复电力。电力转换装置（240）将二次电池的电力转换成空调设备和室内照明装置A的所需电力 检查系统（270）监视二次电池的容量和充电量。 电源控制器（280）控制电源。
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公开(公告)号：KR1020110027924A
公开(公告)日：2011-03-17
申请号：KR1020090085742
申请日：2009-09-11
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: A device for preventing the inflow of air from tunnel is provided to prevent the loss of valuables, and the foot slipping into a space between platform and a train. CONSTITUTION: A device for preventing the inflow of air from tunnel comprises a screen door(800) and a sealing unit(600). The screen door is composed of a first support(410) and a second support(420). The first support is composed of a transverse portion and a longitudinal portion. The sealing unit is installed between the screen door and a train and receives air by an air pump. The sealing unit alternatively receives air using an air compressor.
Abstract translation: 目的：提供防止隧道内空气流入的装置，以防止贵重物品损失，脚部滑入平台与火车之间的空间。 构成：用于防止空气从隧道流入的装置包括筛门（800）和密封单元（600）。 筛门由第一支撑件（410）和第二支撑件（420）组成。 第一支撑件由横向部分和纵向部分组成。 密封单元安装在筛门和列车之间，并通过空气泵接收空气。 密封单元使用空气压缩机交替地接收空气。
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