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公开(公告)号：KR1020150036920A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：KR1020130115942
申请日：2013-09-30
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: G06Q10/08
CPC classification number: G06Q10/08
Abstract: 본발명은물류관리및 오더피킹을위한사물정보시각화시스템및 그방법에관한것으로서, 특히물류관리를위해위치정보와부착된태그를이용하여사물의위치를인지할수 있도록표시하기위한물류관리및 오더피킹을위한사물정보시각화시스템및 그방법에관한것이다. 본발명에의하면, 물류작업에있어서공간정보기반의물류관리및 오더피킹을통해물류를관리함에있어물류대상의이동및 위치확인을실시간으로반영할수 있고, 이를통해공간정보기반작업자관리가가능하여작업자의이동동선최소화및 이동동선정보제공을통해숙련된인력뿐만아니라초보인력들을활용함에있어물류처리과정에서의오류를줄일수 있고효율성을높일수 있는효과가있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于物流管理和订单拣选的物品信息可视化系统及其方法，更具体地涉及一种使用位置信息和附加标签显示物体位置的物流管理和订单拣选对象信息可视化系统及方法 它们。 本发明基于位置信息反映物流物流管理和订单拣选的实时运动和位置，通过基于位置信息管理工人来最大限度地减少工人的流动，从而在使用初始员工以及技术熟练时减少错误和提高效率 工人。
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公开(公告)号：KR1020140130080A
公开(公告)日：2014-11-07
申请号：KR1020140128317
申请日：2014-09-25
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: G06Q50/30
CPC classification number: G06Q50/30
Abstract: 본 발명은 운송 차량의 사고 인식 시스템에 관한 것으로; 운송차량 내에 설치되어 운송차량에 가해지는 충격을 감지하는 충격 감지수단과, 운송차량의 이동거리를 측정하는 이동거리 측정수단과; 상기 운송차량의 상황을 동영상으로 촬영하고 설정된 저장시간 동안 촬영한 동영상을 저장하는 제1카메라와, 운송차량의 상황을 정지영상으로 촬영하는 제2카메라와, 상기 충격 감지수단에서 충격이 감지되면 상기 이동거리 측정수단에서 감지되는 감지신호를 분석하여 설정된 정지시간 동안 차량이 정지상태이면 사고로 판단하여 상기 제1카메라의 동영상 촬영을 정지하고 제2카메라를 구동하여 운송차량의 정지영상을 촬영하도록 제어하는 사고인지수단과, 상기 사고인지수단으로 부터 인지된 동영상 및 정지영상과 사고원인분석요청정보를 전송받아 사고원인을 분석하여 사고분석정보를 생성하는 관제센터의 서버로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 화물 또는 사람을 운송하는 차량에서의 사고가 발생한 경우 운송차량의 내부에 가속도 센서와 같은 충격감지수단과 G 센서 및 GPS 등의 이동거리측정수단을 설치하여 운송차량의 사고발생 유무를 기계적으로 인식하고 관제센터에서 사고 원인을 분석하여 사고분석정보를 제공함으로써 사고 발생시 신속하고도 정확한 사고 원인의 파악이 가능하고, 그 사고에 대한 신속한 대응을 할 수 있도록 하는 효과가 있다.Abstract translation: 本发明涉及一种用于运输车辆的事故识别系统，包括：冲击检测单元，安装在运输车辆中，并检测施加到运输车辆的冲击; 移动距离测量单元，用于测量运送车辆的移动距离; 用于记录运输车辆情况的视频的第一相机，并且存储所记录的视频以达到设定的存储时间; 用于拍摄运输车辆情况的静止图像的第二相机; 事故识别单元，用于在碰撞检测单元检测到碰撞时分析由移动距离测量单元检测到的检测信号，并且指示第一相机停止记录时，在车辆不移动设定停止时间的情况下确定事故 视频，并操作第二相机以拍摄运送车辆的静止图像; 以及用于接收由事故识别单元识别的视频和静止图像的控制中心的服务器，事故原因分析请求信息，分析事故原因，以及生成事故分析信息。 根据本发明，当运输货物或人员的车辆发生事故时，通过机械地识别通过安装诸如加速度传感器的冲击检测单元和移动距离测量单元是否发生事故来提供事故分析信息， 例如G传感器和GPS，并且通过由控制中心分析事故的原因。 因此，当事故发生时，可以快速，准确地识别事故原因，并且可以快速响应事故。
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公开(公告)号：KR101437155B1
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：KR1020120074977
申请日：2012-07-10
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02T10/7241
Abstract: 본 발명은 보관시설 내 셀 영역 단위의 전기지게차의 전력공급방법과 상기 방법에 의한 전기지게차의 전력공급장치에 의하면, 전기로 구동되는 전기지게차의 운영에 있어 그 운행 비용을 감소시키고, 나아가 배기가스, 소음 등 공해를 줄이며, 현재 보관시설내에 공급되고 있는 전력을 그대로 활용할 수 있어 유지가 용이하며, 전기지게차의 위치정보를 인식하여 스위치를 온/오프함으로써 낭비되는 전력을 줄이며, 향후 무인의 전기지게차의 운영이 가능할 수 있도록 보관시설내의 통로 저변에 복수의 셀 영역 단위로 1차 코일을 설치하여 전력을 공급하고, 상기 전기지게차에 상기 1차 코일로부터 유도된 필요전압을 얻는 2차 유도코일 및 이를 보관하는 2차 전지를 장착하여 해당 셀 영역을 통과할 때 필요 전력을 공급받을 수 있도록 전기지게차의 경로 및 운행에 따라 구동기의 구동을 통하여 보다 효율적으로 전력을 공급할 수 있는 할 수 있는 전기지게차 운영환경도 가능하도록 하는 보관시설 내 셀 영역 단위의 전기지게차의 전력공급방법과 상기 방법에 의한 전기지게차의 전력공급장치이다.
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公开(公告)号：KR101398421B1
公开(公告)日：2014-05-27
申请号：KR1020120032819
申请日：2012-03-30
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 호퍼형 일관수송 용기의 양측에 1개 이상의 도어를 구비한 후 도어를 자동으로 개폐할 수 있는 개폐장치를 구비하여 도어를 간편하고 용이하게 개폐하여 화물을 간편하게 배출할 수 있음은 물론 화물의 하중에 의해 가압되는 도어의 밀폐성을 향상시켜 화물이 무단으로 배출되지 않도록 하는 호퍼형 일관수송 용기에 관한 것으로,
벌크화물을 수송하기 위한 평판화차 또는 트럭의 상부에 안착되며 벌크화물이 수용되는 적재함(300)과;
벌크화물이 적재된 적재함에 구비되어 적재함에 구비된 도어를 개폐하여 벌크화물을 하역할 수 있도록 하는 개폐장치(500)와;
도어가 자동으로 개방되는 것을 방지하는 잠금장치(700)를 포함하는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR101359020B1
公开(公告)日：2014-02-07
申请号：KR1020120056768
申请日：2012-05-29
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 기존의 원통형 용기를 컨테이너형 용기의 내부에 삽입하여 일체형으로 제작함으로써, 기존의 원통형 용기에 시멘트 등을 쉽게 충진 하였던 장점과 컨테이너형 용기의 장점인 운송의 편리성을 모두 갖도록 하여 충진 및 하역, 운송을 용이하게 하고 특히, 현장에 다수의 층으로 적재할 수 있도록 하여 현장의 보관 공간을 확보할 수 있도록 한 탱크형 수송용기에 관한 것으로,
상기에 따른 본 발명-
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公开(公告)号：KR1020140008050A
公开(公告)日：2014-01-21
申请号：KR1020120074977
申请日：2012-07-10
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02T10/7241 , B60L9/00 , B66F9/00
Abstract: The present invention relates to a power supply method for an electric forklift truck of a cell area unit in a storage facility and a power supply device for an electric forklift truck using the same, capable of reducing operation costs, reducing exhaust and noise, etc. utilizing the power supplied to the current storage facility for easy maintenance and recognizing location information of the electric forklift truck to reduce the wasted power by switching on/off when operating the electric forklift truck driven by electricity. Furthermore, in order to allow a future unmanned forklift truck to be operated, the present invention installs a first coil in a base of a passage in the storage facility by a plurality of cell areas to supply power and mounts, in the forklift truck, a second inducement coil for obtaining the induced necessary voltage from the first coil and a second battery for storing the same, thereby allowing the electric forklift truck to have the operation circumstance of efficiently supplying the power by driving a driver according to the route and the operation of the forklift truck so that the necessary power can be supplied when passing through the corresponding cell area.
Abstract translation: 本发明涉及一种存储设备中的电池区单元的电动叉车的电源方法和使用该电动叉车的电动装载机，能够降低运行成本，减少排气和噪音等。 利用供应到当前存储设施的电力，便于维护和识别电动叉车的位置信息，以便在操作由电力驱动的电动叉车时通过接通/断开来减少浪费的电力。 此外，为了使未来的无人驾驶车辆能够运转，本发明通过多个单电池区域将第一线圈安装在存储设备的通道的基座中，以在叉车中提供动力并安装在叉车上 用于从第一线圈获得诱发的必要电压的第二诱导线圈和用于存储第一线圈的第二电池，从而允许电动叉车具有通过根据路线和操作来驾驶驾驶员来有效地提供动力的操作环境 叉车，使得当通过相应的电池区域时可以提供必要的电力。
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公开(公告)号：KR1020130023036A
公开(公告)日：2013-03-07
申请号：KR1020120023535
申请日：2012-03-07
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B60P7/02 , B60J7/022 , B60Y2200/145 , F16H25/20
Abstract: PURPOSE: A cargo box with a covering means for a vehicle is provided to prevent the movement of a cover from being influenced due to the other cargo box when the upper opening part of the main body is closed or is opened. CONSTITUTION: A cargo box(10) for a vehicle comprises a main body(100), a reinforcement frame(300), and a cover unit(200). The main body comprises both sides of member, a front member, and a rear member. The main body accommodates luggage in the inner space and opens an upper opening part. The reinforcement frame is fixed to the upper end part of the main body. The cover unit opens and closes the upper opening part of the main body by being installed on the both sides of the member of the main body. The cover unit comprises a reciprocating member(220) and a cover(230). The reciprocating member is movably installed in each rail. The cover opens the upper opening part of the main body by being folded in a position adjacent to the rear member.
Abstract translation: 目的：提供一种具有用于车辆的覆盖装置的货箱，以防止当主体的上部开口部分关闭或打开时由于其他货箱而影响盖的移动。 构成：用于车辆的货箱（10）包括主体（100），加强框架（300）和盖单元（200）。 主体包括构件的两侧，前构件和后构件。 主体容纳在内部空间中的行李并打开上部开口部分。 加强框架固定在主体的上端部。 盖单元通过安装在主体的构件的两侧来打开和关闭主体的上开口部。 盖单元包括往复构件（220）和盖（230）。 往复运动件可移动地安装在每个导轨上。 盖子通过折叠在与后部构件相邻的位置而打开主体的上部开口部分。
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公开(公告)号：KR101239114B1
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：KR1020110023980
申请日：2011-03-17
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B65D88/123 , B60P1/26 , B65D90/623
Abstract: 본 발명은 잠금장치가 구비된 덤프형 수송용기에 관한 것으로, 구체적으로는 덤프형 수송용기에 적재물을 싣고 이동시 도어가 열려 적재물이 유출되는 것을 방지할 수 있도록 잠금장치가 구비된 수송용기에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 적재물이 수용되며 상면이 개방되는 용기본체와, 용기본체의 후면에 개폐가능하게 형성된 도어 및 도어의 양측면에서 도어를 잠금 또는 해제시키는 잠금부를 포함하는 것을 특징으로 하는 잠금장치가 구비된 수송용기를 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020130012828A
公开(公告)日：2013-02-05
申请号：KR1020110074236
申请日：2011-07-26
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: G08G1/123 , G08G1/0968 , G01C21/34 , G06Q50/30
CPC classification number: G08G1/123 , G01C21/3423 , G06Q50/30 , G08G1/096838
Abstract: PURPOSE: A route information providing system of a complex public transportation means considering a public transportation schedule is provided to supply the shortest route information to a passenger, thereby obtaining reliable public transportation information. CONSTITUTION: A route information analysis means(100) calculates the shortest route information from a departure to a destination by considering waiting time of a public transportation means. A route information request and display means(200) transmits a route information request to the route information analysis means. The route information request and display means displays the shortest route information. [Reference numerals] (110) Operation information storage means; (12) Public transportation schedule DB; (120) Information processing means; (200) Route information request and display means
Abstract translation: 目的：提供考虑公共交通时间表的复杂公共交通工具的路线信息提供系统，为乘客提供最短的路线信息，从而获得可靠的公共交通信息。 构成：路线信息分析装置（100）考虑公共交通工具的等待时间，计算从出发地到目的地的最短路线信息。 路线信息请求和显示单元（200）向路径信息分析单元发送路线信息请求。 路线信息请求和显示装置显示最短的路线信息。 （附图标记）（110）操作信息存储装置; （12）公共交通工具数据库; （120）信息处理手段; （200）路由信息请求和显示手段
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公开(公告)号：KR100989608B1
公开(公告)日：2010-10-25
申请号：KR1020080126308
申请日：2008-12-12
Applicant: 한국철도기술연구원 , 서울과학기술대학교 산학협력단
Abstract: 본 발명은 화차의 상판에 콘테이너 등 화물 수송용기를 적재할 때 수송용기가 화차 상판의 지정된 위치에 놓였을 때 자동으로 체결되어 고정되도록 함으로써, 콘테이너 및 화물 수송용기의 적재작업을 간편하게 할 수 있는 화차의 수송용기 자동고정장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 화차의 수송용기 자동고정장치는, 상부에 타원형으로 된 고깔 모양의 로킹부가 돌출되고, 로킹부에는 상부와 스프링삽입부 및 하부로 각각 단턱져서 구분되는 샤프트가 일체로 형성되며, 스프링삽입부에는 스토퍼가 돌출 형성되며, 상부의 하부 측면에는 슬롯이 형성된 샤프트; 샤프트의 스프링삽입부에 끼워지는 비틀림스프링; 중앙에 샤프트의 하부가 관통하는 구멍이 형성되고, 구멍의 옆으로는 샤프트의 상부에 형성된 슬롯에 끼워지는 핀이 돌출 부착되며, 가장자리에는 화차의 상판에 형성된 요홈에 끼워지는 2개의 바(bar)가 돌출 부착되며, 바의 단부(端部)에는 스프링이 끼워지고 단부에 형성된 나선부에 너트가 체결되는 플레이트; 화차의 상판에 고정 결합되고, 중앙에 샤프트의 상부가 관통되고 그 상면에 상기 로킹부가 얹혀지는 돌출편으로 구성된다.
콘테이너, 로킹장치, 샤프트, 스프링, 플레이트, 스토퍼, 핸들
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