차량 용 루프
    81.
    发明授权

    公开(公告)号:KR101906166B1

    公开(公告)日:2018-10-11

    申请号:KR1020170001176

    申请日:2017-01-04

    Abstract: 알루미늄재질로구성되는루프패널및 루프패널과분리가능하게결합하고, 스틸재질로구성되는루프리어레일을포함하는차량용 루프를제공한다. 알루미늄재질로구성되는루프패널, 루프패널의후 단부에분리가능하게결합되고, 스틸재질로구성되는루프리어레일, 루프리어레일에일 단부가결합되는힌지및 힌지의타 단부에결합되어힌지를통한회전으로개폐되도록마련되는테일게이트를포함하고, 루프리어레일은회전하는테일게이트와간섭을피할수 있도록굴곡지게마련되는언더컷부를포함한다.

    리어 사이드 멤버
    82.
    发明授权

    公开(公告)号:KR101724897B1

    公开(公告)日:2017-04-07

    申请号:KR1020150128616

    申请日:2015-09-10

    Inventor: 홍덕화 정희석

    CPC classification number: B62D21/155 B62D25/08 B62D29/008

    Abstract: 차체의후반부양측에서차량의후방으로연장되도록설치되는차량의리어사이드멤버로서, 최전방부분으로서연료탱크의위치에대응되는구간인연료탱크구간; 연료탱크구간의후방으로연장되고, 리어서브프레임의위치에대응되는구간인리어서브프레임구간; 및리어서브프레임구간에서후방으로연장되고, 타이어웰(well)의위치에대응되는구간인타이어웰 구간;으로구성되고, 연료탱크구간, 리어서브프레임구간및 타이어웰 구간은멤버의두께가서로다르게형성된것을특징으로하는리어사이드멤버가소개된다.

    차량용 리어 시트백의 스트라이커 마운팅 유닛

    公开(公告)号:KR101724494B1

    公开(公告)日:2017-04-07

    申请号:KR1020150135870

    申请日:2015-09-24

    Inventor: 박형규 정희석

    Abstract: 차량용리어시트백의스트라이커마운팅유닛이개시된다. 개시된차량용리어시트백의스트라이커마운팅유닛은차량의리어시트백을차체에고정하기위한것으로서, ⅰ)상부면과측벽면을가지며차체에고정되는마운팅브라켓과, ⅱ)마운팅브라켓의상부면 및측벽면에접합되며, 리어시트백을고정하는연결고리를형성하는스트라이커를포함할수 있다.

    차량 언더바디 구조체
    84.
    发明授权
    차량 언더바디 구조체 有权
    车辆底盘结构

    公开(公告)号:KR101714200B1

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:KR1020150121780

    申请日:2015-08-28

    Inventor: 홍덕화 정희석

    Abstract: 프론트사이드멤버를포함하는차량언더바디구조체로서, 프론트사이드멤버는, 최전방부분으로서차량전방의쿨링모듈의위치에대응되는구간인쿨링모듈구간; 쿨링모듈구간의후방으로연장된전방흡수구간; 전방흡수구간의후방으로연장되고, 엔진및 트렌스미션이설치되는위치에대응되는구간인파워트레인구간; 및파워트레인구간의후방으로연장되고, 서브프레임이설치되는위치에대응되는구간인서브프레임마운팅구간;으로구성되고, 프론트사이드멤버의각 구간은두께가다르게구성된것을특징으로하는차량언더바디구조체가소개된다.

    Abstract translation: 提供一种用于车辆的底部结构。 特别地,底体结构包括前侧构件。 前侧构件包括:冷却模块部,其是最前部,对应于车辆前方的冷却模块的位置;朝向冷却模块部的后方延伸的前部吸收部,以及延伸 朝向前吸收部分的后部并且对应于发动机和变速器所在的位置。 另外,副车架安装部朝向动力传动部的后方延伸,与副车架的位置对应。 此外,前侧构件的每个部分具有不同的厚度。

    차체 보강구조
    86.
    发明授权
    차체 보강구조 有权
    车身加固结构

    公开(公告)号:KR101575320B1

    公开(公告)日:2015-12-07

    申请号:KR1020130156680

    申请日:2013-12-16

    Inventor: 정희석

    CPC classification number: B62D25/08 B62D25/025 B62D25/2036

    Abstract: 차체보강구조가개시된다. 차량의높이방향으로상하로연장되게형성된프론트필러, 차량의길이방향을따라연장되게형성된사이드인너보강부재, 플로어컴플라이언스, 상기프론트필러의차량의높이방향을따른하부에결합되고, 일단이상기사이드인너보강부재에결합된제1보강부재, 상기제1보강부재의타단에일체로결합되고, 일단이상기플로어컴플라이언스에결합되며, 타단은상기사이드인너보강부재에결합된제2보강부재를포함하여, 차량의전방및 측방충돌대응성능이향상되게된다.

    연료전지용 분리판 및 이를 이용한 연료전지
    87.
    发明授权
    연료전지용 분리판 및 이를 이용한 연료전지 有权
    用于燃料电池和燃料电池的双极板使用它们

    公开(公告)号:KR101534940B1

    公开(公告)日:2015-07-07

    申请号:KR1020130138898

    申请日:2013-11-15

    Inventor: 정희석

    Abstract: 본발명은분리판및 연료전지에관한것으로서, 반응기체의난류유동을발생시켜 GDL 방향으로의유동을생성할수 있고, 이에 GDL로의강제적인기체확산이이루어질수 있도록하여추가적인대류물질전달의효과를얻을수 있는개선된분리판및 이를이용한연료전지를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 본발명은반응기체채널에채널내측으로볼록하게돌출된형상을가지는엠보싱형상부가반응기체흐름방향이되는채널길이방향을따라서정해진간격으로반복형성되어, 채널을따라이동하는반응기체의난류유동및 난류유동에의한기체확산층으로의반응기체유동이생성될수 있도록한 것을특징으로하는연료전지용분리판을제공한다.

    차체 보강구조
    88.
    发明公开
    차체 보강구조 有权
    车身加固结构

    公开(公告)号:KR1020150069933A

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:KR1020130156680

    申请日:2013-12-16

    Inventor: 정희석

    CPC classification number: B62D25/08 B62D25/025 B62D25/2036

    Abstract: 차체보강구조가개시된다. 차량의높이방향으로상하로연장되게형성된프론트필러, 차량의길이방향을따라연장되게형성된사이드인너보강부재, 플로어컴플라이언스, 상기프론트필러의차량의높이방향을따른하부에결합되고, 일단이상기사이드인너보강부재에결합된제1보강부재, 상기제1보강부재의타단에일체로결합되고, 일단이상기플로어컴플라이언스에결합되며, 타단은상기사이드인너보강부재에결합된제2보강부재를포함하여, 차량의전방및 측방충돌대응성능이향상되게된다.

    Abstract translation: 公开了一种车身加强结构。 车体加强结构包括:前柱,其形成为在车辆的高度方向上垂直延伸; 形成为沿车辆的长度方向延伸的侧内侧加强构件; 地板合规; 第一加强构件,其与所述前柱的车辆的纵向方向上的下部联接,其中一端与所述侧内侧加强构件联接; 以及与所述第一加强构件的另一端一体地组合的第二加强构件,其中一端与所述地板柔顺性联接,并且所述另一端与所述侧内侧加强构件联接,由此改善所述第一加强构件的前侧和后侧冲击响应性能 车辆。

    연료전지용 세퍼레이터
    89.
    发明授权
    연료전지용 세퍼레이터 有权
    燃料电池分离器

    公开(公告)号:KR101241016B1

    公开(公告)日:2013-03-11

    申请号:KR1020110091520

    申请日:2011-09-09

    Inventor: 정희석

    CPC classification number: H01M8/0258 H01M8/0206 H01M8/0254 H01M2008/1095

    Abstract: PURPOSE: A separator for fuel cell is provided to minimize the concentration and gas diffusion amount in a gas diffusion layer by improving a channel structure for reaction gas. CONSTITUTION: A separator for fuel cell comprises a porous channel plate(21) which is attached to the outer side of a gas diffusion layer and forms a reaction gas channel; and a main body plate which is attached to the outer side of the channel plate and seals the reaction gas channel; a protrusion(21a) which protrudes towards both sides of the channel plate and forms an uneven part. A land part(21b) which is attached to the gas diffusion layer is formed on the end part of the protrusion protruded from one side of the channel plate, and a joint part(21c) which is attached to the main body plate is formed on the end part of the protrusion protruding from the other side of the channel plate.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于燃料电池的隔板,用于通过改善反应气体的通道结构来最小化气体扩散层中的浓度和气体扩散量。 构成:用于燃料电池的隔板包括多孔通道板(21),其连接到气体扩散层的外侧并形成反应气体通道; 和主体板,其安装在通道板的外侧并密封反应气体通道; 突起(21a),其朝向通道板的两侧突出并形成不平坦部。 在从通道板的一侧突出的突出部的端部形成有安装在气体扩散层上的接地部(21b),在主体板上形成有连接在主体板上的接合部(21c) 突起的端部从通道板的另一侧突出。

    차량의 이중연료공급장치
    90.
    发明公开
    차량의 이중연료공급장치 有权
    车辆双重燃油供应装置

    公开(公告)号:KR1020110062465A

    公开(公告)日:2011-06-10

    申请号:KR1020090119200

    申请日:2009-12-03

    CPC classification number: Y02T10/36 B60K15/067 B60K15/063 F02M21/0218

    Abstract: PURPOSE: A double fuel supply apparatus of a vehicle is provided to ensure the luggage space of a trunk since an LPI bomb and a gasoline tank are located from under rear body to a suspension. CONSTITUTION: A double fuel supply apparatus of a vehicle comprises an LPI bomb(6) and a gasoline tank(7). The LPI bomb is mounted in the under body space of a rear floor panel(1). The gasoline tank is mounted from a position before forming a trunk room from the under body space, to another under body space, on which a rear suspension(5) is located. The LPI bomb and the gasoline tank are coupled using a tank bomb mount(8).

    Abstract translation: 目的:提供一种车辆的双重燃料供应装置,以确保从LPI炸弹和汽油箱位于后方车身到悬架的行李箱的行李空间。 构成:车辆的双重燃料供给装置包括LPI炸弹(6)和汽油罐(7)。 LPI炸弹安装在后底板(1)的下体内空间。 汽油箱从形成行李箱的下方的位置安装在下部身体空间的另一个身体空间下方,后悬架(5)位于其上。 LPI炸弹和汽油箱使用罐式炸弹座(8)联接。

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