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公开(公告)号：KR101601544B1
公开(公告)日：2016-03-08
申请号：KR1020140164209
申请日：2014-11-24
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 케이 디 에스 , 주식회사 에스엘미러텍
CPC classification number: B60R1/072 , B60R1/07 , B60R1/06 , B60Y2200/11 , Y10S359/90
Abstract: 본발명은하우징상부에서로다른이축방향으로회전가능하게구성되는어댑터플레이트의조립구조를개선하여조립부품수를절감하고조립시간을단축할수 있는자동차의미러액추에이터를제공하는데그 목적이있다.이에본 발명에서는, 자동차의미러액추에이터로서, 하우징의상부에조립되고, 중심부에커버레일을갖는커버; 중심부에상기커버레일위에 3축방향으로회동가능하게안착되는회전축을갖는어댑터플레이트; 상기회전축을감싼형태로커버에일축방향으로회동가능하게조립되는동시에, 상기어댑터플레이트를커버레일위에구속하는피봇클립;을포함하여구성된것을특징으로하는자동차의미러액추에이터를제공한다.
Abstract translation: 本发明的目的是提供一种汽车的反光镜致动器，其可以通过改进形成为能够在壳体上方的不同双轴方向旋转的适配器板的组装结构来减少组装时间和组装部件的数量。 因此，本发明提供了一种汽车的反光镜致动器，包括：盖，其组装在壳体上方，并且在盖的中心部分具有盖轨; 适配器板，其具有旋转轴，所述旋转轴位于所述中心部分的所述盖轨道的上方，以在三个轴向上可枢转; 以及枢轴夹，其以覆盖所述旋转轴的形式组装到所述盖，以在一个轴向方向上可枢转，并且同时将所述适配器板结合在所述盖轨道上方。
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公开(公告)号：KR1020150134900A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：KR1020140062318
申请日：2014-05-23
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 니프코코리아
Abstract: 본발명은차량의윈드쉴드에와셔액을분사하여윈드실드에묻은이물질을스프레이타입의와셔노즐에관한것이다. 본발명은스프레이노즐칩의내부에공간을조성하고, 이곳에플라스틱 PTC 혹은세라믹 PTC 등과같은발열체를삽입장착하여, 와셔액이발열체에직접접촉되면서가열될수 있도록한 새로운형태의스프레이노즐히팅기술을구현함으로써, 직접가열에의한해동성능향상을도모할수 있는한편, 센터류와정체류의서로간의유동을이용하여출구부에서분사되는와셔액이넓은분사각을가지며퍼지도록하는새로운형태의스프레이와셔노즐을구현함으로써, 기존협소한분사영역을가진스프레이와셔노즐을대체할수 있는분사각이증대된스프레이타입의와셔노즐을제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及通过将清洗液喷射到车辆的挡风玻璃上来除去卡在挡风玻璃上的异物的喷雾清洗器喷嘴。 在喷嘴芯片内形成空间，并且将诸如塑料PTC或陶瓷PTC的加热元件插入并安装到该空间。 因此，在新型的喷嘴加热技术中，可以在洗涤液与加热元件直接接触的同时加热洗涤液，由此可以通过直接加热喷嘴实现除霜性能。 此外，新型喷嘴清洗器喷嘴使得洗涤液从出口扩散，通过使用中心流动与停滞流动之间的运动而具有较宽的喷射角度。 可以通过更换具有窄喷雾面积的现有喷雾清洗器喷嘴来改善喷雾角度。
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公开(公告)号：KR1020150130024A
公开(公告)日：2015-11-23
申请号：KR1020140057030
申请日：2014-05-13
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R1/04 , G02F1/1335
Abstract: 본발명은자동차용인사이드미러조립체에관한것으로서, 더욱상세하게는프레임리스인사이드미러조립체로서빛 반사율에따른데이모드및 나이트모드의반사면을구현할수 있도록한 자동차용인사이드미러조립체에관한것이다. 즉, 본발명은하우징의전면개방부에고정장착되는고정반사판과, 데이반사모드시고정반사판의배면에평행을이루며배열되는동시에나이트반사모드시틸팅되는틸팅반사판이전후에배치되도록함으로써, 데이반사모드시허상과실상이겹쳐지는상겹침현상을줄이는동시에데이반사모드및 나이트반사모드간의전환을위한틸팅반사판의틸팅궤적이항상일정하게이루어지고반사모드의상태를직관적으로인지할수 있도록한 자동차용인사이드미러조립체를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的内部反射镜组件，更具体地，涉及一种用于车辆的内部反射镜组件，其是无框式内部反射镜组件，并且能够提供日模式和夜间节点的反射表面依赖 反射率。 换句话说，在本发明中，安装固定在壳体的开放前部的固定反射板和与日常反射模式中的固定反射板的背面平行配置的倾斜反射板， 同时将夜间反射模式设置在前后两侧。 因此，减少虚拟图像和真实图像的重叠; 用于日间反射模式和夜间反射模式之间转换的倾斜反射板的倾斜轨迹始终保持均匀; 并且可以直观地识别反射模式的状态。
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公开(公告)号：KR1020150049304A
公开(公告)日：2015-05-08
申请号：KR1020130129676
申请日：2013-10-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60S1/52
Abstract: 본발명은분무류생성을위한메인칩과제트류생성을위한보조칩을이용하여윈드쉴드글라스전면에유체를고르게분사할수 있도록함으로써저온에서의분사성능을개선할수 있는자동차의이중스프레이노즐장치를제공하는데그 목적이있다. 이에본 발명은, 자동차의윈드쉴드글라스에유체를분사하는노즐장치로서, 노즐본체의상부에형성된칩하우징; 상기칩하우징의내부공간에장착되며, 상기노즐본체의하부로부터공급되는유체를윈드쉴드글라스의중앙부에확산시켜분사하는메인칩; 상기칩하우징의내부공간에장착되며, 상기노즐본체의하부로부터공급되는유체를윈드쉴드글라스의좌우양측에분사하는보조칩;을포함하여구성된것을특징으로하는자동차의이중스프레이노즐장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明提供一种用于车辆的双喷嘴装置，其可以通过使用用于产生主芯片的二次芯片和喷射流将风液喷射到挡风玻璃的前侧来改善在低温下的喷射性能 以产生喷雾流。 本发明提供了一种用于车辆的双喷嘴装置，其是将流体喷射到车辆的挡风玻璃上的喷嘴装置，并且包括：形成在喷嘴体的上部的切屑壳体; 主芯片安装在芯片壳体的内部空间中，并且将从喷嘴体的下部供应的流体扩散和喷射到挡风玻璃的中心部分; 以及二次芯片，其安装在所述芯片壳体的内部空间中，并且将从所述喷嘴体的下部供应的流体喷射到所述挡风玻璃的左侧和右侧。
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公开(公告)号：KR1020140124982A
公开(公告)日：2014-10-28
申请号：KR1020130042163
申请日：2013-04-17
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한화첨단소재 주식회사
Abstract: 본 발명은 차량의 범퍼용 로드 스티프너에 관한 것으로, 보행자 법규를 만족시키기 위해 차량의 범퍼빔 하부에 장착되고, 로드와 브라켓으로 이루어진 로드 스티프너에 있어서; 상기 로드는 유리섬유 강화 열가소성수지로 성형하되, 유리섬유 강화 열가소성수지를 이루는 유리섬유와 폴리프로필렌수지의 배합양을 조절하여, 상기 로드의 중심을 형성하는 코어부와, 상기 코어부를 감싸는 외곽부의 물성이 서로 다르게 형성되도록 한 것을 특징으로 하는 차량의 범퍼용 로드 스티프너를 제공한다.
본 발명에 따르면, 보행자 법규를 만족시키기 위해 구비되는 스티프너를 강성과 유연성 양측면을 동시에 만족시키면서 기존 대비 원가절감 및 경량화를 가능케하고, 설계자유도를 높이며, 물리적 플렉시블 및 그에 따른 에너지 흡수율을 조절할 수 있는 효과를 얻는다.Abstract translation: 本发明涉及一种用于汽车保险杠的杆加强件。 杆加强件安装在汽车的保险杠梁的下部以满足行人调节，并且包括杆和支架。 杆由玻璃纤维增强热塑性树脂制成，其中形成杆的中心的芯单元形成为具有与外部单元不同的性质以通过调节玻璃纤维和聚丙烯的混合比来覆盖芯单元 包括在玻璃纤维增强热塑性树脂中。 根据本发明，用于汽车保险杠的杆加强件可以同时满足安装的加强件的刚度和柔性，以满足行人调节，与现有的杆加强件相比，允许降低成本并减轻重量，增加自由度 在设计中，并调整物理灵活性和能量吸收率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101428302B1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：KR1020120150329
申请日：2012-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
CPC classification number: B60K11/085 , F16H19/08 , Y02T10/88 , Y10T74/18792
Abstract: 본 발명은 액티브 에어플랩 장치용 액추에이터에 관한 것으로, 고장 발생시 수동으로 에어플랩(6)을 개방시킬 수 있게 되고, 개방된 에어플랩(6)이 주행풍 등에 의해 다시 닫히는 동작을 방지할 수 있도록 된 것이다.
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公开(公告)号：KR1020140078855A
公开(公告)日：2014-06-26
申请号：KR1020120148057
申请日：2012-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60S1/3443 , B60S1/524
Abstract: The present invention relates to a device for supplying a washer solution for a vehicle. The device for supplying a washer solution for a vehicle has a structure in which a check valve is applied on a lower end of a pivot part, and thus requires only fitting a hose for a washer solution to the structure for operation. Therefore, the device: is installed in an easy manner; increases workability; has an excellent appearance because the hose for the washer solution is embedded inside the pivot part and a pipe; and can obtain a route for a hose.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于为车辆提供清洗液的装置。 用于提供用于车辆的洗涤剂溶液的装置具有将止回阀施加在枢转部的下端的结构，因此仅需要将用于洗涤剂溶液的软管装配到用于操作的结构。 因此，设备安装方便; 提高可操作性; 具有优异的外观，因为用于洗涤剂溶液的软管嵌入枢转部分和管道内部; 并可以获得软管的路线。
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公开(公告)号：KR101199204B1
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：KR1020100074176
申请日：2010-07-30
Abstract: 탈부착 가능한 차량용 램프로서, 전자기유도 현상을 이용하여 무선충전 방식으로 충전된 전원에 의해 점등될 수 있고, 탈착 시에 내부의 내장된 충전지로부터 전기를 공급받아 휴대용 램프로 사용할 수 있는, 탈부착 가능한 무선충전식 차량용 램프가 개시된다. 탈부착 가능한 무선충전식 차량용 램프는, 차량의 소정 부위에 설치되며, 1차 전기코일을 구비하여 차량의 배터리로부터 공급되는 전원의 인가에 의해 1차 전기코일에서 전자기장을 발생하는 메인 바디; 및 1차 전기코일의 설치 위치에 대응하는 위치에 설치되는 2차 전기코일을 구비하며, 메인 바디의 1차 전기코일의 전자기장에 따른 전자기 유도현상에 따라 2차 전기코일이 유도전류를 발생하고, 2차 전기코일에서 발생된 유도전류를 직류전류로 변환하며, 직류전류에 의해 점등되는 램프를 구비한 차량용 램프 유닛을 포함하되, 차량용 램프 유닛은 메인 바디에 탈착 및 부착되고, 무선충전 방식으로 충전된 충전지 전원에 의해 램프를 점등시키는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1020120050269A
公开(公告)日：2012-05-18
申请号：KR1020100111693
申请日：2010-11-10
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
IPC: F21S8/10 , F21V7/00 , F21V14/04 , F21W101/10
CPC classification number: F21S41/675 , F21S41/168 , F21S41/255 , F21S41/321 , F21S41/36 , F21S41/365 , F21V7/00 , F21V14/04
Abstract: PURPOSE: A head lamp for a vehicle is provided to improve by reducing a glare phenomenon of an operator due to other vehicles and improving visibility of the operator. CONSTITUTION: A back mirror(100) reflects light which emits from a light source. A reflector(200) condenses the reflected from the back mirror to upward. A minute back mirror(300) reflects the light condensed through the reflector. The minute back mirror is connected with an ECU(Electronic Control Unit) included in a vehicle. An optical lens(400) irradiates a road with the light reflected from the minute back mirror. An additional back mirror is included in order to supplement brightness of the light passing through the optical lens. A shield is additionally included between the optical lent and the additional back mirror.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的头灯，通过减少由于其他车辆引起的操作者的眩光现象并提高操作者的可视性而提高。 构成：后视镜（100）反射从光源发出的光。 反射器（200）将从后视镜的反射镜向上冷凝。 分钟后视镜（300）反射通过反射器会聚的光。 分钟后视镜与包含在车辆中的ECU（电子控制单元）连接。 光学透镜（400）用从分钟后视镜反射的光照射道路。 为了补充通过光学透镜的光的亮度，包括附加的后视镜。 在光学借出和附加后视镜之间还包括屏蔽。
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公开(公告)号：KR3002820230000S
公开(公告)日：2001-10-20
申请号：KR3020000012993
申请日：2000-05-19
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 에스엘라이팅 , 현대모비스 주식회사
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