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公开(公告)号：KR1020140026919A
公开(公告)日：2014-03-06
申请号：KR1020120092800
申请日：2012-08-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 안승호
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7241 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/6568 , H01M2220/20
Abstract: The present invention relates to a heat-riser of a battery module for a vehicle and, more specifically, to a heat-riser of a battery module for a vehicle to rise the temperature of a battery module which makes up a high voltage battery pack. The present invention rises the temperature of a battery module (12) using a coolant which is overheated after cooling an inverter (22) and a motor (23). [Reference numerals] (12) Battery module; (22) Inverter; (23) Motor; (24) Radiator; (25) Water pump; (31) Controller
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的电池模块的热提升器，更具体地，涉及一种用于车辆的电池模块的升温器，以提高组成高压电池组的电池模块的温度。 本发明使用在冷却逆变器（22）和电动机（23）后过热的冷却剂来升高电池模块（12）的温度。 （附图标记）（12）电池模块; （22）变频器; （23）电机; （24）散热器; （25）水泵; （31）控制器
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公开(公告)号：KR1020130118672A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：KR1020120041749
申请日：2012-04-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
IPC: H01M4/58 , H01M4/1397 , C01B25/45 , H01M10/052
CPC classification number: Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y02T10/7011 , H01M4/5825 , C01B25/45 , C01P2006/40 , H01M4/136 , H01M4/625 , H01M10/052 , Y02E60/12
Abstract: PURPOSE: A cathode material is provided to realize a high capacitance and a high power by inserting a lithium ion into a cathode material through an ion exchange method, thereby being variously applied to a high-capacity lithium secondary battery for an electric car, a mobile device, a high-capacity power storage system, and the like. CONSTITUTION: A cathode material for a lithium secondary battery includes a lithium transition metal based fluorophosphates compound, which is represented by Chemical Formula 1 of Li2MPO4F and has a crystalline structure of a P2_1/n space group. Here, P means that lattice points exist at only eight vertexes in a parallelepiped structure; 2_1 means the presence of a two-fold rotation screw axis by a translation of 1/2 of a lattice vector; and n means the presence of a glide plane by a translation of 1/2 of the diagonal length of a unit lattice in a diagonal direction. In Chemical Formula 1, M is a transition metal selected from Mn, Sc, Ti, V, Cr, Fe, Co, Ni, and Cu.
Abstract translation: 目的：提供一种通过离子交换法将锂离子插入阴极材料中以实现高电容和高功率的阴极材料，从而被各种应用于用于电动汽车的高容量锂二次电池，移动电话 装置，大容量蓄电系统等。 构成：用于锂二次电池的阴极材料包括由Li2MPO4F的化学式1表示的具有P2_1 / n空间群的晶体结构的锂过渡金属基氟磷酸盐化合物。 这里，P表示在平行六面体结构中只有八个顶点存在晶格点; 2_1表示通过平移1/2的晶格矢量存在双重旋转螺旋轴; n表示沿着对角线方向的单位格子的对角线长度的1/2的平移，存在滑行平面。 在化学式1中，M是选自Mn，Sc，Ti，V，Cr，Fe，Co，Ni和Cu中的过渡金属。
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公开(公告)号：KR101293978B1
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：KR1020070015922
申请日：2007-02-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 안승호
Abstract: 본 발명은 기존에 실험실에서 표준 시편에 도막을 형성하여 내습성을 평가하던 시험방식에서 벗어나, 실제로 운행되는 차량의 일부에 직접 장착하여 실차상태 도막의 내습성을 평가하기 위한 자동차의 휴대용 도막 내습성 시험기에 관한 것으로, 특히 기존에 도막의 내습성이나 도막의 밀착성 저하로 방청성이 낮아져 품질문제가 발생되었던 방청취약부와 자동차의 주행환경에서 나타나는 치핑으로 인한 내충격성과 직결되는 부위를 중심으로 본 발명의 자동차의 휴대용 도막 내습성 시험기를 부착하고 평가하게 되어, 표준 시편에 도장을 하고 시험하던 불편함과 불필요한 시간 소요를 단축할 수 있으며, 실질적인 관점에서 도막의 내습성을 평가할 수 있어, 평가에 대한 신뢰성과 안정성, 평가 기술력 등을 달성할 수 있다.
실차, 도장, 도막, 내습성, 내구성, 휴대용, 열선, 파이렉스, 자석, 오링, 온도조절스위치, 염수-
公开(公告)号：KR101219395B1
公开(公告)日：2013-01-11
申请号：KR1020100068436
申请日：2010-07-15
IPC: H01M4/505 , H01M4/583 , H01M10/0525
CPC classification number: H01M4/136 , H01M4/5825 , H01M10/52
Abstract: 본 발명은 하기 화학식 1로 표시되는 화합물을 포함하는 리튬이차전지용 양극재료 및 그 제조방법에 관한 것이다.
[화학식 1]
상기 화학식 1에서 0 본 발명에서의 양극재료를 양극으로 사용하였을 때 방전 용량이 높고 사이클 특성 및 충방전 효율이 뛰어나며, 특히 리튬에 대한 방전전위가 매우 높아 전지의 방전전위가 높다.Abstract translation: 本发明提供了一种锂二次电池用正极材料，其包含由下式1表示的化合物：LiMn1-xMxP1-yAsyO4 [式1]，其中0
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公开(公告)号：KR101117967B1
公开(公告)日：2012-02-16
申请号：KR1020090098810
申请日：2009-10-16
Applicant: 현대자동차주식회사 , 전남대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 리튬 이차전지용 음극활물질 복합체 및 이를 이용한 리튬 이차전지 제조 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 리튬 이차전지용 음극활물질에서의 비가역 방전용량 문제를 해결할 수 있도록 한 리튬 이차전지용 음극활물질 복합체 및 이를 이용한 리튬 이차전지 제조 방법에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 기존 비가역 방전용량이 심한 음극활물질(흑연계, 실리콘계, 합금계, 산화물계, 인산화물, 칼코젠나이드 화합물 등)과 리튬이온에 대한 이온전도성이 우수한 질화리튬(Li
3 N)에 전기전도성을 부여하기 위하여 전이금속원자(M: Co, Ni, Ti, Mn, Cr, Fe, Cu, Zn, V 등)를 첨가한 질화전이금속리튬 화합물(Li
3-x M
x N : M = Co, Ni, Ti, Mn, Cr, Fe, Cu, Zn, V)을 적절한 비율로 혼합(blending)하여, 리튬 이차전지용 음극활물질에서 발생하는 비가역 방전용량 문제점을 해결하고자 한 리튬 이차전지용 음극활물질 복합체 및 이를 이용한 리튬 이차전지 제조 방법을 제공하고자 한 것이다.
리튬, 이차전지, 음극활물질, 양극, 전해질, 질화리튬, 전이금속원자, 질화 전이금속 리튬 화합물, 인산화물-
Patent Agency Ranking86.发明公开이온성 고분자를 포함하는 가교형 세라믹 코팅 분리막의 제조 방법, 이로부터 제조된 세라믹 코팅 분리막 및 이를 채용한 리튬이차전지 有权含有离子聚合物和可充电锂电池的交联陶瓷涂层分离器
公开(公告)号：KR1020110011932A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：KR1020090069411
申请日：2009-07-29
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한양대학교 산학협력단
CPC classification number: H01M2/1653 , H01M2/1646 , H01M2/1686 , H01M10/052
Abstract: PURPOSE: A cross-linked ceramic-coated separator is provided to suppress thermal shrinkage at a high temperature due to heat resistance and mechanical property of ceramic materials and to improve resistance to external penetration. CONSTITUTION: A method for manufacturing a cross-linked ceramic-coated separator containing an ionic polymer comprises the steps of: (i) preparing a polymer solution by dissolving an ionic polymer in a solvent; (ii) preparing inorganic dispersion by dispersing ceramic particles and functional inorganic compounds in a solvent; (iii) uniformly mixing a hardener and an initiator into the two obtained solutions; (iv) applying the coating material solution to one side or both sides of a porous film substrate; (v) cross-linking the coated substrate through thermal polymerization or UV irradiation; and (vi) drying the manufactured separators.
Abstract translation: 目的：提供交联陶瓷涂层隔板，以抑制由于陶瓷材料的耐热性和机械性能导致的高温下的热收缩，并提高耐外部渗透性。 构成：用于制造含有离子聚合物的交联陶瓷涂层隔板的方法包括以下步骤：（i）通过将离子聚合物溶解在溶剂中制备聚合物溶液; （ii）通过将陶瓷颗粒和功能性无机化合物分散在溶剂中来制备无机分散体; （iii）将硬化剂和引发剂均匀混合到得到的两种溶液中; （iv）将涂料溶液施加到多孔膜基材的一侧或两侧; （v）通过热聚合或UV照射交联涂覆的基底; 和（vi）干燥所制造的分离器。
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公开(公告)号：KR1020090107794A
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：KR1020080033250
申请日：2008-04-10
Applicant: 현대자동차주식회사 , 성균관대학교산학협력단
IPC: H01M10/05
CPC classification number: H01M10/0567 , H01M10/0413 , H01M10/0525 , H01M10/0568 , H01M2300/0028 , Y02E60/122
Abstract: PURPOSE: An organic electrolyte for a lithium-ion battery is provided to reduce initial irreversible capacity of a battery and to internal resistance of a battery after charge and discharge cycle, thereby improving charge and discharge cycle performance of a battery. CONSTITUTION: An organic electrolyte for a lithium-ion battery includes a lithium salt, an organic solvent, tris(2-chloroethyl) phosphate. The content of tris(2- chloroethyl) phosphate is 0.1 ~ 30 weight%. The lithium salt is used with one or two or more kinds selected from the group consisting of LiPF6, LiBF4, LiAsF6, LiClO4, LiCF3SO3, LiCF3SO3, LiC(SO2CF3)3, LiN(CF3SO2)2 and LiCH(CF3SO2)2. The organic solvent is one or two or more kinds of mixture selected from the group consisting of carbonate, ester, ether, and ketone.
Abstract translation: 目的：提供一种用于锂离子电池的有机电解质，以减少电池的初始不可逆容量和充放电循环后电池的内部电阻，从而提高电池的充放电循环性能。 构成：用于锂离子电池的有机电解质包括锂盐，有机溶剂，磷酸三（2-氯乙基）酯。 磷酸三（2-氯乙基）的含量为0.1〜30重量％。 锂盐与选自LiPF 6，LiBF 4，LiAsF 6，LiClO 4，LiCF 3 SO 3，LiCF 3 SO 3，LiC（SO 2 CF 3）3，LiN（CF 3 SO 2）2和LiCH（CF 3 SO 2）2的一种或两种以上使用。 有机溶剂是选自碳酸酯，酯，醚和酮的一种或两种以上的混合物。
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公开(公告)号：KR100828830B1
公开(公告)日：2008-05-09
申请号：KR1020060080506
申请日：2006-08-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 정전류 인가를 통한 시험법으로 도장된 재료가 손상가지 않는 범위내에서 평가를 하여, 기존 평가법에 비해 평가 기간이 짧고 정량성을 기할 수 있는 차체 및 샤시 부품의 방청 관련 정전류 인가를 통한 가속화 시험 방법에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 차체/샤시부품의 전착도장된 부품(단품)을 준비한 다음, 전기화학적 평가를 할 수 있도록 일정크기로 시편을 절단하는 단계와; 작업전극, 보조전극, 기준전극이 부식시험조에 장착된 전기화학적 셀을 구비하고, 동전위분극시험을 통한 부식전류밀도를 구하는 단계와; 정전류인가를 통해 해당 년수만큼 전하량을 전기화학적 셀의 부식시험조에 장착시킨 상기 시편에 인가하는 단계와; 해당 년수만큼 시편에 전하량을 인가한 후, 열화된 상태를 임피던스 분광시험법을 통해 전기화학적으로 가속화된 시점의 열화상태를 평가하는 단계와; 방청 보증성을 위해 평가 부위별 도막 내구성을 검증하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차체 및 샤시 부품의 방청 관련 정전류 인가를 통한 가속화 시험 방법을 제공한다.
정전류, 차체 및 샤시 부품, 방청, 가속화 시험 방법-
公开(公告)号：KR100802751B1
公开(公告)日：2008-02-12
申请号：KR1020050103766
申请日：2005-11-01
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01N27/22
CPC classification number: G01N27/221
Abstract: 본 발명은 차량의 차체 및 샤시의 전착성 평가를 위한 유동전위 측정 센서로서, 그 구조는 차량의 외부 차체 또는 샤시에 장착되며, 전기적으로 접지 연결된 베이스 플레이트부와; 상기 베이스 플레이트부상에 패터닝으로 형성된 유전 폴리머부와; 상기 유전 폴리머부에 연결되고 (+) 극성을 갖는 (+) 전극단자 및 상기 베이스 플레이트부에 연결되고 (-) 극성을 갖는 (-) 전극단자와; 상기 (+)와 (-) 전극단자간의 절연을 위해 형성된 절연부로 구성되는 것을 특징으로 한다.
전하, 센서, 도료, 전착, 차체, 샤시-
公开(公告)号：KR1020080005683A
公开(公告)日：2008-01-15
申请号：KR1020060064319
申请日：2006-07-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: Portable equipment for impact-resistant testing to evaluate automotive organic coating is provided to hold a dominant position in technique for evaluating the coating by evaluating durability from a realistic point of view. Portable equipment for impact-resistant testing to evaluate automotive organic coating includes an air-hose connection portion(12), a pressure storage portion(13), a pressure control valve(14), and a steel ball(15a). The air-hose connection portion is capable of injecting air to form air pressure inside. The pressure storage portion stores the air pressure by being connected to the air-hose connection portion. The pressure control valve controls the air pressure stored in the pressure storage portion. The steel ball impacts on the automotive organic coating with the air pressure in a portion where the air pressure is belched out.
Abstract translation: 提供了用于评估汽车有机涂层的耐冲击试验的便携式设备，以从现实的角度评估耐久性，在评估涂层的技术中占主要地位。 用于评价汽车有机涂层的耐冲击试验的便携式设备包括空气软管连接部分（12），压力存储部分（13），压力控制阀（14）和钢球（15a）。 空气软管连接部分能够喷射空气以在内部形成气压。 压力存储部通过与空气软管连接部连接而存储空气压力。 压力控制阀控制存储在压力存储部分中的空气压力。 钢球撞击汽车有机涂层，空气压力在空气压力被吹出的部分。
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