公开(公告)号：CN118801470A

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202410677467.3

申请日：2024-05-29

Applicant: 上海应用技术大学

Inventor： 张海刚 ,  王子卓 ,  周浩强 ,  殷铭 ,  徐俊鹏 ,  王步来 ,  邹劲柏 ,  罗纯 ,  徐兵 ,  杨闻雪 ,  孙平飞 ,  童中祥 ,  张正 ,  江博文 ,  谢丽

IPC: H02J3/46 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/06 ,  H02J3/30 ,  H02J3/32 ,  H02J3/48 ,  H02J3/50

Abstract: 本发明涉及高速铁路电力技术领域，尤其涉及分布式混合储能RPC的牵引供电系统补偿控制方法及系统，分析混合储能RPC系统的能量流动特性、混合储能的补偿策略、混合储能的分析控制策略、混合储能的能量管理策略；通过飞轮和电池混合储能系统，有效抑制高速铁路运行中产生的谐波电流，提升了电网的电能质量，分布式储能系统的智能调度和动态功率补偿能力，优化再生制动能量的回收与利用，有效降低了牵引电网的供电电压和维护成本，提高了系统的经济性和可持续性，具有广泛的应用前景和社会效益。

公开(公告)号：CN118842015A

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202410730538.1

申请日：2024-06-06

Applicant: 上海应用技术大学

Inventor： 张海刚 ,  殷铭 ,  周浩强 ,  王子卓 ,  徐俊鹏 ,  王步来 ,  李培刚 ,  罗纯 ,  徐兵 ,  杨闻雪 ,  孙平飞 ,  童中祥 ,  张正 ,  郭奕恒 ,  俞佳豪

IPC: H02J3/28 ,  G06F17/11 ,  H02J3/30 ,  H02J3/32 ,  H02J3/38 ,  H02J7/14 ,  H02J3/48 ,  H02J3/50 ,  H02J3/01

Abstract: 本发明涉及高速铁路电力技术领域，尤其涉及基于多重化RPC的电能质量管理方法及系统，通过分析牵引供电系统的负序产生机理和混合储能RPC系统的能量流动特性，提出了储能型铁路功率调节器的分层控制架构，并制定出相应的混合储能补偿和控制策略。通过搭建仿真模型进行测试，进一步生成能量管理策略。该系统通过补偿动车组运行产生的负序和谐波，显著改善了电网的电能质量和稳定性，提高了系统的鲁棒性。系统有效利用再生制动能量，优化了能源使用效率，降低了成本，延长了储能设备的使用寿命，提升了经济效益。