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公开(公告)号：KR1019980052281A
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR1019960071253
申请日：1996-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이용진
IPC: B60H1/24
Abstract: 본 발명은 차 실내 압력 조절 장치에 관한 것으로서, 차 실외의 기압을 감지하도록 차체에 설치되는 실외 기압센서 S1와, 차 실내의 기압을 감지하도록 차 실내에 부착된 실내 기압센서 S2와, 차량의 창문이 모두 닫혔을 경우 실내압력이 저하된 정도에 따라 공기를 차 실내로 공급하기 위해 차체 내에 설치된 에어 펌프(30)와, 상기 실외기압센서 S1 및 실내 기압센서 S2로 부터 압력을 검출하여 실내기압이 기준기압과 같은 지를 판단하고 실내기압이 기준기압 보다 작을 때 에어 컴프레서를 작동시키는 모터 구동신호를 발생하는 전자제어장치(10)를 구비하여 이루어진다. 본 발명에 의하면, 차량의 고산지대 운행시 에어펌프 구동에 의해 차 실내외 기압차이를 보상함으로써 차 실내에 적정 압력을 유지하고 최적의 실내공간을 유지할 수 있는 이점이 있다.
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公开(公告)号：KR2019970039865U
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR2019950042050
申请日：1995-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이용진
IPC: E05F15/60
Abstract: 본고안은자동차에서유리창을손쉽게열고닫을수있도록하는파워윈도우개폐장치에관한것으로서, 종래의파워윈도우개폐장치는사용자가차내에서담배를피우고자할 때마다담배연기의배출을위해일일이조작스위치를조작하여윈도우를열고닫아야만하는번거로움이초래되는문제점이있었다. 따라서, 상기문제점을해결하기위한본 고안은차내에발생된연기를감지하는연기감지부를설치하여차내의연기를감지하고, 연기가감지되면연기가배출될수 있도록자동으로윈도우를열어주는연기감지에따른파워윈도우개폐장치이다.
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公开(公告)号：KR2019970029025U
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR2019950042048
申请日：1995-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이용진
IPC: B60H3/00
Abstract: 본고안은연기감지센서를이용한자동공기정화장치에관한것으로서, 종래에는리어팩키지트레이에뚫려있는통풍장치(Air Vent)를통해공기와함께외부로배출되는담배연기는극히미비하여자동차내부의환경을개선시킬수가없고, 이를개선하기위해서는자동차의유리창을열어내부에있는담배연기를외부로배출시키게되므로서, 계절에따른외부의영향에의해자동차를탑승한탑승자에게상당히불편함을주게되는문제점이있었다. 따라서, 본고안은이와같은문제점을해결하기위해운전자가자동차내에서흡연을하는경우에이를감지할수있는센서를부착시키고, 이에따라자동차내부에있는담배연기를외부로배출시키도록공기정화장치를작동시켜자동차내부의공기를자동으로점화시키므로서, 자동차를탑승하는탑승자에게쾌적한자동차의실내환경을제공하는연기감지센서를이용한자동공기정화장치이다.
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公开(公告)号：KR1019970035003A
公开(公告)日：1997-07-22
申请号：KR1019950069889
申请日：1995-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이용진
IPC: B60J3/02
Abstract: 본 발명은 선 바이저에 관한 것으로, 특히 선 바이저의 기능을 추가시켜 사용의 편의를 최대한 제공할 수 있도록 한 것이다.
이를 위해 본 발명 선 바이저(S)는 브라켓트(11)를 포함하는 힌지축(12)를 구비한 본체(1)와, 상기 본체(1)의 전방 대략 중앙에 함몰 형성시킨 수납공간(2)과, 상기 수납공간(2)를 개폐하는 덮개(3)와 상기 덮개(3)와, 본체(1)사이에 대응 설치된 착탈부재(4a, 4b)로 구성되어, 선바이저(S)의 고유기능과 함께 선그라스 등의 소품을 본체(1) 내부에 수납 보관할 수 있게 되어 차내 환경의 정리와 사용의 편의에 의해 사용자의 제품 선호도 및 신뢰도 향상을 구현할 수 있도록 하였다.-
公开(公告)号：KR1019970026638A
公开(公告)日：1997-06-24
申请号：KR1019950040071
申请日：1995-11-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이용진
Abstract: 본 발명은 자동차 주차시 주차브레이크를 작동시키는 자동 주차 브레이크 작동장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게 설명하면 자동변속기를 사용하는 자동차에서 변속레버를 파킹에 위치시키고 다시 주차브레이크를 작동시켜야 하는 번거로움을 방지하기 위하여 변속레버를 파킹에 위치시키면 자동으로 주차브레이크를 작동시키는 자동 주차 브레이크 작동장치를 구비함으로 변속레버를 파킹에 위치함과 동시에 자동으로 주차브레이크가 작동하는 편리성을 높인 매우 유용한 것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101905550B1
公开(公告)日：2018-10-08
申请号：KR1020120086918
申请日：2012-08-08
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M10/48 , G01F23/30 , G01F23/703 , H01H1/20 , H01H35/18
Abstract: 본발명은배터리팩이설치되는설치부위내의물고임을감지하는장치가구비된배터리팩어셈블리및 물고임감지방법에관한것이다. 이를위한본 발명의일실시예는, 상기물고임감지장치가바닥면에설치되며, 상기배터리팩이내부에조립되는수밀케이스를포함하고, 상기물고임감지장치는, 상기설치부위에고여있는물이유입되는물유입구멍이형성된몸체; 상기몸체에유입된물의부력에의해플로팅(floating) 되는플로팅부재; 상기플로팅부재가설정높이까지상승하면전기적으로도통(ON)되는스위치부; 및상기플로팅부재에물의부력이작용하지않을때 상기플로팅부재가정해진위치에있도록상기플로팅부재와상기몸체의바닥면을연결하는탄성부재;를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR101896704B1
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：KR1020120028047
申请日：2012-03-20
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본발명은배터리팩마운팅장치에관한것으로서, 더욱상세하게는전기차또는하이브리드차량의트렁크타이어웰내에고전압배터리팩를장착할때, 후방충돌에대한안전성을확보하는동시에제작용이성및 양산성향상을통한원가절감을이룰수 있도록한 배터리팩마운팅장치에관한것이다. 이를위해, 본발명은배터리팩을냉각덕트와연통가능하게안착시키고, 배터리팩위쪽에충돌에너지를용이하게흡수할수 있는폐곡면을갖는사이드멤버(SIDE MBR) 및크로스멤버를장착하여, 사이드멤버의변형공간확보를통한후방충돌에대한안전성을확보할수 있고, 내구강성및 양산성을확보할수 있으며, 기존마운팅구조대비원가절감효과를실현할수 있도록한 배터리팩마운팅장치를제공하고자한 것이다.
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公开(公告)号：KR101543071B1
公开(公告)日：2015-08-07
申请号：KR1020130077398
申请日：2013-07-02
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 제1 배터리팩과제2 배터리팩각각의최고온도를검출하는검출단계; 검출된제1 배터리팩의최고온도인제1 최고온도와제2 배터리팩의최고온도인제2 최고온도를서로비교하는최고온도비교단계; 및상기최고온도비교단계에서제1 최고온도와제2 최고온도에차이가발생할경우, 그차이가서로좁혀지도록냉각정도를서로다르게조절하는냉각단계;를포함하는것을특징으로하는배터리온도제어방법이소개된다.
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公开(公告)号：KR1020150074439A
公开(公告)日：2015-07-02
申请号：KR1020130162225
申请日：2013-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M2/345 , H01M10/425 , H01M2200/20 , H01M2220/20
Abstract: 다수의셀로이루어진배터리스택; 상기배터리스택의셀 중둘 이상의셀에전기적으로연결되고, 선택적으로전기적연결을단속하는단속수단이구성된세이프티회로; 및상기세이프티회로에연결된셀 사이에마련되고, 셀스웰링시선택적으로전기적연결이스위칭되도록하는스위칭수단이구성된폐쇄회로;를포함하고, 셀스웰링발생시스위칭수단이가압에의해 ON 상태로전환되어세이프티회로의단속수단을단락시키고, 스위칭수단을통해셀들간의통전이이루어지며, 추가적인셀 스웰링발생시스위칭수단이 OFF 상태로전환되어셀들간의통전이차단되도록하는것을특징으로하는배터리과충전안전장치가소개된다.
Abstract translation: 公开了一种用于电池过充电的安全装置，包括：包括多个电池的电池堆; 安全电路，其电连接到所述电池组的电池中的两个或更多个电池，并且包括选择性地中断所述电连接的中断装置; 以及在连接到安全电路的电池之间准备的闭合电路，并且包括使电连接有选择地切换成电池膨胀的开关装置。 当发生电池膨胀时，通过加压使开关装置接通以使中断装置短路，允许所施加的电流在电池之间流动，并且当额外的电池膨胀发生时，开关装置被截止以阻止电池之间施加的电流。
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公开(公告)号：KR1020150046661A
公开(公告)日：2015-04-30
申请号：KR1020130126156
申请日：2013-10-22
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M10/4207 , H01M2/1061 , H01M2/345 , H01M2200/20 , H01M10/44 , H01M2/34 , H01M4/38
Abstract: 적층되는배터리셀의사이마다개재된홀더; 인접하는홀더와홀더의테두리사이에형성된설치공간; 및설치공간에삽입되며, 삽입된일단부는설치공간내측에서인접하는셀 사이에위치되며홀더에고정되고, 노출된타단부에는접합된리드탭과버스바의사이를향하도록커터날이형성되며, 일단부와타단부사이는복수의경첩으로연결되어, 셀의측방팽창시경첩이가압되어펼쳐짐으로써타단부가외측으로전개되어리드탭과버스바의접합을커터날이분리시키도록하는커팅모듈;을포함하는배터리과충전방지장치및 배터리가소개된다.
Abstract translation: 公开了一种用于防止电池和电池的过充电的装置。 该装置包括插入在堆叠的电池单元之间的间隙中的保持器; 在相邻的保持器和保持器的轮廓之间形成的安装空间; 和切割模块。 切割模块插入安装空间。 切割模块的插入端部位于安装空间中相邻的单元之间并固定在支架上。 在切割模块的暴露的另一端部上形成有切割刀片，以面对彼此附接的引线接头和汇流条之间的间隙。 切割模块的一个端部和另一个端部通过多个铰链连接。 当电池的一侧被充气时，充气电池的一侧挤压铰链; 铰链传播; 切割模块的另一端延伸到外部; 并且切割模块切割引线接头和母线之间的连接。
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