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公开(公告)号：KR100936343B1
公开(公告)日：2010-01-12
申请号：KR1020080040046
申请日：2008-04-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 안현민
IPC: G01M17/00 , G01M17/007
Abstract: 본 발명은 필드에서 실제 차량에 치핑을 발생하게 하는 치핑유발조건을 재현하는 실차 치핑시험장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 앞차에 의해 발생하는 치핑뿐 아니라 본 차량(주행차량)에 의한 치핑을 재현하여 치핑 재현성을 제고한 실차 치핑시험장치에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은 자동차용 치핑시험장치에 있어서,
시험차량의 치핑 재현이 이루어지는 챔버; 상기 챔버 내부에 장착되어 시험차량에 의해 발생되는 치핑을 재현하는 주행차량치핑재현장치; 상기 챔버에 장착되어 주행시 발생되는 공기유동을 재현하는 송풍시스템; 상기 주행차량치핑재현장치의 전부에 배치되어 앞차량에 의해 발생되는 치핑을 재현하는 앞차량치핑재현장치; 주위 온도를 조절하는 공조설비;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 실차 치핑시험장치를 제공한다.
치핑, 필드, 매개물, 차륜, 바퀴, 속도, 온도-
公开(公告)号：KR1020080103647A
公开(公告)日：2008-11-28
申请号：KR1020070050638
申请日：2007-05-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 안현민
CPC classification number: G01N19/04 , G01N2203/0053 , G06T7/0002
Abstract: A test apparatus and method of coating adhesion for vehicle are provided to quantitatively evaluate the adhesion of a coating specimen by sticking a cellophane tape at a fixed pressure regardless of the roughness of the specimen. An apparatus for testing adhesion of a coating specimen prepared from a vehicle body and chassis comprises a vertical support(26) in which a supporting plate(24) and a horizontal support(14) are provided on one side, a bolt(20) inserted to a hole formed on the supporting plate, a spring(21) connected to the bottom of the bolt, a pressing unit(22) provided on the lower side of the spring, a lever(19) whose one end is hinged on the vertical support and the other end is hinged with a roller(17) on which cellophane tape is wound, and a carriage(11) mounted on the horizontal support to move from side to side and in which a specimen is settled.
Abstract translation: 提供一种用于车辆涂覆粘合性的试验装置和方法，以定量评价涂层试样的粘附力，而不管试样的粗糙度如何，以固定的压力粘贴玻璃纸胶带。 用于测试由车身和底盘制备的涂层试样的粘合性的装置包括垂直支撑件（26），其中在一侧设置支撑板（24）和水平支撑件（14），插入螺栓（20） 到形成在所述支撑板上的孔，连接到所述螺栓的底部的弹簧（21），设置在所述弹簧的下侧的按压单元（22），其一端铰接在所述垂直方向上的杠杆 并且另一端与其上缠绕有玻璃纸带的辊（17）铰接，并且安装在水平支架上的滑架（11）从一侧移动到另一侧并且其中一个样品沉降。
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公开(公告)号：KR100738151B1
公开(公告)日：2007-07-10
申请号：KR1020050097925
申请日：2005-10-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 자동차용 샤시부품의 부식피로 평가방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전기화학적으로 샤시부품이 열화되는 환경조건을 설정하고, 부식시험조에서 샤시부품을 침지한다음 피로시험 장비로 부식피로 단품내구시험을 하여 보다 신뢰성 있고 정량적으로 평가할 수 있도록 한 자동차용 샤시부품의 부식피로 평가방법에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 단품용 부식피로 시험조건중 부식환경을 설정하는 단계와; 부식피로 시험조를 구축하는 단계와; 일정 응력하에서 파단되었을 때 필드와의 부식피로의 내구성을 HMC의 법칙에 의해 보정하는 단계와; 상기 HMC의 법칙과 전기화학적 평가를 통해 필드 재현성을 평가하는 단계; 를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 자동차용 샤시부품의 부식피로 평가방법을 제공한다.
샤시부품, 부식피로, 부식시험조, HMC의 법칙-
公开(公告)号：KR100802751B1
公开(公告)日：2008-02-12
申请号：KR1020050103766
申请日：2005-11-01
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01N27/22
CPC classification number: G01N27/221
Abstract: 본 발명은 차량의 차체 및 샤시의 전착성 평가를 위한 유동전위 측정 센서로서, 그 구조는 차량의 외부 차체 또는 샤시에 장착되며, 전기적으로 접지 연결된 베이스 플레이트부와; 상기 베이스 플레이트부상에 패터닝으로 형성된 유전 폴리머부와; 상기 유전 폴리머부에 연결되고 (+) 극성을 갖는 (+) 전극단자 및 상기 베이스 플레이트부에 연결되고 (-) 극성을 갖는 (-) 전극단자와; 상기 (+)와 (-) 전극단자간의 절연을 위해 형성된 절연부로 구성되는 것을 특징으로 한다.
전하, 센서, 도료, 전착, 차체, 샤시-
公开(公告)号：KR100656016B1
公开(公告)日：2006-12-08
申请号：KR1020050096815
申请日：2005-10-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 안현민
Abstract: A method of manufacturing a sample for adhering paint and for testing abrasion of a vehicle is provided to increase the cutting efficiency of the paint thickness layer painted at the surface through the cutter blade by stopping the cutter blade when the blade reaches the surface. A method of manufacturing a sample for adhering paint and for testing abrasion of a vehicle comprises a step of providing a CNC machine containing a supporter(18) where a steel plate is placed, a vertical support(20) vertically-standing on the supporter, a lifting cross slide(22) mounted at the vertical support to go up and down, a horizontal cross slide(24), and a control unit(12) controlling the operation of the parts; a step of clamping a cutter blade(10) at the rear end of the horizontal cross slide and placing a steel plate(16) painted with a paint layer(14) at the supporter; a step of penetrating the paint layer by the cutter blade, turning off the driving unit of the lifting cross slide by the control unit, and stopping the going up and down of the cutter blade; and a step of sending a signal to the driving unit and cutting the paint layer painted on the surface of the steel plate with the cutter blade.
Abstract translation: 提供一种制造用于粘合涂料和测试车辆磨损的样品的方法，以当刀片到达表面时通过停止切刀刀片来增加通过切刀刀片涂覆在表面上的涂料厚度层的切割效率。 制造用于粘合涂料和测试车辆磨损的样品的方法包括以下步骤：提供CNC机器，该CNC机器包括放置有钢板的支撑件（18），垂直支撑在支撑件上的垂直支撑件（20） 一个安装在垂直支架上升降的升降横滑板（22），一个水平十字滑板（24）和一个控制部件操作的控制单元（12）; 在水平十字滑块的后端夹住切割刀片10并将涂有涂料层14的钢板16放置在支撑件上的步骤; 用刀片穿透涂料层，通过控制单元关闭升降十字滑块的驱动单元，停止切刀的升降; 以及向驱动单元发送信号并用切割刀片切割涂在钢板表面上的涂料层的步骤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020090114222A
公开(公告)日：2009-11-03
申请号：KR1020080040046
申请日：2008-04-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 안현민
IPC: G01M17/00 , G01M17/007
Abstract: PURPOSE: A chipping test apparatus of vehicle is provided to grasp the chipping directly occurred by the driving of a vehicle. CONSTITUTION: A chipping test apparatus of vehicle comprises a chamber(100), a running vehicle chipping appearing apparatus, an air flow(110), a car in front chipping appearing apparatus, and a heating ventilation and cooling system. The chamber reproduces the chipping of the testing vehicle. A driving vehicle chipping appearing apparatus reproduces the chipping which is generated by the testing vehicle which is mounted in the inside of the chamber. The air flow system generates the air flow which is occurred while driving a vehicle. The car in front chipping appearing apparatus reproduces the chipping which is generated by the car in front as it is arranged to the whole of the driving vehicle chipping appearing apparatus. The heating ventilation and cooling system controls the ambient temperature.
Abstract translation: 目的：提供车辆的切屑试验装置，以掌握车辆直接发生的碎屑。 构成：车辆的破碎试验装置包括室（100），行驶车辆切屑出现装置，空气流（110），前切片出现装置中的轿厢和加热通风和冷却系统。 该室再现了测试车辆的碎裂。 驾驶车辆切屑出现装置再现由安装在腔室内部的测试车辆产生的切屑。 气流系统产生驾驶车辆时发生的气流。 前方切屑出现装置中的汽车重新布置在整个驾驶车辆切屑出现装置中由前面的汽车产生的切屑。 加热通风和冷却系统控制环境温度。
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公开(公告)号：KR100852058B1
公开(公告)日：2008-08-13
申请号：KR1020070060864
申请日：2007-06-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 안현민
Abstract: A chipping test apparatus of coating for a vehicle is provided to improve reliability about evaluation of anti-chipping property by reproducing factors capable of affecting chipping of the real vehicle in the field. A chipping test apparatus of coating for a vehicle comprises a real vehicle, a chipping generation unit(11) and a medium supply unit(12). The real vehicle is an object for a chipping test of the coating. The chipping generation unit is installed toward the front of the real vehicle in fixed distance. The medium supply unit supplies a chipping medium to the chipping generation unit.
Abstract translation: 提供了一种用于车辆涂层的切屑测试装置，以通过再现能够影响现场车辆切屑的因素来提高对防碎屑性能的评估的可靠性。 一种用于车辆的切屑测试装置包括真实车辆，切屑生成单元（11）和介质供应单元（12）。 真正的车辆是涂层的切屑试验的对象。 切屑发生单元在固定距离内朝向真实车辆的前方安装。 介质供应单元向切屑生成单元提供切屑介质。
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公开(公告)号：KR1020070047053A
公开(公告)日：2007-05-04
申请号：KR1020050103766
申请日：2005-11-01
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01N27/22
CPC classification number: G01N27/221
Abstract: The present invention provides a sensor and apparatus for measuring flow electric potential for evaluation of a degree of electrodeposition of paint applied to the body or chassis of a vehicle. The sensor includes a base plate part, a dielectric polymer member, a positive (+) electrode terminal and a negative (-) electrode terminal, and an insulation part. The base plate part is mounted on the outer and inner body or chassis of a vehicle, and is electrically connected to ground. The dielectric polymer member is patterned and formed on the base plate part. The positive (+) electrode terminal is connected to the dielectric polymer member and is configured to have a positive (+) polarity. The negative (-) electrode terminal is connected to the base plate part and is configured to have a negative (-) polarity. The insulation part is formed to insulate the positive (+) and negative (-) electrode terminals from each other.
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公开(公告)号：KR1020070042251A
公开(公告)日：2007-04-23
申请号：KR1020050097925
申请日：2005-10-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 자동차용 샤시부품의 부식피로 평가방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전기화학적으로 샤시부품이 열화되는 환경조건을 설정하고, 부식시험조에서 샤시부품을 침지한다음 피로시험 장비로 부식피로 단품내구시험을 하여 보다 신뢰성 있고 정량적으로 평가할 수 있도록 한 자동차용 샤시부품의 부식피로 평가방법에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 단품용 부식피로 시험조건중 부식환경을 설정하는 단계와; 부식피로 시험조를 구축하는 단계와; 일정 응력하에서 파단되었을 때 필드와의 부식피로의 내구성을 HMC의 법칙에 의해 보정하는 단계와; 상기 HMC의 법칙과 전기화학적 평가를 통해 필드 재현성을 평가하는 단계; 를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 자동차용 샤시부품의 부식피로 평가방법을 제공한다.
샤시부품, 부식피로, 부식시험조, HMC의 법칙-
公开(公告)号：KR1020050055370A
公开(公告)日：2005-06-13
申请号：KR1020030088574
申请日：2003-12-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 안현민
IPC: B60J5/04
Abstract: 본 발명은 도어 래치커버에 관한 것이다.
본 발명은, 도어 래치커버에 플라스틱 재질의 도어 글래스 채널을 일체화시킴으로써, 도어 글래스 채널의 부식으로 인한 도어 글래스의 작동 불량을 개선함은 물론, 윈도우 작동시 도어 글래스의 좌우 비틀림을 효과적으로 방지하며, 이를 통해 제작 원가를 절감하면서 내구성 및 경량화를 동시에 확보할 수 있도록 하는 도어 글래스 채널 일체형의 래치커버 구조를 제공한다.
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