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公开(公告)号:KR101611129B1
公开(公告)日:2016-04-11
申请号:KR1020150034803
申请日:2015-03-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B62D35/001 , B60R3/002 , B62D35/008 , B60R3/02 , B60R16/023 , B60R16/03 , B60Y2200/10 , B60Y2400/303 , B62D37/02 , F16H19/04
Abstract: 본발명은차량사이드스텝용가변디플렉터장치에관한것으로, 사이드스텝(1)이차체(2)의측방으로돌출된차량에서사이드스텝(1)으로부터인출되는사이드스텝디플렉터(30)에의해서차량의공력성능을개선할수 있도록된 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆侧台的可变偏转器装置,其中可以通过从侧台阶(1)的车辆中的侧台阶(1)拉出的侧台偏转器(30)来改善空气动力性能, )在车身(2)的侧方突出。 根据本发明,车辆的侧台可变偏转装置包括:滑板; 以及联接到滑板的侧台偏转器。
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公开(公告)号:KR1020150134900A
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:KR1020140062318
申请日:2014-05-23
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 니프코코리아
Abstract: 본발명은차량의윈드쉴드에와셔액을분사하여윈드실드에묻은이물질을스프레이타입의와셔노즐에관한것이다. 본발명은스프레이노즐칩의내부에공간을조성하고, 이곳에플라스틱 PTC 혹은세라믹 PTC 등과같은발열체를삽입장착하여, 와셔액이발열체에직접접촉되면서가열될수 있도록한 새로운형태의스프레이노즐히팅기술을구현함으로써, 직접가열에의한해동성능향상을도모할수 있는한편, 센터류와정체류의서로간의유동을이용하여출구부에서분사되는와셔액이넓은분사각을가지며퍼지도록하는새로운형태의스프레이와셔노즐을구현함으로써, 기존협소한분사영역을가진스프레이와셔노즐을대체할수 있는분사각이증대된스프레이타입의와셔노즐을제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及通过将清洗液喷射到车辆的挡风玻璃上来除去卡在挡风玻璃上的异物的喷雾清洗器喷嘴。 在喷嘴芯片内形成空间,并且将诸如塑料PTC或陶瓷PTC的加热元件插入并安装到该空间。 因此,在新型的喷嘴加热技术中,可以在洗涤液与加热元件直接接触的同时加热洗涤液,由此可以通过直接加热喷嘴实现除霜性能。 此外,新型喷嘴清洗器喷嘴使得洗涤液从出口扩散,通过使用中心流动与停滞流动之间的运动而具有较宽的喷射角度。 可以通过更换具有窄喷雾面积的现有喷雾清洗器喷嘴来改善喷雾角度。
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公开(公告)号:KR1020150130024A
公开(公告)日:2015-11-23
申请号:KR1020140057030
申请日:2014-05-13
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R1/04 , G02F1/1335
Abstract: 본발명은자동차용인사이드미러조립체에관한것으로서, 더욱상세하게는프레임리스인사이드미러조립체로서빛 반사율에따른데이모드및 나이트모드의반사면을구현할수 있도록한 자동차용인사이드미러조립체에관한것이다. 즉, 본발명은하우징의전면개방부에고정장착되는고정반사판과, 데이반사모드시고정반사판의배면에평행을이루며배열되는동시에나이트반사모드시틸팅되는틸팅반사판이전후에배치되도록함으로써, 데이반사모드시허상과실상이겹쳐지는상겹침현상을줄이는동시에데이반사모드및 나이트반사모드간의전환을위한틸팅반사판의틸팅궤적이항상일정하게이루어지고반사모드의상태를직관적으로인지할수 있도록한 자동차용인사이드미러조립체를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的内部反射镜组件,更具体地,涉及一种用于车辆的内部反射镜组件,其是无框式内部反射镜组件,并且能够提供日模式和夜间节点的反射表面依赖 反射率。 换句话说,在本发明中,安装固定在壳体的开放前部的固定反射板和与日常反射模式中的固定反射板的背面平行配置的倾斜反射板, 同时将夜间反射模式设置在前后两侧。 因此,减少虚拟图像和真实图像的重叠; 用于日间反射模式和夜间反射模式之间转换的倾斜反射板的倾斜轨迹始终保持均匀; 并且可以直观地识别反射模式的状态。
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公开(公告)号:KR101567143B1
公开(公告)日:2015-11-06
申请号:KR1020130134513
申请日:2013-11-07
Abstract: 본발명은자동차용콘솔암레스트제조방법에관한것으로서, 더욱상세하게는인티그랄스킨폼(스킨 & 폼일체성형) 콘솔암레스트를제조하는방법에관한것이다. 또한본 발명은게이트사상흔적을제품외관상노출되지않도록은폐시킬수 있는인티그랄스킨폼 성형방법을제공하는데그 목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 본발명은, 인티그랄스킨폼 콘솔암레스트를제조하는방법에있어서, 제1금형내부에기재를밀착시켜위치시킨뒤 제1금형과제2금형의닫힘상태에서게이트를통해발포액을주입하여인티그랄스킨폼을기재표면에일체로발포성형하되, 상기제1금형에는금형내부를관통하는관통게이트를설치하고, 상기기재에는상기제1금형의관통게이트위치에해당하는기재내 위치에관통홀을미리형성하여, 인티그랄스킨폼의발포성형시에상기관통게이트를통해주입된발포액이기재의관통홀을통과하여금형내부로주입되도록하는인티그랄스킨폼 콘솔암레스트의제조방법을제공한다.
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公开(公告)号:KR1020150076328A
公开(公告)日:2015-07-07
申请号:KR1020130163791
申请日:2013-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한온시스템 주식회사
Abstract: 본발명은실내온도설정값을입력받아보다낮은냉각수온도에서엔진이작동되도록함으로써, 엔진의작동주기를연장시키는하이브리드차량의난방장치및 방법에관한것이다. 본발명의실시예에따른차량의난방을하기위해엔진을작동시켜냉각수온도를조절하는하이브리드차량의난방방법은현재하이브리드차량의주행모드를판단하는단계; 상기주행모드가 EV 모드이면실내온도설정값을입력받는단계; 상기실내온도설정값에따른엔진작동조건을만족하는지여부를판단하는단계; 그리고상기엔진작동조건을만족하면엔진을가동하는단계;를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于加热混合动力车辆的装置和方法,该混合动力车辆能够通过接收预置的室内温度值的输入并且以低得多的冷却水温度操作发动机来延长发动机的操作循环。 根据本发明的实施例的混合动力车辆的加热方法通过操作发动机来加热车辆来控制冷却水温度包括确定混合动力车辆的当前驾驶模式的步骤; 如果驾驶模式是EV模式,则接收预置的室内温度值的输入的步骤; 确定是否满足根据预设室内温度值的发动机操作条件的步骤; 以及如果满足发动机运转条件则操作发动机的步骤。
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公开(公告)号:KR101527051B1
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:KR1020130166702
申请日:2013-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 엔브이에이치코리아(주)
IPC: B62D25/06
CPC classification number: B62D25/06
Abstract: 본발명은차량헤드라이닝에적용되는보강재에관한것으로서, 보다상세하게는커튼에어백의전개시 보강재의이탈과찢어짐을방지하고, 보강재와기재사이의강도차이에의한응력집중을해소하는헤드라이닝보강재장착구조에관한것이다. 보다구체적으로본 발명에대하여설명하면, 본발명은차량의헤드라이닝(Head Lining) 기재(Basic Materials), 상기헤드라이닝기재에장착되는보강재(Stiffener), 상기보강재의상부에배치되며, 양측에한 쌍의홀(Hole)이형성되는클립고정플레이트, 상기보강재의하부에배치되며, 양측에한 쌍의스크류(Screw)가형성되는핸들및 상기핸들의스크류가상기클립고정플레이트의홀을관통하여결합할시, 상기스크류와맞물려결합고정하는한 쌍의클립(Clip)을포함하되, 상기클립고정플레이트의하부에는상기보강재의이탈을방지하기위한후크(Hook)부가형성되는것을특징으로하는헤드라이닝보강재장착구조를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种应用于车辆头饰的增强件,更具体地,涉及一种能够缓解由加强件和基材之间的强度差引起的应力集中并且防止加强件分离的头部加强件安装结构, 当帘式安全气囊部署时撕裂。 此外,所述车削加强件包括:车辆的车头基材; 安装在底座基材上的加强件; 夹具固定板,布置在加强件的上部,并且在两侧具有一对孔; 一个布置在加强件下部的手柄,两侧有一对螺丝; 以及当手柄的螺钉穿过并与夹子固定板的孔组合时,组合和固定的一对夹子与螺钉接合。 此外,在夹子固定板的下部形成用于防止加强件分离的钩部。
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公开(公告)号:KR1020150049304A
公开(公告)日:2015-05-08
申请号:KR1020130129676
申请日:2013-10-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60S1/52
Abstract: 본발명은분무류생성을위한메인칩과제트류생성을위한보조칩을이용하여윈드쉴드글라스전면에유체를고르게분사할수 있도록함으로써저온에서의분사성능을개선할수 있는자동차의이중스프레이노즐장치를제공하는데그 목적이있다. 이에본 발명은, 자동차의윈드쉴드글라스에유체를분사하는노즐장치로서, 노즐본체의상부에형성된칩하우징; 상기칩하우징의내부공간에장착되며, 상기노즐본체의하부로부터공급되는유체를윈드쉴드글라스의중앙부에확산시켜분사하는메인칩; 상기칩하우징의내부공간에장착되며, 상기노즐본체의하부로부터공급되는유체를윈드쉴드글라스의좌우양측에분사하는보조칩;을포함하여구성된것을특징으로하는자동차의이중스프레이노즐장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明提供一种用于车辆的双喷嘴装置,其可以通过使用用于产生主芯片的二次芯片和喷射流将风液喷射到挡风玻璃的前侧来改善在低温下的喷射性能 以产生喷雾流。 本发明提供了一种用于车辆的双喷嘴装置,其是将流体喷射到车辆的挡风玻璃上的喷嘴装置,并且包括:形成在喷嘴体的上部的切屑壳体; 主芯片安装在芯片壳体的内部空间中,并且将从喷嘴体的下部供应的流体扩散和喷射到挡风玻璃的中心部分; 以及二次芯片,其安装在所述芯片壳体的内部空间中,并且将从所述喷嘴体的下部供应的流体喷射到所述挡风玻璃的左侧和右侧。
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公开(公告)号:KR1020150009706A
公开(公告)日:2015-01-27
申请号:KR1020130083971
申请日:2013-07-17
Abstract: 본 발명은 엔진에서 가열된 냉각수를 바이패스 시키기 위한 수단인 냉각수 개폐밸브와 상기 냉각수 개폐밸브와 연결되는 바이패스 파이프를 공조장치의 외부 일측에 구비하여, 난방모드의 경우 엔진에서 나오는 가열 냉각수가 차량 공조장치 내의 열교환기로 유입되게 하고, 냉방모드의 경우 가열 냉각수가 공조장치의 열교환기측으로 유입되는 것을 차단하여 냉방 공기 효율을 개선할 수 있다.
Abstract translation: 根据本发明,在空调机的一个外侧设置有作为旁路在发动机中加热的冷却水的装置的冷却剂开闭阀和与冷却剂开闭阀连接的旁通管。 在加热模式的情况下,加热和冷却系统允许从发动机排出的加热的冷却剂流入车辆空调器内的热交换器。 在冷却模式的情况下,加热和冷却系统阻止加热的冷却剂流入空调的热交换器。 因此,可以提高空调的效率。
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公开(公告)号:KR1020140124982A
公开(公告)日:2014-10-28
申请号:KR1020130042163
申请日:2013-04-17
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한화첨단소재 주식회사
Abstract: 본 발명은 차량의 범퍼용 로드 스티프너에 관한 것으로, 보행자 법규를 만족시키기 위해 차량의 범퍼빔 하부에 장착되고, 로드와 브라켓으로 이루어진 로드 스티프너에 있어서; 상기 로드는 유리섬유 강화 열가소성수지로 성형하되, 유리섬유 강화 열가소성수지를 이루는 유리섬유와 폴리프로필렌수지의 배합양을 조절하여, 상기 로드의 중심을 형성하는 코어부와, 상기 코어부를 감싸는 외곽부의 물성이 서로 다르게 형성되도록 한 것을 특징으로 하는 차량의 범퍼용 로드 스티프너를 제공한다.
본 발명에 따르면, 보행자 법규를 만족시키기 위해 구비되는 스티프너를 강성과 유연성 양측면을 동시에 만족시키면서 기존 대비 원가절감 및 경량화를 가능케하고, 설계자유도를 높이며, 물리적 플렉시블 및 그에 따른 에너지 흡수율을 조절할 수 있는 효과를 얻는다.Abstract translation: 本发明涉及一种用于汽车保险杠的杆加强件。 杆加强件安装在汽车的保险杠梁的下部以满足行人调节,并且包括杆和支架。 杆由玻璃纤维增强热塑性树脂制成,其中形成杆的中心的芯单元形成为具有与外部单元不同的性质以通过调节玻璃纤维和聚丙烯的混合比来覆盖芯单元 包括在玻璃纤维增强热塑性树脂中。 根据本发明,用于汽车保险杠的杆加强件可以同时满足安装的加强件的刚度和柔性,以满足行人调节,与现有的杆加强件相比,允许降低成本并减轻重量,增加自由度 在设计中,并调整物理灵活性和能量吸收率。
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公开(公告)号:KR101438604B1
公开(公告)日:2014-09-05
申请号:KR1020120146792
申请日:2012-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 신기인터모빌
Abstract: 차량용 필라트림이 개시된다. 개시된 차량용 필라트림은, 몸체부와, 상기 몸체부의 표면을 감싸되, 일측 끝단이 중앙에 형성된 개구부를 통과해 상기 개구부 가장자리 안쪽 제1몸체부에 고정되는 직물부재와, 커버 중 상기 개구부의 일측을 덮으며, 상기 직물부재의 일측 끝단 위에 설치되는 제1커버부를 지지하도록 상기 제1몸체부의 안쪽에 형성된 제1홀더부와, 상기 커버 중 상기 개구부의 타측을 덮으며, 상기 직물부재의 타측 끝단 위에 설치되는 제2커버부를 지지하도록 제2몸체부의 안쪽에 형성된 제2홀더부로 이루어진 것을 그 특징으로 한다.
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